皇冠陆放发动机预热问题
- 冬季发动机预热问题每一次充电达成后只能跑47公里,北方冬天早晨冷出门马达没发取暖,混动模式下开暖风一半路也跑不上, 查看详情>>
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- 关于唐DM预热期间发动机问题我的2018款唐DM,总里程约2w公里,早上我预热发动机时,转速在1.2千转左右,驾驶室内感觉轻微震动,大概1分钟后,转速掉到600转,这时基本感觉不到发动机的震动,大家的都是这样吗? 查看详情>>
- 丰田皇冠陆放燃油版有望9月推出 搭载2.0T发动机日前,我们从相关渠道获悉,有媒体报道称一汽丰田将在今年9月份推出搭载2.0T发动机的皇冠陆放燃油版,目前其姊妹车型汉兰达燃油版正在路试,二者可能会采用相同的动力系统,预计将搭载2.0T发动机,皇冠陆放燃油版的价格预计会较目前在售的2.5L混动版车型有所下探,预计起售价会在25万元左右。 查看详情>>
- 发动机有预热功能吗?发动机有预热功能吗? 查看详情>>
- 柴索预热问题这两天零下十度左六每天早上发动车都特别困难,赶紧发动机不爆发一样,但是按两下启动键预热图标也是亮三秒就熄灭应该是没问题的,柴索的预热像跟其他的车不一样功率比其他的车大多,就这样每天早上打七八次甚至十次以前才能发动,不知道是哪里有问题,有遇到的车友告诉一声 查看详情>>
- 质量投诉|皇冠陆放发动机异响严重 踏板、方向盘出现共振今年5月,中国质量新闻网汽车频道曾针对广汽丰田汉兰达“发动机噪音及方向盘、油门踏板震动”的问题进行过报道(车主质疑后机脚问题引发汉兰达振动 丰田中国北美“双标”处理问题现端倪),两个月后,同样的问题再次出现在它的同平台车型上。7月5日,本网站收到多名一汽丰田皇冠陆放车主的投诉,称车辆在急加速时出现发动机噪音,以及踏板、方向盘共振的情况。 查看详情>>
- 发动机为什么要预热?为何车辆的发动机需要预热 汽车在夜间经过长期的停放后,起到润滑作用的机油就会回流到发动机底部,各个互相需要机油润泽的部件间就算有残留已起不到润滑的量,再加上低温使得机油的动性降低、附着力下降,所以冷车启动直接行驶将会损耗发动机内部件。而发动机启动后大约在半分钟内,机油基本达到足够动性,最终在部件间起到润滑效果。 怠速短时间热车可以减少这种磨损,延长发动机寿命,不管是自吸车还是涡轮增压车,都需要一定时间的热车。而且涡轮增压车型更需要这样的怠速热车过程,这是由于涡轮增压器是通过机油来冷却的,缺乏动性的机油急需升温后才能起到该有的效果。 查看详情>>
- 准备加几万?丰田皇冠陆放申报图曝光 将搭2.0T发动机近日,从工信部网站新一期申报目录中获悉到一组燃油版一汽丰田皇冠陆放的申报信息,新车型在动力方面将采用2.0T发动机。目前,皇冠陆放仅提供混动版可选,在燃油版车型上市之后,将进一步丰富消费者的选择。 查看详情>>
- 油电混动早晨预热问题...车型:奥迪A6L油电混动20款。想了解一下。油电混动车型早上需要预热吗?第一次接触油电混合车型 不太懂。哪位帖子懂这些问题 帮忙解答一下👏 查看详情>>
- 新款丰田皇冠陆放申报图曝光!发动机功率下降,预计明年可买日前,笔者在工信部最新公示的第366批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了新款丰田皇冠陆放的申报图以及相关产品信息。作为年度改款版本,新车的造型与现款相比没有明显的变化,不过发动机的功率则有所下调。从目前的推进节奏来看,新款丰田皇冠陆放最快或在明年上半年推向市场,作为参考,现款在售车型的售价区间为27.58万-35.28万元。 查看详情>>
- 搭载2.0T发动机 燃油版丰田汉兰达/皇冠陆放申报5月13日,笔者在工信部查询到了燃油版丰田汉兰达/皇冠陆放的申报信息,这两款车型目前都仅提供了混动版可选,燃油版车型上市之后将进一步丰富消费者的选择。 查看详情>>
- 还未上市,就被曝出品质问题,皇冠陆放将要凉了?随着皇冠、锐志等一代经典车型相继退市,一汽丰田的产品矩阵显得越来越稀少。而且除了卡罗拉、丰田RAV4之外,一汽丰田旗下其他产品市场表现均比较疲软。为稳固市场地位,近些年一汽丰田加大了新产品投放。继亚洲狮上市后,一汽丰田又将迎来一款全新SUV车型——皇冠陆放。 查看详情>>
- 汽车发动机常见的问题是什么?汽车发动机常见问题是什么?越不显眼的问题越常见,越不显眼的问题被忽略,最常见的发动机问题根本不深奥:怎么加机油。汽车从来没有加满油,看到汽修技师留言,说自己总是加多,对用户负责,自我感觉良好。 查看详情>>
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