小鹏P5间隙失效心得
- 大众新帕萨特空调间隙失效维修案例故障现象 查看详情>>
- 汽车需要及时保养,这几点不能小看!经常提汽车保养,到底什么是保养,所谓保养即为保持和养护之意,保持就是通过良好的使用习惯使车辆保持良好的工作状态。养护就是通过检查、调整、紧固、润滑、更换等操作使车辆保持在良好的工作状态。任何一辆汽车,随着使用年龄的增长,行驶里程的增加,它的技术状态就会逐渐的变坏:车身的光泽度下降,各部件会产生松动,各部配合间隙会因磨损而增大,车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液,会结焦、结垢、变质、失效等,这些问题是必然存在的,但是为了延缓这种现象的发生,就必须对爱车进行必要的保养,尤其是到了冬季,汽车保养显得更为重要。 查看详情>>
- 汽车为什么要进行定期保养所谓保养即为保持和养护之意!保持就是通过良好的使用习惯使车辆保持良好的工作状态。养护就是通过检查、调整、紧固、润滑、更换等操作使车辆保持在良好的工作状态。 任何一辆汽车,随着使用年龄的增长,行驶里程的增加,其技术状态会逐渐变坏:车身会失去昔日的光泽,紧固的各部件会产生松动,各部配合间隙会因磨损而增大,车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液,会结焦、结垢、变质、失效,而这些车用保护液就如同人体的血液一样,直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”,如不及时更换,则会影响汽车的正常工作和使用寿命,甚至导致严重事故。再加上现时交通环境的恶化。城市拥挤的道路。慢速的走走停停,对发动机对机油最不利。这种状况最容易产生油泥。造成机油的急速劣化,导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等 因此,定期地更换各种车用保护液;定期地对车辆各部件进行必要的检查、调整、紧固、润滑是非常重要的!如果平时不 查看详情>>
- 发动机机油压力明显过低是什么原因?原因:油底壳油量不足;机油粘度过小;限压阀弹簧弹力不足或调整不当;润滑系统管路严重漏油; 查看详情>>
- 发动机机油压力明显过低是什么原因?原因:油底壳油量不足;机油粘度过小;限压阀弹簧弹力不足或调整不当;润滑系统管路严重漏油;机油细滤器破损漏油;机油泵磨损过甚或有故障;机油压力表或传感器失效;主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合部位间隙过大。机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。解决办法:换油或检修冷却系统。 查看详情>>
- 发动机机油压力明显过低是什么原因?原因:油底壳油量不足;机油粘度过小;限压阀弹簧弹力不足或调节不当;润滑系统管路严重漏油;机油细滤器破损漏油;机油泵磨损过甚或有故障;机油压力表或传感器失效;主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合部位间隙过大。机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。解决方法:换油或检修冷却系统。 查看详情>>
- 舒适一路,宝骏云朵伴您同行。来分享一下宝骏云杂的使用心得吧,给需要的朋友们参考。续航460公里没有问题,360度全景影像使用起来非常方便,开起来得心应手、嘎嘎香。雨天停在路边等孩子放学的间隙来在线看看视频,毕竟有三年免费车机流量。 查看详情>>
- 宝骏510减震器减震器通常连接与车体和底盘,松上下螺丝,用大螺丝刀撬出,换新的时宝骏510减震器减震器通常连接与车体和底盘,松上下螺丝,用大螺丝刀撬出,换新的时,先摸一点黄油,有时上下位置可能不好对,上下间隙大就先挂减震器的一头,另一头往外拉到正确位置就好了;间隙小的话就找千斤顶打车体到正确位置就好,拧紧螺丝。 在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震器,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。如果减震器没有漏油的现象,则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减震器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。建议车主更换减震器到4s店由专业的工作人员进行更换。 查看详情>>
- 五菱宏光日常使用分享#分享爱车,最高可得3700车币#任何一辆汽车,随着使用年龄的增长,行驶里程的增加,其良好的技术状态会逐渐下降,车辆紧固的各部件也会产生松动,各部件间隙会因磨损而增大,车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液,会结焦、结垢、变质、失效,如不及时更换,则会影响汽车的正常工作和使用寿命,甚至导致严重事故。汽车日常分为三分使用七分养护,只有细致的养护才能让车辆时刻发挥最佳状态。 查看详情>>
- 蔚来es6提车笔记#选车心得 #蔚来ES6 两个月前小定了乐道,等车的间隙也因此加深了对蔚来的认识。首先蔚来吸引人的是换电,个人观点:电池续航多少不是最重要,最重要的是补能方便快捷,换电体系就解决了这个问题。其次蔚来有着体面的价值观,像我这样的理想主义者愿意再年轻一次,为价值观买单。最后祝蔚来继续大卖,也祝乐道品牌顺利发布,两兄弟共同撑起新能源的一片天空。@蔚来 查看详情>>
- 【bj40plus到底有哪些问题】我先说一下我出现的几个问题 1,提车出来发动机长亮 解决方案:售后服务电脑消除,回复正常现象。 2,越野采集数据显示失效。 解决方案:第一次失效,隔了几天自己又显示了。第二次,保养时电脑重新刷了系统。 第三次,自己断开负电源2分钟后,恢复。 3,车钥匙没电提示和发车。 解决方案:一 车钥匙没电提示后,20分钟后车钥匙就不得感应了,更换电池。 二 一键启动,将钥匙顶一键启动或者把钥匙放在感应器就可以发动(我是扣了别人车钥匙电池。)这个两个操作是售后讲的。 4,无故障代码,车辆打不燃。 解决方案:电池断开链接放电,刷新汽车电脑。(自己找的朋友搞的,本以为能告诉我点什么情况,最后告诉我算是没问题😊) 5, 后桥包齿轮间隙异乡。 解决方案:4S店更好配件。 查看详情>>
- 分享一下我的univ用车笔记[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 我的univ提车马上一年了,里程现在是8000km,分享一下我的用车心得,一些小技巧分享给大家 1、app远程控制,推荐使用引力域,每天控车会给20积分,车窗留缝和远程启动都很好用,停在不熟悉停车场还可以用寻车功能方便快速知道车子的方位 2、人脸识别启动。这个功能有一个小bug,车机升级后会失效,这时候需要我们去车机的驾驶员中心找到人脸识别,把之前录的脸删除再重新录这个功能就恢复了 3、主动安全设置比如主动刹车,我都是开中灵敏度,之前开过最高灵敏度电脑介入太频繁了,个人感觉反而影响行车安全 以上就是我的一些用车心得,也希望大家在评论区分享一下你们的用车技巧,我们一起进步 查看详情>>
- 维修行车记录仪换法拉电容6年前买的飞利浦行车记录仪,最近启动车子总是恢复出厂,拔下插头重新插上故障依旧,判断为内部法拉电容失效。拆开外壳以后内部主板直接换下来3个2.7V3.3法拉的电容,表面看不出来个啥,其实已经漏液了恢复外壳上机测试,一切正常。维修心得:对于这种300左六的微型行车记录仪,有点多内部使用的是法拉电容用于保持关机以后最后一帧视频不丢失,还有保存设置,比如日历时间语言这些,当它损坏以后就可能会上电自动恢复出厂设置。 查看详情>>
- 拆解处理后备箱锁 彻底解决本质问题【前言】 后备箱有时候不能打开有一阵子了,时不时会出现失灵的情况,趁着周末有空,进行彻底拆解,寻找问题所在,彻底解决这个隐患问题,避免以后使用的情况出现问题,防患于未来。 【车辆介绍】 处理车型:2011款大众朗逸 时间里程:14年15.4万公里 故障问题:后备箱时不时失效,无法打开 【操作步骤】 ①我的老车确实有年数,目前已经14年了,有些部件也开始老化,出现问题了。这不,后备箱锁时不时出现不能打开的问题,今天彻底进行解决。 ②随车工具一套,准备开拆。扒开后备箱外面的粘毛层,露出里面的执行机构。看了一下,很简单,两个螺丝固定。直接十字螺丝松开。通电线束断开。取下执行机构。把弹簧取下,否则后备箱不能落下。 ③地下车库光线不好,上楼,拆解机构,研究下。貌似是一次性的,没有卡扣可以松开。那就别怪我了,直接撬开。看起来很简单,电机转动,收缩。弹出去靠的是红色里面的钢卷。设计的很巧妙,原理也是比较简单。 ④通过点击转动,收缩柱状机构,这时候后备箱就打开了。同样,靠着红色钢卷机构的运动,恢复柱状机构的距离,后备箱就锁上了。 ⑤下楼,接到车上,测试发现电机工作正常,问题是工作了几次以后,收缩越来越短。这也是有时候不能正常开启的原因。观察了结构,要么整体换这个机构,还有就是减少间隙距离,所以用胶布缩短与机构的距离,凑近点,这样机构运动短行程,就可以开锁了,不需要原来那么多的距离。 ⑥用了胶布以后,发现还是间隙大,就用扎带缩短间隙。这样执行机构和锁就紧贴着了。 ⑦操练一下,看下效果。顺利开启,几次下来,都有效,看起来效果还是很不错的。减小间隙的办法非常的实用。 【处理总结】 其实最终的问题是电机工作不给力了,随着这么长时间的使用,电机老化,已经没有原来那么大的能力,照理说应该更换电机机构,但是可以通过缩短间隙来实现开启,又可以坚持坚持了。自己分析处理,再次恢复了车辆的功能,皮实耐用的朗逸,坚持服役! [_LinkTopic:我为上汽大众代言,35566,37][_LinkTopic:朗逸,3957,23] 查看详情>>
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