小鹏P5逆变器加装

理想one有没有办法加装逆变器呢？ 查看详情>>

想在车里加个逆变器，解决车上用电问题 查看详情>>

不同的人对造车新势力的看法也都不同，我一直觉得新势力企业最大的魅力，就在于能常用常新。就像小鹏P5前几天最新的一次OTA，又增加了很多新的体验。 查看详情>>

小鹏P5睡眠模式真的很爽 超适合穷游的一家人 查看详情>>

很喜欢自驾游，解决用电问题很关键，所以想给汽车加装副电瓶，2000w正弦波逆变器有12V、24V、48V转换220Ⅴ的，不知道如何选择，想请懂电的友友给点建议，安装合适的正弦波逆变器。 查看详情>>

开车出门，有些时候会需要用到大功率的设备，但是原车还不支持，所以添加一个车载逆变器还是非常有用的，不仅充电快，而且还支持多种接口 查看详情>>

碳化硅制成的逆变器是电动汽车的核心部件。下面，我将带你进一步了解碳化硅器件是如何组成逆变器的。 查看详情>>

分享加装逆变器过程 查看详情>>

混合动力车型、纯电动车型上都有逆变器，比如丰田卡罗拉双擎、北汽EV160等。汽车的逆变器是把主流电压（动力电池、蓄电池）转化为交流电，由逆变桥、逻辑电路等组成。逆变器是一种把DC转化为AC的变压器，起到与转换器相反的作用，是一种电压逆变的过程。 查看详情>>

时代在发展，科技在进步。现如今，私家车已经成了很多家庭的重要组成部分。基本上已经普及了。 有了属于自己的一辆私家车，就可以做到自由出行。 就不用在寒风中或烈日下往返于地铁公交站，更不必和陌生人拥挤在一起了。 节假日期间，还能和家人来一场说走就走的自驾旅行。 回想起来，我的爱车朗行已经陪伴我七个春夏秋冬了。 自从拥有了车以后，我的生活和工作半径变大了。 七年的时间里，我的爱车载着我和我的家人，到处游山玩水。为我们遮挡酷暑严寒，我们全家，也一直把车当作家庭的一员。精心呵护，疼爱有加。给它吃最好的—全合成机油。全程四s店保养。 随着爱车公里数的增加，我也从一个新手小白，逐渐成为了有七年驾龄的老司机了。开车技术提高了的同时，对车辆的性能也越来越了解。 开车的时候难免会遇到手机没电了，以前都是用数据线，把手机连接在点烟器的转接头上。手机就能充电了，只是充电的时间太慢。因为转接头的电流只有2.1安培，而且只能给手机充电。 后来有朋友，告诉我可以买一个电源逆变器。插在点烟器上，就能转换成220伏电压输出。能大大提高充电效率。 于是马上在网上 下单了电源逆变器，没几天的时间就到货了。就是这个。 收到货之后，马上就拿到车上安装上。安装很简单，用适配点烟器的连接线，将电源逆变器连接在点烟器上，在车行驶中和停车怠速状态下，就能输出220伏的电压。 有一点必须记住，必须是在车行驶中或者停车怠速的时候才能使用，否则会损伤电瓶。另外一点也要记住，接车上点烟器使用，只可以带120W以内的小功率电器使用，因为车上线路小。超出120W就需要直接接到电瓶上使用。点烟器上只可以带手机充电，笔记本这些小功率的电器使用。我车的电瓶小，电源逆变器不能接在电瓶上。 如果接电瓶上还要加一个付电瓶。所以我只能把电源逆变器，接在点烟器上，这就已经够用了。 逆变器设计了可以插三相和两相的孔，非常方便。 插头插上就可以给手机、笔记本电脑、刮胡刀等功率小于120w的电器充电了。从此以后会方便很多。 由于车内空间小，就把电源逆变器，放在了副驾驶座位的旁边。 有了车载电源逆变器，就能大大的提高充电效率了，一次非常愉快的，加装电源逆变器的工作就结束了。 查看详情>>

需要的材料及设备 不少于16平方毫米的纯铜线 不不少100安的铜鼻子 不少于100安的保险盒（根据实际需求购买） 双电瓶隔离器 逆变器 汽车用毛绒胶带 设备都还在路上，到货后持续更新 查看详情>>

加装逆变器改外放电后能带的动220v的设备吗？ 查看详情>>

大众id4有没有必要加装逆变器改外放电？ 查看详情>>

问问有谁从马达里面穿电线到车里面。那个处所可以穿过 查看详情>>

大家好，我是零跑C01的车主，同时也非常喜爱零跑汽车，今天拿零跑C01纯电车型与小鹏P5做一下对比，来给一些买车的朋友对于两款车之间如何选择做一些参考。 拿小鹏P5的500续航这款和零跑C01600km的版本做对比，因为二者售价差不多，都在14.5W左右。 首先C01在尺寸方面有天然优势，5米多的车长在这个价位几乎是独占鳌头，同时除了尺寸以外，外形颜值也比小鹏P5要好看。 内饰方面，P5有着中控大屏，不过跟零跑的三联屏设计风格不同，只能看人喜好了，不过有一说一，零跑C01的三联屏副驾屏幕感觉确实用处不算大，零跑也是对之后的系列，无论是C10还是C16都全部使用中控悬浮大屏，向着新能源通用内饰设计靠拢。 动力方面，C01以微弱的优势取胜，360Nm的扭矩加上200kw的功率，提供7.7s的百公里加速度，让热爱竞速的人群有着更好的发挥空间。 续航水平和充电速度，二者基本相当，同样零跑C01纯电版有一些优势，续航会更长一些。 两款车配备的气囊数量是一致的，不过好像大多数车都是4个气囊，没有啥特殊的。 不过小鹏P5的辅助驾驶就差很多了，小鹏作为智能化的标杆，P5低配版确实没有配备，除了普通的倒车影像和定速续航以外啥都没了。但是零跑C01同价位确拥有L2级辅助驾驶，ACC+LCC，各种预警，自动泊车等功能一应俱全。 C01同样在摄像头数量以及雷达数量方面占足了优势，毕竟安防公司出身，车辆上配备很多的摄像头和雷达数量也就不足为奇了。 综合来看，C01在同等价位的车辆上各个方面都优于小鹏P5。 查看详情>>