小鹏P5用车自己安装行车记录仪行车
- 大众ID4自己动手无损安装行车记录仪车买回来了,第一个要加装的东西,行车记录仪,之前的车也是自己动手安装的行车记录仪,不过之前选择的是那种安装在后视镜上的,可以实现倒车影像的功能,因为之前自己的车没有倒车影响,所以一举多得,但是ID4有倒车影像,所以只需要个记录仪就行,选来选去选择了海康威视的D6,也是看网上的测评选择的,不知道咋样,有使用的车友可以相互沟通下。 查看详情>>
- 自己动手安装行车记录仪自己动手安装行车记录仪 帮车辆安装行车记录仪是我最近的一次DIY经验,分享给大家。首先,选择一款质量可靠的行车记录仪非常关键,我选了一款具有高清录像、夜视功能的产品。在开始安装前,务必熟悉车辆的电路结构和车内装饰板的拆卸方式。 第一步,找到车辆的电源接口。通常,行车记录仪的电源需要接在点火线上,这样才能在车辆启动时自动录像。使用电路测试笔准确找到点火线,确保连接正确。 第二步,选择一个合适的安装位置。我选择了在后视镜附近,这样能够最大程度地不影响驾驶视线。注意避开安全气囊区域,以免影响安全。第三步,将行车记录仪固定好。大多数记录仪配有吸盘或支架,根据车辆的特点进行固定。确保安装牢固,不会因为颠簸而松动。 最后一步,连接电源并调试。连接好电源后,打开车辆点火,检查记录仪是否正常工作。调整摄像头角度,确保能够清晰记录行车画面。总体来说,安装行车记录仪并不复杂,但在操作过程中还是需要细心和耐心。通过这次经验分享,我相信大家在安装行车记录仪时能够更加得心应手。行车记录仪不仅能够为我们提供安全保障,还能记录下每一段旅程的精彩瞬间。 查看详情>>
- 自己动手安装行车记录仪[_LinkTopic:ID.4寻觅之旅,81760,37] 🚘车型配置:2021款纯净长续航版ID4X 🕙用车时长:600多天 👣行驶里程:3万6千公里 📒安装原因:因为一次在路上行驶被出租车剐蹭,没有安装行车记录仪,需要调取路口监控作为佐证,非常不方便。 ✏️购买对比:在网店看了使用比较多的几款行车记录仪,某度,某60,原厂行车记录仪等等。某度是流媒体后视镜,切换行车记录仪不好观测后视镜。某60有小的屏幕,但是需要点烟器取电,取电麻烦,走线较丑。原厂行车记录仪,隐藏在最上面,比较小巧,走线可以隐藏,缺点是没有显示屏,需连接手机查看视频。 📢选购建议:根据自己用车习惯和喜好选择就可以,每个人有不同的看法,没有最好的行车记录仪,只有最适合自己觉的行车记录仪。 🏠购入渠道及价格:在某网上购入,购入价格为288元,比在官网购入便宜,当然有很多车友为4s店赠送,花费就是0元。 💰安装费用:自己安装,没有安装费用。 📷配件清单:行车记录仪主体,取电搭铁电源线,安装底座,束线条,3m双面胶,保险四两枚,说明书,内存卡(需自己购入) 📝安装工具:用来塞线的刮板一只 🚄安装过程:走线的话我是从记录仪插头的位置走,预留好要伸出的线,然后顺着车顶内饰,用塑料板或者刮板把线怼进去,然后顺着我图片上给大家标记出来的路线一直走,直到走到A柱下方仪表侧面饰板的位置,线从饰板穿过,走到仪表内部保险丝区域里。 这时候要把搭铁的线,(金属半月状)也就是负极线,接到整车金属部分做一个搭铁,相当于接地线。然后就是两个根标记为黄色KL30和和绿色KL15的插头,分别要在保险丝上面取电,我选的是这F9和F52这两个保险丝,因为这个记录仪没有更新ID4X车型要插的两个保险丝,我经过查看保险丝电流和功能后,选了这两个不会有影响的保险丝。保险丝位置可以在app上按车型查看,很方便。 ⚠️注意事项:这里要注意的一点就是要离开座椅,车子断电模式,再拔保险丝,一定要注意安全!!!!!!!! 下面就要把原车的保险丝拔下来,我是直接用的手指甲,发动机舱的保险盒上有小夹子,不方便的车友可以取用,用来拔保险丝,拔下来的保险丝插入行车记录仪插头所留的保险插孔内侧,外侧用来插自带的标记为2的保险丝,如图所示。这样装好,我是把KL30插到了原车F52位置KL15插到了原车F9的位置。 插好后来到车内,开始安装行车记录仪,把插头跟行车记录仪插好,下载行车记录仪的app客户端,连接行车记录仪wifi,进入到录像界面,调整行车记录仪位置,看着画面对准好位置之后,就可以固定行车记录仪了,这时候可以转动行车记录仪摄像头上下角度,来选取最佳位置和视线。 ⚠️注意事项:为了避免线束在仪表内部乱跑,车子行驶导致异响,有条件的车友可以用绑带或者胶布将线束固定好,避免后期发生异响,影响驾乘。最后把拆掉的饰板在复原装回去就好了,注意的是要对好卡角,卡角断了可就要换新的咯。 ❤️安装总结:其实总体安装并不困难,无非就是走线,而且车内,a柱饰板都不需要拆卸,用刮板塞进去就好了,很简单。只是说明书并没有ID4X安装的说明,没有写出所对应的保险取电插孔,经过网上到处查资料和看车辆说明书,最终选择了这两个保险丝取电。 💌使用感受:装了也有一段时间了,使用感受的话还是不错的,因为ID4X的取电是整车电池,所以不担心会导致小电瓶亏电,所以我这个插法是行车记录仪24小时记录,相当于某车型的哨兵功能。需要查看视频时就打开app在里面查看视频,录像的分辨率很清晰,晚上行车也能看得清前车车牌,通过颠簸路段时会开启紧急录像模式,视频锁定不会自动清理。 🙋使用缺点:可支持的内存卡偏小,只支持32g以内的内存卡,如果按照我自己的想法会装一个1TB的内存卡,内存卡太小的话锁定视频很快就会占满内存,而且锁定视频需要一个个解锁才能删除,不能集体选中解锁,这点有点麻烦。不过总体的使用体验是好的,我之前油车也是使用的这款行车记录仪,大家可以根据自己的使用习惯和喜好购入。 查看详情>>
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- 自己动手安装行车记录仪❤️❤️❤️前言 我这款车出厂时没有行车记录仪功能,在买车后第一时间在网上随便买了一个后视镜式的行车记录仪,使用起来也还不错,可惜最近不知道怎么,记录仪不工作了,想想也能理解,毕竟10年了,于是我在大众商城499元购买的一个原厂的行车记录仪,说是还带语音控制功能。在路边店安装需要收费100元,本着能省前就省钱,毕竟咱这老司机动手能力还是有点的,于是在周末空闲时间我就自己捣鼓着安装了起来,下面就来看看我是如何安装行车记录仪的吧 ❤️❤️❤️正文: 按照惯例,先来几张车图,朗逸这款车陪我走过不少路途,看过许多的风景,外观没得说,十年时间的沉淀,依旧还是能看的。我的车是2013改款朗逸,1.6L自吸搭配6AT变速箱,动力家用很合适,空间足够,乘坐五个人也不觉得拥挤,这也是很多人选择朗逸的原因。 这款车只有后倒车雷达,灵敏度还不错,不过为了方便倒车,买车时候就在4S店将原车的收音机换成了倒车影像,不过这么多年使用下来,后置摄像头有点老化模糊,将就着还可以使用,得空了也给它换个摄像头。 将车停在自家门前,下午的太阳依旧耀眼,阴凉的地方方便一会儿安装记录仪。 ❤️❤️❤️产品介绍: 上汽大众原装附件,智能记录仪,一个方盒子,包装也比较简单,没有太多的介绍。我们直接开箱看看吧。 材料分别是行车记录仪、说明书、电源线、辅助材料、背板。 电源线还是蛮讲究的,还有专门的接地插头,防止漏电。这款行车记录仪的取电方式是直接在汽车电源保险插座上,不占用车内的点烟器或U盘接口,适配大众的所有车型。 底座背板,是粘贴在前挡风玻璃上的,然后在安装行车记录仪在它的上面,目的就是如果记录仪出问题了,是可以单独取下,方便检查问题。 这款行车记录仪分辨率是1080P,足够满足日常需求。如果需要更高清的画质,可以选择高分辨率的行车记录仪。可视角度范围是135度,搭载高清影像传感器,配备6片全高清球面玻璃镜头组,确保高透光性和感光灵敏度,使画面更加清晰透彻,成像细腻入微。 这款行车记录仪的存储方式属于外置存储,需要自己在购买存储卡。我选择的是64G存储卡,可以存储两三天时间,循环录制,实时回访。 还具有手机APP互联、手机回访、24小时车等附加功能。我们要自己选择行车记录仪需要考虑多个因素,包括分辨率、视角、夜视功能、存储方式、品牌和价格以及附加功能等。建议在购买前仔细比较不同产品之间的性能和价格,选择性价比高的产品。 ❤️❤️❤️安装步骤: 1️⃣安装前先确定行车记录仪的安装位置,我选择安装在车辆前挡风玻璃的中间位置,靠近后视镜的位置,这样拍摄出的画面可以比较正,并且不会阻挡驾驶员的视线。 2️⃣使用酒精棉或清水擦拭干净要安装的地方,去除污渍和灰尘,这样可以让背胶更加稳固粘牢在前挡风玻璃上。我看过很多一到夏天记录仪就掉下来的,也有颠簸路段掉下来的,所以这个步骤不能少。 3️⃣下面就是用撬板或工具将A柱饰板取下连接线路,撬的时候要注意力度,我是第一次弄,力度没有掌握好将饰板里面的卡扣搞断了一个,至今A柱饰板都还有点松动。 4️⃣然后就是将行车记录仪的电源线按照车顶棚缝隙、A柱、中控台的顺序塞进缝隙,然后固定行车记录仪,将行车记录仪粘在前挡风玻璃上,并连接好电源线和插头。 5️⃣电源插孔一定要看说明书,不要搞错位置,不然是会短路或者不会随着启动汽车而启动行车记录仪的。 6️⃣安装完成后,需要手动调节行车记录仪拍摄的角度,我们只需确保拍摄范围覆盖整个前方道路,之后启动汽车测试行车记录仪是否正常工作,完美运行。 📝📝📝总结:这是去年停车时拍摄下来照片,清晰度还是不错的,高清记录仪相比还是差了点,不过还是可以接受的,毕竟是原厂隐藏式的记录仪,这也是我最近两年来给爱车加装的一件大设备,大家也可以说说你都给爱车加装的什么记录仪。 #上汽大众夏日风暴惠不停#车载好物种草# 查看详情>>
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