小鹏P5十万公里abs报警灯点亮
- 行驶过程中制动系统红灯亮,表示什么?[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37]行驶过程中制动系统红灯亮,表示什么?能否继续行驶? 1.此灯制动系统监控指示灯,能够监控制动液、手刹等部件; 2.行驶时手刹没有完全放下会导致此灯点亮,并有警报音(非电子手刹); 3.此灯点亮,说明制动系统有故障或制动液缺失; 4.与ABS报警灯一同点亮,说明ABS系统失效。 5.可能由手刹未放下(非电子手刹)或制动液缺失引起的,能否继续行驶,需要排查。 建议: 1.检查手刹是否完全放开(仅限非电子手刹); 2.请检查制动液,如缺失,请不要继续行驶,等待救援。 查看详情>>
- 行驶过程中制动系统红灯亮,表示什么?行驶过程中制动系统红灯亮,表示什么?能否继续行驶? 1.此灯制动系统监控指示灯,能够监控制动液、手刹等部件; 2.行驶时手刹没有完全放下会导致此灯点亮,并有警报音(非电子手刹); 3.此灯点亮,说明制动系统有故障或制动液缺失; 4.与ABS报警灯一同点亮,说明ABS系统失效。 5.可能由手刹未放下(非电子手刹)或制动液缺失引起的,能否继续行驶,需要排查。 建议: 1.检查手刹是否完全放开(仅限非电子手刹); 2.请检查制动液,如缺失,请不要继续行驶,等待救援。 查看详情>>
- 奇骏荣耀故障报警灯经常亮起,跪求解决方法提车后没几天ABS和防侧滑、胎压报警灯就隔三差五的亮起,停车熄火后重新启动后故障灯灭,去4S店查不出原因,太闹心了。跑高速报警灯亮了还得进服务区熄火重启再上路,亮灯时右后轮胎压显示缺失,车友们有无类似情况的解决方法?综合来讲这车没啥大毛病,油耗低,驾乘舒适提车三个多月跑了六千多公里平均油耗7.2L/百公里。就是这故障报警灯太让人闹心了,东风日产连这个问题都解决不了吗?看来今年315我有事儿干了 查看详情>>
- 仪表上这十个故障灯亮,一定要停车!汽车仪表盘是汽车行驶状态最直观的表现,有些汽车故障非常危险,不仅能直接损害车身,更可能为危及行车安全。我们总结了最危险的10个汽车故障灯,这些灯亮起的时候你一定要重视,非常危险。想知道这些符号是啥意思?看完这个就懂了! 仪表十个最重要的指示灯 一、阿拉丁神灯:机油报警灯 这个长得像阿拉丁神灯一样的指示灯,就是机油报警灯啦!灯亮,则表示机油存量及压力低于标准值,如果继续行驶会导致发动机失去润滑,产生严重的磨损。 如果添加机油后故障灯仍未消除,请不要启动车辆,尽快联系救援。 二、温度计:水温报警 水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度。 一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况: 1.蓝色代表水温过低; 2.熄灭代表水温正常; 3.红色代表水温过高。 发动机最怕的就是缺油、缺水,水温报警灯点亮和机油报警危险系数相当,如果温度过高继续行驶会导致发动机高温,致使缸体变形,车主可以自行添加冷却液或纯净水应急。若出现“粘缸”、“呲缸垫”,请立即联系拖车救援。 三、不规则方块:发动机故障灯 发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态,其颜色以黄色为主。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯也会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮,则表示发动机系统可能存在故障。 四、感叹号:刹车系统故障灯 如果刹车系统故障灯亮起,请先确定手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮,请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。此时制动力如果没有减弱,可以谨慎驾驶,尽快前往最近的维修店进行维修,毕竟刹车的好坏最直接关系着人们的行车安全。 五、大圆和小圆:转向助理报警灯 转向助力报警灯点亮代表转向助力系统出现故障,此时转向助力可能会被削弱或彻底消失,在行驶中随时非常危险。 六、车门/前机盖未关提示 在行驶中车门或前机盖没有完全关闭是非常危险的,随时会造成车门打开或引擎罩因为风速而拍到前挡风上。 七、括号感叹号:胎压报警 当报警灯其亮起时,可能是轮胎胎压不足,或者是出现破损情况。我们应立即下车检查轮胎是否正常或是被扎导致漏气。 八、大方块:电池报警灯 电瓶指示灯颜色通常为黄色。拧动钥匙,车辆自检后会自动熄灭。但如果指示灯常亮,则是在蓄电池出现了问题,耗尽后车辆则无法启动。 九、ABS报警灯 ABS指示灯颜色以黄色为主。如汽车自检时指示灯不亮,或启动汽车后指示灯常亮,均表示ABS系统可能存在故障。 十、车身电子稳定控制系统 正常情况下,车身电子稳定控制系统指示灯常亮时,为系统已经关闭,熄灭则为打开。 今天总结的这十个警示灯是我们日常最容易接触到的,但每个指示灯亮起都会影响行车安全,所以小伙伴千万不要大意! 查看详情>>
- 你开过公里数最多的车是多少公里? 我目前为止开过的就是这台52万公里的江铃域虎,你开过公里数最多的车是多少公里?我目前为止开过的就是这台52万公里的江铃域虎,2.4T柴油版,四年的车,发动机故障灯是氧传感器的问题,ABS灯时亮时不亮,刹车一切正常!中间发电机皮带断了一条,喷油嘴换了四个,因为柴油标号不达标,两个前轮有吃胎现象!因为是柴油车,加热塞不好用了!基本上一共就坏了这么多! 车其实每天在路上跑,质量真的不错,不存在天天坏,仅代表我个人观点! 不像大家说的,车辆超过十万公里就要报废了,就要天天修车! 查看详情>>
- 小鹏P5的电子驻车制动开关在哪里?电子手刹越来越多普及的情况下,还有很多人不是很明白电子手刹怎么用,随着汽车技术的发展和成熟,ABS已经成为标配,就连机械手刹在很多车上也已经被一个小小的按钮取代,并取名为电子驻车制动(EPB)。 查看详情>>
- 小鹏降价?是跟一手还是断臂求生?📉前段时间特斯拉降价的余波未平,掀起了中国乃至全球电动车市场的一场腥风血雨。降价幅度之大直接杀入了小鹏和一众新势力的价格区间。 🧧恰巧在2023年国家停止了财政补贴,小鹏已经在去年底宣布了售价补贴政策,本来就没有上涨的价格现在进一步下调。小鹏P5售价从17.99-22.59万元降至15.69-20.29万元,小鹏P7售价从23.99-28.59万元降至20.99-24.99万元,小鹏G3i售价从16.89-20.19万元降至14.89-17.69万元。降幅达到了前所未有的2-3.6万元。 📍同时,在此公告发布前一年内订购G3i/P5/P7的首任车主,将同步给予新春回馈。整车质保:整车质保延长至10年/20万公里首任车主置换本品新车时,可再次享受同等质保。车辆保养:赠送4年基础保养。 📊从小鹏已经公布的财报可以看出,小鹏的整体毛利率在10%-13.5%左右,按10%计算,这次降价几乎是把毛利都让了出去。 🧨真的生死存亡? 📊从另一份表格可以看出,小鹏目前的存货,也就是库存有43亿人民币之多。相比于2021年同期有较大增长,熟悉小鹏销售政策的朋友可能知道,小鹏是按单生产,所以这么多的现车代表退单量也有所增加。 这么一看,此次降价更像是清库存保现金的操作。几乎是“0利润”卖车了。 再加上降价范围并不包括新车G9,所以清库存的动机就更加明显。 💊相信在此次降价之后,库存销完后,P7会发布加装激光雷达的新车型,P5应该会迎来中期改款,用增配的新款顶掉旧款的低价。 至于G3i,是不是要说再见了呢?或者用另一款车型顶掉G3i的价格区间。 📍从18年发布到23年,对于一个新势力品牌来讲,这个设计用的时间也是真够长了。虽然作为G3车主,并不希望车型停产,但是有的时候,就不得不去面对离别。毕竟相比SF5,我们已经足够幸运了。 🗝商场如战场,对于鹏厂,还是希望能在新年走的顺利一些,毕竟停车型事小,如果公司都玩没了,那事情真的就大条了。 不说了,祝福吧。祝愿小鹏汽车在兔年能越来越好。🎉 [_LinkTopic:小鹏G3,72218,37] [_LinkTopic:降价,68970,37] 查看详情>>
- 买了小鹏汽车3个月体验感来啦!小鹏汽车G3 谁不是一个可爱的小朋友❤️ 买了小鹏汽车3个月体验感来啦! 以前我是开宝马二系旅行车,油费越来越贵,果断换电车。买了小鹏汽车后,后悔了,后悔没有早点买!!! 小鹏真的是YYDS! 优点:1:无敌大天窗,每天开车都会心情非常好,原来天空可以那么美!(有很多车友说,小鹏天窗特别吸热,特别晒。我提车第一件事情就是去贴防晒膜,威臣防晒车膜,贴完后车完全不感觉晒!不觉得辣眼睛!玻璃也不会烫手)完美❤️ 2:我家自己报装了充电桩,晚上12点后3毛钱一度电,充满一次电可以开460公里。只要12元!!!加油至少要400元。感动可以省下300多块喝奶茶。哈哈哈 3:小鹏汽车有辅助驾驶功能和自动泊车功能!而且这两个功能不用例外收费!!!(我的泊车技术超级不好,几乎每次都有自动泊车功能,简直是女司机的福音!) 4:我和家人们最最最喜欢小鹏汽车里面的超级无敌大屏幕,以前车小孩子总会被小孩子吵吵闹闹打扰到我开车,现在我可以放卡通给小孩子看,车内立马安静🤫我可以安心开车,而且一年内免费15G流量) 5:小鹏汽车电池永远免费更换 6:很多人问我为什么不选择特斯拉,因为差不多功能小鹏便宜十万!难道不香吗?喜欢特斯拉但是经济有压力的朋友们可以选择小鹏汽车,你会不知不觉的爱上这部车。支持国产!让我们一起做小朋友吧❤️ PS:我不是小鹏的托,我只是一个小小的女司机。我试驾了特斯拉 欧拉好猫 五菱宏光 小鹏汽车,最后选了小鹏汽车。以上是我的驾驶体验,希望不喜欢的不要喷我。 #小鹏汽车G3##欧拉# 查看详情>>
- 用车一年推荐宋plus110km版我的旧车年龄比较长了,到了该换的时候了,我每天30公里,上下班用,还是新能源更合适一些。🚙看了小鹏p5(优点是纯电车型,每年赠送3000度电,家对面就有指定的充电站,缺点就是提车慢,纯电车续航焦虑)、理想one(优点:老婆喜欢,内饰和系统比较符合家庭理念,缺点价格高,发动机三杠),最后选择了宋PLUSDMI。 📍购买城市长沙 🚗车型宋puls dmi(顶配)110公里 💰指导价16.98万 💸保险4000 元 💵上牌1000元 💳贷款2年免息 手续费3000元,落地17.78万。 ⏰2021年10月份订车,2021年11月份提车 🎁礼品: 汽车膜,脚垫,行李箱,茶杯一套 全国统一价格,看了三个店,服务都不错,选择了一个离家近的订车! 📣感受:这么大的一款车百公里加速不错,最关键的是这款车的价格美丽16.98还是顶配,换成别的车企不加个十万卖啊,这个车是销量王也是当之无愧的,算这个价格档次的王者了! ❌缺点就是车机系统要是能和汉这种车型一起升级就好了,如果这款车再加入迎宾功能就好了,每次和老婆换着开就要调试座位,如果搞个记忆模式就好啦! 💰17-19万直接的话可以入手,买的时候千万不要买51续航版本,选51不如选油车,110或者更高的版本还是值得拥有!千万不要别选51公里的配置哟![_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 谁不是一个可爱的小朋友❤️😒买了小鹏汽车3个月体验感来啦🐼! 以前我是开宝马二系旅行车,油费越来越贵,果断换电车🤜。买了小鹏汽车后,后悔了,后悔没有早点买😏!🐹!🎃! 小鹏真的是YYDS🐮! 优点:1:无敌大天窗,每天开车都会心情非常好,原来天空可以那么美🤜!(有很多车友说,小鹏天窗特别吸热,特别晒🌾。我提车第一件事情就是去贴防晒膜,威臣防晒车膜,贴完后车完全不感觉晒💗!不觉得辣眼睛😄!玻璃也不会烫手)完美❤️ 2:我家自己报装了充电桩,晚上12点后3毛钱一度电,充满一次电可以开460公里💔。只要12元🤙!🤐!🐽!加油至少要400元🤛。感动😀可以省下300多块喝奶茶☺。哈哈哈 3:小鹏汽车有辅助驾驶功能和自动泊车功能🐒!而且这两个功能不用例外收费💋!🌼!😄!(我的泊车技术超级不好,几乎每次都有自动泊车功能,简直是女司机的福音🌷!) 4:我和家人们最最最喜欢小鹏汽车里面的超级无敌大屏幕,以前车小孩子总会被小孩子吵吵闹闹打扰到我开车,现在我可以放卡通给小孩子看,车内立马安静🤫我可以安心开车,而且一年内免费15G流量) 5:小鹏汽车电池永远免费更换 6:很多人问我为什么不选择特斯拉,因为差不多功能小鹏便宜十万😀!难道不香吗😚?喜欢特斯拉但是经济有压力的朋友们可以选择小鹏汽车,你会不知不觉的爱上这部车💙。支持国产🐭!让我们一起做小朋友吧❤️ PS:我不是小鹏的托,我只是一个小小的女司机🏎。我试驾了特斯拉 欧拉好猫 五菱宏光 小鹏汽车,最后选了小鹏汽车😉。以上是我的驾驶体验,希望不喜欢的不要喷我😅。#小鹏汽车G3##车型推荐# 查看详情>>
- 小鹏汽车G3,谁还不是个小朋友🍑买了小鹏汽车3个月体验感来啦! 🍑以前我是开宝马二系旅行车,油费越来越贵,果断换电车。买了小鹏汽车后,后悔了,后悔没有早点买 🍑小鹏真的是 YYDS ! 🍑优点:1:无敌大天窗,每天开车都会心情非常好,原来天空可以那么美!(有很多车友说,小鹏天窗特别吸热,特别晒。我提车第一件事情就是去贴防晒膜,威臣防晒车膜,贴完后车完全不感觉晒!不觉得辣眼睛!玻璃也不会烫手)完美 🍑2:我家自己报装了充电桩,晚上12点后3毛钱一度电,充满一次电可以开460公里。只要12元!!!加油至少要400元。感动可以省下300多块喝奶茶。哈哈哈 🍑3:小鹏汽车有辅助驾驶功能和自动泊车功能!而且这两个功能不用例外收费!!!(我的泊车技术超级不好,几乎每次都有自动泊车功能,简直是女司机的福音!) 🍑4:我和家人们最最最喜欢小鹏汽车里面的超级无敌大屏幕,以前车小孩子总会被小孩子吵吵闹闹打扰到我开车,现在我可以放卡通给小孩子看,车内立马安静我可以安心开车,而且一年内免费15G流量) 🍑5:小鹏汽车电池永远免费更换 🍑6:很多人问我为什么不选择特斯拉,因为差不多功能小鹏便宜十万!难道不香吗?喜欢特斯拉但是经济有压力的朋友们可以选择小鹏汽车,你会不知不觉的爱上这部车。支持国产!让我们一起做小朋友吧 🍑PS :我不是小鹏的托,我只是一个小小的女司机。我试驾了特斯拉欧拉好猫五菱宏光小鹏汽车,最后选了小鹏汽车。以上是我的驾驶体验,希望不喜欢的不要喷我。[_LinkTopic:小鹏G3,72218,37] 查看详情>>
- G9?祭酒!谈谈选择小鹏G9的九大理由#星创计划##小鹏汽车G9# 2022年8月10日小鹏G9终于是千呼万唤始出来,但还是犹抱琵琶半遮面!短短一个视频就开启了盲订,总让人觉得不是那么回事。那么,就让三金带领大家,跟随大师兄的脚步,谈一谈三金选择小鹏G9的九大理由! 一、名称: 众所周知,小鹏的汽车总会有一个昵称,比如G3是小三(好吧,这是我自己起的),P7是佩奇,P5是胖虎,那么小鹏G9呢? 小鹏G9写作G9,读作G9,所以我称呼它为“祭酒”! “祭酒”一词最初本意为“大飨宴时以年老宾客一人举酒祭祀地神,需长者立主位,面南酹酒祭神开席”,传至汉代用于官名,意为“首席、主管”,至清末被废! 所以作为新一代小鹏旗舰级SUV,小鹏G9意为小鹏祭酒当之无愧! 二、全新的电子电气架构: 早在去年的发布会上,夏总就把全新的电子电气架构3.0(X-EEA3.0 )的平台进行了发布。X-EEA 3.0可实现场景式精准配电,也就是根据驾驶、娱乐、露营、停车等不同用车场景按需配电,比如在路边等人时,可以只对空调、座椅调节、音响设备等功能供电,其他部分断电,这样就能实现节约能耗,提高续航。 三、更加舒适的操控体验: 我一直认为“车”就谈“车”的属性,而且必须把“车”的属性放在第一位,如果一辆车都不能开,或者开起来别别扭扭,那这辆车再“豪华”也谈不上是一辆车。 大师兄曾经在文章里这样说“让G9的操控高级感可以媲美保时捷卡宴,同时零百加速达到3秒级,整车NVH静谧性更是可以媲美GLS迈巴赫。”那么,我们可以期待一下,我们的G9是否真的可以拳打保时捷脚踢迈巴赫? 四、全国首发量产版双腔空气悬挂: 现在一提到新车,好像没有个空气悬挂就觉得缺了点什么。那么这个双腔的空气悬挂到底有什么好处呢?我只能说“蔚小理”三家的新车里,ES7和L9用的是单腔空气悬挂,而相对于单腔的空悬,双腔的功能更多。并且这个空悬是智能调节,我想这一定可以给我们带来更加舒适的驾驶体验,以及驾驶乐趣。 五、充电5分钟让我开200公里: 长续航或者高效补能,一直是新能源电动车争论的话题。但是,小鹏给出了自己的答案,很显然它目前追求了高效补能。想一想我们因为补能问题而改变的生活方式吧,想当初慢充要充几个小时,那时是什么样的充电方式?找一个地方慢充然后就找地方过夜睡觉了。再到现在的一个小时以内的快充方式,我们是什么样的生活方式?找一个商场或者综合性广场,这边充着电那边吃着饭,饭吃完了电充好了,再遛遛商场。 那么,我们未来的补能方式可能就是用超充的充电,然后上趟厕所,转一转吃个快餐,上车又出发了。 六、XPower 3.0动力系统的碳化硅功率模块: 这个技术说白了就是结合超充对应的电池技术,两方面来讲,一方面是充电更快,另一方面是续航更长。充电更快我们已经说完了,下面来看一看续航更长。根据小鹏报给工信部的三元锂电的两个版本,单电机长续航是702公里(cltc),双电机性能版是650公里(cltc)。我们都知道这个C算法是最不实的一种算法,那么小鹏G9真实的续航到底如何?我们还得用实践进行检验! 七、全新的3D全场景渲染: 官方以及很多见过实车的媒体都表示,全新的3D全场景渲染,简直就是颠覆了你对车极端的认知,就连一个小小的地锁升降过程都能给你进行渲染,真正实现了“你见到的”(车机端)就是你见到的。那么,我们是不是可以遐想一下,将来我们出行的时候甚至可以不用看车外了,直接在车机端看动画就好了?哈哈哈,开个玩笑,行车要谨慎,开车要注意安全。 八、5D音乐座舱: 大师兄不止一次的对这个音乐座舱进行过宣传,甚至在“猜数”这个环节还把音响功率进行了宣传(当然,当时并不知道),全车28个扬声器,音响功率直接干到了2250W!更听说还有两个车外的扬声器,那以后再跳广场舞是不是就不用带音响了?哈哈哈,扯远了。 所谓5D就是结合音响、空调、香氛、座椅按摩、屏幕结合起来,达到5D的氛围体验。当然,这个5D我希望是真5D,也就是我在看一场普通的电影时也能有这种感受,而不是5D效果的体验。 九、未来4.0的实现,真正的点到点端到端: 之所以继续选择小鹏G9,更大的诱惑是这个点到点、端到端的辅助驾驶功能。在看过小鹏P5城市道路NGP的视频后,我就对小鹏G9的期待更加强烈,我们期待在更高算法的加持下,G9会给我们带来更加优越的体验,更加智能的辅助驾驶。 查看详情>>
- 新玩具: 五十铃霸王(五十铃官方中文名)1994年初代面世,真正的GIGA旗舰牵新玩具: 五十铃霸王(五十铃官方中文名)1994年初代面世,真正的GIGA旗舰牵引车,已知国内最大马力日本原装进口五十铃,型号EXZ52J 1997年款制造于1999年日规右改左,16升的6WG1-TC内冷式涡轮增压发动机520马力,在自家排行里仅次于五十铃生产的世界上量产最大排气量民用车V600牵引车所使用的600马力自然吸气V型10缸10TD1,欧二排放,16速采埃孚全同步器带超速挡变速箱头档速比13.859最高档0.835 带离合器磨损间隙自动调整,高顶驾驶室搭配前后双弹簧及双液压减震器悬浮,高顶驾驶室型号这么多年国内只见过这一台 配置:主驾驶绒布座椅气囊悬浮带3档腰部支撑调节, 电弧白色车漆,日本本土重型卡车标配的车顶车速指示灯,后视镜一键折叠 电加热,一键润滑脂全车自动润滑,后桥间差速锁,安全气囊,牵引力控制 悬架软硬可调,主车ABS 挂车ABS,气路干燥器,驾驶室电动起落,驾驶室后工作照明灯,全气动制动,挂车制动,自记式行车记录仪,仪表灯自检,仪表灯亮度调节,离合器磨损指示灯,空调滤芯,空气滤芯堵塞报警灯,大型高位进气管,卧铺冷暖出风口,驾驶室两侧高位扶手,蹬车踏板礼貌灯,档位高低速指示灯,电动天线,收音机及磁带机,主副3点式安全带,主副驾电动车窗,左车门OK盲区确认窗,铝合金油箱,铝合金储气罐,因为是日规 我只有中规的说明书所以还有部分功能未知 最大设计总重达65吨,是当时五十铃量产最大吨位汽车,原装红色鞍座,在20多年前国产牵引车只有200多马力拉五六十吨都费劲进口牵引车主流也不过300多马力时,各方面都超前的它能拉200吨没有问题,浑身上下每一个细节都彰显着强壮有力,表显70万公里应该实表,原长期中短途运输液化天然气跑170万公里概率不大 最有意思的是它已经停放了两年没动,24年并不精心的维修保养,电瓶接上前任车主想教我怎么启动(踩油门不踩离合)他话还没说完我一拧钥匙半秒就着了,直接亮出了20多年前售价150万的旗舰GIGA该有的身份,一切尽在不言中 查看详情>>
- 余承东深夜发文! 中国基金报记者 文夕 最近车圈有些热闹。 11月3日晚间,华为余承东深夜发文! 中国基金报记者 文夕 最近车圈有些热闹。 11月3日晚间,华为常务董事、终端BG CEO余承东疑似在朋友圈针对AEB技术(Autonomous Emergency Braking,自动紧急制动系统技术)发文。 他直言,“一些人根本就没有搞懂AEB为何物!跟有人说智能驾驶就是忽悠,几乎如出一辙!”恰好在几天前,小鹏汽车CEO何小鹏对此发表了相左的观点。 争锋相对 隔空互怼 3日,AITO问界发布推文称,全国都能开的HUAWEI ADS2.0高阶智能驾驶系统首搭问界新M7智驾版,NCA智驾领航辅助不再依赖高精地图,让全国的高速、高架、快速路等都能使用。 据了解,华为ADS2.0高阶智能驾驶,带来AEB增强、主动安全的能力。余承东在转发的同时直言,“连AEB是什么,居然有车企的一把手还根本没有搞懂。” 他进一步称,“一些人根本就没有搞懂AEB是何物!跟有人说智能驾驶就是扯淡/忽悠,几乎如出一辙!对行业技术进展与未来发展,缺乏基本认知!” 不仅如此,他还直言,“有的车企整天忙着做智能驾驶,AEB主动安全测试结果非常差,一问才知道他们却连AEB基本功能居然都没有做,”、“这让我十分吃惊!要么让手下忽悠了,要么是对汽车行业的发展缺乏最基本的认知!” 余承东此番“开炮”,似乎意有所指。就在几天前,小鹏汽车CEO何小鹏在公开场合提到了上述技术,何小鹏言论也颇有针对性。 在被问及问界新M7的大定用户很多人都愿意为AEB主动安全系统买单时,何小鹏表示,“第一,大部分人可能从来没有碰过AEB。第二,友商讲了AEB,我认为99%是假的,它就是造假,那些宣传都不是公司官方发布的,全是来自小视频。我们的人也去问了,它的AEB根本不能开,路上误刹车的情况太多了。” 何小鹏认为,目前汽车行业里谈AEB,主要是纵向AEB,它在触发时,大部分情况下的速度是在60公里每小时以内。如果速度过高,一旦误刹车,对用户来说将会是巨大的惊吓。 “我们现在XNGP技术,后面会把AEB作为其中一个方向做好。比如说,我们一直在提的一个名词叫做静态AEB,一旦周围有障碍物,车辆会主动避开,想撞都撞不上去。我觉得把客户当小白鼠是不对的。有一些企业敢于这样做,但也会有反噬。我在汽车行业里干了几年,是不太愿意这样的。但是我们一定会把AEB干得更好。”何小鹏说。 AEB早已成为乘用车标配 实际上,AEB并非新生事物,早已进入汽车产业链。美国及日本等传统汽车工业国家早已将AEB纳入评估体系,而欧洲早于2015年11月便强制新生产的重型商用车强制安装AEB系统。 根据公开资料显示,AEB系统是辅助刹车的电子系统,通过雷达检测与前方车辆或障碍物的距离,并通过电子控制单元进行分析,根据不同的距离和速度判断是否有碰撞的危险,向驾驶员发出警报,最大限度地进行自动紧急刹车或使车辆减速,从而降低与前方车辆或行人发生碰撞的概率,避免事故发生。 根据Euro NCAP此前分析,在即将发生追尾事故时,20%的驾驶者可以采取全力制动,但有可能因为制动时机较晚导致无法避免碰撞;49%的驾驶者因为制动力不足导致碰撞;还有31%的驾驶者没有采取任何有效措施。AEB技术能在现实世界中减少38%的追尾碰撞,将显著提升驾驶的安全性。 据悉,华为ADS高阶智能驾驶带来AEB增强。此前,AEB主动安全技术成为不少用户选择问界M7的重要因素。根据最新的数据显示,AITO问界新M7系列上市以来50天累计大定突破80000辆。 和其他辅助系统一样,AEB由感知、决策、执行三大部分组成。其中,常见感知方案有三种,其一是视觉摄像头,其二是毫米波雷达,其三是视觉摄像头融合雷达。而其执行设备为线控制动。 在如今新车型普遍都搭载驾驶辅助功能的情况下,AEB成为了标配。乘联会一份报告指出,AEB作为重要的主动安全功能,在今年上市的大多新车中已实现全系标配。从整体来看,截至今年年中,乘用车配置AEB功能占比为49.5%,其中新能源车配置该功能占比稍高,达到55.8%。而16万元以上的乘用车对于该功能的普及率已达到67%。 实际上,余承东与何小鹏之间的“隔空互怼”,也反映出新能源汽车日趋内卷的背景下,各厂商对智能驾驶方案重视程度。 本月9日,奇瑞和华为合作首款车型智界S7将正式发布,该车型在业内受到广泛关注。据悉,该车辆搭载HarmonyOS 4鸿蒙系统和ADS 2.0高阶智能驾驶系统。 而小鹏近日也宣布了XNGP(全场景智能辅助驾驶)将在年底支持25到50个城市的领航驾驶辅助驾驶。小鹏方面称,XNGP系统已在全国范围内具备城区智驾的技术能力,并将摆脱高精地图昂贵的成本和时间空间上的限制。但作为首发CNGP(城市导航辅助驾驶)的P5 P版车型却未支持该功能 这也引发了部分车主不满,随后数百名小鹏P5车主发出了联名信,称在提车近两年时间内,并未体验到此前官方宣传的CNGP服务。有车主直言,小鹏的各项功能都优先提供给G6、G9,P5车主感到“被抛弃了”。 据了解,G6、G9等车型的XNGP系统是“重感知,轻地图”,高精地图不会成为拓展系统适用范围的掣肘,能够快速实现应用城市拓展,但需要较大的算力支持。但P5受到了芯片算力的影响,仍旧需要依赖于高精地图。 据悉,小鹏P5采用的英伟达Xavier芯片发布于2020年,算力为30 TOPS。而小鹏G9、G6等车型采用的英伟达Orin芯片发布于2022年,上述车型上的总算力为508TOPS。 查看详情>>
- #提车作业# 相知、相知AION V Plus先说一说摇号的心酸历程做为一#提车作业# 相知、相知AION V Plus 先说一说摇号的心酸历程 做为一个北京土著,2011年开始加入摇号大军,11年来,从每次查看摇号结果的忐忑不安,到后来连查都懒得查,油标就跟一根绣花针石沉大海一般,遥遥无期,随着家庭摇号规则的产生,又一次燃起强烈的斗志,去年抱着坚定的信念以家庭摇油标,结果还是竹篮打水一场空。 再说一说选车的精打细算 首先,从确定买电车开始,定位就是家庭日常用车,三口之家,市区内开,由于疫情的原因,出京的机会也不多,开始的预算是15万,关注过AION Y、比亚迪宋、几何C、小鹏P5、哪吒U、零跑C11,通过看车、试驾,对不同品牌也有了一定认识,埃安有广汽背书,本人做为一名比较传统的80后,我还是非常认可的,而且AION Y的性价比和后排空间,真是在同级别无敌手。 试驾AION Y的同时,试驾了AION V Plus,AION V Plus的空间和内饰可以说比AION Y又提升了一个档次,而且从试驾感受上看,AION V Plus的胎噪要比AION Y小很多,最终,算了算AION Y的80顶配和AION V Plus70科技,也没差多少钱,也是在可以接受的心理范围,再有就是家里能安私桩,500公里和600公里也无所谓,对续航完全无焦虑。 从订车到车到店,才2个月的时间,应该是70版本的交车时间比较快吧,由于疫情的原因,车在店里放了一个月才去提,也没有提车仪式,有些小小的遗憾。 分享一下充电桩的安装 提车后,从店里要“新能源小客车购车充电条件确认书”,拿到这个后,就可以联系居委会盖章了,电工先到家里看安装条件,没有问题后报到国家电网,国家电网审核完成后,会有工作人员联系你安装电表,电表安装好后,就可以在网上国网APP上进行绑定了,可以查看每次充电的电量,每月还可以查看月账单。 电表装好后,在广汽埃安APP里报装充电桩,很快就有服务商联系安装充电桩了,此处点赞,从报装到安装只有3天,效率真的太高了。 最后说一下用车体验 AION V Plus给我最大的感触就是智能化非常高,尤其是语音控制,在行车中是非常有利于安全驾驶的,而且从我使用上的感受,给它的指令,它的识别率也是很准确的,再有就是一些辅助驾驶功能,对我这个有着18年驾龄的老司机来说也是很有帮助的,最喜欢用的就是它的自适应巡航,尤其是在堵车的时候,可以完全放松。 由于有私桩,开着就比较放纵了,尽情体验电车的提速感,天气太热的时候就打开“一键备车”,总之就是怎么舒服怎么来。 查看详情>>
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