ZEEKR 0014S失去二手
- 国产车失去哪个品牌都不能失去五菱!人民需要什么就造什么的五菱又出手了,2023年12月6日五菱汽车旗下的首款新能源轿车“五菱星光”上市了,目前上市的两款配置均为插电混动车型,官方指导价为8.88-10.58万。前脸部分是新能源汽车“标配”的贯穿式头灯,配合下方点阵飞翼式的前格栅,看上去科技感还是挺足的。两侧分体式的大灯时尚且大气。车身侧面整体为溜背式的造型,配合上下方具有力量感的腰线,让整体看起来更加协调,“Z”字形的侧面轮廓也极具运动感。得益于4835mm的车身长度和2800mm的轴距,也让这台售价仅为10万左右的轿车跨入了中型车的领域。五菱星光的整体内饰设计和车机选择整偏向于简约、干净、实用,8.8英寸的全液晶仪表盘配合上15.6英寸的中控屏让内饰的科技化程度提升了一个档次。作为最“接地气”的品牌,没有搭载HUD替代仪表盘是我比较喜欢的,反正我个人来说还是不习惯通过抬头显示来了解车辆信息。接下来就是大家最关心的油耗问题 查看详情>>
- 上汽集团:该失去的,终将都会失去人类的悲欢,并不相同;车企亦是如此。 查看详情>>
- 失去信任 还有理想?理想汽车自发布之日至今,资本市场与用户的信任,一直都是其发展的立根之本。但最近从理想L9铸铁悬架喷涂铝合金色、试驾车空气弹簧损坏,到理想L9国内首撞,不仅让理想深陷信任危机,更被质疑存在产品隐患。当理想汽车失去信任后,其还有未来么? 查看详情>>
- Nikola失去一员大将Nikola失去一员大将。据外媒报道,陷入困境的电动卡车初创公司Nikola在4月7日宣布,该公司燃料电池开发主管Jesse Schneider已离开公司,转而寻求氢燃料行业的其他机会。Jesse Schneider此前在Nikola担任技术和氢燃料电池执行副总裁,他领导的工程团队致力于燃料电池系统、氢燃料加氢站网络和燃料的存储技术。Nikola在2018年4月聘用Schneider时,将其形容为“汽车行业的资深人士”,他在多个地区的燃料电池和电气化领域有20年的工作经验。在放弃了与通用汽车的皮卡项目和动力跑车的开发计划后,氢燃料动力汽车以及加氢站成为了Nikola商业模式的核心。 查看详情>>
- 销量暴跌-83.53%?博瑞正在失去灵魂!销量暴跌-83.53%?博瑞正在失去灵魂! 查看详情>>
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- 2023上半年豪华车:BBA失去份额,特斯拉失去自我引言 | 得新能源者得天下?失品牌价值者失天下! 查看详情>>
- 广汽传祺无法失去虚假宣传,就像西方不能失去耶路撒冷我们不得不承认的是,好的营销方式有时候确实能够为产品销量提升起到正向作用,而对产品进行营销的直接目的就是让消费者产生购买欲望,而有时候不免会出现夸大其词甚至虚假宣传的情况。有些虚假宣传是可以不被追究的,因为即使确实是虚假宣传也没有人能拿出足够的证据与车企对峙,而有些虚假宣传明明就是一眼假,却偏要赌用户看不出来。 查看详情>>
- 滴滴,找回失去的一年经历了一年多的蛰伏后,2023年1月16日,滴滴出行对外宣布,即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。滴滴APP也随之上架。 查看详情>>
- 失去这台一代飞度,我才知道它有多好你们有没有遇到过这种情况,就是你有一辆车,在你拥有它的时候没什么感觉,但失去之后才意识到它有多完美?对我来说初代的本田飞度就是。 查看详情>>
- 特斯拉正在失去魅力?10月24日,特斯拉中国在熬过了艰难的20天之后,终于公布了最新的价格调整方案:入门版的Model 3降价1.4万元,起步售价26.59万元;入门版的Model Y降价2.8万元,起步售价28.89万元。这个价格,差不多已经是Model 3和Y在最近2年里的次高价格了。 查看详情>>
- 对沃尔沃XC60逐渐失去耐心的车主们近日,小编发布了一篇关于沃尔沃XC60的文章,不曾想引起了广大网友们的关注。沃尔沃XC60作为沃尔沃旗下的主销车型,无论是外观内饰还是整体的配置,都有了非常明显的提升,更加凸显了豪华感和科技感。但最近似乎麻烦不断,从两年前的“共振门”事件到最近的投诉不断,车主们一下子对沃尔沃XC60逐渐失去耐心。 查看详情>>
- 二手宝马5系VS二手丰田皇冠,25万买谁?最近二手皇冠有点火,身边好几个朋友都想买这款车,我都有点好奇了,皇冠真的那么好吗?其实最近也有不少朋友问我,25万左右买车,二手丰田皇冠和二手宝马5系该怎么选?说实话,让我选的话,我也为难,因为各有各的优势。只能说一句,如果你买这辆车为了面子,或者说好听点是为了工作、商务接待的话,还真的建议你考虑二手宝马5系。但是,如果只是纯粹的家用代步的话,还是建议考虑二手丰田皇冠。 查看详情>>
- 滑板底盘:“失去一年”之后“作为创业者,我们所有的机会来自于‘别人不信’。如果别人都信了,大公司就自己干了。” 查看详情>>
- 玛莎拉蒂:找回那些失去的传奇无论是今年三月激进的Folgore电气化战略,还是过去一年扭亏为盈的财务报表,他们都在说明几度失意的玛莎拉蒂已经找回曾经丢失的节奏。 查看详情>>
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