五菱星辰外观动力用车感受

#爱车的用车感受# 🚘🚘车型:五菱星辰2021款 🚘🚗购车时间:2021.10.12 ⏰⏰使用时间:一年 🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️使用感受:再过十二天，我的五菱星辰就陪伴了我们整整一年了🥰🥰 这一年下来星辰给我的总体使用感受还是很棒的，方向盘很轻，驾驶起来很轻松，空间很不错座椅也很舒服，虽说动力有点弱，但是家用的话还是足够的。 查看详情>>

几年前就已经拿了本，一直就期待自己能开车的那一天快点到来，其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系，奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决，都是豪华品牌，价格也差不太多，驾驶风格更具不同，所以选择起来很是纠结，没办法只好到店去看了，最后决定在51车平台上买了奥迪A4L，优惠也挺多的，外观什么的都满意，现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>

#真实驾乘体验大公开# 车辆信息:五菱星辰星曜版 去年十月份提的车，到现在已经行驶了半年的时间，来和车友们分享一下用车感受。 从提车到现在已经行驶了四千多公里，总体来说星辰给我的驾乘体验还是比较满意的，看起来suv都是大块头，但是星辰的方向盘带电子助力的，指那就是那驾驭起来很轻松。 查看详情>>

作为一个刚刚踏入职场的年轻人，入手一台方便上下班的代步车在我心里已经酝酿了好久，上个月和家人沟通好之后，开始到店实际体验试驾，果断放弃了一开始中意的比亚迪宋PLUS DM-i，最终入手了五菱星辰混动版。 查看详情>>

作为一个刚刚踏入职场的年轻人，入手一台方便上下班的代步车在我心里已经酝酿了好久，上个月和家人沟通好之后，开始到店实际体验试驾，果断放弃了一开始中意的比亚迪宋PLUS DM-i，入手了五菱星辰混动版。 查看详情>>

家有萌娃和爱宠，每周末都要计划出去玩一玩，虽然现在不怎么去长途自驾游，但周边出行还是需要一台舒适的家用车的。看了一次车，也试驾过，最后选中了五菱星辰混动版。这个车是五菱星辰新上市的混动版本，之前的五菱星辰燃油车就卖得很火，再升级自然就更香了。马上车开了有半个多月，来和大伙分享下体会。 作为一个不用充电的混动车，五菱星辰混动版其实开起来比那些插混是要更方便的，也不用被充电桩拴住自由。一般都是上下班城市道路行驶，它的油耗也就是4L每百公里，不到5L的样子，还是很经济、划算的。 五菱星辰混动版身材还是紧凑型SUV的身材，一家老小坐车出门很舒坦。十万左右的省油车说实话寻找了一圈，还是五菱星辰混动更大、更实惠。长城、长安的车子燃油车油耗就不说了，混动车型呢，光价格就几乎翻了一倍到了小二十万的门槛，不得不说超预算了啊。 比较欣慰的是五菱星辰混动版的细节做工品质没得挑，六层车漆工艺质感出众。而且它相当厚道给升级了悬挂，搭载前麦弗逊后多连杆的独立悬架，坐车过烂路明显体验不错，家人都说这车坐着舒服。十万级别SUV里能有这个悬架，而且身材又这么宽大，还有啥不知足的。 五菱星辰混动版座椅很舒服，菱形格纹仿皮材质质感不差。而且坐垫也很长，人体工学曲线坐久了也不觉得难受。中控那块钢琴烤漆一搭配那效果就出来了，和小二十万的合资车对比丝毫不输气场。 配置这块五菱星辰混动版给了主副驾驶安全气囊和前排的侧气囊，ABS、EBD、TCS和ESP也都是标配，实用性不错。后驻车雷达和360度全景影像很好用，尤其适合新手和女司机。自动驻车和上坡辅助、电动天窗和遥控蓝牙钥匙这些都有给到，相当厚道有诚意。方向盘皮质的，主驾驶座椅也可以电动调节，档次感油然而生。 五菱星辰混动版的后排座椅宽大舒适，很适合家庭用户。而且二排座椅的角度也可以调节，长途出门坐车也不憋屈。中间也有扶手和后排杯架，实用性还不错。自带的语音识别控制系统，上车说话下命令得心应手，很方便。 五菱星辰混动版在操控驾驶体验这块本人很满意，因为上的是2.0L的混动专用发动机，并且有电动机驱动，五菱星辰混动版的动力性能相当优秀。电动机总功率130千瓦，电动机总扭矩达到了320牛米，加速超车相当丝滑自信，就和电车一样的驾控体验。 五菱星辰混动版的后备箱很宽大，后排座椅比例放倒后空间就更宽敞，出去露营郊游啥的都很方便。一家人到周末去走遍走一走、玩一玩也很放松。总的来说，买了五菱星辰混动版家人出门都舒坦了很多，生活品质高了不少。而且它的油耗也不高，算下来省不少钱，买它算买对了。 查看详情>>

一直想换掉家里的轿车买台SUV开开，看了一圈后决定提五菱新款型星辰，选这款车还是因为相信五菱的品质，我以前来过五菱车，品质好，皮实。 现在马上快开了俩月了，开着轻松 方便很满意，当时看上这款车不仅是看上它的外观和品质，车子的空间动力也很重要，星辰轴距2750毫米，长4795宽1820高1740毫米，和哈佛 长城同价位的车子相比起来空间更大坐起来更舒服，家人也很认可这款车，我觉得买五菱星辰还是买对了。 查看详情>>

五菱星辰上面搭配的这套LingOS灵犀操作系统给了我不少惊喜，之前也体验过不少车机操控系统，给我的感觉卡顿偏多，直到前段时间看到五菱汽车发布的LingOS操作系统后，第一时间就去当地的店体验了，给我的感受确实比较流畅。 查看详情>>

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因为之前刚提车体验时间不是很长，讲的基本都是这款车型的一些外型特征，那既然是混动suv，我也体验了有蛮长一段时间了，今天就来讲一下这款五菱星辰混动版的动力方面吧。五菱星辰混动版采用的是经典的油电混动系统，有所不同的是五菱星辰混动版的发动机采用的是2.0L阿特金森循环混动专用发动机，zui大扭矩175N·m， zui高热效率达41%，动力输出媲美传统 2.0T发动机:电驱层面，采用320N·m大扭矩电机，配备大功率电池，zui大放电功率超100kW，0-60km/h加速仅需3.2秒。新款搭载五菱独有的混动专用 DHT，整体传动效率高达98%。综合来讲，低速电驱行驶，高速发动机直驱行驶，保证了五菱星辰混动版市区油耗仅为百公里4.6L，综合油耗仅为百公里5.7L，市区工况续航更可达到1100km，动力和油耗表现都相当优秀，简单来说就是很省钱，因为我基本都是在市区内行驶，每天上下班，偶尔周末出去玩一下，在市区内行驶速度都是80以下，基本都是纯用电，而且红绿灯比较多，但越是这样它就越省钱，所以我觉得10个W以内能买到这样一款智能且实用又省钱的SUV还是非常不错的，能够满足上下班的基本需求，而且他是油电混动的，哪怕是上高速跑远程也不成问题，女孩子也可以轻松驾驭。以上就是我的对这款车动力的体验感受评价，是自己亲身试验过的，希望对大家有一定的帮助😄 查看详情>>

说起五菱这个品牌，自带民族自豪感光环，可谓国货之光，我的五菱星辰提回来已经有一段时间了，说一下跟它相处的日子，带给我的用车体验。 查看详情>>

我是10月24日入手的这款星辰混动版，我现在才驾驶了不到3000公里，总的来说，作为紧凑级SUV的星辰，他的调教方式更加注重干支撑性以及车辆行驶时的稳定性，所以给人的第一感受就在于高速行驶非常的稳重。 星辰混动据介绍是星辰车系里儿乎最高配的车型了，所以配置方面儿必然也会是最高的，比如360度全景影像，全LED大灯组，多功能方向盘，智能车机系统，以及众多安全辅助系统。反正你可知道这一价位的很多高科技配置，几乎在他身上都出现了。 LING OS车机系统使用起来的灵敏度还是非常棒的，而且我非常喜欢他的显示清晰度，真的已经超越了很多豪华车的总体表现。 但这台车最让我意想不到的事情在于车身很小，但是在内部的空间感上却达到了很优秀的标准，无论是腿部空间还是头部空间都有很多富裕，这对于长途出行来说，可以让我们有很舒适的感觉 可以进行高低多档调节的头枕，在这一点上，很多车型为了节省开支，不会在功能上有所省略，但是性价比超高的五菱星辰混动却并没有这样做，这样就可以让我们拥有很好的头部舒适度以及安全保障，真的惊艳到了。尺寸超大的全景天窗已经逐渐成为我们最喜欢的配置之一，可能你会说他的安全性上相比较来说会差一些。但是相比较他所带来的那种舒适度，谁还在乎那些呢 经过了2个月的体验，我想说一说这台车给我的感受。重点说下，星辰混动版省油是真的太棒了，要很久才需要去加油！现在我除了第一天提车的时候加过油，现在都没有加过。它的优点很多:科技配署高，行驶稳定性强，内部空间感优秀，材质用料十足，混动加持加速讯猛，油耗变低。但是缺点也存在:车内的噪音控制表现并不能让人满意。 综合来说这款五菱星辰混动版值得入手，省油、长续航、安全性高、舒适性好、性价比超高！ 查看详情>>

初看到这款车的时候是被它的颜值吸引的，还没来得及下手就出了混动版本的，看广告说是满油可以跑1100公里，不知道是不是真的，一直在纯油和混动这两个版本之间徘徊，而且这是五菱的第一台混动车型，说实话还是比较担心后期会有很多问题的，反复看了很多资料试了几次车，主要是现在的油价时高时低的，混动的能省很多油钱，最后还是咬咬牙就订下了这台五菱星辰混动。 五菱星辰的外观是那种时尚新颖的，浅色系是真的好看，看起来很清新，看着很舒服，银色的车标，前脸造型特别时尚些，流线型的日间行车灯犀利又霸气，整体的感觉是种高级又运动风的感觉。 内饰很简洁明了，给人一种低调奢华有内涵，整体的内饰设计非常的精致，用料实在，做工走线也是非常的整齐，完全不输几十万的。座椅是皮质的，质感很好坐起来很柔软。 车机的配置也很丰富，比如360度大倒车影像，还有语音控制，有时候我开车的时候想听什么歌就可以直接叫你好，小菱，我想听....它就会给我放，还有音乐可以用蓝牙可以用usb，特别是有一个酷我音乐，想听什么歌都可以直接放，也不用连蓝牙什么的。 车子的操控很轻盈转向也很准，油门响应也很快，开起来很舒适。 车子我才开没有多久，现在是8个油左右，我觉得这个油耗还行。 个人来看我觉得性价比还是很高的，现在我使用的还只是初期，期待后期的反应。 查看详情>>