小鹏P52档跳动
- 20款75,档杆跳动问题爬坡挂1挡,哪个档杆跳的非常厉害,感觉都要跳脱档一样,每次爬坡都要用手按住档杆,3档也有这种情况,但是跳的不像1挡哪样严重。这是什么问题呢,? 查看详情>>
- 车市8点档|蔚来,理想,小鹏11月销量集体破纪录日媒报道,日本已着手制定燃油车禁售政策,跟随欧洲大部分国家和地区的步伐,计划在2030年代中期禁止销售传统燃油汽车,彻底转向混动、纯电和氢能源车型。今年10月,日本首相菅义伟曾对外承诺,到2050年日本碳排放要降至零。日本政府首席发言人加藤胜信在本周四在新闻发布会上表示,日本工业省将在年底前制定逐步淘汰传统燃油车型的相关计划,经过专家小组的最终讨论,再公布具体的决策细节。 查看详情>>
- 车市8点档|蔚来、理想、小鹏11月销量集体破纪录01日本计划 2030年代中期禁售燃油车 查看详情>>
- 小鹏新G9正式定档近日,小鹏汽车官方宣布:2024 款小鹏 G9 定档 9 月 19 日上市! 2024 款小鹏 G9 延续了小鹏家族式设计。 动力与续航上,2024 款小鹏 G9 预计沿用现款车型配置,提供后置后驱和双电机四驱两种动力,配备 Xpilot 4.0 辅助驾驶系统,CLTC 最高续航 702 公里,800V 高压超充下 5 分钟续航可增加超 200 公里。[_LinkTopic:易探新车,68242,37] 查看详情>>
- 小鹏P7的档杆小鹏P7采用的是怀档的设计,怀档的设计也是公认的最好用的档杆设小鹏P7的档杆 小鹏P7采用的是怀档的设计,怀档的设计也是公认的最好用的档杆设计,不仅使用起来相当的方便,而且在打方向盘的时候也可以用手换挡,很方便的就切换档位。 而且这个挡杆的话,还集成了ACC ngp的一些功能,让操作起来更加的简单方便。 查看详情>>
- 小鹏首款MPV 小鹏X9定档1月1日发布。不是,小鹏元旦不放假的吗小鹏首款MPV 小鹏X9定档1月1日发布。不是,小鹏元旦不放假的吗 查看详情>>
- 用智能定义新家轿的小鹏P5,能否补齐新能源细分市场空档?在本月初举办的2021成都国际车展期间,小鹏汽车正式宣布旗下第三款量产新车,小鹏P5定档于9月15日上市发布。从那时起,想必不少人都在静待着这一天的到来。 查看详情>>
- 何小鹏实测小鹏G9!更多消息曝光,PK卡宴是不是空话?从定档9月21日发布以来,小鹏G9的关注度也越来越高。前不久,我们就静态体验了小鹏G9,彼时小鹏G9的舒适性、交互系统、智能系统等方面都表现强悍。但小鹏G9的动态层面,是一直没有答案,而这也是消费者最关心的一个重点。 查看详情>>
- 带着家人去自驾!为什么小鹏G9是春节档最强出游神器春节假期马上就要到了,除了过年,趁着难得的长假好好休息一次,来一场说走就走的全家自驾游也是放松身心的绝佳选择。前几年因为大环境的影响,我们哪里都没敢去,可把爱旅游的老婆孩子憋了个够呛。今年既然全面放开了,自然要安排起来,正好,几天前我刚提到了新买的小鹏G9,趁这个机会还能遛遛车。 查看详情>>
- 推3款车型、最大续航超700km 小鹏P7定档4月27日上市(文/张祁有)近日,车友头条获悉小鹏P7或将于今年4月27日正式上市。新车定位为纯电动中型轿车,共推出后驱超长续航、后驱长续航以及四驱高性能三种车型,其预售价格区间为24.00-37.00万元,NEDC续航里程在552-706km之间。 查看详情>>
- 小鹏将蔚来拉下马,哪吒突出二线重围,1月新势力不输春节档时间退回至2015年。在造车新势力“诞生元年”中,众多专注新能源的品牌一股脑地涌现出来,在当时仅仅局限于“PPT造车”的背景下,便受到了资本市场的狂热追捧,以及国内用户的殷切期待。时隔6年,多数造车新势力在2021年交出了一份不错的答卷,同时也促使着新能源市场进入了发展快车道。 查看详情>>
- 一周车闻 | 问界M5 EV发布/小鹏G9上市定档28.86万起 + 华为鸿蒙生态加持:AITO问界M5 EV发布! 查看详情>>
- 小鹏收购滴滴造车业务,全新子品牌呼之欲出,剑指15万档在登上智驾行业的头把交椅后,小鹏汽车想要在更广阔的15万级市场进行技术普及,推动智能化的规模与收益成倍放大。而实现的路径就是,收购出行巨头滴滴的智能化汽车开发业务资产。这项收购以增发股票形式完成,约占总股本的5%,不涉及现金交易。 查看详情>>
- 小鹏P7如期而至!上市发布会定档4月27日为期待而来4月13日上午,小鹏汽车官方微博发文宣布,将于4月27日15:00开启“小鹏P7”线上发布会。小鹏P7是小鹏汽车旗下第二款汽车产品,据此前消息显示,该车型预售价在24万元至37万元之间,并有望于2020年5月至6月间实现交付。 查看详情>>
- 打卡小鹏P5,激光雷达实现量产,上市时间定档9月15号第二十四届成都国际车展正式拉开帷幕,今天也是专业观众日的第一天,相比以往最大的不同就是成都车展将主流的新能源品牌都集中在了同一个场馆内,一方面是足以看到目前国内市场对于新能源产品快速发展的明显趋势,其次就是大部分消费者已经开始接纳新能源产品进入大家的生活当中了。而在逛新能源馆的时候,我也机缘巧合地看到了摆在展台“C位”的小鹏P5,由于上次在成都的体验活动没能参加,一直也想近距离的体验一下小鹏的第二台轿车产品。 查看详情>>
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