五菱星辰真实体验混动
- 提车半个月,五菱星辰混动真实口碑高配10.98万,提车半个月,五菱星辰混动真实口碑 查看详情>>
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- 提了五菱星辰混动版,车主聊聊真实体验10万出头提了五菱星辰混动版,开了一个月后,车主聊聊真实体验 查看详情>>
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- 提车半个月,五菱星辰混动真实口碑身边有不少朋友都对五菱星辰新出的混动版车型相当感兴趣,我半个月前也是冲着“不插电混动SUV-节能更带劲、超能打全能SUV”这个官方宣传去了五菱4S店,zui后定下了这台车。现在五菱星辰混动版也开了一段时间,整体用车体验还是相当不错的,完全对得起10万的售价。 查看详情>>
- 动力强劲又省油 体验五菱星辰混动亲民的混动SUV 动力强劲又省油 体验五菱星辰混动 查看详情>>
- 提了五菱星辰混动版,车主聊聊真实体验五菱星辰混动版这款车是8月末上市的,本人提车差不多是9月初吧,说实话这款混动SUV买的时候还有点担心的,毕竟10万左右就能入手的混动车。如今开了快一个月了,我觉得五菱星辰混动版还是有不少惊喜的,对比10万左右的其他车型,基本宣告了十万价位SUV选谁这种争论的结束。 查看详情>>
- 10万上混动,五菱星辰值得买吗?真实车主告诉你最近有不少小伙伴私信问我,五菱星辰混动版开起来怎么样、值得入手吗?家里的星辰混动用了有一段时间,是时候分享一波自己的体验感受了。笔者在这里先上结论:五菱星辰混动版肯定是值得买的,而且物超所值,顶配版10万就能拿下,而且省油好开,性价比太高了。 查看详情>>
- 开了半个月五菱星辰混动,分享真实体验现在的油价确实不是常人能接受的,尤其是每天需要接送孩子、上下班的就更是觉得肉疼。家里的车子正好也拿去卖了,就计划再换个省油、舒服的车家用。他们有的人说买纯电动SUV,有的说买混动SUV,我自己还是蛮纠结的。不过,当我经过多方了解之后,最终还是选择了一辆混动SUV,它就是五菱星辰混动版。这个车的颜值很简单,简直是我的菜。价格也才十万出头,性价比挺合适。到今天车子开回来也有小一个月了,对五菱星辰混动版的整体表现还是比较满意的。 星辰混动的外观就很年轻精致。细节部分处理也到位,中间是镀铬饰条分层的倒梯形中网,熏黑的进气格栅,高级又运动。搭配一个五菱银标,辨识度、质感都没得挑。LED大灯细节挺精致的,而且灯珠是银色的包裹,转向灯是不对称的设计,细节做得也讲究。 整个车尾线条很干练、精致。尾灯在车尾之间,加了一个纤细的钢琴黑饰条连接两个尾灯灯带,反正看起来还是相当个性的,走在街上也有不少回头率。 本人最喜欢的是星辰混动版的内饰。中控台的造型流畅、自然,分区也层次分明,整体视觉感受很干净、清爽。菱形格纹的仿皮座椅说豪华大气也是有的,而且很柔软舒适;衍缝工艺很舒服,坐着承托力很好。 方向盘是三幅平底设计,打孔皮质包裹,手感也不错。前排座椅可以调节,二排座椅靠背也可以调节角度,三排座椅也能比例放倒,车内空间的灵活性也不错。后排座椅放倒之后空间很宽大,几乎全平的空间放露营的各种东西也绰绰有余。开车出门一家人都很舒坦,东西也都有空间安置,很实用。 车里配置了Ling OS灵犀系统,语音操控方便、识别速度也快,一个人开车出门也很方便,闷了还能和小五小菱的聊个天,也不错。 查看详情>>
- 提五菱星辰混动版,半个月开1500km,车主分享真实体验近年来,身边朋友在买车时,不少人会将目光投放在纯电动车与混动车身上,他们有的人买了纯电动SUV,有的买了混动SUV,经过一段时间之后,都觉得这两类车型的用车成本确实不高。但话又说回来,在我的印象里,这两类车型的售价,大多也比同级别燃油车贵,所以,我自己还是蛮纠结的。不过,当我经过多方了解之后,最终还是选择了一辆混动SUV,它就是五菱星辰混动版。 查看详情>>
- 五菱星辰混动带来全新电感驾享体验自上汽通用五菱开启银标战略后,一款款实力不俗且极具性价比的产品纷纷落地,逐渐形成了它的家族化产品矩阵。而在新能源车领域从早期的宝骏E100到现在的宏光MINIEV,销量也是节节攀升即将突破100万台大关。不过在混动领域它却一直没有动静,但随着五菱星辰混动的推出,这一切也即将发生改变。8月26日,五菱星辰混动版深度试驾体验会武汉站热力开启。此次活动邀请了多家主流汽车媒体出席,共同品鉴五菱星辰混动的全新电感驾享体验。 查看详情>>
- 试驾五菱星辰混动真实体验前两天和朋友到展厅看车,看中了五菱星辰混动版,试驾后,星辰给我很nice的感觉,今天我们来聊聊五菱星辰。 查看详情>>
- 即将销售,国产混动SUV,续航上千公里油耗低至3毛就在本月亮相的又一自主品牌混动:五菱星辰混动版具体驾驶体验如何?今天小编带大家一起体验一下五菱星辰混动版的真实感受。 查看详情>>
- 五菱星辰混动澎湃而来自五菱混动发布以来,引发了行业和用户的广泛关注和期待。今日,中国五菱旗下“超能打全能SUV”——五菱星辰混动版正式上市。新车推出 2.0L DHT 电劲款 、 2.0L DHT 电速款 2款车型,官方指导价分别为 9.98万 和 10.98万 。五菱秉承混动技术普惠者的理念,为人民打造十万级混动,开创混动汽车的新时代。 查看详情>>
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