ZEEKR 001电镀外后视镜升级

要说国内备受争议的一款自主品牌车型，我想ZEEKR 001绝对会在其中。从最初上市的爆火出圈儿到之后的备受争议，ZEEKR 001的用户和粉丝每天都在上演着“痛并快乐着”的戏码。不过极氪对用户的反馈还算重视，也在慢慢的去解决这些用户的痛点，就比如前段时间极氪免费更换骁龙8155芯片，也被网友直呼良心车企。那么升级后的ZEEKR 001又有怎样的实力呢，今天我们就一起来看看。 查看详情>>

MINI LCI 电镀后视镜壳 查看详情>>

车辆智能化，已经成为当下汽车市场发展的主流趋势之一，有着近100年使用历史的外后视镜，也将在7月份正式迎来新的继任者，即车外摄像头+车内屏幕组成的电子外后视镜（流媒体后视镜）。网友们对此议论纷纷，今天我们就来聊聊电子外后视镜的优缺点，又有哪些车型将要配备这项智能化配置呢？ 查看详情>>

领克汽车外后视镜各个功能的详解，分别讲述了外后视镜的车侧警示功能、手动操控外后视镜、自动折叠/打开外后视镜、倒车下翻、外后视镜加热、注意事项 查看详情>>

后视镜是当前汽车形态中最显眼一个部件。无论是工程师如何凹出富有美感的曲面造型，左右两边富含对称美的后视镜，总能成为目光的聚焦之处。也有不少的车迷朋友们，亲切的将外后视镜比喻为车辆的耳朵。 查看详情>>

1 月 4 日，路特斯对外宣布，旗下纯电 SUV Eletre 将成为中国首批支持装备流媒体外后视镜的车型。 查看详情>>

极氪昨天推出了一款售价为34.90万的ZEEKR 001超长续航双电机ME版，另外还公布多项新技术。现场还宣布全面升级高通骁龙8155芯片，而且，免费! 查看详情>>

豪华车市场越来越注重科技的创新，流媒体外后视镜成为一大热点。这项技术可以提供扩大可视角度和夜视功能等显著优势，同时也增加了更高的成本和风险。 豪华品牌的车型往往拥有足够雄厚的技术支撑和更好的品质管理。很多高端客户群更愿意接受新的技术和改变来提升车辆的外观/舒适/安全，并彰显自己的独特性。 实际使用体验来看，尽管最初适应有一定难度，但是流媒体外后视镜的好处远大于坏处。随着时间的推移，这项技术也有望在一二线汽车品牌的选装清单上出现。然而，1.6万元的升级选项对于大部分车主仍旧有些昂贵。 综上，值得升级流媒体外后视镜吗？这取决于个人的购车预算和需求。无论如何，在购买豪华车时，选择搭载更多新技术的款式是更好的选择，毕竟豪华车的附加值在于你所体验到的科技含量和品质卓越。 查看详情>>

日前，网通社从官方获悉，路特斯ELETRE推出中国首批流媒体外后视镜可供选择，选装该配置的车辆最早于2023年7月1日开始交付。S+版本搭载高亮黑流媒体外后视镜，需要通过选择外观碳纤维包升级为碳纤维流媒体外后视镜；R+版本搭载碳纤雄流媒体外后视已包括在R+专属碳纤维包内。 查看详情>>

谁晓得菲翔那种电镀倒后视镜在哪可以买到 查看详情>>

新款ZEEKR 001正式上市，新车继续给出四款车型的选项，价格区间为30.00-38.60万元。此次上市的新款车型主要针对配色、座椅、座舱舒适度、续航等一系列功能做出了升级，同时还给出了三种套装选项以满足不同用户需求。新款车型将依然提供单电机和双电机两个动力版本，并有三种续航里程可选，不过新款车型的续航里程较老款有一定的升级，配有100kwh电池的超长续航单电机版本车型CLTC综合工况续航里程达到了741km。 查看详情>>

电子外后视镜，相信大家并不陌生，近两年许多车企在推出新车时都有意为它们装备电子外后视镜，但受制于法律法规的限制，我们依然不可以看到这些装配电子后视镜的车型上路。 查看详情>>

11 月 6 日消息，闻泰科技（安世半导体）在进博会上推出并展示了一款车载左右外后视镜摄像头（CMS 摄像头），该摄像头可以替代传统左右外后视镜。 查看详情>>

买车网Buycar获悉，1月10日，路特斯官方宣布，旗下纯电超跑SUV——路特斯Eletre将率先提供流媒体外后视镜的选装配置，成为国内首批装备该类型外后视镜的车型。 查看详情>>

获悉，1月10日，路特斯官方宣布，旗下纯电超跑SUV——路特斯Eletre将率先提供流媒体外后视镜的选装配置，成为国内首批装备该类型外后视镜的车型。 查看详情>>