帝豪S1.8用车体验
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- 简洁实用的10万元家用SUV,体验吉利帝豪S现在有越来越多厂家都喜欢将自己的产品做的更加年轻化,但是帝豪S这款车除了带来年轻化之外还融入了游艇的设计理念,让消费者花一样的价格带来更加多元化的体验,这也是年轻人所喜欢的,今天大家就来看看这台帝豪S是否真正做到了表里如一。 查看详情>>
- 吉利帝豪s😀真实用车体验帝豪s尊贵版落地10.7w,送了全车太阳膜 脚垫 500的保养券 灭火器 储物箱 羽绒被(本来是冲着icon去的 ✨但是店里米棕内饰的没有现车 又一直纠结三缸车 就放弃了😉 先说一说外观吧 我个人还是挺喜欢的 车长4.4不会太难停车 😊销售一直说它是小型suv 但是我合格证上对他的定位还是轿车😝 内饰方面 黑红配色的内饰 💫内饰整体还不错 不会显得廉价 打开车门有全车的氛围灯闪烁 算是吉利车迎宾的仪式感吧(这个功能icon也有)🌟 功能方面 最喜欢的就是540全车影像功能 对新手太友好了😀 自带的电动座椅 前排座椅加热功能也都很方便 座椅加热一分钟就能感觉到 特别舒服 冬天太方便了 ✨智能语音互动 听歌 打开地图都比较方便😄 还有它的三指飞屏功能 就是可以把地图切换到主屏幕上 看地图特别方便 😄终于不用侧着眼睛看地图了(这个功能我只看到了吉利有👀 还有无钥匙进入 远程启动功能 试车的时候感觉很高级 但是目前还没怎么用到 就不说啦☺️ 缺点方面✨ 全景天幕 不是天窗 也就是说它的天窗是不能打开的 这个也不能说是缺点吧 看个人需要啦~#帝豪S# 查看详情>>
- 试驾体验帝豪S动力方面,帝豪S全系搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率141马力,起步阶段,发动机的动力通过CVT变速箱非常顺滑地输出,没有迟滞和顿挫感。油门和刹车都比较线性灵敏,驾驶过程中不用费太大力气踩踏油门和刹车,开惯了的话会非常跟脚😃。 帝豪S提供运动/经济/舒适三种驾驶模式,不同模式下的动态体验区别比较明显的。运动模式下帝豪S的油门、刹车响应变得更加灵敏,开起来干净利索。如果在家用状态下,还是建议采用舒适模式,此时加速和制动都比较柔和,保证驾乘人员的舒适性😌。 方向盘的转向和回调可以用线性和灵动来形容,没有虚位和迟滞感。底盘没有中型SUV的那种厚重感,但是应对常规的颠簸和坑洼路况还是很扎实稳健,没有太多不舒服的弹跳,韧性足够。 [_LinkTopic:帝豪S,29292,23] 查看详情>>
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- 吉利帝豪S两个月的用车心得🙉一直都想拥有一辆属于自己的车,其实买车的想法早都有了,只不过一直没有行动🎍。眼看就要到冬天了,感觉有一辆车出行会更加方便一些,也就告别了冬天的寒冷😁。再加上自己也不能缺少一辆家用车,两个月前终于买到了自己喜欢的那辆车,它给到了我足够多的实惠港,是一辆值得购买的家用车帝豪S 能够选择帝豪S这款车还是有一定原因的,对于现在下车来说,一辆车的颜值是非常重要的,帝豪S就有着比较好看的外观造型⛄。是一辆非常年轻的家用车又有着独特的设计感受,走在大街上回头率还是比较高的,都会被它的外观所吸引🙊。不过地方还是不仅仅外观漂亮,它的内饰做工也不错,看上去就有着高级感,座椅采用皮质的包裹视觉感出色,黑色的内饰夹杂着红色的搭配,让车内有着撞色的美💗。 帝豪S动力表现的还可以对于平时的代步用车来说是够用的,只不过在低速起步时,稍微有些慢跑起来之后,动力结合比较快,还是能够带来一个充沛的表现🎁。在多做几个人的情况下,对动力的影响都不是太多,依然能够感觉到很充沛的动力表现💛。这样的动力很合适,还能够带来一个比较好的油耗表现,对于上班族来说是再好不过的一辆车了,能够做到经济的出行百公里的油耗表现7升到8升,符合我的用车需求😳。 用车这段时间,感觉帝豪S这款车能够带给我一个舒适方便的出行,开起来的感觉,很好,是一辆很灵活的家用车比较适合我这样的女司机用车,即使在市区用车的情况下,也会觉得轻松许多,在停车时,还有全景野性功能,作为辅助能够很容易地把车停好🏵。空间的感觉良好,是一辆我非常喜欢的家用车,坐在车内有着很不错的舒适感🤟! 两个月的用车帝豪S基本上都能给我带来一个满意的表现,除了低速起步比较慢一些,其它方面都挺好😸。#车主生活##帝豪S# 查看详情>>
- 关于宝马4系的用车体验今天小杨给大家分享一下关于刚提的新车宝马425i 双门四座运动版的用车体验。 查看详情>>
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- 轻快好开的高颜值SUV,试驾体验帝豪S跨界玩家版【有车以后 试驾】在Z世代逐渐成为汽车消费主力的今天,如何满足年轻用户日益多元化的用车需求,已然是各大车企需要面对的一个重要议题。对此,吉利给出的答案是共创。帝豪S跨界玩家版就是吉利与Z世代用户共创打造的一款时尚跨界SUV,其集高颜值、高舒适、高操稳、高科技、大空间等多元化综合实力于一身,可谓是Z世代年轻人的SUV首选。今天,我们就来聊一聊这款跨界SUV的用车体验。 查看详情>>
- 帝豪S用车一年了,很好的帝豪S用车一年了,很好的 查看详情>>
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- 上上色 静态体验帝豪S 跨界玩家版这次静态实拍的跨界玩家版算是帝豪S新增的一款车,变化主要是车内外配色以及装饰件,配置上也有小调整,吉利现在很喜欢玩撞色,之前的博越X,这次的帝豪S,这台车的配色你喜欢吗? 查看详情>>
- 帝豪S,用车小感分享外观动力是我最满意的部分,高速超车也是底气十足,因为之前家里有一辆老款的帝豪,开了蛮多年,表现稳定,我选车的时候也是优先选了帝豪S, 以下就用几个方面,分享一下帝豪S的用车感受。 #空间# 后备箱的空间灵活调整,遇到搬大件的物品可以放到座椅 #动力# 1.4排量的涡轮发动机踩着有力量,静止起步到60的加速度凌厉 #操控# 车子开起来的感觉轻松,方向盘指向性精准,指哪打哪 #油耗# 车子刚开了六百公里,加了第二箱油,平均下来的油耗不到八个油 #舒适性# 后排的腿部空间充裕,即使两个老人和一一个小孩子也不会觉得挤 #外观# 外观样子就是见仁见智的事情了,反正我觉得是符合我的审美的 #内饰# 内饰的做I细节用料都是符合我的预期的,红色和黑色搭配很经典 #性价比# 操控性能乐趣多,动力也能满足我的需求,性价比还是很高的 查看详情>>
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