小鹏P5怎么样坐垫

不同的人对造车新势力的看法也都不同，我一直觉得新势力企业最大的魅力，就在于能常用常新。就像小鹏P5前几天最新的一次OTA，又增加了很多新的体验。 查看详情>>

保护原车坐垫是否装坐垫罩最好呀，皮革的坐垫罩怎么样？ 查看详情>>

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大家好，我是零跑C01的车主，同时也非常喜爱零跑汽车，今天拿零跑C01纯电车型与小鹏P5做一下对比，来给一些买车的朋友对于两款车之间如何选择做一些参考。 拿小鹏P5的500续航这款和零跑C01600km的版本做对比，因为二者售价差不多，都在14.5W左右。 首先C01在尺寸方面有天然优势，5米多的车长在这个价位几乎是独占鳌头，同时除了尺寸以外，外形颜值也比小鹏P5要好看。 内饰方面，P5有着中控大屏，不过跟零跑的三联屏设计风格不同，只能看人喜好了，不过有一说一，零跑C01的三联屏副驾屏幕感觉确实用处不算大，零跑也是对之后的系列，无论是C10还是C16都全部使用中控悬浮大屏，向着新能源通用内饰设计靠拢。 动力方面，C01以微弱的优势取胜，360Nm的扭矩加上200kw的功率，提供7.7s的百公里加速度，让热爱竞速的人群有着更好的发挥空间。 续航水平和充电速度，二者基本相当，同样零跑C01纯电版有一些优势，续航会更长一些。 两款车配备的气囊数量是一致的，不过好像大多数车都是4个气囊，没有啥特殊的。 不过小鹏P5的辅助驾驶就差很多了，小鹏作为智能化的标杆，P5低配版确实没有配备，除了普通的倒车影像和定速续航以外啥都没了。但是零跑C01同价位确拥有L2级辅助驾驶，ACC+LCC，各种预警，自动泊车等功能一应俱全。 C01同样在摄像头数量以及雷达数量方面占足了优势，毕竟安防公司出身，车辆上配备很多的摄像头和雷达数量也就不足为奇了。 综合来看，C01在同等价位的车辆上各个方面都优于小鹏P5。 查看详情>>

大家好，我是零跑C01的车主，非常喜爱零跑汽车，经常分享零跑的相关讯息，今天拿零跑C01纯电车型与小鹏P5做一下对比，来给一些买车的朋友对于两款车之间如何选择做一些参考。 小鹏汽车都是纯电车型，而零跑汽车有增程和纯电两种可选，选择更多样化。拿小鹏P5的500续航这款和零跑C01600km的版本做对比，因为二者售价差不多，都在14.5W左右。 C01在尺寸方面有天然优势，5米多的车长在这个价位几乎是独占鳌头，同时除了尺寸以外，外形颜值也比小鹏P5要好看。P5的设计没有P7那种科技感的冲击力，反而有种往低端车型靠拢的感觉。 内饰方面，P5和P7类似，有着中控大屏，跟零跑的三联屏设计风格不同，无法准确比较，只能看人喜好了，不过有一说一，零跑C01的三联屏副驾屏幕确实比较多余，零跑也是对之后的系列，无论是C10还是C16都全部使用中控悬浮大屏，向着新能源通用内饰设计靠拢。 动力方面，C01以微弱的优势取胜，360Nm的扭矩加上200kw的功率，提供7.7s的百公里加速度，让热爱竞速的人群有着更好的发挥空间。 续航水平和充电速度，二者基本相当，同样零跑C01纯电版有一些优势，续航会更长一些。 两款车配备的气囊数量是一致的，不过好像大多数车都是4个气囊，没有啥特殊的。 不过小鹏P5的辅助驾驶就差很多了，小鹏作为智能化的标杆，P5低配版确实没有配备，除了普通的倒车影像和定速续航以外啥都没了。但是零跑C01同价位确拥有L2级辅助驾驶，ACC+LCC，各种预警，自动泊车等功能一应俱全。 C01同样在摄像头数量以及雷达数量方面占足了优势，毕竟安防公司出身，车辆上配备很多的摄像头和雷达数量也就不足为奇了。 综合来看，C01在同等价位的车辆上各个方面都优于小鹏P5，小鹏P5也许有过多的品牌溢价吧。 查看详情>>

其实内饰的整体颜色算是耐脏的😁，但是作为我的家用车，我还是要好好爱护，坐垫是我后期自己上网上订的😜，xdm觉得这个坐垫怎么样？颜色是不是很耐脏？😅 查看详情>>

缤瑞后面的坐垫怎么样抬起来？抬不起来是怎么回事？ 查看详情>>

天气比较冷，车子要是不加坐垫的话，😁😁会很凉，冬天坐上去会哇凉哇凉的，你们冬天都给车里面加坐垫了吗？看我的这款怎么样？颜色是不是很耐脏？☺☺看着就没有那么冷了？ 查看详情>>

今年是“造车新势力”的第十年。 查看详情>>

网上订购了一套新坐垫，😂感觉还行哈，尤其是这款座椅的颜色，我感觉比较好看😜😜你们觉得我买这款坐垫怎么样，y1s1有没有吸引住你们的眼光呢？ 查看详情>>

xdm赶紧来看看如图这种坐垫，你们感觉怎么样呢？我觉得柔软度肯定是没有什么问题的，而且也比较舒服应该，😜你们的坐垫都是哪种的呢？ 查看详情>>

我这套坐垫是不是跟车里面的座椅很搭呀😜？我觉得我的眼光不错，朋友们都是问我这款坐垫买多少钱，😂😂都想给我买同款呢，y1s1你们都喜欢我的座垫吗？ 查看详情>>

斯巴鲁Levorg坐垫安全气囊技术：新一代Levorg配备副驾驶席坐垫安全气囊。气囊位于坐垫内，约束副驾乘员的腰部和腿部位移，提高安全带约束力，减轻对腿部的伤害。斯巴鲁力争于2030年实现零交通死亡事故。(斯巴鲁) 云评：东瀛沃尔沃。 查看详情>>

毛绒的坐垫罩利用效果怎么样，男人开车用这种符合吗 查看详情>>