元Pro舒服用车感受享受
- 元pro用车一年多,谈谈感受🌈元pro这个车是我2021年11月提车的,当时价格就10万出头,当时比亚迪的纯电车发展还没有现在那么好,不过这款车开到现在整体感受还是很不错的,而且还有小书包备胎,这也是现在新能源所不具备的。 🚘驾驶体验:纯电车驾驶体验还是不错的,虽然我这个车加速度不是很快,但是还是秒杀一众燃油车的。每次等红绿灯的时候,我都是最先开出去的。但是这个加速度不错,也只限于市区,如果是在高速的时候,觉得这个车不是很给力,120迈有一种动力不足的感觉。 🔋续航情况:纯电车我觉得在市区续航绝对是足够用的,夏天打个九折,冬天打个七折左右,如果跑高速的话,折扣会比较大,大概在五六折左右。每周充一次电,用车成本低,而且使用还方便。 💺空间体验:空间上来说我觉得是够用的,毕竟也算一个SUV了,前后排空间都挺足的,唯一的缺点就是这个后备箱,平常市区感觉不明显,开车回老家的时候拉不了太多东西。 🖥️车机不错:对于车机来说我是比较满意的,第一个是觉得这个屏幕大小是足够用的,第二个是分辨率挺高,还有反应速度也不错。比亚迪这个车机设计也挺好的,有什么东西都能够一目了然,很快的找到,不会像之前的燃油车翻很久。 ❌故障问题:我这个车最大的故障就是漏风,跑高速的时候如果不开空调,脚底下明显能感觉到有冷风钻进来。不管是前排还是后排,都有这种明显的感觉。尤其是是老婆坐在主驾驶后面,竟然还能感觉到漏风。可想而知这个漏风得有多严重。 👍🏻最后说一下用车推荐,根据我的实际体验,如果经常在市区开,不跑高速不开长途的话,纯电车是最好的选择,用车成本还是比混动低很多,如果只买一辆车,而且还有长途需求,那么混动是最好的选择,现在新款的秦Plus上市价竟然不到10万,实在是有点羡慕。[_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 用车感受—舒服#爱车的用车感受# 🚗🚗🚗车型:2021款瑞虎8plus 1.6t 豪情+ 🍎🍎🍎以前我的车是一辆小型SUV,做工粗糙,隔音性更别提了,也就比面包好一点点!开了几年后,有两个喇叭也开始出现接触不良,听音乐时,声音大了嗡嗡的,声音小了听不清! ✈️✈️✈️后来下定决心换掉它!自从换了瑞虎8plus,开车就是一种享受,不再手忙脚乱的换挡,不再被嘈杂的声音所刺激!关上门之后,宛如进入了KTV,听着喜欢的音乐,开着喜欢的车,真是舒服! 📣📣📣瑞虎8plus标配8索尼音响。音效真是不错,而且隔音效果做的也很不错! 👂👂总之,对瑞虎8plus很满意! 查看详情>>
- 舒服车主用车感受新捷达VS7在配置上,这个车表现得一样特别优秀。新捷达VS7J-Connect车连接网络设计方案优异,便捷数据的载入。只需说“您好新捷达”,智能语音助手就能迅速提升,只需“动动口”就可以开始如查看天气,打开歌曲,操纵导航栏,设定中央空调等很多工作中。新捷达VS7J-Connect超智能车联网系统软件,还完成了智能车联网平台的许多水平,并且自带也有可扩展的APP尤其丰富多彩,使我们觉得这种车载电脑与手机上几乎一样,作用很强。除开更暖心更智能化,新捷达VS7较为逍客,也可以给大家带来较为奢华的出行感受。比如这个车所拥有的座椅加热作用,可在严寒天气里给与前座乘客非常好的温馨感受。再比如这个车所拥有的360度全景影像系统,对在狭窄空间里的泊车及其转向看来也是一个很好用的配备。 但新捷达VS7也显得很有诚心了,配置了10英尺的中控屏幕和8英尺的车内仪表盘,还可以实现全语音识别,能够带来更加丰富多彩和智能的出行感受。除此之外,这个车也拥有OTA更新,因而,实质上,便是可远程升级,并且新捷达VS7也对汽车底盘、汽车发动机、变速器系统软件展开了更新换代改进,舒服车主用车感受,使你“常用常新”。 而新捷达从第一款车的诞生,再看现在发布新捷达VS7,新捷达用30年结实经久耐用口碑,证实着自己的品牌力。一位新捷达VS7车主曾对我说过一句心里话,“买新捷达简直是买三大件送车,我从来不担忧它会有一天坏走在路上,用着安稳,这便是最厉害的产品力。” 查看详情>>
- 享受生活的元Pro元Pro虽然是SUV但就它开着挺灵活轻松的,没我想的空间大会笨重的感觉。它里面的座椅坐着很舒服是软一些的,里面看着没有塑料感或者很硬的感觉。里面配色是亮色系的看着很温馨不会很沉,上下班光看着内饰心情就会不一样,何况元Pro动力也很不错在市区里完全够使,我基本就是大概一月充一回续航很不错了。昨天下班我还看到了和我的同款车子,后面背着个小书包很有特色,这个小书包我看也是厂家宣传车子的一个小特点,我个人觉得挺有活力、可爱的感觉,和其他车子比我的SUV看起来倒像是个小孩子了。纯电开着舒服的,行驶的时候很安静不会有噪声能安心集中精神开车。 查看详情>>
- 2021款元pro顶配 用车感受元pro顶配 深圳1.28号提车 尊贵版和豪华版都有现车的 至今行驶里程数2300公里啦☺ 说说整体感受吧!我是刚考完驾照买的车 续航问题:我这个是401KM的 官方数据平均能耗是12.7kw/h 一开始不熟悉车的油门刹车和能量回收 所以平均耗电量不开空调基本到14左右了,现在比较熟悉开车以及车的性能了 开空调的情况下评论11左右 按这个数据其实可以开到430km的续航了 基本是在城市道路开 合理的使用定速巡航可以降低能耗💫一开始开高速95km的时速基本都是15以上的能耗 后面使用定速巡航开95km的时速大概能耗在11.5左右(可能返程下坡路段比较多)一开始有很严重的里程焦虑 现在基本上没什么里程焦虑 一天一般都跑60km的城市道路 电量剩下100km左右的时候去充电 晚上11点后充电比较划算👅总电量是50.1度 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 开上元Pro,享受周末美好时光😘😚生活要有仪式感,平时上班的时间总是很忙,之前没买车的时候,周末想要出去玩太麻烦了,自从买了元Pro,周末可以约上闺蜜一起自驾游,去享受周末美好时光🐸。说起当初买元Pro的过程其实也很简单,因为预算就是在10万元左右,看来看去最钟意的就是这辆元Pro了😍。相比其他车型更加的个性时尚,可谓是“元气满满”,一眼就相中了🙀。️🚚️ 女生买车最中意的还是颜值啦,对不对呀🐶~不过话又说回来,元Pro精致小巧的车身,充满了个性和时尚🌱。🤜 之前在店里看车的时候,就被它的外观吸引了💔。前脸连接两侧大灯的金属哑光饰板,上面还有纂刻的“元”字,非常独特,满满的中国风元素,这是比亚迪现在家族化的统一风格,相比普通的车标看上去更加让人印象深刻😄。💕 黑白双拼的后视镜,颜色搭配漂亮,还承担了识别NFC钥匙的功能🙉。开元Pro出门不需要遥控钥匙,只要手机上绑定了相关信息,直接刷手机就能把车开走,非常简单🌳。是不是有种高科技的感觉呢🥀~😾 #元Pro##用车# 查看详情>>
- 特斯拉Model Y的用车感受今天给大家分享一下小编的标准续航版特斯拉Model Y用车感受 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
- 看着舒服、用着享受 智能座舱系统的终极目标谁能达到?科技化赋能的汽车时代,智慧座舱已成为当下车企产品布局的关键环节,不过用户体验的同质化仍是当下智慧座舱系统开发的难点。而如何避免,这就要求这套智慧系统不仅看着舒服、还要用着享受。 查看详情>>
- 开上元Pro,享受周末美好时光💫生活要有仪式感,平时上班的时间总是很忙,之前没买车的时候,周末想要出去玩太麻烦了,自从买了元Pro,周末可以约上闺蜜一起自驾游,去享受周末美好时光。说起当初买元Pro的过程其实也很简单,因为预算就是在10万元左右,看来看去最钟意的就是这辆元Pro了。相比其他车型更加的个性时尚,可谓是“元气满满”,一眼就相中了。☺☺ 女生买车最中意的还是颜值啦,对不对呀~不过话又说回来,元Pro精致小巧的车身,充满了个性和时尚。💃 之前在店里看车的时候,就被它的外观吸引了。前脸连接两侧大灯的金属哑光饰板,上面还有纂刻的“元”字,非常独特,满满的中国风元素,这是比亚迪现在家族化的统一风格,相比普通的车标看上去更加让人印象深刻。 黑白双拼的后视镜,颜色搭配漂亮,还承担了识别NFC钥匙的功能。开元Pro出门不需要遥控钥匙,只要手机上绑定了相关信息,直接刷手机就能把车开走,非常简单。是不是有种高科技的感觉呢~😉 虽然是城市SUV,但元Pro的这个小背包真是太有个性了,算得上是车尾的点睛之笔,让整车看上去多了几分时尚潮流的气息。 车里的旋转悬浮屏设计,使用体验也是满分!除了有很好的显示效果,各类功能也是相当齐全。原厂还支持非常智能的语音识别,唤醒语音助手后,它的响应速度非常快,还能够连续说出几个指令,系统都可以理解清楚,不会出现那种呼叫了半天,还没反应的情况发生。以前还觉得实体按键少会影响使用,但真正熟悉之后完全爱上用语音控制的感觉了,只要动动嘴就能达到想要的效果了。😊 很多人担心车子的内部空间太小了,身高比较高的妹纸怕在这里太压抑,这个一点都不用担心哦~我本人身高173,不管是自己开,还是偶尔老公开的时候,坐在后排依然宽松,都有非常充足的空间,不用担心自己的大长腿不够放哦~ 我选择纯电动,其中有个很重要的原因就是考虑到日后用车的经济性。现在元Pro在我们手上也开了一段时间,成本上,按照现在一度电7、8毛的标准,一公里也就是1毛钱左右,有车以后照样不会带来很大的经济负担。朋友圈里都在说油价上涨的时候,我一点都不用担心,哈哈哈~ 元Pro让我实现了开车自由!💃💃 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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- 大切诺基的用车感受我是大切诺基2017款 3.6精英导航版车主.今天给大家分享一下我为什么会喜欢这款车以及用车感受和一些保养.以及油耗 查看详情>>
- 开着元Pro享受完美周末😘作为时尚博主,周末就是我最悠闲的时光🍁。😋 这周打卡了北京新晋网红咖啡馆☕️ BOOMROOM bakery&cafe🚗。 店内是设计师专门打造的风格🐶。 很喜欢这种有设计的小店,细节中都可以看到老板对这个店的用心🐭。 📷拍照很是出片😂。 喝了我最爱的冰美式🍃。 简直和晴天是绝配️。 🖖🏻像这种好天儿,很适合出门拍拍照🐲。 享受元气满满的周末时光☺️ 再开上我的比亚迪元Pro🉐️就更完美了💖。 我这台贴了粉色车衣✔️ 外观特别吸睛🏵。 在咖啡店门前停车的时候🚛。 好几个小姐姐都来问我是什么车,还专门来和我的小车🚗合照了🥀。 看到自己精心挑选的车得到大家的认可,我也很开心🤜。 毕竟元Pro是我精心挑选的小车,绝对是心头爱✔️ 女孩子买车应该都是外貌协会吧😌 第一次看到它元气活力的外观就被深深种草了,圆圆的,很呆萌🥰 外观设计简洁时尚🍂。 配上前后LED大灯感觉眼睛亮亮的😳。 少女心满满✨ 买车之后,身边的闺蜜朋友看到我的新车都特别喜欢🚒。 而且它还有智控全景天窗,又能看星星又能晒太阳☀️ 超惬意🆒 周末和朋友或者家人去郊游踏青,不仅能欣赏到美景,还能享受大自然的新鲜空气😳。 买车之前就了解到元Pro续航里程可以达到401km,不论是城市内逛街出行,还是城市外旅行观光,都可以满足🐰。 我最喜欢的30分钟的极速快充也让远程出行没有后顾之忧❤️#元Pro##用车# 查看详情>>
- 【全民用车记】缤越给我带来舒服的享受,用车感受!仔细聆听岁月里的风,带着阵阵清香和暖意,在时光里静静流淌。世间万物,不管是婉约的,还是粗犷的,都在这柔情的抚摸下,悄然无声地孕育出了岁月静好。生活应该多一些精彩,一辆车的到来也会为枯燥的生活带来一些小幸运,我们需要一种东西时候但不仅限于什么,还得能满意其他方便的欲望。虽然买车是为了考虑方便自己的出行,但是也会让出行的路上有些快乐,有些享受,所以一辆车的各方面的体验还是很关键的。缤越这车在满足经济出行的需求后还加上了智能,在开车的时候多了些美好心情。一直踩油门的右脚会累,可以开启定速巡航让车自动供油,缓一下自己的右脚。开车的时候肯定不能分神,更不允许低头看手机,为了更好的规避这一现象,缤越的车联网功能恰到好处,有了畅快的体验,同时配备上强大的语音交互系统,从声音到完成指令是不是既方便又非常的安全。也说不出外观哪里好,只是看着顺眼罢了,每个经过精心设计的部位搭配起来效果很好,看着就能吸引人们的目光。我看着车身上的线条做的不错,比较的明显有了年轻动感的气息,外观的设计上下了功夫,要的就是独特,哪怕丑到独特。像我用车就是为了上班,这样会方便很多,不再被时间所安排。我可以就安排时间,时间点和目的点都掌握在我的手里。原本说买个手动挡车型,但是考虑到女司机还是选择了自动挡,缤越全系标配电子挡杆,让原本车身灵活的它更好的操控,我刚买下车就对缤越有着太多的好感,直到现在都令我没有一丝的厌烦,我感觉坐在副驾驶更舒服一些,不用太多操心还能看看外面的风景。座椅软软的,坐上去舒适有体验,沉浸在这个美好的空间里。缤越存在的每一天多少都可以为我带来感受,有它陪伴的每一天心情都是很美好的!它的用车没有压力,就算是一个人工作养这车并不觉得困难,正好适合家用的。没事的时候开着缤越丰富一下自己的业余生活,感觉还是很不错的一件事,缤越给我带来舒适的享受!动感十足,独特的设计风格精致的大灯,轮廓分明回纹式的中网造型后视镜悬浮车顶,圆滑的车屁股环绕车身的线条线条流畅,硬朗的设计动感的节奏,轮毂造型美观精美设计的内饰拼色的内饰视觉感受很好搪塑材质,手感较软中控屏很不错,手感还是可以的空间很适合家用,还是不错的精致设计的地方有很多车内一角后排的充电档次的中控台设计后排腿部空间合适舒适的靠背,做工精致豪华感的车内做工很不错,感受也不错颜值较高,车身设计的比较的协调辨识度很高的车头效果操控良好,舒适性也是很多的动感的外观,车身尺寸正好实用为主,家用车选缤越很不错动感的车身,操控感受灵活的车车身线条流畅,比较的动感动感的尾翼,白色的车身很不错稳重动感的车身 查看详情>>
- 22款帕萨特用车感受买大众帕萨特这款车,一是看中了大众的品牌。二是为了省油钱,三是为了行驶品质和底盘调教,又是b级,配置丰富,空间挺大。现在也不知不觉用了一段时间,最满意的就是用车成本低,省油!而且外观大气,侧身线条很美,内部乘坐空间也很大!个人觉得还是挺不错的,省油,开着舒服。外观看着也很高级。 查看详情>>
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