元ProN挡行驶

开手动挡车最累的地方是低速行驶时需要频繁进行的换挡操作，特别是在1挡与2挡进行切换时，稍不注意就容易产生恼人的顿挫感。 查看详情>>

车辆行驶时不小心挂入P挡或R挡怎么办？在这样说之前，我们首先要了解P档停车的工作原理，其实P齿轮和N档的原理是一样的，从发动机中断到车轮的动力。但是P齿轮上有停车齿轮和棘爪。在P挡停车的原则是停车齿轮连接到变速器壁实现停车场停车棘爪相结合。 查看详情>>

我们开自动挡车有时候可能会遇到这样的问题：正常行驶中由于副驾驶误碰或者操作失误导致变速箱从D挡直接挂到了N挡。这时候很多车主都会担心直接挂回D挡会对变速箱产生不好的影响。 查看详情>>

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集成手自一体功能的自动变速箱可以在D\S\L\M挡位随意切换，注意事项是要对不同档位带来的减速感提前预知。 查看详情>>

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干式双离合变速器最近几年变得特别流行，像现在的大众、奥迪等车型，普遍匹配干式双离合变速器，车辆销量也是节节攀升，韩系现代和起亚汽车，也纷纷匹配了干式双离合变速器，通过市场反应来看，车主们也都慢慢从大众干式双离合变速器的阴影中走了出来。由于干式双离合变速器车主众多，不同车主之间所采用的驾驶方法也是五花八门，不知道大家有没有见过这样的车主，在车辆即将要停车时，这些车主情不自禁的由D挡切换至N挡，车主为何这样驾驶？该驾驶方法正确与否呢？ 查看详情>>

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开手动挡车时如果转速太低而挡位又太高就会出现踩油门提不起速，发动机和车身出现抖动的现象，这就叫做拖挡。 查看详情>>

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6月27日，一位博主在社交平台上发文称“理想汽车雷达存在重大安全隐患”，并表示，所有理想车主以及正在考虑购买理想汽车的家人朋友们要注意了。 查看详情>>

手动挡车比较容易挂错挡位，但大多数情况下并不会伤车，因为根本就挂不到伤车的挡位上去。比如行驶中想挂倒挡，是挂不进去的，会有打齿的声音，一旦不小心挂错，听到打齿声肯定就知道自己挂错了，不会继续挂了。 查看详情>>

前段时间收到粉丝私信，说他有一款自动挡的标致206，最近在行驶时车子出现跳挡打艮，并且提速到3挡时仪表盘会亮“雪花”和“S”标志，同时该车变速箱会锁在3挡，无论是停车还是高速，都无法换挡了！这是怎么回事呢？ 查看详情>>

近日，吉利官方宣布，旗下插电式混动旗舰SUV车型星越L Hi·P正式开启预定。新车作为全新“雷神电动车“系列，拥有三挡模式，电混综合续航最远达到1300km。如果你对该车型感兴趣，在开启官方大单锁定之前，可通过吉利汽车APP缴纳99元意向金下订，并获得一定金融权益。 查看详情>>

行驶中D挡和E挡可以随便切换吗？ 查看详情>>