皇冠陆放行李厢遥控小改
- 官方降价,权益颇多 皇冠陆放是否迎来最佳入手时机前不久,一汽丰田2024款皇冠陆放上市,虽然这仅是皇冠陆放的一次年度小改款动作,但却在车圈内引起了不小的反响。一是因为官方至高3.4万元的降价幅度,二是在官降以外还有诸多购车补贴权益,如此操作让这台挂着皇冠logo的大空间7座SUV拥有了空前的性价比优势。对于持币观望的人群来说,这是否是一次难得的入手机会,我们来具体分析一下。 查看详情>>
- 丰田新皇冠陆放5月上市!多项配置升级,会官方降价吗?网上车市从一汽丰田经销商处了解到,皇冠陆放将于今年5月推出小改款车型。新车主要针对内饰整体质感进行提升,全系配备12.3英寸液晶仪表+中控屏。销售员表示,新车在加量不加价的前提下,像量销版本的价格还会再下探。 查看详情>>
- 新款勇士正式上市 浓郁军用风格/越野性能强大5月28日,我们从北京汽车制造厂官方渠道了解到,旗下的新款勇士正式上市,共推出4款车型,售价区间为10.48-14.19万元。作为年度小改款车型,新车在现款车型的基础上进行了配置升级,其整体外观、内饰设计并没有什么大的变化,全系配备了胎压监测、电动车窗和遥控钥匙等。 查看详情>>
- 5月30日,一汽丰田新款皇冠陆放正式上市5月30日,一汽丰田新款皇冠陆放正式上市,售价区间为28.48-33.28万元。作为小改款车型,新车主要在配置上进行了升级,并搭载新一代车机系统,对于这次的小改款,你们觉得够诚意吗? 查看详情>>
- 车辆kessy系统以及钥匙电池更换kessy 是一种无钥匙系统,它可以实现在不操作遥控钥匙的情况下解锁或锁止汽车。我们只需随身携带一把有效遥控钥匙,并处于车门或行李厢盖的有效感应区域内,同时触摸车门拉手上的传感区之一或按压行李厢盖上的按钮即可实现。 查看详情>>
- 丰田新款汉兰达/新款皇冠陆放亮相大湾区!丰田新款汉兰达/新款皇冠陆放亮相大湾区!丰田这边就带来了最近上市的新款汉兰达和皇冠陆放车型,作为年度小改款车型,两款新车外观变化不大,除了混动标识换为“HEV”之外,其余设计同样与现款车型一致。另外,皇冠陆放新增了全新的星际蓝外观配色。两款新车的升级重点都在车机中控部分,均升级了8155芯片的车机。其中汉兰达升级洛可可风格尊贵典雅内饰,配备打孔Nappa真皮座椅、老板按键、智能触控暖光阅读灯和12.3英寸全液晶仪表等等,配置方面将会增加智能导航、智能互联和远程控制等。皇冠陆放全系将标配手机无线充电、数字钥匙;2.5升混动两驱豪华版中控屏幕将升级为10.25英寸,并升级后视镜自动折叠以及座椅头枕带皇冠印花装饰;2.5升混动四驱豪华版将配备12.3英寸中控屏。动力部分与现款车型保持一致。 查看详情>>
- 主打家用的SUV,它到底有多强?作为基于丰田TNGA-K平台打造大七座SUV,皇冠陆放也沿袭了一汽丰田品牌的运动设计风格。整体造型非常运动,车身高度看起来要低矮一些。 前脸部分最大的亮点就是皇冠的徽标,彰显其尊贵身份,钻石型的蜂窝状中网营造出更精致、更大气的视觉效果。此外,新车全系标配的三眼式LED前大灯。 车身侧面,A柱采用黑色处理,配合黑色的B柱/C柱,营造出悬浮式车顶效果。尾部造型上窄下宽,梯形结构打造方正视觉效果。皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm,轴距为2850mm,车长比汉兰达略长一点,其他与汉兰达完全一样。 作为一款大7座SUV,亮点来自于后排空间,皇冠陆放第二排座椅滑轨达180mm,可调节的范围更广,使得第三排拥有更加充裕的腿部空间。此外第三排座椅靠背更长、也更宽厚,提高第三排座椅实用性。此外行李厢深度也达到了520mm,拥有更大、更丰富的收纳空间。行李厢还配备脚踢感应式电动尾门,更便于拿取物品👍👍👍[_LinkTopic:皇冠陆放,31252,37] 查看详情>>
- 2022款皇冠陆放日常实用性报告此次测试的2022款一汽丰田皇冠陆放为顶配车型,后备厢开启方式支持车内按键、车外按键、遥控钥匙以及脚踢感应开启四种方式,日常使用便利性出色。不过电动后备厢功能在车系中的普及度并不高,仅顶配和次顶配车型提供,而脚踢感应开启更是顶配车型专属,对于中低配车型不够友好。 发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶席左下处,开启时需要先拉动车内开关,然后再拨动发动机舱盖内部前端的开关,然后顺势掀起即可。值得一提的是,2022款一汽丰田皇冠陆放的发动机舱盖采用两根液压挺杆支撑,表现出色,与其定位相符。[_LinkTopic:皇冠陆放,31252,37] 查看详情>>
- 2021款福特F150XLT改款来袭小改款大惊喜! 配置:302A包、新款XLE运动外观包、FX4越野包、新款LED灯光包、新款航空折叠档把、新款12寸大屏、3.5T、10速变速箱、全景天窗、遥控启动、前加热电动座椅、电眼 、后箱梯子 + 扶手 查看详情>>
- 星越L、皇冠陆放、奔腾T33三款车型对比首先从外观设计来看,星越L采用了流线型的车身设计,整体造型时尚动感,车身颜色多样,例如翠羽蓝、极光银、马尔斯红等,能够满足不同消费者的个性化需求。皇冠陆放的车身设计相对更加大气稳重,车身颜色有巴黎红、铂金白等多种选择,适合那些注重品位的消费者。奔腾T33的外观设计则更加简洁实用,车身颜色主要为珍珠白、爵士棕等,适合喜欢简约风格的消费者。 其次,动力表现也是消费者购车时的重要考量因素之一。星越L搭载1.5T和2.0T两种不同排量的发动机,动力强劲,最大功率达到175kw,而皇冠陆放则搭载2.0T和2.5L两款发动机,最大功率为181kw,动力表现更加出色。奔腾T33则相对较小型,搭载1.2T和1.6L两种发动机,最大功率为105kw,动力较前两款车型稍显不足。 😊 在安全配置方面,三款车型均配备了一系列先进的安全系统。星越L配备了ABS防抱死系统、ESP电子稳定系统、倒车雷达等。皇冠陆放则通过安全气囊、前驻车雷达、自动刹车系统等提高了驾驶安全性。奔腾T33则附带了胎压监测功能、遥控钥匙等。 最后,价格也是影响消费者购车决策的重要因素。星越L的价格区间在13.72万至18.52万之间,相对较为亲民。皇冠陆放较为高端,售价在27.58万至35.28万之间。奔腾T33则是价格最为亲民的一款SUV,售价在8.59万至10.59万之间,是一个性价比较高的车型[_LinkTopic:奔腾T33,16671,23] 查看详情>>
- 有品格的豪华💰场地试驾一汽丰田皇冠陆放本次试驾,除了动态体验外,还安排了充足的时间对皇冠陆放进行静态体验。首先在外观方面,皇冠陆放整车的设计风格运动强悍,更显年轻化。前脸部分,车头的“皇冠”徽标,彰显着其与生俱来的尊贵和王者之气;钻石型的蜂窝状中网,营造出更精致、更大气的视觉效果;宽大的下格栅结合下方贯穿式的银色装饰条,搭配两侧獠牙状黑色饰条,让整车增添了几分凶悍之姿。全系标配的三眼式LED前大灯修长而犀利,散发出傲然自信的强大气场。😄 在TNGA-K平台、丰田新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统、E-FOUR电子四驱的共同加持下,车身长度超过5米的皇冠陆放,在轻松调头、连续弯道、平稳过弯、灵活穿行、强劲动力、直角过弯、颠簸路段、安心停车、道具测试等不同科目的深度体验下,依然显得游刃有余,给驾驶者带来了畅快非凡的运动体验。🐵 5.7m最小转弯半径 令皇冠陆放掉头、转弯更轻松🐶 皇冠陆放搭载新一代TNGA 2.5L 双擎混合动力系统,集小型、轻量、高效率化技术于一身,大幅提升了燃油经济性与动力性能,同时实现了加速响应、静谧性等多方面的改进。2.5L DYNAMIC FORCE发动机采用了VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统,双喷射供油系统(D-4S缸内直喷+进气歧管喷射)和激光熔覆气门座等新技术,实现业界领先的41%热效率。与之相匹配的是新一代E-CVT无级变速器,动力输出更线性,更顺畅,带来澎湃动力的同时,进一步降低了油耗。🐽 在“强劲动力”科目中,新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统的“高能低耗”被体现的淋漓尽致。这套全新的混合动力系统最大可以迸发出183kW的系统综合功率,令车辆加速更加畅快。而且,整个加速过程中,油门很轻快,提速响应灵敏,尤其是起步阶段,动力输出非常直接。同时,在E-Four电子四驱系统加持下,车辆起步毫无打滑迹象。这样的表现,让你无论是高速行驶还是加速超车,都能底气十足。️ 当然,E-Four电子四驱系统不仅在加速过程中会发挥重要作用,在接下来的“颠簸路段”和“道具测试”科目中,其功能也得到了进一步验证。由于这套电子四驱系统,采用了后桥独立电机的形式,取消了传统四驱系统中前后轮之间的传动轴,令动力传输更直接,而且在行驶中,增加了后轮的扭矩分配比,使前后扭矩可以在100:0~20:80之间自由转换,带来类似于后驱车般的驾乘感受。🙈 皇冠陆放四驱版车型还配备了AIM四驱综合管理系统,可依据不同的路面和驾驶情况,基于TRAIL模式和不同的驾驶模式,对驱动力、四驱、制动、转向功能进行综合控制,实现优越的操控稳定性、恶劣路况的通过性和行驶舒适性。同时,四驱系统的动力分配可清晰的显示在12.3英寸中控屏上,让人一目了然,体现出强大的实用性。😤 😎 这样一款“会思考的四驱”,足以让人在任何路况下,都可以享受到酣畅痛快的极致驾控乐趣。🐽 安全配置方面,皇冠陆放全系标配全新一代Toyota Safety Sense智行安全及7个SRS空气囊,令皇冠陆放“入门即高配,安全无需选装”。💗 全新一代Toyota Safety Sense智行安全集PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别等)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)和AHB自动调节远光灯系统于一体,不仅能识别车辆,更能识别行人,降低事故发生几率,减轻冲撞伤害。💗 🐨 此外,皇冠陆放所配备的PVM全景监控系统以及PKSB驻车防碰撞辅助系统在“安心停车”科目发挥了最大功效。本着实用至上的原则,驾驶员在驾驶位置上便可以“眼观六路,耳听八方”,时刻掌控车辆周围状况,增加停车的安全性,哪怕是新手司机,在倒车或入库时,也可以轻松搞定。💐 皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm,轴距为2850mm,为皇冠陆放营造了宽敞的内部空间。第二排座椅滑轨达180mm,使得第三排拥有更加充裕的腿部空间。此外第三排座椅靠背更长、也更宽厚,提高第三排座椅实用性。而且行李厢深度也达到了520mm,拥有更大、更丰富的收纳空间。😲 而除了宽敞的空间,皇冠陆放还配备了HUD抬头显示系统、12.3英寸多媒体导航系统及12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏、智能语音交互系统、人脸识别功能、全景天窗等一系列高科技配置,让驾乘更轻松、舒适、舒心。🙂 此外,皇冠陆放全系标配前风挡隔音玻璃和前排隔音玻璃,并首次采用TNGA高分子减振材质及防音隔振材料,让整个座舱犹如图书馆般静谧。[_LinkTopic:皇冠,5567,23] 查看详情>>
- 【新车速递】皇冠陆放正式上市 发动机小幅【新车速递】皇冠陆放正式上市 发动机小幅度调整 3月29日,2023款丰田皇冠陆放正式上市,新车共推出5款车型,官方指导价为27.78-35.28万元。新车最大的变化是2.5HEV两驱精英版取消,同时HEV车型发动机参数有小幅度调整。 作为小改款车型,在外观方面变化不大,前脸依旧采用家族化设计风格,采用多边形进气格栅,皇冠徽标镶嵌在中间位置。车侧身腰线采用贯穿式设计,搭配顶部鲨鱼鳍,富有运动感。车尾部梯形牌照框区域采用了内凹式设计,层次感强。新车定位为中型SUV,车身尺寸的长宽高分别为5015、1930、1750mm,轴距为2850mm。 内饰基本没有变动,采用悬浮式中控屏、圆形三幅式多功能方向盘配搭内嵌式液晶仪表,配备PCS预碰撞安全系统、全速自适应巡航、无钥匙进入及启动、三区自动空调等。高版本提供PVM全景监控系统、BSM并线盲点监测系统、可开启式全景天窗、前排座椅加热、后排隐私玻璃等。 动力方面,燃油版车型依旧搭载2.0T发动机,最大功率248马力,峰值扭矩380N·m,匹配8AT变速箱以及四驱系统。混动版车型依旧搭载2.5L发动机和电动机组成的油电混动系统,发动机最大功率从141kW调整到了139kW,峰值扭矩从238N·m下调到了236N·m,综合最大功率保持不变,匹配E-CVT变速箱。 查看详情>>
- 2022款一汽丰田皇冠陆放日常实用性报告测试车辆:2022款一汽丰田皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版😳 😜 一、功能性配置测试环节🍀 🎁 在功能性配置测试环节,主要针对2022款一汽丰田皇冠陆放外部功能实用性进行测试。该车全系标配无钥匙启动功能,按键位于方向盘右前方,很容易找到,并且日常操作不容易误触。🤣 此次测试的2022款一汽丰田皇冠陆放为顶配车型,后备厢开启方式支持车内按键、车外按键、遥控钥匙以及脚踢感应开启四种方式,日常使用便利性出色。不过电动后备厢功能在车系中的普及度并不高,仅顶配和次顶配车型提供,而脚踢感应开启更是顶配车型专属,对于中低配车型不够友好。😉 发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶席左下处,开启时需要先拉动车内开关,然后再拨动发动机舱盖内部前端的开关,然后顺势掀起即可。值得一提的是,2022款一汽丰田皇冠陆放的发动机舱盖采用两根液压挺杆支撑,表现出色,与其定位相符。🙄 门槛离地高度实测数据显示,2022款一汽丰田皇冠陆放门槛离地高度为480mm,较高的高度虽然在这个级别的SUV车型中属于正常现象,但乘客上下车稍显费力,不是很从容。🌾 二、舒适性配置测试环节💖 座椅方面,2022款一汽丰田皇冠陆放的前排座椅为电动调节,按键在靠近车门一侧,操作顺手,配备了可三档调节的座椅加热/通风功能。后排座椅为手动调节,可以调节前后以及靠背角度,且提供了可三档调节的座椅加热功能。😄 在主驾驶座椅测试中,2022款一汽丰田皇冠陆放的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为22cm,座椅可调节行程适中。🐷 多功能方向盘支持手动上下+前后调节,可调节角为9.5°,前后调节距离为5cm,表现在测试过的同级别车型处于中上游水平,驾驶员很容易就能找到舒适的坐姿。🚓 2022款一汽丰田皇冠陆放的第二排座椅配备了三个头枕,虽然中间头枕面积略小,但内部填充柔软,并且与两侧头枕一样可以上下调节,舒适性得以保证。🌵 前排中央扶手采用皮质包裹,面积较大,所触之处较为柔软。同时,中央扶手支持虽然不支持调节,但驾驶者在扶握方向盘时依然能为手肘提供支撑,实用性表现可圈可点。🎍 三、多媒体配置测试环节🚎 2022款一汽丰田皇冠陆放前排配备了两个Type-C接口和一个Type-A接口,后排则为两个Type-C接口,同时,我们对USB接口的电压与电流进行了测试,四个充电接口的最高电压均为5V,为电量37%的华为P50手机充电,前排接口的电流为1.05A,充电功率为5.3W;后排接口的电流能达到2.1A,充电功率为10.6W。此外,前排还提供了两个12V电源接口,后排配备1个220V电源插座,能够满足多种电气设备的充电需求。🧡 随着如今智能车机愈发普及,越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”,我们通过以下四段固定话术,来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。✨ 经过实测,2022款一汽丰田皇冠陆放的智能语音系统能够通过麦克风位置辨别发出语音指令的是驾驶者还是副驾乘客,并在屏幕右上角显示。测试中所有规定动作都能全部识别,但某些指令需要稍加反应才可以执行。值得一提的是,虽然支持声源定位,但当副驾驶说“打开车窗”,系统识别后却将主驾驶侧车窗打开,而如果说“打开副驾驶车窗”,系统则显示无法实现该功能。🤤 四、空间配置测试环节🐹 😚 对于车内使用空间的测试,只针对前排触手可及的空间,不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内,通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为:2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。😝 🐽 经过实测,所有固定物品都能合理地放置前排各个储物槽内,2022款一汽丰田皇冠陆放的前排储物空间充足,尤其是副驾驶前方的中控台区域有一个容积储物出色的储物槽,可以容纳副驾驶乘客的随身物品。🌷 2022款一汽丰田皇冠陆放的后备厢表现较为出色,即便展开第三排座椅,空间余量依旧充足。同时,第二排和第三排座椅都可以放倒,放倒后的后备厢进深从51cm增加至113cm,扩展能力出色。🚐 🌴 此外,还对于2022款一汽丰田皇冠陆放的后备厢基础数值进行了实测,开口长度为93cm;开口宽度为120cm;后备厢进深为51cm;后备厢地台与内部车顶的垂直高度为74cm。🐰[_LinkTopic:皇冠,5567,23] 查看详情>>
- 锐界L😉七座布局的中型SUV打开车门可以看出车内全面向时尚设计看齐,全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏组成的一体式贯穿屏,配合电子挡杆以及四辐式平底方向盘,为内饰增添了更多的科技感。同时在用料方面也极其厚道,不仅采用了大面积软性材质包裹,细节上还辅以了钢琴烤漆进行点缀,烘托出了不错的质感☺️。 福特锐界L采用了2+2+3的设计,这在SUV车型上十分少见,因此锐界L的第二排座椅成为了重中之重,两张独立的座椅可以带来十分不错的舒适性。而且5米的车长和近3米的轴距也保证了车内拥有宽敞的乘坐空间,所以不必为空间问题而过于担忧。 锐界L的行李厢容积可在309-969L之间调节,如果将第二排座椅靠背放倒之后,容积最大可拓展至2876L,装载大件物品很轻松😎,并且尾门支持遥控、按键以及腿部感应开启。 [_LinkTopic:锐界L,73933,23] 查看详情>>
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