元Pro公里维护心得
- 大黑10000公里维护心得20年9月提了途昂380—大黑,就是为了一家人出去玩,空间没得说,第三排不会挤,长途坐也会有点舒服的,跑高速超车无压力,油耗在市区13个,高速匀速最低开过8.9个,可以接受。出门气场杠杠的,停车得小心,刚接回来左六把控不是有点,熟能生巧吧。遇到同款上汽大众途昂380四驱豪华版,四驱中配,两驱感觉有点吃力,直接四驱吧,市区行驶前后95:5的四驱比例,非铺装路调节越野模式,虽然是电子控制,但是可以感觉到后轮推动,有点明显。和硬派越野比不了,不过也不会重度越野。去的时候同款也保养21年1月,跑了4745公里做了首保,基础保养,换油,吹空滤和空气滤,大众都是抽油,不需要吊起来放油。8月做了二保,100404公里,选了一个预售套餐,2598的,4次,换大众原厂LS5W—40机油,ssss让我做了发动机润滑油道清洗,200,被坑!吹了空气滤芯,更换空调滤芯。关于保养,看到的车友们交流一下,将来可以合理避坑!抽油维修踏板,最外表的预留眼撑开乒乓球大。就一次平常保养,这有啥特别,不过看到了新款途昂安装踏板,我的固定脚踏外边装的,一分价钱一分货,只用了车底最外边的预留眼,已损坏!正常是需要切割底盘护板的,脚踏架子固定到里边。去ssss点保养就为了放心,外边保养都吊起来放油,最后拧螺丝用力拧,担心后续螺丝反转,店里是抽油。寻找车友,内蒙古巴彦淖尔市! 查看详情>>
- 续航401公里,比亚迪元Pro正式上市近日,买车网Buycar从比亚迪官方获悉,比亚迪元Pro正式上市。这辆新车共推出两款车型,补贴后售价分别为12.13万元和13.14万元。此外,比亚迪还提供60期的低息首付权益、三电终身质保、整车六年或十五万公里质保、终身免费OTA升级、免费安装充电桩等权益。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro正式上市,续航401公里,12.13万起售日前(3月21日),比亚迪元Pro正式上市,新车共推出两款车型,补贴后售价为12.13-13.14万元。新车换装了磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程为401公里。 查看详情>>
- 比亚迪元 Pro 提车心得和大家分享一下爱车最近的续航情况,看看这个续航表现怎么样? 我的车子是元Pro 401km 豪华型,已经跑了32500.0公里了,主要在重庆行驶。 在室外温度35.0℃的情况下,可以行驶401.0公里,平均电耗10.8KWh。 [_LinkTopic:元Pro,29103,23] [_LinkTopic:比亚迪刀片电池,75593,37] [_LinkTopic:比亚迪保养涨价,78498,37] 比亚迪元pro提车/用车笔记分享 : 购车时间:2022年3月份购车。 版本:比亚迪元pro2021款 401Km 豪华版 车价:裸车9.98万,(4s店送了车膜与脚垫与靠垫靠枕)上牌费600元+店内购买保险大概4000多元。 续航:满电续航为401km,参数配置:小型SUV 纯电136马力,单电机,磷酸铁锂电池,电池容量50.1,充电位置:前车头车标后面。前置前驱。 城市坐标:重庆与海南使用 目前使用里程:一年半已经行驶32500公里。元Pro续航变现能力很出色。 -日常用车场景:场景多为自驾烧烤与海边出行;海南用车行驶状态下全程空调几乎不掉行程公里数,经常往返于海边,虽然车身不长后备箱不大,但是储物能力极强且优秀,后备箱挡板可以拆除,后排座椅可完全放倒,长期往返于海边载着冲浪🏄♀️板,很是方便,此车不止外光精巧可爱,内在也是实用满满,重庆用车平时自驾上山烧烤,动力十足,累了,热了可以车内直接休息,全程开启空调不怕亏电,毫无压力。 -用车体验:此车很适合日常代步,短途旅行,就算是长途旅行也较为出色,以此车的续航表现加上目前高速的充电桩普及程度,很适合自驾,充电速度很快,每200多公里充一下电,正好也当休息了,不会有疲劳驾驶的感觉,🚗开启运动模式也毫不逊色,为了省电的话就开启较大回馈功能,就是有些肉的感觉,不过不耽误任何驾驶👌车身精巧,好停放,内饰塑料感稍微强了一些,不过整体搭配下来还算是拉回了分值。 -最喜欢爱车的3个功能: 1.充电🔋:充电表现很棒,平时快充从无到有只需要一个小时就完全搞定了,电池过热也会自动保护。半小时内就可以充到80%,完全没有任何时间焦虑的问题,平时逛商场的时候停车场一半都有充电桩,偶尔也充一下慢充,听说这样对电池会好一些,真是一举两得😁 2.储物功能:对此车储物功能较为满意,10万级别的小型新能源suv来说,此车🚗的储物极为出色,因本人较为喜欢旅居生活,一辆小圆胖子几乎完全可以满足自己到处奔波的生活,后排座椅全部放下后可以放很多的行李与杂物,完全不影响前排得舒适度,为我提供了便捷的生活。 3.智能车机系统:10万内的新能源电动车,元pro的车机系统还是很智能优秀的,不死机,好操作,语音控制系统也很不错,识别能力强,天黑了如果没有开自动大灯,会有语音提醒,这点很棒。如果车机系统升级可以🤔更快一些就更加完美了! 总之预算有限的换感觉此车更适合代步出行,较为省心的一款小型新能源SUV。 [_LinkTopic:元力觉醒,易起出行,82390,37] [_LinkTopic:易起比个车,81697,37] 查看详情>>
- 续航401公里 2023款元Pro售价9.58万起5月31日,比亚迪10万以内唯一一款SUV——比亚迪2023款元Pro正式上市,新车搭载e平台3.0技术,升级八合一电动力总成,同时在设计、配置、智能上均有提升,共推出三款车型,售价区间为9.58万元—11.38万元。 查看详情>>
- 五千公里维护还是一万维护?五千公里维护还是一万维护?五千公里维护还是一万维护? 查看详情>>
- 比亚迪宋MAX 10万+公里用车心得宋MAX陪伴我们全家两年多的时光,留下了非常美好的回忆,品质不输20万级合资车型,也让我感受到国产品牌汽车越来越用心,也越来越值得消费者信赖。只有用心体验,才能感受到中国品牌进步!2017年上半年,我们家大宝出生,全家上下高兴坏了。但是,娃有了事也多,打疫苗、上早教这些自不必说,到节假日更免不了全家出游。由于和父母一起生活,我之前的那辆小轿车完全不够用了,为了全家出行,换一辆大空间的车立马提上日程。 查看详情>>
- 本田冠道 4800公里驾驶心得,车主说了心里话目前车界市场血海厮杀,伴随好车的增多,车友有了更多的选择,大多数人都渴望从汽车身上获取更多。“国产标杆”哈弗H6,深深讨得年轻人群欢心。“韩系旗舰”现代途胜,懂车之人纷纷为其买单。只有各方面均衡发展才能持久生存。冠道正是这样一款车型,运用自身满载且不出现拥堵的空间表现,让人们很快就记住了它,正因这样,冠道有着大家都认同的市场名气。本期为大家分享的是《本田冠道 4800公里驾驶心得,车主说了心里话,看完你就清楚了》。 查看详情>>
- 第二次维护7000公里做了3000公里首保维护品指示灯显示7000公里再维护然后1万第三次维护? 查看详情>>
- 奥迪A4多少公里维护奥迪A4是1万公里还是5000公里维护 查看详情>>
- 三万公里维护哪些项目三万公里维护哪些项目 查看详情>>
- 多少公里需要维护?多少公里需要维护? 查看详情>>
- 两万公里维护哪些项目呢两万公里维护哪些项目呢 查看详情>>
- 多少公里维护一次呢?多少公里维护一次呢? 查看详情>>
- 多少公里维护一次?多少公里维护一次? 查看详情>>
元Pro维护热门推荐
- 元Pro维护哪些大概需要
- 元Pro公里维护心得
- 元Pro时尚4万公里维护
- 元Pro维护更新升级作业
- 元Pro二代维护手册
- 元Pro第二次维护公里
- 元Pro公里需要维护
- 元Pro3万公里维护
- 元Pro需要做什么维护
- 元Pro维护维护费用大概多少
- 元Pro中东维护公里
- 元Pro细微维护
- 元Pro几天维护一下
- 元Pro2万公里维护项目
- 元Pro自舒5万公里维护记录
- 元Pro自已取消维护提醒
- 元Pro公里维护什么
- 元Pro公里维护什么项目
- 元Pro只能消除维护提醒外面
- 元Pro记录公里维护
- 元Pro20000公里不在维护好不好
- 元Pro4L维护手册
- 元Pro维护一次大概
- 元Pro赠送维护
- 元Pro4驱多少公里维护一次
- 元Pro没有维护手册
- 元Pro4万公里维护火花塞
- 元Pro怎么消除维护提示
- 元Pro10万公里维护需要
- 元Pro维修维护简单
- 元Pro换油维护基本选择
- 元Pro维护感觉
- 元Pro维护图片值得
- 元Pro10万公里维护
- 元Pro自动维护手册
- 元Pro怎么复位一下维护提醒
- 元Pro维护时间不到提示
- 元Pro拍照维护
- 元Pro维护手册哪里有
- 元Pro能不能维护
- 元Pro6万公里维护需要
- 元Pro下次维护提醒自己重置
- 元Pro维护机油可以
- 元Pro目前2W维护
- 元Pro维护过程
- 元Pro维护都是去哪里
- 元Pro4W双擎一次维护
- 元Pro公里维护作业安全性能
- 元Pro上次维护防冻液加满公里
- 元Pro维护成本高了怎么