元Pro后保险杠支架换装

宝马5系后杠支架轻微变形,支架需要换吗?求解答 查看详情>>

宝马5系后保险杠修复喷漆，后杠支架轻微变形,支架需要换吗? 查看详情>>

近日，比亚迪元Pro正式上市，定位于小型纯电SUV。其将推出两款配置车型，分别为补贴后售价12.13万元的要爱一生版和补贴后售价13.14万元的一生一世版。在外观方面，新车将采用最新的家族式风格，其较为纤细的镀铬装饰条中将融入“元”字样标识，整体外观更显年轻。内饰方面，比亚迪元Pro将配备8英寸的液晶仪表和10.1英寸的悬浮式可旋转中控大屏，其内饰更显简约与科技感十足。动力方面，比亚迪元将搭载最大功率100kW，最大扭矩210N·m的交流永磁同步电机。此外，新车将搭载容量为50.1kWh的电池组，其NEDC工况下续航里程可达401km。值得一提的是，比亚迪汽车此前曾宣布比亚迪元EV更名为比亚迪元Pro，因此新车作为其中期改款车型将换装磷酸铁锂刀片电池。 查看详情>>

买了奇骏，发现很多车前面保险杠和翼子板有缝隙，而且越来越大，很不美观，市场上很多下沉支架都是铁的，我决定做一款自己满意的支架，全套304不锈钢，螺丝自己实验改进，非常好用，拧紧不会脱落，效果非常满意 查看详情>>

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最近感觉车车哪里不对劲，右后有异响。通过拆解后，发现是右后保险杠支架断裂了，因此导致的后保险杠有轻微的异响，其实基本听不见，但是怕那一天开车在路上，后保险杠突然掉落下来，那就不得了了，便找地方换一个。新的支架并不贵，也就百十块钱，找个了熟人的店，安装费也给免了，大赞。首先拆后保险杠就要拆后尾灯，先将后备箱里的内饰拆开，然后将后尾灯一个卡扣拆下来，接着便轻轻敲击尾灯，便可将尾灯拆卸下来。接着就是拆卸保险杠。保险杠在后轮后部下面有一排的螺丝，在正后方下面也有一溜的螺丝卡口，将他们全部拆下来，然后撬开卡扣，后保险杠即可拆下。接着就是拆卸坏的后保险杠支架了，这个支架拆卸有点简单，将各个螺丝拆下来，然后卡扣拔出来即可，相当简单。可以看到拆下来的支架非常脏，在右中部断裂了，就是这里引发的异响。接着就是新的后保险杠支架上车。摆位置，卡上卡扣，即可固定，接着就是将6颗固定螺丝上丝，上完了就固定了。同时，在这里绑定的盲区检测线也要用轧带扎，避免因为碰撞摩擦再次引起异响，然后那就是有一次的拆卸和安装了。最后就是复原了，复原就是逆时针顺序，装上后保险杠，拧上固定螺丝，保险杠装后，再将尾灯安装回原来位置，卡上固定卡扣，将后备箱的内衬规整，即可回复我们最开始的外观。经过测试，异响没有再次发生，表明这次异响的排除。希望以后不会再出现这种情况了吧，毕竟冬天天冷，物件有点脆，有点容易再次发生次生损坏。 查看详情>>

近日，比亚迪元Pro正式上市，新车共推出3款车型，官方售价区间为人民币9.15-11.60万元，综合补贴后售价区间为7.98-9.98万元，不足10万。新车全系搭载比亚迪刀片电池，续航里程分别为301km和401km。外观采用比亚迪最新的家族式设计语言，颇有几分汉EV的神色。大灯采用全LED光源，带有自动大灯、流水动态转向灯和大灯延时关闭等功能。车身长宽高分别4375/1785/1680mm，轴距为2535mm。车尾与元EV十分相似，侧开式后备厢尾门、经典的外挂式备胎等设计均得以保留。动力部分，元Pro搭载永磁同步电机，其最大功率为100kW，峰值扭矩为210N·m。电池分别提供容量为38.9kWh和50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池，对应续航里程分别为301km和401km。不足10万的小车，会不会成为你的第一辆车呢？ 查看详情>>

近日，比亚迪元Pro正式上市，新车共推出两款车型，综合补贴后售价区间为12.13-13.14万元。新车两款车型分别叫做要爱一生版和一生一世版，分别对应售价，是不是很有意思。新车前脸采用了比亚迪最新的家族式设计，贯穿前脸的银色饰条视觉效果更具时尚感。新车前包围的造型更加的犀利，全LED的大灯出现在比亚迪元Pro上也是非常合理的。车身侧面依然是小型SUV的紧凑感，车尾还是大家熟悉的小书包。内饰的设计延续了元EV的造型设计，中控10.1英寸多媒体显示屏具有不错的科技感。整体的中控台设计非常简约。新车将搭载单驱动电机，最大功率为136马力，峰值扭矩210牛·米。在换装50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池后，比亚迪元Pro的NEDC续航里程可达401km。国内的新能源市场正在逐步趋于理性化，消费者更加注重续航节能问题，全新上市的比亚迪元Pro，正是顺应了市场的需求。 查看详情>>

2021年7月1日，比亚迪元 Pro 新款正式上市。新车共有三款车型，补贴后售价区间7.98万-9.98万， 查看详情>>

比亚迪官方近日发布消息称，比亚迪元Pro新车型正式上市，共推出3款车型，补贴后售价为7.98-9.98万元。 查看详情>>

　　3月21日，行车视线从官方渠道获悉，比亚迪元Pro正式上市，新车补贴后售价区间为12.13-13.14万元。 查看详情>>

近日，我们从比亚迪官方了解到，比亚迪元Pro正式上市，新车补贴后售价7.98万起，有三款配置可选择，详情见下表。 查看详情>>

3月21日，比亚迪元Pro迎来上市，新车定位十万级小型纯电SUV，共提供要爱一生版和一生一世版两款车型，综合补贴后价格分别为12.13万元以及13.14万元。“要爱一生”和“一生一世”的名字，标志着元Pro向女性市场进发。 查看详情>>

2023年以来比亚迪改款新车的节奏逐渐加快，5月31日，比亚迪2023款元Pro正式上市，官方指导价9.58万元—11.38万元。作为比亚迪10万以内唯一一款SUV，2023款元Pro携四大焕新而来，满足城市代步需求，俘获元气青年芳心，解锁时尚潮玩体验。“元气体验官”黄雅莉体验过2023款元Pro后也被种草。 查看详情>>

叮咚~你的问答官-小易上线啦，今天要和大家聊聊“元Pro后轮距是多少？”让我们一起往下看~ 查看详情>>