小鹏P5后座移动

不同的人对造车新势力的看法也都不同，我一直觉得新势力企业最大的魅力，就在于能常用常新。就像小鹏P5前几天最新的一次OTA，又增加了很多新的体验。 查看详情>>

😍😍MG7我喜欢的黑标、无边框车门🌟 大后备箱，boss音响它居然都有诶！ ⚫️MG7颜色: 目前有金属灰和带有金属质感的绿色 绿色我觉得比较特别不用去改色 整体车型是流线型非常流畅 我一直喜欢轿跑车型的😋 三段式尾翼感觉比我的a7还酷呢！ ⚫️MG7动力： 2.0t高性能黑标发动机😛 只需6.5秒，提速还真的挺快！ 综合油耗确不高！适合女娃娃 ⚫️MG7内饰： 豪车同款的麂皮材质柔软细腻， 后座还有移动置物架！😎 音响也是BOSE环绕立体声 音质超级赞的哟 [_LinkTopic:MG7正式开启盲订,66590,9] 查看详情>>

靠背的地方 查看详情>>

大家好，我是零跑C01的车主，同时也非常喜爱零跑汽车，今天拿零跑C01纯电车型与小鹏P5做一下对比，来给一些买车的朋友对于两款车之间如何选择做一些参考。 拿小鹏P5的500续航这款和零跑C01600km的版本做对比，因为二者售价差不多，都在14.5W左右。 首先C01在尺寸方面有天然优势，5米多的车长在这个价位几乎是独占鳌头，同时除了尺寸以外，外形颜值也比小鹏P5要好看。 内饰方面，P5有着中控大屏，不过跟零跑的三联屏设计风格不同，只能看人喜好了，不过有一说一，零跑C01的三联屏副驾屏幕感觉确实用处不算大，零跑也是对之后的系列，无论是C10还是C16都全部使用中控悬浮大屏，向着新能源通用内饰设计靠拢。 动力方面，C01以微弱的优势取胜，360Nm的扭矩加上200kw的功率，提供7.7s的百公里加速度，让热爱竞速的人群有着更好的发挥空间。 续航水平和充电速度，二者基本相当，同样零跑C01纯电版有一些优势，续航会更长一些。 两款车配备的气囊数量是一致的，不过好像大多数车都是4个气囊，没有啥特殊的。 不过小鹏P5的辅助驾驶就差很多了，小鹏作为智能化的标杆，P5低配版确实没有配备，除了普通的倒车影像和定速续航以外啥都没了。但是零跑C01同价位确拥有L2级辅助驾驶，ACC+LCC，各种预警，自动泊车等功能一应俱全。 C01同样在摄像头数量以及雷达数量方面占足了优势，毕竟安防公司出身，车辆上配备很多的摄像头和雷达数量也就不足为奇了。 综合来看，C01在同等价位的车辆上各个方面都优于小鹏P5。 查看详情>>

大家好，我是零跑C01的车主，非常喜爱零跑汽车，经常分享零跑的相关讯息，今天拿零跑C01纯电车型与小鹏P5做一下对比，来给一些买车的朋友对于两款车之间如何选择做一些参考。 小鹏汽车都是纯电车型，而零跑汽车有增程和纯电两种可选，选择更多样化。拿小鹏P5的500续航这款和零跑C01600km的版本做对比，因为二者售价差不多，都在14.5W左右。 C01在尺寸方面有天然优势，5米多的车长在这个价位几乎是独占鳌头，同时除了尺寸以外，外形颜值也比小鹏P5要好看。P5的设计没有P7那种科技感的冲击力，反而有种往低端车型靠拢的感觉。 内饰方面，P5和P7类似，有着中控大屏，跟零跑的三联屏设计风格不同，无法准确比较，只能看人喜好了，不过有一说一，零跑C01的三联屏副驾屏幕确实比较多余，零跑也是对之后的系列，无论是C10还是C16都全部使用中控悬浮大屏，向着新能源通用内饰设计靠拢。 动力方面，C01以微弱的优势取胜，360Nm的扭矩加上200kw的功率，提供7.7s的百公里加速度，让热爱竞速的人群有着更好的发挥空间。 续航水平和充电速度，二者基本相当，同样零跑C01纯电版有一些优势，续航会更长一些。 两款车配备的气囊数量是一致的，不过好像大多数车都是4个气囊，没有啥特殊的。 不过小鹏P5的辅助驾驶就差很多了，小鹏作为智能化的标杆，P5低配版确实没有配备，除了普通的倒车影像和定速续航以外啥都没了。但是零跑C01同价位确拥有L2级辅助驾驶，ACC+LCC，各种预警，自动泊车等功能一应俱全。 C01同样在摄像头数量以及雷达数量方面占足了优势，毕竟安防公司出身，车辆上配备很多的摄像头和雷达数量也就不足为奇了。 综合来看，C01在同等价位的车辆上各个方面都优于小鹏P5，小鹏P5也许有过多的品牌溢价吧。 查看详情>>

今年是“造车新势力”的第十年。 查看详情>>

在当今的汽车市场中，消费者面临着多元化的选择，特别是在纯电动车领域，新势力车企与合资品牌之间的竞争激烈，让消费者在选购时颇感纠结。e:NP1极湃1作为广汽本田的代表作，凭借其深厚的造车底蕴和技术积累，在市场上获得了不俗的口碑；而小鹏P5作为新势力车企的佼佼者，则以创新的设计和智能化的配置吸引了众多消费者的目光。本文将对这两款代表车型进行对比，帮助消费者更好地做出选择。 查看详情>>

引言：前段时间和林峰吃饭，做屏能做得好未来还是有很多块屏幕可以做的。在前端的双联屏还是不同的方案，在座椅后方主要为小朋友和乘客使用的屏幕其实是符合未来自动驾驶方向的。不过这个东东，目前和手机和IPAD来竞争，豪车的很多的做法其实类似之前飞机上给你个小屏幕的做法。今天来整理一下奔驰的后座娱乐系统。 查看详情>>

昨天，阿尔法·罗密欧Giulia GTA/GTAm正式在中国上市了，两台车售价均为158万人民币。确实，引进Giulia GTA这样一款顶级性能型号对于阿尔法·罗密欧这个在中国受众不算广、信仰不算足的小众运动豪华品牌来说实数“用爱发电”，但这个品牌对中国车迷的尊重也确实值得我们脱帽致敬。 查看详情>>

小鹏P5电池包维更换 查看详情>>

随着2020年式HyundaiPalisade正式于市场发表的全新高阶旗舰定位Calligraphy车型在外观部分包括水箱护罩、保险杆、下护板、铝圈造型甚至车色涂装等，都有比不同于其它HyundaiPalisade家族成员的设计突显身为车系旗舰的独有气势。至于在车内部份2020年式HyundaiPalisade次新加入的高阶旗舰定位Calligraphy车型也藉由包括Nappa皮革、车室气氛灯、12.3吋数位仪錶、后窗遮阳帘等专属用料、配备带来更为豪华的驾乘体验。 查看详情>>

她和他是相亲认识的。 查看详情>>

#移动舒适床宝骏730# 查看详情>>

近日，据相关媒体报道，电动汽车灵活充电技术供应商EV Safe Charge，首次展示了其电动汽车移动充电机器人ZiGGY。值得关注的是，ZiGGY可以实现移动。 查看详情>>

6月14日，买车网Buycar获悉，Stellantis集团宣布将举办“移动出行论坛”，后续该公开论坛将每年召开一次，论坛参与者们将提供基于事实的决策依据，确定如何为社会带来清洁、安全且价格合理的移动出行自由，以应对全球气候变暖的影响。 查看详情>>