小鹏P58寸轮圈修复咨询
- 18寸刀锋轮圈修复咨询16款刀锋轮毂,剐蹭、腐蚀感觉有点难看,想要拉丝修复一下,不知道后续会不会对安全和使用有影响,各位各抒己见! 查看详情>>
- 宝马X5 G0521寸原装拆车 欢迎各种改装 修复的车主来咨询宝马X5 G0521寸原装拆车 欢迎各种改装 修复的车主来咨询 查看详情>>
- #又爱又恨的比亚迪#大家好,感谢易车社区搞了这次活动给了我们大家一起来吐槽唐的机#又爱又恨的比亚迪#大家好,感谢易车社区搞了这次活动给了我们大家一起来吐槽唐的机会。众所周知,唐在比亚迪的新能源车系里面算比较高端的车型了,理论上他应该集成了比亚迪各种高端配置,但其实还是有很多小瑕疵或者毛病的。 大家都知道唐dm2一款顶配的轮圈配备的是22寸的大轮圈,加上马牌的轮胎。视觉效果上面非常的棒,增加了车身高度和车辆的霸气,非常的漂亮。但是呢,它的轮毂设计是一个突出轮胎外的一个突出面,那这样也会带来一个问题,在侧方停车的时候很容易轮胎还没有到达边缘,但是轮毂已经要磕碰到马路牙子了。我的车在刚出4S店的时候就碰到了这样的问题,可能一开始还不习惯,转弯半径比较小,然后地面有一个很小凸起来的马路牙子没看到就把轮毂给蹭了。这轮毂修复一下的话也要花不少钱,咨询了轮毂修复,差不多一个面也要700~1000块。所以大家在日常侧边停车的时候,一定要注意好,保留足够的距离,不然不但是轮毂受伤,你的钱包可能也会比较受伤。 查看详情>>
- 大轮毂也有烦恼的上汽大众ID.3 21寸大轮毂修复记:美观与成本的权衡 自从入手了上汽大众ID.3,我对它那炫酷的21寸大轮毂就情有独钟。每当停下车,我都忍不住要多看几眼那充满力量感的轮圈设计,简直是整车外观的点睛之笔。不过,正如许多车友所说,美丽是需要付出代价的。 大轮毂的好处不言而喻,除了显著提升车辆的整体视觉效果,使ID.3在街头巷尾成为焦点之外,更大的轮毂通常也意味着更好的操控性能和更稳定的行驶体验。然而,享受这些优点的同时,我也深刻体会到了其中的痛点。 首先就是轮胎的价格问题。21寸的大轮毂意味着需要配备相应尺寸的轮胎,而这种大尺寸轮胎的价格自然不菲。每次需要更换轮胎时,钱包都要经受一次不小的考验。 其次,大轮毂更容易受到剐蹭。在日常驾驶中,无论是城市狭窄的停车位还是乡间小路,稍不留神,轮毂就可能与路沿石或其他障碍物亲密接触,留下难看的刮痕。这些刮痕不仅影响美观,还可能影响轮毂的结构强度。 不幸的是,我的ID.3轮毂也在一次不小心的驾驶中“中招”了。心痛之余,我赶紧将车开到了上汽大众的4S店,希望他们能帮我修复这处瑕疵。然而,到店后我才得知,4S店通常并不具备修复轮毂刮痕的工具和技术,这类问题一般都是外送到专门的修理厂进行处理。 在了解了修复流程和价格后,我决定还是让4S店代为安排修复。虽然需要支付额外的费用,但为了爱车的完美形象,这点投入还是值得的。修复一只轮毂的价格大约在200-300元不等,具体费用还要根据刮痕的程度和修复难度来定。 经过几天的等待,我终于拿回了修复如新的轮毂。看着那些消失的刮痕,我深感欣慰。这次经历也让我意识到,拥有大轮毂的同时,也需要更加细心地呵护它们,毕竟美丽是需要细心呵护的。希望这次的分享能对同样拥有ID.3的车友们有所帮助,让我们在享受驾驶乐趣的同时,也能更好地保护我们的爱车。 查看详情>>
- 唐DM22寸的大轮圈加上马牌大脚帅气逼人,前后都是打孔通风刹车盘,前轮配备了br唐DM22寸的大轮圈加上马牌大脚帅气逼人,前后都是打孔通风刹车盘,前轮配备了brembo赛车卡钳,后轮就是普通卡钳,视觉上后轮刹车盘也比前轮小一圈,刹车效果是足够用了,车友也可以升级后轮卡钳。第一张图是刚洗完车这轮圈锃光瓦亮的,后面两张是封了两个月没动后的,又碰上下雨,有点哑光磨砂的效果了哈哈,不过好在我停在地下车库,刹车盘还没生锈,不然就心疼坏了😄 不过这个凸出来的轮圈非常容易蹭马路牙子,蹭一下就花了,我提车的时候没注意右侧有个很低的马路牙子,转向的时候就直接蹭了,当时心都在滴血啊,这新新的车还没出4S店就贡献了一血😭😭还好没蹭到轮胎,不然这个轮胎据说出了名的很容易蹭坏,大家侧方停车的时候一定要注意远离马路牙子😄我问了下汽配城修复一下轮毂跟做一个油漆面差不多,一个面700-800块,太贵了😭 查看详情>>
- 小鹏G3i车主,客观来说说小鹏售后服务!要想用车体验好,售后服务是关键!真实感受的小鹏售后服务我想以两件事来聊聊~😁 (坐标:长沙,小鹏芙蓉售后中心) 一、故障疑问,售后为你解忧愁😄 早段时间小P倒车踩刹车时出现“咔叽咔叽”异响。向鹏友群里小伙伴们咨询了,发现大家都没有这情况,建议我去售后检查,鉴于刹车是比较重要的安全问题,于是当天下午在APP预约了隔天“故障检修”服务~傍晚时接到了长沙芙蓉小鹏售后童鞋的电话,他认真的听了故障情况,由于我第二天需要下班后才能过去,也临近售后的下班时间,但售后童鞋依然详细做好登记,并告知肯定会等我到门店检修,让我不用担心时间! 下午到店后,售后黄童鞋接待过程热情专业,立马安排师傅来检查,同时还主动关心询问车辆是否还有其他异常状况,站在车友的立场为我们考虑问题!师傅精于勤、诚于心的服务态度,让小P在售后检修没有任何后顾之忧,经过师傅的仔细排查,最终妥善的解决了异响问题。👌 二、突发情况,售后服务真贴心💞 记得有次小P停外面被未知的树果子掉了一引擎盖及前挡的红色果汁,刚好停车点离芙蓉小鹏售后中心只有几百米,想着去门店借水枪冲洗掉,到店时赶上店内师傅们集体在做地面粉刷修复,正准备离开时,被售后技术主管留住啦,他亲自提了桶水来帮我擦拭果汁印迹,当时我站那都不好意思,小鹏周到的服务对比某些传统4S店各方面优势明显,十分满意尽在不言中...👍 现在,售前、售后方面的软硬件提升,都在为小鹏汽车拔高品牌高度做出了贡献,相应的,小鹏品牌越提升,小鹏服务却越发优质!👏[_LinkTopic:售后服务,69054,37] 查看详情>>
- G9首蹭,有没有创最快记录?我太能干了!25年老司机,N多年不出险,在开了几年的一个坡道,居然就蹭墙上了!😭😭😭 要搁平时可能也懒得修了,可这是刚提了两周多的新G9啊,万千宠爱于一身,还是回厂喷漆吧!不知道有没有创下G9维修的新记录?🏆 车交服务中心,他们可以对接保险公司,不用车主垫费。只是G9太新了,我的车又是比较少的灰色,店里说他们还没调过这个颜色的漆,第一次,可能时间会长一些。周二交给他们,周六给送回来的(用了小鹏车主权益:一年免费接送车服务。)🚑🚑🚑 车送修后,手机app上就显示灰色了,看不到信息,我的车是直到周三晚上才显示维修状态和预期完成时间。从施工单页面可以看到维修内容,价格,服务经理的名字电话等信息。有问题可以打电话咨询,还比较方便。🛠️ 今天车送回来了,小鹏是委托e代驾公司安排送车服务,跟取快递一样,车来了给司机提供一个取车码就可以了。目前看修复的很好,看不出有任何色差。一个门1200的价格不算太便宜。 好了,跟大家汇报完毕,希望大家出行都能平平安安,别委屈了新提的小胖子。😁 [_LinkTopic:小鹏G9提车初体验,71077,37] 查看详情>>
- 好物吐血推荐,modely全包边轮毂盖今天给大家推荐一款轮毂盖,简直是modely车友的福音。你还在为新车轮毂就被蹭而烦恼吗?请跟我来,相信很多车友提车后的第一滴血就是蹭花轮毂,modely的轮毂外突设计真的是让人欲哭无泪,就连一些十几年的老司机都会中招。 我的modely不例外,被我老婆侧方位来了个轮毂杀,太惨了😭蹭完咨询了特斯拉钣喷中心维修费用,一个轮毂700元,着实不便宜啊,想想这修完以后指不定啥时候还得蹭,一直在纠结要不要修复。这几天在网上搜到一款轮毂盖,竟然是全包边款式的,价格也不贵,一套四个600元左右。颜色有亚黑、钢琴黑、碳黑等可供选择。安装之后可以将轮毂边完美的罩住,既能遮挡之前的剐蹭伤痕,也能起到保护作用。安装十分简单,如果轮毂盖剐蹭了可以直接单买一个替换即可,当然不停的更换轮毂盖也不是办法,核心还是停车时候注点意,减少剐蹭。 特别说明一下这款轮毂盖是modely 19寸轮毂专用😍 查看详情>>
- 选车淘汰赛今日落幕,正式锁了顶配黑武士选车真的是件头疼的事,车太多了,所以包括我、我爸妈和女朋友,全家上阵。之前考虑过油车,Q5L、X3,可惜购置税和油费要增加使用成本,女朋友说未来用钱的地方很多,等手头宽裕了,再去看奥迪、宝马还是pass吧(女朋友绝对的贤妻良母型)。电车重点考虑的有智己LS6、蔚来ES6、小鹏G6、G9、modelY、阿维塔11,最终LS6胜出,说说选车过程。 1.颜值评选 个人感觉阿维塔11和ES6看起来十分的高级,LS6凭借内饰略胜G9一筹,G6和moedlY因为尺寸问题,看着都太短了,不是很协调。 2.性价比PK G6最便宜,但是有激光雷达的max版,比标配激光雷达的LS6入门款还贵几千,低配18寸轮圈,LS6 20寸起步,所以综合下来还是LS6性价比胜出。G9也相当不错,但价格又贵了些,其实也只有小鹏和智己是性价比品牌,其他几个价格多少都有点超我预算。 3.试驾竞赛 这个地方就很有的说了,我还是总结一下好点。ES6在避震这块表现其实更好,但是加速会推头有点不舒服,阿维塔副驾座椅贼难受,试驾的时候女朋友一直在抱怨,G6G9的问题是刹车略硬,modelY那是让我全方位不爽,最终觉得6的空间、底盘、加速更加顺畅一些,开起来很像油车,隔音感觉是这几款车型里面最好的。(当然,这里面也考虑价格因素,ES6和G9确实超预算了) 4.智驾对比 也没啥悬念,鸿蒙车机和小鹏的XNGP双雄并立,个人更喜欢小鹏一点,LS6实用功能都很到位,但是声控稍逊一筹,蔚来和特斯拉纯陪衬,一个还在内测,一个在国内开放不了全部功能。 5.家人意见 女朋友不懂车,仅从颜值层面考虑她想要ES6或者LS6,母后也不懂车,但她听说小鹏亏本卖车,蔚来又经常亏几十亿的,认为小牌子不行,特斯拉和上汽这种大牌更可靠,父皇作为三十年老司机,认定尺寸大、马力足就是好车。 最终综合所有参数对比和试驾体验,再跟父母女友商量了三天,选定了短板最少,价格最实惠的LS6,锁单800匹马力的顶配黑武士,希望春节前能把车开开心心提回家! 查看详情>>
- 时尚感展现得淋漓尽致而十万等级德系品牌SUV2023款新捷达VS7开展16项配备体验提升,中控大屏升级成10寸全新升级J-Link智控互联系统,显示屏更高,修复更流畅;主打产品更新改造眼镜镜片式LED车的大灯,科技感十足,显得更高端空气,让客户夜间行车更清晰,安全性能高;此外配备酷狗音乐盒、高德地图导航,导致更加舒适方便快捷的用车感受。 这一套动力总成的校正无法找到和大众系的差别,1.4T汽车发动机推动这两台精确定位A级初学者SUV,也显得甚为轻松。不过在D挡模式下,你不要奢求在油门口三分之一日程安排有什么操纵性,这个时候的发动机必须要在推行它最基本水准——运作。 外观及车内饰最少从你从前的认知中的新捷达已经彻底获得刷新,当初那个见棱见角的身影仍在,但是却早已赋予了它全新的设计语言表达,使它更多了一些生命力,变得更加“潮”了,如果你还记得以前新捷达的模样得话?那我说它“逆生长”确实不算过。 现阶段很多车型造型设计上边比较倾向于年轻化和美好年华化,可是最后表达出来一般都有点儿滥竽充数。而新捷达VS7本是由繁化简,车体并没有太多线条花边,仅有优美的线条与面融合,勾画出细致气体视觉冲击力而且线框广泛运用硬实、垂直外观设计为主导,配备能识别各种各样实时路况智能化转换远近光灯车灯直射区域地图前沿技术,在提高整体时尚感的除此之外,也不失信息科技感受,能让车主享受一场不一样的视觉盛宴。 外观造型好几处采用高亮黑色喷涂的“变坏”解决,例如轮圈和把手,让整车显得更有个性化。除此之外新捷达VS7 选用LEO车灯融为一体的进气口,时尚感展现得淋漓尽致。 查看详情>>
- 9款高性价比中型车近期不少宝子们在后台咨询,有什么高性价比的中型车推荐? 本期嘀嘀给大家推荐9款高性价比中型车,给购车的小伙伴们做参考! 〰〰〰 ✅【奔驰C级】 售价:33.23万-37.90万 车身尺寸:4882*1820*1461mm 整车轴距:2954mm 动力参数:1.5T-170/204马力 车型亮点:奔驰C级外观时尚靓丽,内饰在燃油车中较好 ✅【奥迪A4L】 售价:32.18万-40.08万 车身尺寸:4858*1847*1439mm 整车轴距:2908mm 动力参数:2.0T-190马力/245马力 车型亮点:奥迪A4L外观运动感十足,内饰比较简约,动力表现非常不错 〰〰〰 ✅【阿维塔12】 售价:30.08万-40.08万 车身尺寸:5020x1999x1460mm 整车轴距:3020mm 动力参数:纯电动-313马力/578马力 车型亮点:阿维塔12外观设计前卫时尚,内饰用料十足,提供单双电机,车型最高700km,可以关注其智能驾驶。 〰〰〰 ✅【宝马3系】 售价:29.99万-39.99万 车身尺寸:4728*1827*1452mm 整车轴距:2851mm 动力参数:2.0T-156马力/184马力/245马力 车型亮点:宝马3系外观运动感设计,内饰大连屏好看不好看见仁见智;虽然驾控感没有上一代优秀,但还是不错。 〰〰〰 ✅【蔚来ET5】 售价:29.80万-35.60万 车身尺寸:4790*1960*1499mm 整车轴距:2888mm 动力参数:纯电动-490马力 车型亮点:蔚来ET5外观设计时尚流畅,内饰比较精致,车型标配双电机,优势是售后服务体系。 〰〰〰 ✅【model3】 售价:26.14万-29.74万 车身尺寸:4720*1848*1442mm 整车轴距:2875mm 动力参数:纯电动-264马力/450马力 车型亮点model3外观设计运动流畅,内饰确实极简风格,三电系统则是其优势项目。 〰〰〰 ✅【智界S7】 预售价:25.8万起 车身尺寸:4971x1963x1474mm 整车轴距:2950mm 动力参数:纯电动-292马力/496马力 车型亮点:智界S7外观时尚大气,内饰用料十足,智界S7的鸿蒙车机和智能驾驶都是该车型亮点。 〰〰〰 ✅【小鹏P7i】 售价:29.8万-35.6万 车身尺寸:4790*1960*1499mm 整车轴距:2998mm 动力参数:纯电动-276马力 车型亮点:小鹏P7i外观和老款改动不大,外观个性时尚,内饰在新能源算中规中矩,胜在整车稳定性和可靠性。 〰〰〰 ✅【极氪007】 预售价:22.49万起 车身尺寸:4865*1900*1450mm 整车轴距:2928mm 动力参数:纯电动-422马力/646马力 车型亮点:极氪007外观个性化设计,是新能源中型的颜值担当,搭载行业首创 ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕,可谓是新“灯厂”; 动力方面,最快零百加速2.84S; 续航方面,搭载800V高压架构,最长续航870KM; 安全方面,极氪007基于720全方位车身安全的严苛标准打造;搭载8295芯片+15.05寸中控屏,保证智慧车机使用体验。 综合来看,极氪007算是B级新能源车超性价比之选,22.49万起即可预定,想购买新能源的小伙伴可以参考! #极氪#极氪007#新能源汽车和#汽车#B级新能源车#购车指南#性价比 查看详情>>
- 大狗边牧版新手初体验【外观颜值】 哈弗大狗作为2020年哈弗旗下的网红车型,一经上市就受到热捧,是市面上的网红SUV车型,其名字也是网友投票票选出来,前脸和后尾箱特别符合大狗的名字,采用了复古且方正的造型设计,前脸圆圆的LED大灯略显呆萌,中网矩阵式的设计不显得浮夸,前保险杠有硬塑料装扮,蹭了刮花一点都可以不用修复,中间腰线也是非常的漂亮美观有协调性,再加上这款车4.6*1.8*1.7左右的,外面看着非常的大气,轮胎尺寸是19寸的,不过边牧版本的备胎是18寸的,马犬送的备胎是全尺寸的,而且马犬版本还有自带的固定脚踏,建议有条件的可以买高配,多了很多可玩性 【驾驶感受】 作为人生中自己的第一辆车,自从学完驾照后没有怎么碰过,提车以后放在了4S店里面,没事的时候让销售带我去练练车,练了两次以后就自己可以独立开车了,剩下的就纯靠自己对开车的理解和反应了,虽然大狗是一辆SUV车型,不过上手的话还是比较容易的,因为车辆自带360+540的全景影像,让你不管在开车还是倒车都有保障,比如拐弯会自动打开影像,和其他车辆靠的太近也会自动开启影像,很方便,因为边牧版有四种模式,标准、经济、运动、雪地,平时我都用标准模式,已经够用了,不过在等待红绿灯的时候或者超车的时候,深踩一脚油门会有停顿的时间,动力跟不上脚,不过也不是很慢,然后减震的话也不是太好,略微发硬,档把的话是旋转档把,可能老司机不是很喜欢 【车机互联】 车机互联这个功能由于我没有苹果手机,就用的不是很多,然后安卓的话需要下软件,比较麻烦就没弄,平时车机就是用来放歌来使用,至于其他的功能像可以看视频、刷***等娱乐功能都没太用过,地图导航一般也是使用手机,因为我自身对于道路不是很敏感,用车机导航还需要低头看,太分心了,车机也是运用的长城的柠檬平台,具有其灵活性、高性能、高安全性和智能化 【装载能力】 哈弗大狗后备箱由于备胎放在了里面导致空间比较狭小,官方说法可以放24寸行李箱一个+20寸行李箱两个或者是20寸行李箱4个,有点差强人意吧,不过不在乎备胎的车友可以取出来备胎,这样会增加后备箱的使用面积,如果对于后排没有使用的话也可以放倒,使其后备箱最大纵深可达1730mm再加上还有着1020-1330mm的宽度和730mm的高度,放一般的东西绰绰有余 【车身亮点】 哈弗大狗车身首先是平直方正的外观,以及有辨识度的圆眼大灯搭配环状大灯日间行车灯,侧面平直的线条、两段式腰线、大尺寸的轮圈和高离地的间隙都能让人感受到明显硬派越野风,显得个性十足,有自己的风格特点[_LinkTopic:好不好开了才知道,72260,37] 查看详情>>
- 高性能纯电智能潮跑带你看合创A06💓在人们的日常生活中,汽车扮演着十分重要的角色,接送孩子离不开它,日常上下班也离不开它,就连假期休息想要带着一家老小出去玩更是离不开它。虽然从目前市场保有量来看,传统的燃油车型仍占据着主流,但从大的趋势来看,新能源车型才是未来的王牌。特斯拉汽车、比亚迪,再加上一波又一波造车新势力的到来,不仅让传统车企感受到了压力,也让消费者看到了新能源市场的巨大潜力。合创汽车就带来了新一代的合创A06,作为纯电智能潮跑,合创A06是合创汽车第三款量产车型,基于自研纯电架构打造并且搭载全新智驾互联系统。💓 👉对于一款车而言,最重要的就是整车的颜值,它可以说是整个车的灵魂。合创A06整车的设计能让人眼前一亮,车身采用了时下流行的轿跑式车身设计,大量优雅流畅的线条呈现出前低后高式的姿态,再加上弧线形的车顶,让车身姿态也压得很低,为了降低整车的风阻,就连四个门把手都采用了隐藏式设计,还加入了半封闭式的R19英寸的银色轮圈以及迎风面积很小的反光镜外壳,整车的风阻系数低至0.217cd,对车身12处进行优化,提升操控感和续航能力。在同级别车型中,合创A06的尺寸绝对是领先级,长宽高分别为4965*1920*1520mm,车侧修长运动,矢量设计美学缔造低趴俯冲轿跑姿态。👉 👑合创A06的内饰采用了游艇式的设计风格,也遵循了新能源轿跑的简洁的风格,实体按键越来越少,大屏幕越来越多。座舱内部和门板四周都采用了大面积白色Nappa真皮材质的铺陈,地毯采用了黑色植绒面料,形成了鲜明的对比,也呈递出一种高档豪车的质感。10.25英寸的全液晶仪表搭配14.6英寸的中控屏,画面细腻并且触控灵敏度也很高,全新的UI设计,拥有H-VIP智驾互联系统2.0,标配8155大算力车机芯片,基本上所有功能都集成于屏幕内,通过智能语音助手就能轻松控制,再加上人脸识别、手势唤醒、唇动识别、手势控制等黑科技,也走在了世界的最前沿,动态交互体验很棒。👑 💗内饰的空间表现也十分优秀,得益于2850mm的出色轴距,车内纵向空间达1841mm,垂向达1243mm,同级别的特斯拉Model 3,就连小鹏P7都不是对手。即便是第二排也能翘着二郎腿。值得一提的是它全系都没有提供真皮座椅,不过前排运动风格座椅还是后排带有家庭氛围感的Nappa真皮沙发座椅,前排座椅还支持加热/通风/记忆功能,后排的沙发也只剩舒适。车内还带有超大尺寸的全景天幕和车载冰霜魔方,扶手箱内含冰柜设计,随时畅享凉饮,大师级音响系统,跑长途都是一种享受,不会让你在旅途过程中显得枯燥乏味。💗 👈合创A06进行了全方位防护,既可以提升安全性能,又能带来出色的动力与续航,确实非常全面。电池采用的是陶瓷耐热电池,拥有很极致的安全性电芯正极采用纳米级包覆技术,能大幅提升电芯稳定性,采用电解液添加剂,实现SEI膜自修复,降低电芯短路风险单。提供了63kWh、71kWh的三元锂电池组,入门就有530km续航,而630C版车型CLTC纯电续航可达630km。提供了135千瓦、160千瓦和340千瓦,峰值扭矩分别为225牛·米和534牛·米的三套动力系统,相比于燃油车型的最高45%热效率来说,电动机的热效率直接高达90%以上。合创A06 Performance车型从0-100km/h的加速时间小于3.7秒,直接能干掉一台4.0升V8涡轮增压发动机,性能堪比百万级性能超跑。👈 🎩点评:在新能源汽车时代,各大汽车品牌都拿出了自家最得意的产品,特斯拉Model系列、小鹏P系列还有比亚迪新能源,让消费者眼花缭乱,不知道该如何选择一款适合自己的纯电动汽车,而合创A06的出现,就解决了这一难题。合创A06 不仅外观年轻、时尚、运动。内饰拥有更大的空间,而且在智能化配置、电池安全性以及操控水准上都比燃油车优秀。顶配车型百公里加速3.7s,性能媲美百万级超跑,90%的热效率简直是不给燃油车留后路,合创真的是厉害了。🎩[_LinkTopic:合创A06,49125,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 行驶质感出色,细节有待提升,试驾大众ID.6 CROZZ不管你愿意接受与否,你都得承认,电动车的时代已经到来了。我并不是一位狂热的“新能源粉丝”,对电动车也没什么兴趣,但当我年过半百的长辈都在向我咨询电动车的时候,我意识到,我的观点必须要做出一些改变了。 ID.6 CROZZ 就在几天之前,一汽-大众的纯电动中大型SUV ID.6 CORZZ正式公布了价格,新车推出了高性能PRIME版、首发版等5款车型,新车综合补贴后价格为23.98-33.48万元。我们今天试驾的是全系顶配的高性能PRIME版。 ID.6 CROZZ售价 MEB纯电动平台 ID.6 CROZZ诞生于大众的MEB纯电动平台,这个平台带来的好处是电池排布更灵活、四轮四角布局,车内空间更大、更低的车辆重心以及更加高速高效的电子电气架构。而得益于MEB平台带来的便利性,大众2023年底前将在中国基于MEB平台推出8款ID系列车型。 先跟大家交代一下试驾车型的三个基本信息: 1.ID.6CROZZ有六座和七座两种座椅布局形式,顶配车型为六座布局,其他车型则是七座布局。 2.顶配车型也是全系唯一的双电机四驱车型。 3.顶配车型的NEDC续航里程为516公里,为了性能表现,牺牲了一部分续航,所以它的续航里程并不是全系车型中最长的。 外观设计 外观设计上,ID.6 CROZZ采用了最新的家族式设计语言,这套设计语言在ID.4系列车型上我们早已见过了。它的整体风格偏向中庸路线而并不是像很多“新势力”一样有着特点十分鲜明的外观造型。 封闭式的中网搭配IQ.Light LED矩阵式大灯以及可发光的车标、灯带,灯光点亮后,视觉效果出众,科技感十足,而且这里也是这台车外观上“最”为突出的新能源车型特点了。全系标配的IQ.Light LED矩阵式大灯支持转向辅助、车速以及雨量感应功能。 前包围的设计挺有特点,整体的造型像一个蝴蝶结,仔细观察,还会发现包围装饰件上面的菱形图案由外向内有从大到小的渐变趋势,细节拉满。 ID.6 CROZZ的长/宽/高分别为:4891/1848/1679毫米,轴距为2965毫米。其实作为一款中大型SUV,这个轴距数据算不上突出,不过,从侧面看,整个后排空间所占的比例不小。车身侧面的线条简洁、平直,看起来颇具稳重感,车身在亮黑色和银色饰板的点缀下也拥有了一些时尚感。 翼子板上方设置有可以发光的铭牌,具体的车型配置也会在此处标明,这个功能是ID.6 CROZZ车型独有的,兄弟车型ID.6 X的铭牌没有发光功能。 车身尺寸大,所以轮圈的尺寸也不能太小,实拍车型的轮圈为21英寸,与这么大的车身相配还是挺和谐的。轮胎匹配的是来自固特异的御乘系列,前轮宽度235毫米,后轮宽度265毫米。 后轮与ID.4系列车型一样,使用的是鼓式刹车。 我知道大家对这一点存在很多质疑,但其实鼓刹并不是一无是处。第一点,鼓刹的制动力远大于盘刹。是的,你们没听错,鼓刹制动力更大,但是抗热衰退能力差,且涉水性不好也是鼓刹的弊端。不过,鼓刹对于家用车绝对够用,而且使用在电动车上,使用鼓刹还可以降低轮端拖滞力矩,在一定程度上帮助提升续航。以上所说的缺点也只是在较为极端的情况下。所以大众ID.6 CROZZ选择后轮鼓刹是在成本、续航与性能综合考量的结果。 车尾的造型饱满扎实,层次感突出,尾灯的设计很有特点,动态转向灯点亮的方式也是有三种可以选择。相对于以前大众车型的尾灯来说,ID系列车型的尾灯还是能带给我们不少新鲜感的。 内饰的科技感不突出 与小鹏、特斯拉或者蔚来的车型相比,大众ID.6 CROZZ内饰设计的“科技感”还是稍显不足,整体更像是一台配备了大尺寸中控屏的燃油车型。整个中控区域的线条简洁、配色清爽,做工用料水平不需担心,保持了这个级别大众车型的一贯水准。 方向盘的握感舒适、皮质细腻,各个多功能按键使用顺手,触控按键按下去时有震动和声音反馈,质感不错。 5.3英寸的液晶仪表尺寸有点小,但是显示的信息比较丰富,而且显示的效果也不错。作为一款纯电动车型,这块仪表实在是有点“拉胯”,科技感不强烈。 悬浮式中控屏的尺寸为12英寸,界面简洁清晰,功能丰富,支持语音操作。与高尔夫上那块屏幕不同,ID.6 CROZZ的中控大屏在操作时几乎没有卡顿现象,使用体验很棒。 座椅宽大舒适,面料方面选择了翻毛皮材质,凸显了档次感,前排座椅支持电动调节、加热以及按摩功能,舒适性配置到位。 ID.6 CROZZ目前上市的五款车中,只有顶配车型是六座座椅布局,其他车型都是七座座椅布局。六座车型第二排设置有两个独立的座椅,乘坐舒适度有保证。 第三排座椅的做工也丝毫不输前两排,但是坐垫比较薄,也没有什么角度,第三排整体的空间也是稍显逼仄的,短途应急还可以,长时间乘坐难以保证舒适性。 后备厢空间的表现不错,即便在第三排座椅直立的状态下也有着不小的空间,即便是车内全都坐满人的状态,后备厢储物的压力也并不是很突出。 驾驶感受优于同级别燃油车型 首先是动力方面,新车将提供132千瓦/150千瓦和230千瓦三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式,三元锂电池容量分别为62.6千瓦时和84.8千瓦时,根据车型版本不同,其续航分别为439/516/565公里。我们试驾的这台顶配车型的动力电池包容量为84.8千瓦时,驱动电机综合最大功率230千瓦。变速箱为单级减速器。 作为电动车,它有着电动车特殊的动力体验,ID.6 CROZZ的动力响应直接迅速,输出线性,加速踏板踩到底,瞬间的推背感很强烈,这样的动力表现满足日常的用车需求没有任何问题。 在D挡下,松开加速踏板,基本感受不到动能回收的拖拽感,而在B挡位,拖拽感会明显很多,如果你是一位经验丰富的驾驶员,对前方路况条件有充分判断的话,那么使用B挡位基本可以完成”单踏板“操作,并且更加省电。 查看详情>>
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