小鹏P5行车电脑疑问

不同的人对造车新势力的看法也都不同，我一直觉得新势力企业最大的魅力，就在于能常用常新。就像小鹏P5前几天最新的一次OTA，又增加了很多新的体验。 查看详情>>

大家好，我是零跑C01的车主，非常喜爱零跑汽车，经常分享零跑的相关讯息，今天拿零跑C01纯电车型与小鹏P5做一下对比，来给一些买车的朋友对于两款车之间如何选择做一些参考。 小鹏汽车都是纯电车型，而零跑汽车有增程和纯电两种可选，选择更多样化。拿小鹏P5的500续航这款和零跑C01600km的版本做对比，因为二者售价差不多，都在14.5W左右。 C01在尺寸方面有天然优势，5米多的车长在这个价位几乎是独占鳌头，同时除了尺寸以外，外形颜值也比小鹏P5要好看。P5的设计没有P7那种科技感的冲击力，反而有种往低端车型靠拢的感觉。 内饰方面，P5和P7类似，有着中控大屏，跟零跑的三联屏设计风格不同，无法准确比较，只能看人喜好了，不过有一说一，零跑C01的三联屏副驾屏幕确实比较多余，零跑也是对之后的系列，无论是C10还是C16都全部使用中控悬浮大屏，向着新能源通用内饰设计靠拢。 动力方面，C01以微弱的优势取胜，360Nm的扭矩加上200kw的功率，提供7.7s的百公里加速度，让热爱竞速的人群有着更好的发挥空间。 续航水平和充电速度，二者基本相当，同样零跑C01纯电版有一些优势，续航会更长一些。 两款车配备的气囊数量是一致的，不过好像大多数车都是4个气囊，没有啥特殊的。 不过小鹏P5的辅助驾驶就差很多了，小鹏作为智能化的标杆，P5低配版确实没有配备，除了普通的倒车影像和定速续航以外啥都没了。但是零跑C01同价位确拥有L2级辅助驾驶，ACC+LCC，各种预警，自动泊车等功能一应俱全。 C01同样在摄像头数量以及雷达数量方面占足了优势，毕竟安防公司出身，车辆上配备很多的摄像头和雷达数量也就不足为奇了。 综合来看，C01在同等价位的车辆上各个方面都优于小鹏P5，小鹏P5也许有过多的品牌溢价吧。 查看详情>>

今年是“造车新势力”的第十年。 查看详情>>

行车电脑不是中文显示吗？ 查看详情>>

行车电脑显示屏切换不？ 查看详情>>

💢进入行车电脑 👉1. 进入触摸屏上的设置二级菜单。 👉2. 点击车辆控制。 👉3. 点击车辆设置菜单中的仪表设置。 👉4. 选择行车电脑。 💢重置行车电脑 👉1. 进入触摸屏上的设置二级菜单。 👉2. 点击车辆控制。 👉3. 点击车辆设置菜单中的仪表设置。 👉4. 选择行车电脑。 👉5. 选择行车电脑1或行车电脑2中相应的功能。 👉6. 在触摸屏上按下 重置 按钮。 👥关于林肯冒险家更多的车机功能，都可以留言或私信我哦。[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 查看详情>>

前几天我发了一条小鹏的视频，引发了不少网友的讨论。 有网友留言，后悔自己小鹏P5买早了，要是放在现在，直接买小鹏MONA M03多好啊！都是非独立后悬架，设计更新潮，售价更低，续航反而更长，真心羡慕MONA M03车主。 从销量不难看出，2024年10月，小鹏MONA M03取得了10203辆单月销量，小鹏P5仅602辆，差距不小。 其实新能源市场内卷严重，不是一两天的事了，因为电池零部件成本都在降低，一天一个价很正常。如果这都承受不了，那些第一批高端新能源车主，现在不得暴跳如雷啊！实在受不了，就安慰自己早买早享受吧！ 查看详情>>

小3刚提回来，仪表盘中间的行车电脑显示内容多数都看不懂，请教一下各位，哪里有相关资料可以查询？ 查看详情>>

小鹏P5电池包维更换 查看详情>>

11月30日，南京市一高档小区地下车库，一辆沃尔沃XC90插电混动车型发生起火、爆炸，现场无人员伤亡。事件发生后，沃尔沃官方和南京消防第一时间发出声明，均表示起火原因未明，正在调查中。将“安全”作为品牌核心的沃尔沃发生如此事故，社会公众强烈关注，也引发了一系列的讨论与疑问。经选车网梳理，目前网友的疑问集中在以下三个方面。 查看详情>>

行车电脑坏了，怎么做保养？ 2011年斯柯达昊锐，中间的行车电脑显示坏了，非常好奇车主是怎么做保养的，小记都看不清公里数，最后问了一下我们的维修接待，车主是按时间保养的！这个确实挺厉害 查看详情>>