元Pro品质太差
- 长城皮卡品质太差买的长城风骏6开了3年零几个月,行驶37000千公里。发动机就报废了,拖到4s店拆开发动机,油底壳内部刷漆不平均内部漆脱落,导致发动机报废了, 查看详情>>
- 荣威rx3品质太差18年3月入手荣威rx3手动旗舰。到现在大大小小毛病两只手都不够数的,说两个大点的毛病吧,第一个:一到冬天天冷的时候,正常加减换挡跑,在1500转左六就“吱嗯~”的一声,动静有点大了,等车跑了一会儿,热量上来,声音就小一点,查不出问题所在。第二个就是近期出现的,刚过保修期,换挡拉线尽然涩死了,真特么奇葩问题,去4s店修不修先要检查费,工时费还特么贵的一批。各位车友都有什么问题。 查看详情>>
- 新款比亚迪元Pro上市近日,2023款比亚迪元Pro正式上市,新车共计推出3款车型,售价9.58-11.38万元。2023款比亚迪元Pro重点对新车的配置进行调整,外观内饰基本延续现款车型设计,新车还新增了外观内饰颜色,续航里程为320km和401km。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro,价格便宜,低能耗说到十万级别的代步车,比亚迪在市场大杀四方,而且,能打败比亚迪的,只有比亚迪自己。比如这款比亚迪元Pro,是今年五月上市的,价格便宜,能耗低,一推出就吸走了比亚迪其他车型的热度。比亚迪元Pro售价9.58-11.38万,三款配置任你选。下面,一起来看看这辆新车的具体表现吧! 查看详情>>
- 23款元Pro正式上市2023款元Pro新款上市,官网在4月7日已经开启预售了,售价区间为9.98万-11.98万元,定位10左右新能源纯电SUV,这个价格可以买到比亚迪最实惠的SUV车型。目前元Pro有320KM和401KM2个续航版本,电池容量分别是38.9KWH和50.1KWH磷酸铁锂刀片电池。共有3个配置,分别是: 查看详情>>
- 比亚迪元Pro正式上市近日,比亚迪元Pro正式上市,补贴后售价为12.13-13.14万元。新车采用比亚迪最新家族式设计,并且搭载了DiLink3.0智能网联系统。续航方面,新车NEDC续航里程可达401km。 查看详情>>
- 新车:比亚迪2023款元Pro上市5月31日,比亚迪2023款元Pro正式上市,官方指导价9.58万元—11.38万元。作为比亚迪10万以内唯一一款SUV,2023款元Pro携四大焕新而来,满足城市代步需求,俘获元气青年芳心,解锁时尚潮玩体验。“元气体验官”黄雅莉体验过2023款元Pro后也被种草。 查看详情>>
- 品质小可爱,元pro💕智能化方面这虽然小,里面五脏俱全。配有前后驻车雷达,360度全景影像,定速巡航,能量回收系统💑,驾驶辅助。还超大英寸中控屏,上面搭载的卫星导航系统,导航路况信息显示💅,语音识别控制系统,车载智能,OTA升级等功能,应用科技先进,配置高。 💕开起来提速很迅速,没有任何拖沓的感觉。变速箱也很棒,换挡逻辑清晰,😙行驶起来没有丝毫顿挫感。底盘经过了不错的调校,经过坑洼路面的时候车里面也挺舒适的,😉并不会产生太明显的颠簸感。座椅乘坐舒服,特别是靠背对于整个身体有着不错的支撑效果😛,隔音表现一般。 💕内饰方面很多地方都选用了柔软材质进行了包裹,摸着手感特别舒适。💌变速箱操作杆周围的按键做工精致细腻,座椅包裹的面料也挺不错的,👣摸着手感柔软舒适,看着也比较高档。[_LinkTopic:元Pro,29103,23][_LinkTopic:内饰,35573,37] 查看详情>>
- 续航401km,比亚迪元Pro正式上市最近,豪哥说车获悉比亚迪元Pro上市,此次共2款车型。其补贴后的售价分别是12.13和13.14万元。二者区别体现在配置方面,而核心硬件基本一致。均搭载的是最大可以输出136马力的单驱动电机,峰值扭矩为210牛·米。搭载的是容量为50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池,其在NEDC标准下续航能达到401km。比亚迪元Pro比较适合预算有限且生活在限牌限号的年轻消费者群体,希望豪哥说车可以尽早试驾到比亚迪元Pro。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro新增三款车新车外观设计方面有所调整,还搭载全新DiLink3.0智能网联系统,全系搭载比亚迪刀片电池,续航里程分别为301km和401km。新车了外观设计方面有所调整,还搭载全新DiLink3.0智能网联系统,全系搭载比亚迪刀片电池,续航里程分别为301km和401km。元Pro采用了星幕灰魅动格调内饰,选用了灰色与灰棕色的色彩搭配,时尚精致。元Pro搭载的全新DiLink3.0智能网联系统。系统还支持下载安装App。 查看详情>>
- 2023款比亚迪元Pro购车指南作为比亚迪面向10万级入门消费市场的纯电车型,元Pro一直深受用户的喜爱,其不仅在内外饰设计层面有着不俗时尚感,而且空间和配置水平在同级产品当中也颇具竞争力。为了更好地满足年轻消费人群,2023款比亚迪元Pro(配置|询价)正式来到了我们面前,新增了更具诱惑力的外观配色,科技体验也有明显升级,购买吸引力更强。那么新车的多款车型应该如何选择呢?本期《购车指南》为您详细解答。 查看详情>>
- 奥迪A6 Allroad的竞争对手,极氪001口碑太差?近年来,在消费升级的大背景下,不少朋友的买车预算都提升到了30万,40万甚至更多,但和以往买进口豪华车不同的是,今天的消费者更为关注汽车的品质。比如在30~40万价位中,极氪001这台车就有着不错的例子,在过去的一年里,这台车的全年交付量超过了7万台,提前完成了年度KPI。但人红是非多,甚至还有网友评论,“极氪001口碑太差了。”在一众车型面前,极氪001的口碑真的很差吗?我们不妨对这台车好好分析一下。 查看详情>>
- 23款元Pro,9.58万起售,动力下调,“变相涨价”?日前,比亚迪品牌正式上市发布了2023款元Pro,新车的官方指导价区间为9.58-11.38万元,共推出了3款车型可选,纯电续航里程分别为320km和401km。虽然相比此前已经停售的2021款元Pro来说,新车的官方指导价进行了下调,但此前2021款元Pro的终端优惠已经达到2万元左右。而在短时间内,最新上市的2023款元Pro应该是不会有终端优惠的。 查看详情>>
- 2023款元Pro上市,售价9.58—11.38万元5月31日,比亚迪2023款元Pro正式上市,官方指导价9.58万元—11.38万元。作为比亚迪10万以内唯一一款SUV,2023款元Pro携四大焕新而来,满足城市代步需求,俘获元气青年芳心,解锁时尚潮玩体验。“元气体验官”黄雅莉体验过2023款元Pro后也被种草。 查看详情>>
- 9万级别纯电SUV标杆-23款元Pro9万级别纯电SUV标杆-23款元Pro 查看详情>>
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