ZEEKR 001车主提车体会
- 探岳GTE提车记,车主开了3个月后,直白地谈了用车体会!大家好,本文将和大家分享《探岳GTE提车记,车主开了3个月后,直白地谈了用车体会!》 查看详情>>
- 车主提车星途TX3个月后,直白地谈了用车体会家好,本文将和大家分享《星途TX用车记,车主提车3个月后,直白地谈了用车体会》。 查看详情>>
- ZEEKR 001车主试驾丨带着一身杀手锏,终于要交付了如果要给2021年最备受期待的新车排个名,ZEEKR 001绝对能进前三甲,自打4月份发布并开启预定以来,ZEEKR 001的前卫设计和越级配置给无数人带来极大的心理冲击。如今,ZEEKR 001已经开启首批大定车主的试驾,并正式官宣量产车型将于10月中旬下线,并将在10月下旬开启首批交付。带着对ZEEKR 001的无限憧憬,我们跟随办公室的大定车主葛老师来了一场车主试驾,最接近量产车的版本,究竟会有什么样的表现,一起来看看吧~ 查看详情>>
- 提车后的体会提的是2020款T3两驱智远豪华版,当时买车的时候就纠结了很久,看了很多次,基本上就是每个周末都会出去看车,油车电车都看,那时候我上班的时候还跟朋友聊,不知道买什么车好,最后好像是过了两个多月吧,就最终锁定在奥迪Q5L和沃尔沃这两个车。 两辆车都有试驾过,当时主要是看奥迪不是很好看,所以就放弃了,沃尔沃看起来还是好看一点的,虽然说我买的时候车刚上市,基本没有优惠,但是在预算内,就还好。 我这车开一天都不会说很辛苦,座椅各方面都挺舒服的,再说这个空间,前后排都很大,当初买车的时候也是有考虑到家庭用车的情况,选了空间大的,提车后我儿子在后面玩的可欢了,真担心他把我座椅弄坏了,幸好这座椅很耐造,到现在还很新,总体而言,提车后的体会还是可以的,没什么太大的缺点。 查看详情>>
- 极氪ZEEKR 001车主试驾丨带着一身杀手锏开始交付了如果要给2021年最备受期待的新车排个名,ZEEKR 001绝对能进前三甲,自打4月份发布并开启预定以来,ZEEKR 001的前卫设计和越级配置给无数人带来极大的心理冲击。如今,ZEEKR 001已经开启首批大定车主的试驾,并正式官宣量产车型将于10月中旬下线,并将在10月下旬开启首批交付。带着对ZEEKR 001的无限憧憬,我们跟随办公室的大定车主葛老师来了一场车主试驾,最接近量产车的版本,究竟会有什么样的表现,一起来看看吧~ 查看详情>>
- 智能车机测评:极氪ZEEKR 001随着智能网联技术不断发展,汽车智能化目前已经成为各大厂商全新研究重点,而智能车机系统则在其中扮演了重要角色,并逐步受到越来越多的消费者青睐,甚至成为购车的必要条件之一。作为一个诞生在5G时代的品牌,极氪一直以潮流科技品牌自居,受到了不少年轻群体的追捧,尤其是首款车型ZEEKR 001发布之后,极氪收获的话题更是不计其数。那么,极氪品牌圈粉的秘诀是什么?它的车机又有哪些看点?本期《智能车机评测》将通过系统硬件和系统软件两大维度对极氪ZEEKR 001的车机系统进行全面评测。 查看详情>>
- 不到九万入手RS-3,提车半年95后车主分享用车体会去年6月,我从学生的身份转换成了社会人。好在入职的公司还算不错,半年下来凭借着做项目我获得了一笔金额可观的奖金。奖金到手后,我就想着加上读书时存下来的积蓄给自己买辆车,告别工作日近一个半小时的通勤时长。虽说我的购车预算有限,但我仍想买辆拥有高颜值与智能配置的车辆,对比了不少车型,也试驾了多辆汽车,我最终入手了BAOJUN的RS-3,今天就来跟大家分享一下我的用车感受。 查看详情>>
- zeekr001提车两周有感自提车以来已经和zeekr001度过了大概两周快一千公里的路程了,这也是我的第一台车,是我真正魂牵梦绕的梦中情车,给力的续航强劲的动力,高级的地盘。这真的是一台性价比拉满的车,也是一台中国造的好车,开起来真的非常的有自豪感,而且车子的各种配置功能让我这个之前开老破现代的人眼睛一亮,最让我心水的就是hud,上面可不只是可以显示导航信息,还可以在注意力不集中的时候提醒我,甚至可以提醒我注意前后车距。这个对于安全驾驶来说真的非常重要,而且极氪的aeb功能也十分灵敏,就是有时候可能会误判,当然了 极氪的车机依旧还是短板,这点非常可惜。触屏不跟手,甚至还有时速卡死的情况 希望极氪可以尽快ota,因为车真的很好,当然我也相信极氪。希望极氪可以继续加油 查看详情>>
- ZEEKR 001要多久才能提车?从下定到提车的大概需要等多久? 查看详情>>
- 33.69万提一汽-大众ID6 CROZZ听车友真实体会大家好!我是一汽-大众ID.6 CROZZ车主,来自武汉,我入手的车型是"2022款 PRIME版",花了33.69万,开了2000公里,大家觉得我买对了吗? 查看详情>>
- 威马车主的快乐,其他车主可能无法体会科技发展对生活的改变越来越明显。智能手机、智能家居、智能汽车都融入了我们的生活。当我们的生活方式有了更多的丰富性,乐趣也就随之而来。汽车对于我们也是如此,如今智能汽车搭载了很多高级芯片也被赋予了很多新的功能,初觉花里胡哨应接不暇,然则丰富生活适应就离不开了。 查看详情>>
- 捷达VA3提车用车体会!城市:安徽六安 车型: 捷达VA3手动悦享 订/提车时间:2022年12月订,12月15提车 落地价:7.35 两年免息,月供1458.34元,贷款手续费1500 赠品:脚垫,膜 购置税减半 年底提的捷达,选择捷达之前我看了很多车型,同款价位的有很多选择的,最终为什么会选择捷达呢?下面和大家分享一下这段时间的用车体会,我自己为什么会选择捷达! 本人驾龄20年,开过很多车型,试驾时是自动悦享,感觉起步提速确实偏肉,所以选择了手动!选择捷达主要也就是看上了三大件,而且手动更有驾驶乐趣!车子配置完全够用了,基本的都有! 最后祝大家兔年大吉,兔飞猛进! [_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 提车半年的华为极狐Hi车主分享体会~[_LinkTopic:爱车最有用的三个功能,73814,37]❤️新的一年,新的开始,小狐狸以“新科技,新生活”为主题的第二十届广州车展开幕,携极狐阿尔法T、极狐阿尔法S、阿尔法S 全新HI版、阿尔法S小王子版全系车型亮相于5.1号馆的1E06展位,期待与大家相遇相知相识。而本人有幸参加。认识小狐狸快一年的时间了,提车也有半年多时间了,对这台车越发欢喜,那就给自己的爱车总结一下吧👌 首先我提的车🚗是极狐阿尔法S全新HI版,它是行业里第一个交付并且搭载华为全栈智能汽车解决方案的产品。配合强大的硬件,让它成为智能驾驶的天花板。而它最有用的功能就是智能辅助驾驶系统,也是我最喜欢用的功能。为什么这么说呢,因为它是城市高阶智驾的先行者。目前已经在深圳和上海全量推送城区NCA城区智驾导航辅助,并成为全球首个基于高精地图实现高阶智能驾驶全量推送给用户使用了。而我恰恰是其中的一位车主。每天上下班基本上可以实现城区点到点,真正意义上实现了脱手脱脚的无人驾驶。这点是我最喜欢的点😍 其次我喜欢极狐汽车的三电技术。这个功能很牛逼。而这次车展也让更多的车主更好地了解了极狐汽车领先的三电品质和充电服务体验。极狐Hi可以凭借800V高压快充平台用10分钟的时间就可以充200Km的续航里程,比特斯拉丝毫不差。极狐汽车的全气候电池包不仅安全可靠,而且耐寒,通过先进的热管理系统,可以增加整车的低温续航,缓解用户冬季续航里程焦虑。深圳这几天的温度也就十几度,相比我夏天刚提车那会的续航打折力度相差不大。大概测试了一下 深圳冬天打七折左右,夏天打8.5折左右。极狐Hi的500公里续航里程 基本上够用了。这也是我喜欢这车的原因😘 第三呢,就是这个车的造型了。也算是它的功能。什么功能,当然是撩妹的功能。讲真的这款车很帅,看着像百万级别的豪车。掀背车型,打造出了舒享超大的空间,兼具美感与实用。线条感和贯穿式尾灯,前面矩阵式大灯,远远望去就像一只俊美的狐狸🦊。内饰奢华翻毛皮加运动座椅,越看越爱。百公里加速3.5秒即可破百,丝毫不比跑车差劲,更有上钢下铝的轻量化车身,还是由麦格纳打造。虽然知道它的人不多,但是奔驰大G知道的人多,我希望极狐未来能有更多的人知道。毕竟车开的真的很舒服,底盘调校确实很稳。而我提的维克黑更是这些车款里面颜色最帅,最有气质的😄 作为提车半年的车主,仅仅发表的是个人的肺腑之言。极狐汽车是个小众品牌,车虽然各方面很好,但是知名度并不高,销量跟新势力比起来也差的不是丁点半点。2023年是个新的开始,希望是极狐汽车即将腾飞的时刻,能彻底打开销量,打开知名度,让更多人知道极狐汽车的存在。也给更多的车主多一种选择,也未尝不可❤️ 查看详情>>
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