小鹏P5自动头灯安装

不同的人对造车新势力的看法也都不同，我一直觉得新势力企业最大的魅力，就在于能常用常新。就像小鹏P5前几天最新的一次OTA，又增加了很多新的体验。 查看详情>>

我是2.0尊享版，自动头灯怎么开？天黑了不是自动跳起来的吗？ 查看详情>>

一直秉承“为人民造好车”的上汽通用五菱曾经多次推出爆款车型，特别是在新能源领域，更是展现出了强大的创新能力。其中，宏光MINIEV作为上汽通用五菱新能源战略的杰出代表，自上市以来便以其小巧便捷、经济实惠的特点迅速赢得了消费者的青睐，销量持续攀升，迄今累计销量突破百万台。如今，上汽通用五菱正式迎来了第200万辆新能源汽车下线，而主角就是我们今天试驾的这台五菱星光S。 五菱星光S的外观应用了星翼美学的设计理念，犀利的大灯组与封闭式进气格栅完美融合，营造出强烈的视觉冲击力。分体式大灯点亮后视觉效果出众。整体来看，这种设计风格不仅提升了车辆的质感，还赋予其更加明显的电动化特征。 侧面腰线设计平滑流畅，短前悬、长后悬的布局令车身形成俯冲姿态，彰显出整车的运动气息。车尾部分简洁大方，尾灯造型独特且精致，内部采用L形光源并进行熏黑处理，点亮后如同璀璨的星光，增添神秘魅力。 查看详情>>

加装自动头灯效果如何 查看详情>>

大家好，我是零跑C01的车主，非常喜爱零跑汽车，经常分享零跑的相关讯息，今天拿零跑C01纯电车型与小鹏P5做一下对比，来给一些买车的朋友对于两款车之间如何选择做一些参考。 小鹏汽车都是纯电车型，而零跑汽车有增程和纯电两种可选，选择更多样化。拿小鹏P5的500续航这款和零跑C01600km的版本做对比，因为二者售价差不多，都在14.5W左右。 C01在尺寸方面有天然优势，5米多的车长在这个价位几乎是独占鳌头，同时除了尺寸以外，外形颜值也比小鹏P5要好看。P5的设计没有P7那种科技感的冲击力，反而有种往低端车型靠拢的感觉。 内饰方面，P5和P7类似，有着中控大屏，跟零跑的三联屏设计风格不同，无法准确比较，只能看人喜好了，不过有一说一，零跑C01的三联屏副驾屏幕确实比较多余，零跑也是对之后的系列，无论是C10还是C16都全部使用中控悬浮大屏，向着新能源通用内饰设计靠拢。 动力方面，C01以微弱的优势取胜，360Nm的扭矩加上200kw的功率，提供7.7s的百公里加速度，让热爱竞速的人群有着更好的发挥空间。 续航水平和充电速度，二者基本相当，同样零跑C01纯电版有一些优势，续航会更长一些。 两款车配备的气囊数量是一致的，不过好像大多数车都是4个气囊，没有啥特殊的。 不过小鹏P5的辅助驾驶就差很多了，小鹏作为智能化的标杆，P5低配版确实没有配备，除了普通的倒车影像和定速续航以外啥都没了。但是零跑C01同价位确拥有L2级辅助驾驶，ACC+LCC，各种预警，自动泊车等功能一应俱全。 C01同样在摄像头数量以及雷达数量方面占足了优势，毕竟安防公司出身，车辆上配备很多的摄像头和雷达数量也就不足为奇了。 综合来看，C01在同等价位的车辆上各个方面都优于小鹏P5，小鹏P5也许有过多的品牌溢价吧。 查看详情>>

今年是“造车新势力”的第十年。 查看详情>>

推荐车型：奥迪Q5L❤️❤️ 🌈【外观】 该款车型前脸部分依旧配备标志性的大尺寸六边形进气格栅，根据配置不同，💗内部中网分别采用镀铬元素装饰或者进行熏黑处理，配备了全新的矩阵式LED大灯，😜车顶末端配备了大尺寸的扰流板，两侧尾灯组内部结构经过重新调整，❤点亮后有深邃的视觉效果💞 🌈【内饰】 内饰上，相对传统一些，💖中控台上方以及门板内侧使用大面积软性材质包裹，细节处加入缝线❤，碳纤维饰板以及银色饰条作为点缀，实际触感高级 🌈【配置】 配备了自动头灯，前大雨雾模式，大灯高度可调节#奥迪Q5L# 查看详情>>

新捷达VS7绝对是新时期管理者的必需品。它不但能够协助司机能够更好地照料全家人的出行安全，也有利于您的幸福生活。在悬架系统层面，新捷达VS7选用单独的麦佛逊前后左右多杆四轮悬挂系统，根据大众技术专业SUV的调节技术性产生大众车辆的行驶觉得。麦佛逊车悬架增强了横向可靠性设计方案，提高了悬挂系统的纵向刚性，在转向时更为平稳。后连杆式悬挂系统进一步提高了实际操作可靠性，能够单独区别横向和纵向驱动力传送，使后胎得到优良的路面粘合力、更强的地面震动过虑和更强的行驶舒适度。新捷达VS7全系列标准配置可开式全景天窗车、电子驻车 自动驻车系统、无线快速充电技术、LED自动头灯等配备，高配车系则配备了智能车联网平台、预撞击防护系统、ACC自动巡航等作用。 10多年前，捷达可以说是大众在中国最好的名片之一，捷达也成了当时不少人第一台车的首选。而就在10多年后，2019年，大众的又一个子品牌诞生了，捷达从一个车系变成了一个品牌，首期发布的三款车型分别为紧凑型轿车VA3，SUV车型新捷达VS7和新捷达VS7。其中新捷达VS7售价10.68-13.68万元，凭借着不错的性价比和大众的品牌背书，在网络上有着不错的热度，今天我们就来看看这款14万内的合资SUV——新捷达VS7真的值得购买么？ 新捷达以前是大众旗下品牌的一款车，市场表现是非常不错的。现如今根据不断往上提升，完成了“本身与母亲的分离出来”，成立了自身的独立品牌。这种过程和不断努力变成金马奖影帝的黄勃是一样的。而后面一种也名正言顺地变成了新捷达的品牌代言。而近期新捷达VS7也已发售，针对这一款车辆的出现，你掌握多少呢？ 其车内仪表盘的设计并不复杂，除了能呈现耗油量、车速等常规信息内容以外，还能够表明多媒体视频信息内容，且该功能可利用皮下组织运动方向盘开展设定。大家再来看看电动尾门一部分，扩大尾端黑区，重点围绕式反射片，在视觉上拉宽横着市场占有率，且在底端还能看到与进风口一样的银白色下挡雨棚，新捷达VS7推动电动尾门展现出超强的健身运动气场。新捷达VS7配备功能比升级换代更具有多样性。 查看详情>>

在当今的汽车市场中，消费者面临着多元化的选择，特别是在纯电动车领域，新势力车企与合资品牌之间的竞争激烈，让消费者在选购时颇感纠结。e:NP1极湃1作为广汽本田的代表作，凭借其深厚的造车底蕴和技术积累，在市场上获得了不俗的口碑；而小鹏P5作为新势力车企的佼佼者，则以创新的设计和智能化的配置吸引了众多消费者的目光。本文将对这两款代表车型进行对比，帮助消费者更好地做出选择。 查看详情>>

小鹏P5电池包维更换 查看详情>>

捷达VS5是捷达品牌发布的第一款车，也是基于MQB A1平台打造的紧凑型SUV，成熟的平台带来的是可靠的品质。尺寸方面，VS5的长/宽/高分别为4418/1841/1616毫米，轴距2630毫米，在紧凑型SUV中属于标准身材。相比普通版VS5，近期发布的新捷达VS5高光版在外观、内饰上有变化。新捷达VS5高光版提供了跃动蓝、星河灰两款新车漆。细节方面，新捷达VS5高光版在前格栅、前后车标、前后保险杠下包围等多处位置采用了高亮黑配色，前大灯组灯腔内部也采用了黑底设计，视觉上看更加新潮。在灯光配置上，新捷达VS5高光版使用了LED大灯，带有自动头灯功能。 车身侧面，新捷达VS5高光版配备了熏黑的18英寸高亮黑铝合金密条幅轮圈，配合黑化的车窗饰条、外后视镜壳、车顶及行李架，营造除了更为酷炫的视觉感受。尾标和尾灯处同样采用了黑化处理，其余部分与普通车型差别不大。总的说来，新捷达VS5高光版就是更加年轻新潮了。 查看详情>>

捷达VS5是捷达品牌发布的第一款车，也是基于MQB A1平台打造的紧凑型SUV，成熟的平台带来的是可靠的品质。尺寸方面，VS5的长/宽/高分别为4418/1841/1616毫米，轴距2630毫米，在紧凑型SUV中属于标准身材。相比普通版VS5，近期发布的新捷达VS5高光版在外观、内饰上有变化。新捷达VS5高光版提供了跃动蓝、星河灰两款新车漆。细节方面，新捷达VS5高光版在前格栅、前后车标、前后保险杠下包围等多处位置采用了高亮黑配色，前大灯组灯腔内部也采用了黑底设计，视觉上看更加新潮。在灯光配置上，新捷达VS5高光版使用了LED大灯，带有自动头灯功能。 车身侧面，新捷达VS5高光版配备了熏黑的18英寸高亮黑铝合金密条幅轮圈，配合黑化的车窗饰条、外后视镜壳、车顶及行李架，营造除了更为酷炫的视觉感受。尾标和尾灯处同样采用了黑化处理，其余部分与普通车型差别不大。总的说来，新捷达VS5高光版就是更加年轻新潮了。 查看详情>>