帝豪S油路强力清洗保护剂升级

时间过得真快，提车仿佛在昨天，大七来我家已 经2年多，迎来它5次保养，有句说得好攻善其身，必先利其器，一台车要保持一个良好的状态，合理的保养非常重量。虽然我家大七半年没跑到7500公里，但是机油也是会有保质期会乳化失去应有的作用还是要及时更换。 而每次保养我都选择了4S，因为他们每天都是做的同样的事情，相比外面的修理店更专业更快。这次保养师傅对全车进行了检差，像空气格这些是去年才换，都比较新状态好，就没更换，这次主要是更换了机油机滤，还有发动机油路清洗和加入保护剂减少发动机的磨损。因为是礼拜六过来还是要等待，不过我通过客服提前预约很快轮到我了。工作人员，正在开工单。防护搞的不错。这次保养的内容，机油机滤，发动机油路清洗和保护剂，这是保养用的是长城0W~30的机油，整个保养免费，因为去年参加c位服务体验官中的保养劵。师傅准备开工。更换机滤。注入新的机油。检查轮胎底盘是否松动，给轮胎加压。最后对发动机进行了清洗，打蜡，整个发动机舱焕然一新。（注意事项油路清洗剂要先加入让发动机运行一段时间，再放出机油，这样才可以彻底排出油泥，发动机保护剂是注入新机油加入也是要发动机运行一段时间） 查看详情>>

前两天保养一次打完折4900元，机油升级600多，一万公里油路清洗1000多等等共计6000多，我有点纳有这么贵吗？ 查看详情>>

燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。 查看详情>>

[_LinkTopic:九月丰收季-凌渡爱车生活,83104,37] 🏎🏎车型介绍：19款凌渡280舒适型 国Ⅴ ☀️☀️安全行驶里程：52000公里 😘😘本次分享的项目：给凌渡做一次发动机润滑清洗保养 💵💵费用：发动机润滑系统套装不花钱（以前买保养套餐时候送的）➕4L嘉实多黑钻全合成机油500元➕工时费128元🟰628元 🥹🥹清洗发动机缘由： 爱车已经四年安全行驶50000多公里了，从15000公里开始一直每2000公里使用一瓶燃油宝清洗发动机积碳。但是听朋友讲发动机光清理积碳还不够，还需要定期定公里数对发动机进行润滑清洗，冲洗油泥以及铁削让发动机工况更佳。所以，联系了店里做一次发动机润滑清洗。😮‍💨😮‍💨 📶📶本次发动机润滑清洗保养步骤： 1️⃣将发动机润滑系统清洗剂倒入发动机里，并车辆着火运行一段时间；（将发动机润滑系统清洗剂注入到发动机中，并发动汽车运行10分钟左右💔💔，使清洗剂充分发挥作用。加注清洗剂那个镜头没拍到，此时发动机已经处于运行状态） 2️⃣将发动机里的油水排干净；（将发动机油水排干净。师傅说清洗过的油水还是黑的，并且建议每20000公里就做一次发动机润滑清洗）🚗🚗 3️⃣将发动机润滑系统养护剂加到发动机； 4️⃣加注机油。（加注全新的0W-40嘉实多黑钻机油。我的爱车从首保开始就一直用的是0w-40嘉实多黑钻机油。） 🌹🌹定期清洗发动机的作用： 以上就是本次发动机润滑清洗保养的全过程。下面讲讲发动机润滑清洗的作用： 1.发动机润滑清洗剂：可以有效溶解发动机内部油泥，显著清除发动机内沉积物，强力改善活塞环粘连，迅速排除油路堵塞，显著改善机油循环有效恢复发动机动力。 2.发动机润滑养护剂：高效全合成配方，出色抗氧化和抗磨损功能，有效预防油泥和沉积的产生，独特的双重清净成分长久保持发动机内部清洁，提升动力表现。 查看详情>>

【用车感受】车型是21款奇瑞瑞虎8plus豪享，关于它的质量反馈:一次偶然机会通过烂路，发现驾驶室车门有异响，于是我开车去了当地的4s，经过路试后，发现问题原来是我的手电筒放在驾驶室水杯槽没有卡紧，导致行驶烂路异响！不过当地的4s还是非常热情的跟我讲解了！ 汽车通病介绍:低速行驶三挡减二挡变速箱会产生一丝顿挫，可能有些车主感觉不到，发现这个问题后，可以去当地4s升级变速箱程序，或者重新学习变速箱，就可以解决这个问题 车辆吐槽:中控台的中置喇叭有预留位置，但是没有给我们配备中置喇叭，还有就是氛围灯了，非常单调，而且亮度还不行,第二个就是扶手箱下放手机的凹槽，手机不知道是不是太大了，根本放不进去！另外就是这配置没有配备手机无线充电！ 4S店保养套路:一般我们去保养的时候,接待或者技师会让你清洗油路，清洗发动机积碳，说是外面油不好可能会引起积碳堆积，一般我们新车是不会有这些问题的，只要不是加的那种小加油站的油，所以遇到这种情况，个人认为完全没有必要清洗，等到4-5万公里再清洗也行，毕竟汽车没有我们想象的那么脆弱！ 车辆升级就是升级了一次车机系统，升级过后整体反应变快多了 整体真实使用感受还是可以的，底盘扎实，行驶在烂路以及国道快速过弯时底盘不会让你感受到松松垮垮，在高速行驶时，车辆的静音效果比较理想，车内基本上听不到什么风噪！ 查看详情>>

到目前为止我这辆瑞虎8Plus的总体用车感受还是比较满意的，这半年多没有遇到车子质量方面的问题，在2021年10月份的时候，厂家有对这款车子进行了一个电瓶保护套的升级，据说是离发动机太近，高温对电瓶有影响加装了这个保护套来隔掉一部分的热量！还换了一个叫做发动机的通气塞，这个不知道是有什么问题，厂家免费更换的！ 车子去保养一定得注意4S店的保养套路，基本上每次去保养，工作人员都会推荐你做一些本来不用做的项目，比如添加什么发动机清洁剂来清洗发动机，对车龄比较长的车是有一定得作用，但对于公里数不大，车龄比较短的车是没有必要清洗发动机的，还有就是才10000多公里叫你清洗油路啊，等、等这些套路都得注意，其实只要按照买车时的保养手册推荐的就可以啦！ 查看详情>>

时间过得真快，又要保养了，又是半年过去了，虽然没有跑到7500公里，保养还是要做的，因为风神ax7的保养周期是半年或7500公里保养一次，机油也是生命周期的时间长了会乳化，失去原有的作用，比如油耗升高，甚至拉缸，还有涉及到10年质保，所以必须按照保养手册来保养。 保养的话我一直选择4S，因为天天都是针对同一品牌，更熟练，高效，这一次比平时多了油泥清洗，这个是要在放油之前加进去，对发动机内部的油泥进行清洗，在把机油放出来，可以减少，发动机内部油路堵塞，还有一个是发动机保护剂是加完机油在加进去，它相当于给发动机内部零件镀一层膜，减少发动的磨损。 师傅做事还是非常认真，这次没有油底壳放油，是用的抽取的方式，抽完机滤就是更换机滤，再就是注入新的机油，用的东风风神的定制的长城代工的0W-30 C2的机油 ，这次空气滤芯因为刚换半年就没有更换，只是拆下来，吹掉杂质，完事还把发动机仓进行了清洗打蜡，这个决定要点个赞，后面就是把车升起，检查底盘各种部件的松动情况，轮胎的磨损情况，还有各种轮胎进行加压。 总结一下∶车三分修，七分养，只有按期保养，才能让车更好的为自己服务。 查看详情>>

多数车型的保养手册上会推荐大家6万km做一次“大保养”。但是一进到4s店，店员就会推荐来一大堆保养项目，让人感觉不做有危险，做又怕被人坑。 🕹️必须要做的项目： 像换机油、“四滤”、变速箱油、刹车油基本上 是必须要做的项目。因为不同的车型会有所偏差，大家可以直接参考保养手册来。 🖲️可做可不做： 1、火花塞 火花塞换不换是由火花塞的材质决定的。如果大家不确定是哪种，直接参考保养手册。 🔸火花塞的寿命在2万~10万公里间，10万公里之后，哪怕在这之后车子行驶没有什么大问题，也建议更换。 2、防冻液 防冻液的更换周期，和火花塞一样，关键要看看 防冻液属于什么类型。 🎮没有必要做： 1、积碳 清洗类的项目，大概率是来忽悠你的，积碳也包括。 最常见的就是积碳清洗项目:清洗喷油嘴、进气道、燃烧室、节气门..... 车子在用的时候，积碳确实是会持续产生的，但这个项目也不是一定要做的。如果汽车出现了油耗变高、动力变弱等积碳现象，在做大保养的时候一起清理也是可以的。 2、各种清洁剂和保护剂 除了厂家在保养手册中明确建议添加清洁剂的，其他的不建议大家添加。像我们买到的机油中就含有清洁成分，定期保养、用高品质机油也不用担心油路清洁。 ⚠️最后总结一下，保养手册上要求做的严格照做!保养手册上没写的，按需再做!!!! [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

自从更换了ID3，最大的差别就是不在隔三差五的去加油站。忆往昔，原来两辆油车，家里两位车主又是长通勤和经常出门，基本一周需要两次加油站补油。现在的出门大部分都会选择ID3短途出门。近期久不去加油站，偶遇一个新装修的加油站，突然发现，加油站的属性也在发生了翻天覆地的变化。 不再是只是给油车加油，还可以给电车补能。在站点的最里面靠墙的一边，一整排四台大功率的快速充电桩随时待命。每个桩都可以给两辆电车同时充电。也就是满负荷可以保证八辆车充电。而且使用功率也不低。和外面的商业充电站点一样，不同时间也是有峰谷的电价差别。 站点的充电口还是太重，基本要两个手拿着可以把口子插在ID3右后方的充电端口，快充是选择大的那个口子，按照ID3 57度多的容量，从0-100%，基本需要一个半小时到一个小时四十分钟左右。因为是开放的充电场景，不涉及停车费用。而且目测充电的车辆有但是不多。 充完电，用之前加油送的洗车券，给风尘仆仆的ID3酸性绿小伙伴洗个澡。目前的改色膜绚丽无比，但是一旦脏了就灰扑扑，很难打理，需要经常清洗车身。 使用油车加油满额送的洗车券，直接打开小程序扫码就可以开启洗车。按照清水，洗涤剂，清水，水保护剂，强力吹干模式几个流程下来。车身得到了清洗。但是极其清洗因为ID3相对墩墩的车身构造，很多比如后备厢部位的车窗，后车牌框，车把手等位置还是需要自己进一步清洗。不然还是会有一定的污垢。所以定期还是需要人工清洗精洗下。确保车身污垢不会过久沉积。[_LinkTopic:充电攻略,69166,37] 查看详情>>

【用车感受】其他车没有开过，只开过我自己的这款上汽大众朗逸，这款车的质量我觉得还是没问题的，如果说挑点毛病就是过沟沟坎坎，感觉后排好硬咯噔咯噔的，或许就是板车的由来吧。 还有就是很多朋友说的就是朗逸车的异响，如果它不异响的话，证明你买的不是德原朗。这款车中控车门有时候不知道是哪个地方的塑料，在行驶震动中就会发出细微的响声。 这款车让我吐槽的地方就是他的座椅靠背支撑，不是特别的好，包裹性没有现在新款车那么的棒，好羡慕买新款车的朋友们。 再一个吐槽的就是原车的收音机，也可能是我改过导航了，所以说他的收音机频道不是特别的多，搞得我只能听那么一两个节目。 4S店保养的套路，我觉得就是:如我最近这次保养一样，他会推荐你做节气门清洗，油路清洗，发动机清洗，三元催化清洗以及各种清洗项目，把各个里程该做的都让你做一遍，其实完全可以不用那么的在意那些额外的项目，你只需要做机油，机滤，空调滤芯以及空气滤芯就足以。 车辆升级似乎没有什么可升级的，唯有换车这一条路了，这款车的改装实在是很有限，不太适合改个人感觉哈。 总的来说，上汽大众朗逸是一款符合老百姓家庭选购的第一辆汽车。 查看详情>>

大家都知道，汽车保养非常重要。但是，如果你去了4S店，店员会给你推荐很多你可能不需要的项目，让你觉得不做就有危险，但是做又怕被坑。 首先，根据你的保养手册，确认需要做哪些保养项目。像换机油、“四滤”、变速箱油、刹车油等是必须保养的项目。当然，不同的车型需要的项目可能有所不同，所以你最好仔细研究保养手册。 火花塞和防冻液是可做可不做的项目，具体要看你的车子和防冻液属于什么类型。如果不确定，还是看看保养手册吧。大概的寿命是2万~10万公里之间，10万公里之后就建议更换。 清洗类的项目，例如积碳清洗，通常是来忽悠你的，不建议做。车子在使用的时候积碳是会持续产生的，但是只有当出现油耗变高、动力变弱等积碳现象时，才需要在大保养的时候清理。 其他清洁剂和保护剂也不一定要添加，除非厂家在保养手册中明确建议，因为一般的机油中就含有清洁成分，定期保养、使用高品质机油就可以保证油路的清洁。 照着保养手册上要求做的项目严格执行，未写明的项目可按需做。如果有不确定的，可以询问专业人士作为参考。不要被店员的话坑了，要掌握正确的保养方法，让你的车更健康、更耐用。 查看详情>>

👍星途早几批车型都是有厂家赠送的免费基础保养的，而且只要不过户就是终生送，这个权益听起来不错，实际核算了一下，一次基础保养包含机油+机滤+工时费，大概180元左右，一年有两次的限制，按十年算也就3600元，这样看确实没多少，23款以后的车子变更了权益，增加了整车终生质保取消了终生基础保养，我感觉还是划算的，无论是哪个年款的车主对于保养而言如何能做到保证车辆品质的同时省钱最大化，今天就来聊一聊这个问题。 👍对于有基础保养赠送的车主那这个权益肯定要用的。免费的羊毛不薅白不薅，而且厂家提供的机油品质肯定也过关，但是这里要提一句，凌云这款车厂家提供的原厂机油是属于SN级别的矿物质油，对于涡轮机头也仅仅是够用，跑的多的车主强烈建议升级为合成机油，入冬前我保养加了158元升级为原厂的全合成机油，感觉很划算。如果用车频率不多，跑的公里数也不多，也不经常去跑高速建议就用原厂矿物质油也可以，毕竟能省点是点。升级全合成以后有几点好处，第一就是发动机噪音低了，尤其是深踩油门时的加速声音；第二就是加速感觉轻盈了，起步加速是水到渠成不费劲的那种感觉；第三就是冷车启动车辆时转速下降的快了，尤其入冬以后感觉明显，基本30秒左右下降到1000转以内。[_LinkTopic:星途凌云,15845,23] 👍对于没有基础保养赠送的车主依然建议去售后店做保养。因为整车终生质保需要有官方售后的保养记录，如果为了省点钱自己找地方做了保养导致终生质保权益没了，俗称“脱保”，那就得不偿失了，你要知道车上随便一个更换件都不便宜的，举个例子，我的车子之前因为座椅塌陷问题更换了主驾驶座椅总成，当然属于正常厂家索赔，一套座椅总成的价格在5000元以上，如果是自费更换，那可是放血了，所以这个终生质保权益还是很香的，千万别丢掉。 👍像常规的小保养项目主要就是更换机油、更换机滤、更换空滤，这几项几乎是每次保养必做的，刚才也提到了机油品质的选择还是要根据自身用车情况来定，不再赘述。除了以上这些，还有一些清洗类的项目，比如清洗节气门、清洗油路管路、清洗空调管路和蒸发箱、清洗三元催化、清洗发动机燃烧室等。节气门清洗频率其实得根据用车习惯，堵车路况较多的话还是至少一年洗一次最好；油路管路清洗至少是五年以上的车再去清洗；空调管路可以三年清洗一次，也不用太频繁；三元催化和燃烧室建议跑到十万公里以上再清洗，不要花冤枉钱。另外还有车辆油液更换的保养项目，比如更换变速箱油、更换刹车油、更换防冻液、更换汽油滤清器、更换火花塞、更换差速器油等。我的这台星途凌云是七速双离合变速箱，需要6万公里以后更换一次变速箱油，防冻液一般也是超过6万公里就需要更换，平时缺了添加一些就可以；刹车油一般超过4万公里再换，火花塞超过3万公里后查看一下燃烧程度再看是否需要更换。只有这些做到心动有数了才不会因为保养而头疼，更不会被套路。 👍这些项目也可以选择在官方售后做，当然想省钱的话还是去一些大型连锁的保养店做好一些，然后一定要把基础保养留在官方售后做，这样既不会“脱保”也不会影响到车子使用，同时还最大化的省了钱，所以合理的规划保养也是一门经常被忽略的学问，如有不同见解欢迎评论区留言。 查看详情>>

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三元催化器，是每辆汽车都配备的净化装置，主要作用是将尾气中的一氧化碳及氮氧化物等有害气体，转换为二氧化碳、氮气及水等物质排放。 车辆的三元催化器阻塞，不仅会让尾气排放超标，影响年审；油耗上升，动力减弱，甚至自燃，可不能忽视。 万能发动机清洗剂 开车总觉得提速慢，换挡转速高。也不要往4S跑了，加油时，倒入它，自动清洁三元催化。 积碳是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。碳对车辆的影响非常大，它可以降低发动机功率并增加燃油消耗。 内部喷油嘴除积碳氧 行驶五万公里以上汽车，三元催化大半堵塞，清理后动力足油耗减半。免拆操作简单不耗时，强力去积碳，马力变强油耗降低。 不管客车还是货车，开八千公里记得要清理此处，油耗低马力加强，劣质汽油或劣质汽油添加剂的使用不当，油路堵塞，容易自燃，用上它，发动机如新。 修复剂抗磨保护剂 汽油中加入一些烯烃等等这些其他物质，这些物质正好是在燃烧不充分的时候会形成胶质物。 这四合一套装，完全满足发动机的日常护理，不费时间。 真正的做到免拆卸的清洗，延伸嘴的设计，让添加更加的方便。 5000公里养护套装，自助养护，一套见效。 汽车积碳对于所有车主来说绝对是非常头疼，不过积碳并不可怕，可怕的是车主不去管它，积碳严重会改变发动机原本的结构参数，降低发动机功率，增大油耗；严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害，甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况。 三元催化器堵塞后该怎么办，你学会了吗？ 查看详情>>