皇冠陆放发动机启动比较难
- 柴油车冬天会比较难启动吗?柴油车的稳定性表现怎么样?冬天使用的话会比较难启动吗! 查看详情>>
- 设计得流畅是比较难的揽境侧面的线条很流畅,从车头缓缓到A柱再到D柱收尾。大尺寸的车想设计得流畅是比较难的,线条尺寸一变长,不加变化就会很难看。因此,类似陆巡和领航员这种方方正正的设计就相对比较简单,毕竟尺寸在这里,气场不会虚。揽境是难得的在这个尺寸级别,外观流畅动感的SUV,在我这里它加分不少。只不过可惜了这21寸的轮毂,虽然21寸确实不小,但面对这个车身尺寸只能是勉强够用。再往上加无论是使用成本还是生产成本都会更高,就这样吧。另外一个我觉得不错的设计就是尾灯,夜间点亮的效果非常不错,中间大众的logo也很夺人眼球。但是为了与ID系列作区分,前脸是没有贯穿头灯和发光logo的。 查看详情>>
- 皇冠陆放的发动机比汉兰达的有哪些改进?汉兰达油电混发动机使用的是A25C/D,而皇冠陆放用的是A25F,看起来应该是改进款的。虽然同系列,但肯定有区别,哪位大咖知道具体区别与优势? 查看详情>>
- 系出同门 皇冠陆放比汉兰达好在哪儿?同为丰田旗下车型,同为中型SUV,一汽丰田皇冠陆放和广汽丰田汉兰达可谓是相爱相杀。去年第四代汉兰达和皇冠陆放先后上市,均搭载了丰田新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统;今年,汉兰达380T和皇冠陆放2.0T又接踵而来,同样搭载了进口丰田TNGA 2.0T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- FSD落地中国比较难?或许极越07才是最优解近日,极越07正式上市吸引了不少网友的关注,同时也引起一阵热议。比起近5米的车身长度、880km超长纯电续航、19.99万起的超低购入门槛,以及入门即满配的超高性价比,大家更关注的还是其搭载的ASD阿波罗高阶智驾。 查看详情>>
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- 丰田皇冠陆放燃油版有望9月推出 搭载2.0T发动机日前,我们从相关渠道获悉,有媒体报道称一汽丰田将在今年9月份推出搭载2.0T发动机的皇冠陆放燃油版,目前其姊妹车型汉兰达燃油版正在路试,二者可能会采用相同的动力系统,预计将搭载2.0T发动机,皇冠陆放燃油版的价格预计会较目前在售的2.5L混动版车型有所下探,预计起售价会在25万元左右。 查看详情>>
- 全新欧蓝德发布,三菱指望它翻身比较难?说到三菱,如今这个品牌给人留下的印象已经没有之前那么深了。在过去自主品牌还没有自主研发能力的时候,三菱发动机几乎是自主品牌的标配。然而时过境迁,目前三菱在中国市场销售的车型已经非常少了,只有欧蓝德,劲炫ASX两款国产车型,以及一款进口的帕杰罗。 查看详情>>
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