皇冠陆放发动机涨紧轮问题

日前，我们从相关渠道获悉，有媒体报道称一汽丰田将在今年9月份推出搭载2.0T发动机的皇冠陆放燃油版，目前其姊妹车型汉兰达燃油版正在路试，二者可能会采用相同的动力系统，预计将搭载2.0T发动机，皇冠陆放燃油版的价格预计会较目前在售的2.5L混动版车型有所下探，预计起售价会在25万元左右。 查看详情>>

今年5月，中国质量新闻网汽车频道曾针对广汽丰田汉兰达“发动机噪音及方向盘、油门踏板震动”的问题进行过报道（车主质疑后机脚问题引发汉兰达振动 丰田中国北美“双标”处理问题现端倪），两个月后，同样的问题再次出现在它的同平台车型上。7月5日，本网站收到多名一汽丰田皇冠陆放车主的投诉，称车辆在急加速时出现发动机噪音，以及踏板、方向盘共振的情况。 查看详情>>

近日，从工信部网站新一期申报目录中获悉到一组燃油版一汽丰田皇冠陆放的申报信息，新车型在动力方面将采用2.0T发动机。目前，皇冠陆放仅提供混动版可选，在燃油版车型上市之后，将进一步丰富消费者的选择。 查看详情>>

日前，笔者在工信部最新公示的第366批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了新款丰田皇冠陆放的申报图以及相关产品信息。作为年度改款版本，新车的造型与现款相比没有明显的变化，不过发动机的功率则有所下调。从目前的推进节奏来看，新款丰田皇冠陆放最快或在明年上半年推向市场，作为参考，现款在售车型的售价区间为27.58万-35.28万元。 查看详情>>

汽车发动机常见问题是什么？越不显眼的问题越常见，越不显眼的问题被忽略，最常见的发动机问题根本不深奥：怎么加机油。汽车从来没有加满油，看到汽修技师留言，说自己总是加多，对用户负责，自我感觉良好。 查看详情>>

01车辆保养后行驶了6千公里了，发动机的噪音越来越大，是积碳问题吗？ 查看详情>>

5月13日，笔者在工信部查询到了燃油版丰田汉兰达/皇冠陆放的申报信息，这两款车型目前都仅提供了混动版可选，燃油版车型上市之后将进一步丰富消费者的选择。 查看详情>>

随着皇冠、锐志等一代经典车型相继退市，一汽丰田的产品矩阵显得越来越稀少。而且除了卡罗拉、丰田RAV4之外，一汽丰田旗下其他产品市场表现均比较疲软。为稳固市场地位，近些年一汽丰田加大了新产品投放。继亚洲狮上市后，一汽丰田又将迎来一款全新SUV车型——皇冠陆放。 查看详情>>

相信大家跟我有一样的问题，这款皇冠陆放在发动机介入的时候噪音特别大，并会引起车辆共振，油门踏板和方向盘有强烈的感觉，开始以为是个例后来通过查询得知，丰田美国公司于2021年底发布了针对20-22款混动汉兰达的召回信息（包括汉兰达xse版，即皇冠陆放的原型车），其中对故障的描述是0-45mph的加速过程中会出现明显的加速噪音，并详细说明了经销商应该如何排查此问题。公告中描述，该问题出自后机脚，并声称更换更新后的后机脚可以解决此问题。我能接受新上市的车辆不完美，但是不能接受你区别对待，这个问题已在车质网投诉！必须维权。 查看详情>>

皇冠陆放发动机机油乳化问题严重，厂家推诿，不承担问题责任，希望厂家尽快解决好车辆的问题。这个陆放的发动机不是机油乳化，就是发动机异响，还有烧机油的，希望厂家出面解决问题，看见有好多车友在车质网反馈发动机的问题。 查看详情>>

#xdm怎么看# 一汽丰田皇冠以68起，主要投诉问题是中控仪表台老化出油开裂，不过9月投诉量为160起，10月有明显下滑至68起，说明该问题有所好转。一汽丰田旗下皇冠陆放则因为“空调问题；发动机/电动机噪音大被投诉至第九名。多名车主表示：“一汽丰田皇冠陆放发动机抖动噪音大，大油门加速时加速踏板、地板、方向盘共振。当电池只有3格电大油门加速时，发动机噪音传进驾驶舱会更大”。 查看详情>>

新买的科鲁泽国六已经出现两次发动机故障灯亮起了，是哪里的问题？ 查看详情>>

车型：丰田皇冠陆放 售价：27.58-35.28万元 丰田皇冠陆放被车主吐槽动力系统问题，加速时车身产生共振，让人感到头疼。尽管是四缸机，却让人体验到三缸机般的抖动，这与丰田一贯以来的平顺性形成鲜明对比。 此外，陆放的空调也存在着问题，开启空调后，D柱会产生冷凝水，这给车主带来了一些不便。 价格方面，尽管存在这些问题，陆放的价格却仍然被加价，让消费者感到不值当。中低配的配置简直令人发指，倒车影像没有，车机反应慢，座椅是织物的，让人觉得丰田似乎没有认真营造车型的高级感。 综上所述，丰田皇冠陆放的共振问题令人头疼，购车需谨慎权衡。 查看详情>>

车型：丰田皇冠陆放 售价：27.58-35.28万元 丰田皇冠陆放被车主吐槽动力系统问题，加速时车身共振，让人感到不适。尽管是四缸机，却让人体验到三缸机般的抖动，这与丰田一贯以来的平顺性形成鲜明对比。 此外，陆放的空调也存在着问题，开启空调后，D柱会产生冷凝水，给车主带来不便。 价格方面，尽管存在问题，陆放的价格却仍然被加价，让消费者感到不值当。 中低配的配置也令人感到失望，缺乏倒车影像和倒车雷达，车机反应慢，座椅是织物的，让人感觉丰田似乎没有认真营造车型的高级感。 综上所述，丰田皇冠陆放存在一系列问题，购车需谨慎考虑。 查看详情>>

作为一名皇冠陆放车主，使用3个月经过仔细研究后，下面将陆放关键的几大问题梳理一下，防止各位车友踩坑。 1、发动机噪音和振动问题。这个海外版本已经召回更换发动机后机脚，国内也可以了，只要联系4s店即可免费更换。更换后，噪音和振动会稍有所改善。 2、D柱空调管冷凝水问题。这个是大问题，后空调开启后冷凝管有冷凝水滴落在低压电池上，容易发生短路问题。这个和4s店沟通后，也可以免费更换。 3、喇叭问题。刚开始的陆放喇叭就像老鼠叫（丰田真的是把成本节省到家了😪），鸣笛后别说其他车辆了，就是自己在车内把音乐开大都听不到喇叭在响😂（顶配也是这样。）厂家后来更换掉喇叭，现在估计出来的喇叭都没问题了，挺响亮的。 4、6眼大灯有4眼是假的，装饰用的。最靠边上的2眼用的是非常便宜的双光LED，近光还马马虎虎吧，1200流明（虽然不算亮，但还将就）远光实在太拉垮，只有1800流明，照射距离100米左右😂。这个问题是全系都有，而且大灯型号也都相同。厂家真的是省钱省到家了😭只要在车主不容易发现的地方，能省则省😭如果车主在外边私自改装，由于有4个瞎眼的空余位置，所以花费4k-5k绝对能改到远光19000多流明（提高10倍没问题），距离800米开外。但是这种私自改装，明天出了问题，厂家根本不管。所以说这厂家真的是把车主算的透透的了。现在希望各位车友一起投诉起来，让厂家更换真正的6眼大灯！！！这样，明天大灯有问题，厂家还是会质保的！！！同时提高夜间行驶安全性！！！ 5、低压电池亏电问题。这个车，低压电池是最便宜的加水的铅酸电池。成本问题厂家真的是控制到最低了😭也不知道是车辆暗电流大还是电池质量问题，总之放置一天，就会降到11.8V，放置一周 11.1V。保持这种亏电状态，电池最多用2年。关键低压电池质保只有1年，1年内厂家计算过了，肯定坏不了，但是第2年肯定要坏，因为始终亏电（每天不停的跑的车主，电池应该会用久一点） 补充:还有许多其他的小问题，比如app没有解锁键；单程计算有问题；后备胎无防护罩等等，这些问题相比以上5点均为小问题😂。上边5点为通病！！！ 查看详情>>