小鹏P5电加热方向盘

这个车辆哪一个规格才带打方向盘，原厂电加热效能 查看详情>>

不同的人对造车新势力的看法也都不同，我一直觉得新势力企业最大的魅力，就在于能常用常新。就像小鹏P5前几天最新的一次OTA，又增加了很多新的体验。 查看详情>>

逍客的方向盘带不带电加热功能？ 查看详情>>

想改装电加热打方向盘，可以吗？这个增装一下大概多少钱呢 查看详情>>

冬天没有这功能可真遭罪。再买车，我高低得买一个带方向盘电电加热的，不知道你们有没有给这个车改装的，需要花多少钱？ 查看详情>>

200低级规格，能不能改装顶级规格带电加热的打方向盘？这几每一天冷，打方向盘真心凉啊。4s店能给改装吗？ 查看详情>>

想买带方向盘电加热的，逸动DT哪个配置是带方向盘电加热的？？ 查看详情>>

大家好，我是零跑C01的车主，非常喜爱零跑汽车，经常分享零跑的相关讯息，今天拿零跑C01纯电车型与小鹏P5做一下对比，来给一些买车的朋友对于两款车之间如何选择做一些参考。 小鹏汽车都是纯电车型，而零跑汽车有增程和纯电两种可选，选择更多样化。拿小鹏P5的500续航这款和零跑C01600km的版本做对比，因为二者售价差不多，都在14.5W左右。 C01在尺寸方面有天然优势，5米多的车长在这个价位几乎是独占鳌头，同时除了尺寸以外，外形颜值也比小鹏P5要好看。P5的设计没有P7那种科技感的冲击力，反而有种往低端车型靠拢的感觉。 内饰方面，P5和P7类似，有着中控大屏，跟零跑的三联屏设计风格不同，无法准确比较，只能看人喜好了，不过有一说一，零跑C01的三联屏副驾屏幕确实比较多余，零跑也是对之后的系列，无论是C10还是C16都全部使用中控悬浮大屏，向着新能源通用内饰设计靠拢。 动力方面，C01以微弱的优势取胜，360Nm的扭矩加上200kw的功率，提供7.7s的百公里加速度，让热爱竞速的人群有着更好的发挥空间。 续航水平和充电速度，二者基本相当，同样零跑C01纯电版有一些优势，续航会更长一些。 两款车配备的气囊数量是一致的，不过好像大多数车都是4个气囊，没有啥特殊的。 不过小鹏P5的辅助驾驶就差很多了，小鹏作为智能化的标杆，P5低配版确实没有配备，除了普通的倒车影像和定速续航以外啥都没了。但是零跑C01同价位确拥有L2级辅助驾驶，ACC+LCC，各种预警，自动泊车等功能一应俱全。 C01同样在摄像头数量以及雷达数量方面占足了优势，毕竟安防公司出身，车辆上配备很多的摄像头和雷达数量也就不足为奇了。 综合来看，C01在同等价位的车辆上各个方面都优于小鹏P5，小鹏P5也许有过多的品牌溢价吧。 查看详情>>

6月23日，BEIJING汽车全新战略车型BEIJING-X7正式上市。此次上市的BEIJING-X7共计8款车型，其中包括3款PHEV车型，售价区间为10.49万-21.69万元。新车定位于纯粹致美空间SUV，以纯粹空间、纯粹设计、纯粹科技、纯粹安全四大领先优势，为用户带来全新的美好出行体验。 查看详情>>

汽势Auto-First丨庞超 查看详情>>

宝骏560的方向盘是真皮的吗？有没有电加热功能？ 查看详情>>

由于老家是北方的，冬季上车感觉会特别冷，星途TX新车方向盘电加热功能可以进行选配加装吗？ 查看详情>>

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今年是“造车新势力”的第十年。 查看详情>>

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