元Pro豪华使用作业
- 元Pro提车作业提车作业:2022年五月二号提车,比亚迪元Pro中配,价格还是8.98,因为是春节前(2022年2月1日)之前交的定金,所以还是维持了原来的价格(现在上涨两次已经涨到10.28万)。 保险的话订车之前就承诺要求自选险种,不能是必须全险(原因你懂的,在4s店买保险价格太贵了)所以只买的强险和第三者一百万。 总体来说这个车是比较满意的,满分十分可以打九分,(剩下一分留给后备箱改进,后备箱实在是太小了)。 续航还是很不错,标称401,基本上可以跑到307,还是可以接受的。 先说到这里吧,下次再见!#元Pro# 查看详情>>
- 元Pro提车作业1. 选车经历:我老爸退休一年,闲极无聊去学了驾照。想着他一辈子为我们付出那么多,就想着买个电动代步车给他,让他能带老妈到处走,还能帮我们接送孩子。我最先看的是零跑t03和吉利功夫牛,结果在犹豫间t03迎来了第一次涨价,性价比全无了,而且家人也都更偏向SUV的外形就订了吉利功夫牛。结果在家足足等了两个多月,功夫牛各种传言一堆低配车型难产交付不了。在三月初本想着去看看长安奔奔eStar,结果在回来路上路过了比亚迪4s店,就鬼使神差的进去看了一下元Pro,试驾了一下确实是是比6万元档次的车舒服,而且最重要的是有现车!于是乎当天就定下了,过了两天三八妇女节就提车了! 2. 落地价格:我买的是401豪华版,裸车价96800,上牌费500,保险5000,经融服务费1500两年免息,总车价103800。价格确实比零跑和功夫牛贵出不少但是整车配置和质感确实会好很多,而且我刚刚提完车没几天元Pro就涨价了心里暗爽。 3. 用车场景 :目前由于油价飞涨车子主要是我在开,等到时候我们搬去新房子再全部给我爸。目前已经开了二十几天了差不多1000多公里,主要是上下班少量高架道路和市区道路,只上过两次高速。 4. 配置部分:元Pro豪华款有自动大灯,电子手刹,无钥匙进入,定速巡航这类比较实用的功能,非常适合我爸这样刚刚学会开车年纪又大的人。对于我来说元pro的车联网很方便可以用手机遥控很多东西,自带的NFC钥匙很好用,我现在一般都不带车钥匙出门就一个手机。车机的语音识别准确度也不错。还有一个对外放电功能虽然豪华版不送放电枪,但是另外买一个放电枪也不贵,以后带孩子出去露营还是不错的功能。 5. 动力部分:元Pro在eco模式下其实有点肉,但是你深踩油门动力也能上来,运动模式就舒服很多反应非常灵敏随踩随有要给好评。元pro的动能回收在标准档位下非常舒服,更接近普通的油车几乎感觉不到,不像零跑奔奔那样松开油门就有很明显的介入感。元Pro的避震比较软加上车身比较重所以不太适合激烈驾驶,但是家用在铺装路面行驶就很舒服,小的震动过滤的挺好的。 6. 空间部分:空间只能说够用,由于车身比较高车内纵向空间还是挺不错的,我176身高一点都不拥挤,后排位置和普通a级家用车差不多没啥亮点也没啥缺点。后备箱空间确实是太小了,放不了多少东西,不过他的后排能完全放平,放平后空间就非常大了。有一点需要注意他的后备箱门是朝左开的停车要开后备箱就要留好足够的空间。 7. 续航:以为目前的经验这个车在气温25度左右续航基本能做到1比1,气温10度左右就要打8折了。上高速那天气温26度,坐三个人,自动空调25度,定速巡航100差不多是7折左右。元pro是油改电的suv所以风阻吃亏,上高速最好不要开太快。总体续航我感觉我还是可以接受的。 8. 购车体验:我购车的4s店上刚刚开业的店,店里很多设施都还不完备,不过也多亏了新店,我才能提到现车。 9.最后在说点用车体验吧,总体感觉元pro挺适合作为家庭第二三辆车的,在装好充电桩的情况下配合预约充电功能可以用谷电充电,我现在每天上下班总计40公里左右,耗电6度多一点,也就是两块钱,比原来的油车确实是省了非常多的油钱。元Pro不足之处也有,一个是内饰都是硬塑料确实是没质感,音响和隔音也不太好。外观就仁者见仁智者见智了。目前就这样了,后续等我再多开开再评价了。 查看详情>>
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- 比亚迪元pro交作业啦😌8月底打算买电车,一开始奔着欧拉白猫去的,因为我实在太喜欢KCAR车型,可是车速达不到我上高速需求,实用党唯有向外貌党妥协🎃。然后对比埃安y和比亚迪元,说实话如果元没有降价,那我肯定买埃安y的🤫。😻 基于我的预算有限和实际用车需求,秉着“花小钱办大事”的原则(穷),我还是买了元pro,虽然它颜值在我心中是不过关的,现在元pro降价了,可以闭眼入元pro了吧🍀。 吐槽下比亚迪销售,从买车到提车,整个过程都让我不舒服,整个购车体验十分差,这里就不展开说那些不舒心的事了 然后在认识了很好很nice的车主小姐姐 帮我做到了比亚迪双享积分,真的十分感谢🌹💓 买车的新鲜感,物质满足欲还是很强的,所以总想买点东西装饰下,分享下我觉得不错的车载好物👍 1⃣️最火的元方向盘同款,不过我后来发现网上图4那个貌似更好,我手残党,媳妇帮我缝的,缝了一个晚上眼睛要瞎掉,有钱的还是出去100块安装吧💯 2⃣️装了挡泥板,不过质量比较一般,没找到太满意的😷 3⃣️贴了最喜欢的面包超人备胎盖车贴,本来想买比较沙雕的大实习,被对象制止了 4⃣️贴了女儿喜欢的凯蒂猫后尾箱和门榄贴,不过装饰作用大于保护作用,这里要谢谢 的分享 5⃣️车里放了之前网红爆款舒肤佳香皂当香水用 6天线放个仙人掌,很多人都说很可爱 7把比亚迪后面字全部扣掉,感觉好看很多 8模仿五菱少女粉做了粉色全车垫 9加了雨眉,不喜欢银色镀络条,所以要了纯黑色,pdd有售 基本就这样了,元气满满!#元Pro##用车# 查看详情>>
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- 元pro使用感受(二)😅用车:我提车的时候,拿驾照也不到两个月,完全就是新手小白。😡 元pro的性价比在10万以内绝对是最强的,比海豚更划算。👿 我也看过海豚,没有选豚豚子因为我穷,同样的配置我选便宜的。👻 元pro该有的功能都有,比如360度全景,简直是新手司机福音,太好用了,我停车全靠它,雷达精准,示图准确。😤小元比较高,乘坐还算舒适,两大两小出门没有问题。😮 5.缺点:eco模式,油门和刹车都只能狠狠的踩;后备箱比较小;开关门感应太差,只有主驾驶位能解锁,主驾驶位的解锁按钮经常反应不灵敏,只能靠钥匙按钮解锁;空调只有前面有出风口,后排没有出风口;避震太差了,过坑洼简直要飞起。😨 #元Pro# 查看详情>>
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- 豪华感和舒适操作简便元Pro内饰方面,比亚迪元Pro则采用了一种简约而奢华的风格,以黑色配以细节玫瑰金为主调,使整车更具高贵感与时尚感。在材质方面的选择上,比亚迪元Pro选用了皮质扶手、真皮座椅,提高了豪华感和舒适度。各种功能按键和大屏幕整齐排列,操作简便,操作体验相当友好。 空间方面,比亚迪元Pro的轴距达到了2675mm,为目前同级别SUV最长,因此,车内乘坐空间极其宽敞,不仅前排空间充裕,后排座椅的头部空间和腿部空间也得以极大提高。尤其是配备了大面积全景天窗,为车内营造了更全面的视野和更舒适的用车体验。 动力方面,比亚迪元Pro拥有强劲的三种动力总成,分别是燃油、混合动力和纯电动。其中,纯电版的最大输出功率为160kW,最大扭矩为310Nm,零到百公里加速仅需7.9秒,满电状态下的最高续航里程为401公里。这些数据表明,车型的动力系统已达到了相当不错的水平,并已取得了良好的市场反响。 配置方面,比亚迪元Pro还装备了一些高端配置,例如、导航、自动驾驶等,使得车主在行车过程中可以体验到更便捷、更智能的操作。例如由5亿像素构成的超高清摄像头、红外线夜视仪等均可辅助车主安全行驶。 安全性方面,比亚迪元Pro同样给予了足够重视。该车配备了侧气囊、驾驶员安全气囊、副驾驶安全气囊、背后安全带子集成3点式安全带等多项安全配置,全方位保护车主的行车安全。 比亚迪元Pro是一款兼具外观设计、内饰氛围、乘坐空间、动力配置、安全性配置等多个方面的优秀SUV车型。阅读本文,相信大家对车型的一些具体信息和呈现方式也有了更为清晰的了解。在购车时,我们建议消费者根据自身用车需要的不同方面,选取不同的车型。[_LinkTopic:元Pro,29103,23]🦊 查看详情>>
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