帝豪S玻璃外密封封条升级
- 不太明白,问问各位,威驰的外密封条是自己加装的吗威驰的前后风档玻璃玻璃玻璃外密封密封条是本身增装的吗?看见有的车子有密封密封条有的没有 查看详情>>
- 丰田考斯特10座 丰田考斯特10座价格进口的丰田考斯特商务车首先在质量上就没有办法和国产的丰田考斯特改装商务车相比较,进口的丰田考斯特改装商务车采用的是2.7LV4型号的发动机,而国产的丰田考斯特商务车采用的发动机型号为4.0LV6版,国产丰田考斯特改装商务车的动力设计更加适应我们长途旅行的需要。动力的设计是一个问题,外观设计也是一个方面,进口的丰田考斯特车身颜色为上坨下白色,推拉玻璃折叠门,国产的丰田考斯特是米黄金色,密封玻璃航空外摆门。 查看详情>>
- 网传Model 3改版升级:全车黑化、双层玻璃以及热泵空调刚刚经历了降价风波的特斯拉Model3(参数丨图片),据传将迎来一次整车硬件部分的升级改进。外媒Electrek已经确认的改动包括:全车镀铬饰条黑化、前后灯组的改进、加入电动尾门、双层隔音玻璃、中控台和方向盘的改进、中控储物盒的设计改进以及加入热泵空调等等。 查看详情>>
- 传Model 3改版升级:全车黑化、双层玻璃以及热泵空调刚刚经历了降价风波的特斯拉Model 3,据传将迎来一次整车硬件部分的升级改进。外媒Electrek已经确认的改动包括:全车镀铬饰条黑化、前后灯组的改进、加入电动尾门、双层隔音玻璃、中控台和方向盘的改进、中控储物盒的设计改进以及加入热泵空调等等。 查看详情>>
- 3分钟看车圈:新款Model 3,除电池升级外还变了啥最近,我们从网上获取到海外版特斯拉Model 3的电池消息,四驱长续航版电池容量由79kWh提升到82kWh,提升3kWh或3.8%的电量,EPA工况续航568公里。这和之前松下宣布的消息相吻合,在9月份将电池单元的能力密度提升5%,并在五年内将总能量密度提高20%。除电池组升级、续航增加外,新车还将配备双层玻璃、电动尾门、热泵空调等配置。(图片来源网络) 查看详情>>
- 最骚气的全新保时捷911 Targa 于5月18日发布【太平洋汽车网 新车频道】近日,保时捷官方宣布将于5月18日(下周一)线上发布全新一代911 Targa(992),并发布预告图。据悉,新车原计划在2020北京车展发布,但因疫情原因而推迟;该车除了骚气的全玻璃车顶外,性能上也是不可忽略,将搭载四驱系统和双涡轮增压3.0T水平六缸发动机,最大功率可达385PS(还可选装升级至450PS),0-100km/h可不到4秒。 查看详情>>
- Model3迎来全面升级,速度更快,续航更远特斯拉CEO马斯克曾说过特斯拉从不对现有车型外部及内部进行更新,现在看来只是一句在吹嘘自家无线升级的话罢了。而现在,Tesla Model 3 正式推出更新版本,新版本Model 3 拥有更长续航距离、更快加速速度,性能版起步加速由0至100公里只需 3.4秒,续航距离提升至568公里。基本配置更新包括:内饰采用全新中控台设计,并加增两个高功率Type-C充电口。外饰方面有电动行李后备箱、全车黑色电镀边、更具未来感车轮,EMEA大灯等。所有车型均配备玻璃车顶和 Autopilot 自动辅助驾驶。 查看详情>>
- 内外改动明显 特斯拉Model 3谍照曝光近日,有外媒曝光了一组特斯拉Model 3工厂测试谍照,从新车外观来看,新车外观所采用的镀铬饰条遭到取消,整体设计趋于特斯拉Model Y。同时,此前上海超级工厂消息表明,Model 3内饰也进行了大幅改动,采用了方向盘、2.0版中控台、电动后备箱、取消镀铬饰条、双层玻璃隔噪等举措。据悉,特斯拉升级策略与传统厂商略有不同,并不采用传统的年款车型、中期改款或是换代,而是针对软件进行不断升级,从此次Model 3的谍照来看,显然特斯拉还是针对新车进行了一番改动的。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁计划推出轻量化升级的DBX707车型据外媒报道,阿迪顿·马丁正在考虑在DBX基础上开发一款轻量化车型,阿斯顿·马丁的高级汽车工程经理Andy Tokley表示,这项工作正在稳步推进中,且得益于DBX的模块化平台,升级难度并不会很大,并且可以通过配置的精简达到更好的效果,譬如移除玻璃车顶和电动遮阳帘,这将使得车顶部分减重25公斤,同时也可以将后排座椅更换成两个独立座椅来减轻重量。在这些操作中,车顶部分的减重收益是最高的,这会极大的优化DBX的重心,从而为ESP系统带来宽裕的优化空间,并提升车辆的操控性。 查看详情>>
- 永恒不变经典再现!保时捷911 Targa预告图发布 搭3.0T发动机以前经常听人说,911是大部分男人心中的DreamingCar,对它没有太多接触的我对此看法一直持保留意见,但在接触了这台911.2代保时捷Targa4S之后,很多人对车的很多理念都因它而开始发生改变,对它的感觉也变得不再那么淡定。日前,保时捷官方宣布将于5月18日(下周一)线上发布全新一代911 Targa(992),并发布预告图。据悉,新车除了骚气的全玻璃车顶外,性能上也是不可忽略,将搭载四驱系统和双涡轮增压 3.0T水平六缸发动机,最大功率可达385PS(还可选装升级至450PS),0-100km/h可不到4秒。 查看详情>>
- 永恒不变经典再现!保时捷911 Targa预告图发布以前经常听人说,911是大部分男人心中的Dreaming Car,对它没有太多接触的我对此看法一直持保留意见,但在接触了这台911.2代保时捷Targa 4S之后,很多人对车的很多理念都因它而开始发生改变,对它的感觉也变得不再那么淡定。日前,保时捷官方宣布将于5月18日(下周一)线上发布全新一代911 Targa(992),并发布预告图。据悉,新车除了骚气的全玻璃车顶外,性能上也是不可忽略,将搭载四驱系统和双涡轮增压 3.0T水平六缸发动机,最大功率可达385PS(还可选装升级至450PS),0-100km/h可不到4秒。 查看详情>>
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- 又一台高性能SUV,新阿尔法·罗密欧Stelvio Veloce Ti明年上市据外媒报道,阿尔法·罗密欧StelvioVeloceTi将于明年1月正式开售。这是阿尔法·罗密欧的一款高性能SUV。新车是基于StelvioVeloce款打造并升级的。外观方面,新车升级了独特的后保险杠,深色车门外饰,后部隐私玻璃和黑色车窗框,还可以选配五辐21英寸铝合金轮毂。内饰方面,新车进行了许多调整,新车配有铝制拨片开关,皮革和Alcantara材质的运动型座椅,黑色车顶和仪表板和中控台的后部都采用了碳纤维材质。动力方面,新车配备了2.0升涡轮增压四缸汽油发动机,可产生276bhp的马力和400牛·米的扭矩。驱动方式为四轮驱动,破百仅需5.7秒。除了外观和内饰的变化以外,新车还增加了许多连接服务,包括板载WiFi热点,SOS呼叫功能和更新的导航系统,该系统提供实时交通信息和高速摄像头警报。现在各大汽车厂商都纷纷出了高性能SUV,你最喜欢哪一款呢,请在留言区评论吧。 查看详情>>
- 十万元的Suv帝豪s年轻人的买车想法普遍比较特别,即便是预算只有10万元💰,买一辆家用SUV,他们也会将个性颜值放在首位,而空间、配置等都是可以妥协的,其中吉利汽车刚刚推出的帝豪S跨界玩家版就比较符合大多数提高年轻人的需求。 帝豪S可以看作是帝豪GS的升级版车型,产品依旧主打年轻、时尚、个性,帝豪S跨界玩家版作为新增车型,所作出的设计升级也是基于此,外观采用灰+橙的颜色搭配,内饰采用蓝+灰的撞色设计,视觉上很清新。对比主要竞争对手奇瑞瑞虎7 PLUS的深色内饰,帝豪S的撞色内饰无疑要更有活力。 帝豪S最大的特点依旧是“跨界”SUV身份,这一点在同级中非常少见,所以不少年轻人对于这款车也天生自带好感,毕竟有运动属性加成。不过在空间方面,帝豪S表现就一般了,它的车长超过4.4米,轴距达到2.7米,但由于“跨界”身份,车高只有不到1.6米,头部空间有些压抑。相比之下,它的主要竞争对手,奇瑞瑞虎7 PLUS的车高超过了1.7米,车长达到4.5米,乘坐体验会更好👌。 在动力方面,帝豪S全系搭载的是1.4T发动机(最大马力141匹,最大扭矩235牛·米),单看这个数据并不太强,但是在同级来说也算主流水平,和奇瑞瑞虎7 PLUS的1.5T动力(最大马力156匹,最大扭矩230牛·米)差距不大,只是后者还有2.0T车型可选,当然,价格也要更贵一些。在变速箱方面,两车热销车型都匹配的是CVT变速箱,从中也能看出他们更偏向家用SUV的产品定位,一切为了平顺、省油🤗。 所以,总体来说帝豪S的优点在于跨界SUV身份,颜值很高👍,动力虽然一般,但应付日常也挺🈴️适,最重要的是价格便宜。不过,跨界SUV也带来了一些空间方面的问题,这方面不如奇瑞瑞虎7 PLUS等同价位其它对手,但对于一些年轻人而言,相信牺牲一点空间换来更运动外形,应该是值得的。 与此同时,在年轻人喜欢的车机配置上,帝豪S跨界玩家版和中、高配车型的完全一样,配备了10.25寸中控屏,并且导航、蓝牙、语音控制、车联网、OTA升级等功能齐全,因此这款车性价比相当不错👍,相比其它车型的“丐版”只为拉低售价,帝豪S跨界玩家版有着很高的存在意义。 总体来说,帝豪S跨界玩家版性价比不错👌,除了气囊数量只有2个外,其余方面都有着较高实用性,不到9万元的价格,也能够降低年轻人的购车门槛。此外,中、高配车型的配置也挺合理,在合理价格梯度下,配置增量非常多,给人的感觉是越往顶配走,越划算。 #帝豪S# #颜值# #国产车# 查看详情>>
- 新款玛莎拉蒂MC20上市,新增敞篷版车型,标准版价格上涨5月26日,2023款玛莎拉蒂MC20亮相并进行首发。此次新款MC20共推出三款车型,除了标准版车型外,还新增了两款敞篷车型,其中一款敞篷属于首发限量版,官方指导价为237—329.88万元。曾经的意大利超跑界有“两皇一后”,其中的“两皇”自然是指兰博基尼与法拉利,而“一后”就是玛莎拉蒂。虽说顶着超跑光环,但玛莎拉蒂已经很久没有一款拿得出手的跑车产品了,所以MC20在2020年刚刚亮相时就博足了大家的眼球。短短两年时间,这款跑车就迎来了一次升级更新,那么更新后的产品力究竟如何呢?在设计层面上,新车并没有进行大刀阔斧的改变,仅仅是在细节处进行了一些轻微的调整。其中最值得关注的当属新增的敞篷版车型,由于采用了可折叠式玻璃硬顶敞篷结构,所以在时速50KM/h以内,车顶完成开启或者闭合的时间仅需要12秒。虽然敞篷版的整车重量相比于标准版增加了65公斤,但MC20在空气动力学上也做足了功课。除了全车 查看详情>>
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