帝豪S压力阀换装
- 机油压力调整阀故障?最电脑读出来老是出现“机油压力调节阀故障“消调后重复出现?以前没有,上次下雨天刮底盘(未碰到油底壳)后出现,但不影响实际平常开车,兄弟姐妹们有这样的故障吗? 查看详情>>
- 全是来自对手的压力,奔驰E260L换装2.0T发动机奔驰为什么在中国市场受欢迎?主要还是得益于它强大的品牌影响力。奔驰为什么又受到了大家的吐槽呢?主要还是它趾高气扬的态度和它对旗下车型动力系统的“减配”。 查看详情>>
- 本田十代思域FC1改装泄压阀涡轮不仅能给车辆带来更多的额外进气,却也会因为泄压阀限制,导致很多问题,这时候…没错!你需要升级泄压阀咯!GFB泄压阀就是这样一套设备,针对高压采用更加快速的泄压方案,有效控制进气压力,不仅声音更令人兴奋,而且保护了管路不受高压影响。 查看详情>>
- 声音令人兴奋!本田十代思域FC1改装泄压阀涡轮不仅能给车辆带来更多的额外进气,却也会因为泄压阀限制,导致很多问题,这时候…没错!你需要升级泄压阀咯!GFB泄压阀就是这样一套设备,针对高压采用更加快速的泄压方案,有效控制进气压力,不仅声音更令人兴奋,而且保护了管路不受高压影响。 查看详情>>
- 由机械迈向电控 涡轮排气泄压阀技术原理在介绍电子排气泄压阀前,我们首先要了解一下什么叫排气泄压阀。排气泄压阀是为了保护引擎以及涡轮的一个部件,由废气推动的涡轮叶片高速旋转,并且其转速无节制地继续往上攀升,如果不加以干预,涡轮极可能会不堪重负,而排气泄压阀的任务就是当进入涡轮的废气压力达到一定数值的时候,阀门的弹簧会被顶起排出多余的废气,将涡轮转速控制在一定范围内。排气泄压阀可分为内排式和外排式。 查看详情>>
- 新科设备修复专家——续接阀门耐磨修复新征程阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数(温度、压力和流量)的管路附件。根据其功能,可分为关断阀、止回阀、调节阀等。 查看详情>>
- 全新换装2.0T,车头三叉戟加持,5系和A6L压力大了自从奔驰E级国产之后,凭借其品牌号召力,以及同级别出众的豪华氛围,便迅速成为中大型豪华轿车市场的香饽饽。根据销量统计,奔驰E级在1月份售出2万辆新车,力压宝马5系和奥迪A6L,成为当月中大型豪华轿车的销冠。而且这还是基于新车完成中期改款后,终端没有太多优惠的前提下完成,足以说明E级被大众市场所认可。 查看详情>>
- 新款传祺GS3来了,换装四缸+取消双离合,缤越/CS35有压力了!在国内的精品小型SUV里,传祺GS3算是一款热门车型,从上市开始就一直有着稳定的销量,但随着长安CS35PLUS、吉利缤越的出现以及自身长时间没有较大改变,GS3开始慢慢掉出第一集团。为了改变这种局面,传祺推出了新款GS3,新车不但外形与内饰变化很大,而且还换装了全新的动力系统以及全新的车型名称,未来新款GS3将以“GS3POWER”的身份征战小型SUV市场。说了那么多,大家是不是很想去感受一下这款新车?下面小编就带您走进传祺GS3POWER的世界。(注:实拍的是自动劲享型号,也就是GS3POWER的中配车型) 查看详情>>
- 11款老马6润滑油压力节制阀(ocv)渗油11款老马6润滑油压力节制阀(ocv)有渗油现象,查看润滑油靠近上限,未造成润滑油不足。请教各位有没遇到过类似问题?对于正常行驶有没影响?该怎样解决?谢谢谢谢! 查看详情>>
- 汽车防冻液低于下限怎么办?首先防冻液一些损耗是正常的,水壶盖有泄压功能,当冷却系统的压力过高,会顶开水壶盖的泄压阀释放压力,时间久了排出次数多了,液面会有一定的下降。一般一年或者两万公里之内损耗不应该低于下限。 查看详情>>
- 精修后的造型、100公里纯电续航里程,大众途观假想图曝光日前,有海外媒体曝光了全新大众途观的假想图,新车将换装全新的插电混动系统,并将纯电续航里程增至100公里,以此去减少城市通勤代步带来的经济压力,预计在明年上半年正式亮相发布。 查看详情>>
- 全新Jeep大切诺基性能版动力曝光 换装3.0T发动机日前,行车视线从海外媒体处获悉,全新Jeep Grand Cherokee Trackhawk(高性能版本)将不再使用V8发动机,以减轻环保压力。据目前的消息来看,新车未来或将换装一套基于3.0T直列六缸发动机打造的混动系统。 查看详情>>
- “寸”步不让!E50 FE团队出师青岛受疫情影响,工厂延迟复工,多家供应商反映大部分零件无法全工装出样。本该2月中旬出发青岛的E50项目FE团队推迟到5月上旬才得以批准出差,加上5月28日开S阀的双重原因和压力,FE团队只有一次造车验证机会。 查看详情>>
- 汽车为什么要清洗油路?怎么判断该清洗了积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔,影响喷射系统精密部件的性能,导致喷油不畅,雾化不良,动力性能下降等。再者,积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严,汽缸压力下降甚至回火,导致发动机怠速不稳,油耗增大并伴随尾气排放恶化。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳,容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命首先,我看不清洗汽车油路会造成什么后果。我们国家的油品不是很好,大多数城市的拥堵路况等,都是造成积碳形成的重要因素,因此定期做积碳清洗还是很有必要的。 查看详情>>
- 机油滤清器的基本工作原理机油泵从油底壳抽出的机油,以一定的压力(0.3-0.4Mpa),从滤清器的进油口,(螺纹盖板的多个冲孔)进入滤清器的滤芯纸格表面,经滤芯过滤后进入中心管,再从出油口(即中心螺纹孔)流进发动机的主油道执行润滑。当冷起动发动机,或滤芯被堵塞时,而造成过油阻力增大时,机油的压力就会克服旁通阀弹簧的压力而被打开,机油便从该阀直接进入主油道,以保证及时润滑。但值得注意的是:滤清器自身由于杂质增多而被堵塞时是其发挥正常功效的时候。因此要求滤清器必须定期更换。 查看详情>>
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