小鹏P5涨价吗

不同的人对造车新势力的看法也都不同，我一直觉得新势力企业最大的魅力，就在于能常用常新。就像小鹏P5前几天最新的一次OTA，又增加了很多新的体验。 查看详情>>

大家好，我是零跑C01的车主，非常喜爱零跑汽车，经常分享零跑的相关讯息，今天拿零跑C01纯电车型与小鹏P5做一下对比，来给一些买车的朋友对于两款车之间如何选择做一些参考。 小鹏汽车都是纯电车型，而零跑汽车有增程和纯电两种可选，选择更多样化。拿小鹏P5的500续航这款和零跑C01600km的版本做对比，因为二者售价差不多，都在14.5W左右。 C01在尺寸方面有天然优势，5米多的车长在这个价位几乎是独占鳌头，同时除了尺寸以外，外形颜值也比小鹏P5要好看。P5的设计没有P7那种科技感的冲击力，反而有种往低端车型靠拢的感觉。 内饰方面，P5和P7类似，有着中控大屏，跟零跑的三联屏设计风格不同，无法准确比较，只能看人喜好了，不过有一说一，零跑C01的三联屏副驾屏幕确实比较多余，零跑也是对之后的系列，无论是C10还是C16都全部使用中控悬浮大屏，向着新能源通用内饰设计靠拢。 动力方面，C01以微弱的优势取胜，360Nm的扭矩加上200kw的功率，提供7.7s的百公里加速度，让热爱竞速的人群有着更好的发挥空间。 续航水平和充电速度，二者基本相当，同样零跑C01纯电版有一些优势，续航会更长一些。 两款车配备的气囊数量是一致的，不过好像大多数车都是4个气囊，没有啥特殊的。 不过小鹏P5的辅助驾驶就差很多了，小鹏作为智能化的标杆，P5低配版确实没有配备，除了普通的倒车影像和定速续航以外啥都没了。但是零跑C01同价位确拥有L2级辅助驾驶，ACC+LCC，各种预警，自动泊车等功能一应俱全。 C01同样在摄像头数量以及雷达数量方面占足了优势，毕竟安防公司出身，车辆上配备很多的摄像头和雷达数量也就不足为奇了。 综合来看，C01在同等价位的车辆上各个方面都优于小鹏P5，小鹏P5也许有过多的品牌溢价吧。 查看详情>>

春节刚过，新一轮轮胎涨价潮如期而至。2月8日，普利司通发布涨价通知，将年前凶猛的涨价之火延烧到了年后。据《车轱辘》不完全统计，仅在2月15-16日，就有5家轮胎厂发布涨价通知，尤其集中在全钢胎工厂，大有“涨”声愈演愈烈之势！那么，轮胎的涨价，会影响到新车涨价吗？网友们买新车会不会越来越贵？ 查看详情>>

五菱宏光MINIEV上市以来，凭借低廉的价格迅速打开了市场，月销量频频破四万破五万。然而，在当下的这波新能源汽车原材料涨价潮中，没有一家新能源车企能置身事外，继理想、小鹏、特斯拉等车企宣布涨价后，五菱终于也撑不住了，宣布价格上调。 查看详情>>

看了看卖到60万的ES8，李斌也想涨价，但张不开口啊。 查看详情>>

今年是“造车新势力”的第十年。 查看详情>>

就在7月底建新轮胎打响了涨价第一枪后，玲珑轮胎也加入了战斗。 查看详情>>

你一定会觉得奇怪，4月爆出震惊全国的公关灾难的特斯拉，为什么现在毛豆3的价格还接连上涨？难道特斯拉换了个方式割中国人的韭菜？但如果你去看看特斯拉世界各地的官网的话一定会发现，不只是毛豆3涨价，特斯拉其他车都在涨价，而且，这不是中国“特供”，全球的特斯拉都在涨。 查看详情>>

在当今的汽车市场中，消费者面临着多元化的选择，特别是在纯电动车领域，新势力车企与合资品牌之间的竞争激烈，让消费者在选购时颇感纠结。e:NP1极湃1作为广汽本田的代表作，凭借其深厚的造车底蕴和技术积累，在市场上获得了不俗的口碑；而小鹏P5作为新势力车企的佼佼者，则以创新的设计和智能化的配置吸引了众多消费者的目光。本文将对这两款代表车型进行对比，帮助消费者更好地做出选择。 查看详情>>

“芯片涨价、电池原材料涨价、电池涨价、Model Y提车周期10-14周”等等消息不断刷新消费者的眼球，还陆续有车企公布涨价消息 。新能源车在生产方面确实遇到了前所未有的难处。3月17日，“为人民造车”的哪吒汽车也宣布涨价了，上调幅度3000-5000不等。 查看详情>>

春节刚过，新一轮轮胎涨价潮如期而至。2月8日，普利司通发布涨价通知，将年前凶猛的涨价之火延烧到了年后。据《车轱辘》不完全统计，仅在2月15-16日，就有5家轮胎厂发布涨价通知，尤其集中在全钢胎工厂，大有“涨”声愈演愈烈之势！那么，轮胎的涨价，会影响到新车涨价吗？网友们买新车会不会越来越贵？ 查看详情>>

涨价是行业的问题，所以我很善待每一个涨价的企业。 查看详情>>

9月份末，轮胎涨价的消息不停，轮胎出现了全线涨价的趋势。链接：轮胎全线涨价！ 查看详情>>

4月后宣布涨价的轮胎企业越来越多，巨头企业普利司通更是宣布涨价到5月！ 查看详情>>

日前又有两家车企宣布涨价，其中非凡汽车将在5月1日起调整，而广汽埃安则是继3月份价格调整后短时间第二次涨价了。 查看详情>>