帝豪S试驾感受真的
- 帝豪S试驾感受🌾去店里看完车,便要求试驾体验了一下,总体感觉还是很不错的🎍。不得不承认如今的吉利汽车在整个汽车界里也算是数一数二的了,特别是在我们这个小城市里每天穿梭在大街小巷都能看见吉利的身影,这便是最好的答案💓。 帝豪S不管从外观还是操控来说,都是很良心的一款车😃。首先说一下车的外观,全车的中国元素颇多,前脸直瀑式中网设计很有特色,尾灯和车轮毂设计也很漂亮,画龙点睛🐮。帝豪S的操控性整体不错,方向盘电子助力,打着很轻不费劲手感也不错🧡。且方向盘可以支持上下调节,不用担心因为身高问题,方向盘高低不契合所带来的驾驶不舒适问题😆。其次是驾驶的舒适性,电子助力方向盘低速时两根手指就能顺利操作,并且指向精准,真皮座椅的包裹性很好,对背部的支撑也很到位,长时间驾驶也不会有任何不舒适的感觉️。再就是车内空间设计很合理,前后排距离、头腿部空间都不错🌵。各种储物槽也很多,能利用上的空间都利用了,而且还按照功能做了分类,必须有放置水杯、杂物、纸巾等地方,也避免了物品摆放的混乱,设计相当合理🚗。 总的来说帝豪S整车的做工看上去很扎实,安全性高🐨。车里空间大,内饰做工也比较精致,真皮座椅舒适性好,乘坐空间宽敞,后备箱空间也够用🚐。配置高开着顺手,一键启动,倒车雷达影像,高德导航等等应有尽有,对于大多数上班族来说,1.4T涡轮增压发动机动力代步足够用✨。#车主生活##帝豪S# 查看详情>>
- 帝豪S看车试驾感受今天到店看车试驾了帝豪S,有需要看车的朋友可以去当地4s店,给大家分享下这款车! 做工质感帝豪S的外观还是很帅气的,看起来非常的稳重,家族化的前脸很有辨识度的☺。内饰简单为主,但是简单不失大气,很多功能都有的,导航和倒车影像都有。 舒适性舒适度还是不错的,得益于座椅的柔软度 和长度,很好的支撑了腿部👍。 油耗 8.1L/100km——油耗稍微的有点高,可能是踩油门比较重吧,现在综合油耗8.1动力是最满意的第一个点,当然给五星,变速箱没有顿挫感。油门和利车都比较灵敏的,车速60的时候转弯车身也不会侧倾的👍。 帝豪S的后备箱空问还是稍微的小了一些,很多东西都不能装进去发动机1.4T,动力完全够用的。 起步速度很快,加速也很灵敏💞。另外这款车上手很快,刚拿到车也没有适应很久,很快就熟练了,很适合新手👏。这辆车用来家用很不错,给人的感觉比较踏实,也比较经济实惠。 不满意后备箱空问稍微有点小😞,有时候要多放一些东西,可能会比较费力 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 试驾体验帝豪S动力方面,帝豪S全系搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率141马力,起步阶段,发动机的动力通过CVT变速箱非常顺滑地输出,没有迟滞和顿挫感。油门和刹车都比较线性灵敏,驾驶过程中不用费太大力气踩踏油门和刹车,开惯了的话会非常跟脚😃。 帝豪S提供运动/经济/舒适三种驾驶模式,不同模式下的动态体验区别比较明显的。运动模式下帝豪S的油门、刹车响应变得更加灵敏,开起来干净利索。如果在家用状态下,还是建议采用舒适模式,此时加速和制动都比较柔和,保证驾乘人员的舒适性😌。 方向盘的转向和回调可以用线性和灵动来形容,没有虚位和迟滞感。底盘没有中型SUV的那种厚重感,但是应对常规的颠簸和坑洼路况还是很扎实稳健,没有太多不舒服的弹跳,韧性足够。 [_LinkTopic:帝豪S,29292,23] 查看详情>>
- 年轻就要高姿态,试驾吉利帝豪S吉利汽车的高分成绩背后,离不开的是其旗下各款走红产品。而在这些产品中,帝豪家族无疑是当中的实力担当,在今年的11月,吉利家族总销量也达到了331万辆,成为当前最受欢迎的系列车型之一。帝豪家族的成功,就在于其与时俱进的产品布局,例如月销2万+的第4代帝豪和即将到来的帝豪L,都是目前比较受关注的车型。不过今天小编说的并非前两者,而是它,帝豪家族的年轻化担当。 查看详情>>
- 年轻就要高姿态,试驾吉利帝豪S爱车兵团 2021-12-19 18:30 查看详情>>
- 试驾零跑汽车C10的感受!我是零跑T03车主,最近有个很火的新闻,T03小姐姐礼让救护车,被零跑奖励了一台C10。实名羡慕,被新闻照片上的C10吸引了,就去附近的4S店试驾。 查看详情>>
- 腾势D9试驾感受,真的真的很不错腾势D9试驾感受,今天试驾了腾势D9 ,作为汽车迷,加上之前几乎开过了市面上所有的30-60w价位的新能源车,纯电或者混动,觉得比亚迪的dm-i是真的不错。直接说驾驶体验,从来没开过mpv,d9乘坐感受不比gl8和阿尔法差,但是可能我的预期过高,底盘的质感肯定和空气悬挂车型存在差距,方向盘虚位较大,高情商说法是女司机开起来轻松,大车感比较明显(我平时开86)所以对比过于明显,但是开几分钟以后也还是适应了,毕竟车宽不算离谱,没001和汉宽。由于车高原因,转弯的侧倾还是较大,但是加速和车厢的静谧性还是比较高级的,座椅的舒适性也不错,尤其第三排应该可以吊打市面上所有的mpv,堪比中级suv的二排。就我的总结操控性就别讲了,不如日系的那几款,但是mpv嘛,主要是领导满意,所以舒适性性价比应该很高。另外说一下音响效果不错。作为小定+大定用户,今天试驾过后直接签了合同,我定的是次低配黑外白内。终于集齐油电混三种动力形式了,现在就思考如何小改成为酷酷的奶爸神车了。#腾势D9# #后排空间# #今日油耗# 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
- 买车之前试驾是真的很有必要的买车之前试驾是真的很有必要的,我试驾过上汽大众的途昂X,再去试驾一汽大众的揽巡,感觉哪哪都差点火候,有点开船的感觉,因此,我的最终选择还是落到了前者身上,这是试驾后的最终选择。 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 帝豪S,试驾体验,小巧迷人🔄🔄帝豪S,试驾体验,小巧迷人。 首先就是颜值,当时帝豪S主打的车型颜色是天青釉的配色,到店第一眼看⬅️着外观设计还是很吸睛,很亮眼。当时销售给我介绍的是:“帝豪S新车是一款紧凑型SUV,它的名字里面S还代表了三个含义,说“S”寓意着“Sexy|时尚造型、smart|智趣科技、Surprise|冠军品质↔️”。”是不是感觉有点花里胡哨的(其实当时我也是这么觉得的),总的来说的话,帝豪S的整车轮廓很饱满。 外观线条简洁有力,如果喜欢简约又不失大气的小哥哥小姐姐也↗️可以考虑一下。 帝豪S这个车宣传的是1.4T涡轮增压发动机,141匹马力,最大功率104。[_LinkTopic:帝豪S,29292,23] 查看详情>>
- 取长补短,比亚迪唐DM-p试驾感受我们对比亚迪唐车系可以说已经很熟悉了,之前对唐EV和唐DM-i车型都进行过试驾。而此次对比亚迪唐DM-p进行了试驾之后,发现它汲取了唐EV和唐DM-i车型各自的优势,同时又弥补了这两款车型相对的短板,可以说唐DM-p整体性能有了长足进步,竞争优势明显提升。 查看详情>>
- 试驾全新一代凌云的感受受邀到阜阳瑞锦星途体验中心试驾了全新一代星途凌云,接下来,就把试驾感受简单给大家介绍一下吧! 外观方面,全新一代星途凌云延续了家族一贯的风格设计,不过在部分细节上也有所优化。例如前脸格栅周围加入了镀铬饰条点缀,在车身配色上新增加了专属的星芒青车色,使得整车看上去更加独特。 车身侧面,采用的多段式线条为车侧带来了不错的光影效果,密辐式轮圈,轮圈与银色车顶行李架,也是呈现出了不错的运动感。车尾部分,新车尾灯采用了贯穿式设计,拉宽了车尾的横向视觉宽度。 查看详情>>
- 试驾星越L智擎,浅谈感受昨天回4S店保养,顺便试驾了星越L智擎;问店里目前只能预订,试驾车是银色,比较耐脏,还是可以的;试驾的话,隔音效果非常好,发动要的声音几乎听不出来,试驾车油表显示5.4,空间很大,内饰很豪华,三联屏很香,功能很齐,价格有点小贵,长途用得多的可以考虑入手 查看详情>>
- 首次试驾星海V9的感受今天路过玉溪风行4S店,特意进去试驾星海V9,对V9的空间和动力表现确实令人印象深刻。 查看详情>>
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