凡尔赛C5 X车顶通风窗没关进水怎么办
- 车顶通风窗没关进水了,怎么办座椅腿生锈了咋处置一下呢 查看详情>>
- 天窗玻璃变花全景车顶通风窗2块玻璃接缝处玻璃变花了,貌似玻璃进水了,从车顶通风窗外擦不掉,从车内也擦不掉,怎么办? 查看详情>>
- 新增旅不凡车型 新款凡尔赛C5 X上市售14.37万起4月1日,东风雪铁龙2024款凡尔赛C5 X通过一场发布会活动正式上市,新车售价区间为14.37万-18.67万元,共推出4款细分车型,其中新增旅不凡车型。此外,针对新车上市2024款凡尔赛C5 X全系新增与欧洲同步的Eclipse blue极夜蓝车色,全系标配CAC领先舒适座椅带前排加热功能。此次新增全新版本旅不凡源自欧洲“HYPNOS”特别版内外饰演变,新车在势不凡基础上升级增加了22项精致造型及高阶装备,包括新增“Eclipse blue”极夜蓝新车色、全新月见灰风格Claudia真皮座椅(带前排加热、通风功能)、欧洲版行李箱装备、高级黑色车顶+轻质铝合金行李架等。 查看详情>>
- 车友们买车后一年多 发现天窗更换过不是原装车带的了 怎么办?买车时没当心车顶通风窗的生产月份后来无意间看到车顶通风窗月份与其他侧包围窗月份不符合我是7月份买的车牌照上的生产日期是5月份生产的后来发现其他玻璃都是5月前生产的而车顶通风窗玻璃是7月份生产的这么推算买车当月替换过车顶通风窗具体是甚么情况替换我不晓得当时销售员也没告诉我车顶通风窗替换过的事像这种情况之后车顶通风窗涌现滴水漏雨的情况怎么办?这事我该怎样解决?求车友们帮帮我怎么办 查看详情>>
- 这台合资家轿超卷,买它不亏!👉一聊到旅行车绝对是近年来的大热门,其中雪铁龙凡尔赛C5 X又是其中比较有代表性的一款产品。上海车展上,凡尔赛C5 X推出了加1元升级的2023款车型,针对全系车型均进行了不同程度的配置升级,这一次我们近距离对凡尔赛C5 X进行了实拍,看看升级之后体验如何? 🚗凡尔赛C5 X定位中型车,车身尺寸为4805×1865×1505mm,轴距2785mm。车头部分,凡尔赛C5 X采用了X形样式的分体式大灯,雪铁龙的Logo向两侧延伸形成两道贯穿车头的镀铬饰条,反而是前格栅的存在感被降低了。整个外观部分的设计,2023款车型对比之前的版本几乎都是一样的。 车身侧面可以看到环绕车身四周的黑色塑料包围,比SUV造型流畅一点,比旅行车野性一点。离地间隙在190mm以上,满足常规非铺装路面的行驶需求没有问题。 车尾部分,开岔向外扩展的尾灯呼应了车头的X元素,车尾部分车顶和车窗下沿带有上下两条扰流板,造型细节比较运动,但是排气管口设计只是采用了单边共单出的隐藏式设计。 🚗车内也沿用了之前的设计,标配7英寸液晶仪表,但车机系统的反应速度会更加流畅。 领不凡车型新增座椅通风功能,进一步提升舒适性。耀不凡车型主要升级了欧洲销售车型同款的旅行车套件,包括行李厢后导轨等。 🚗动力系统方面,全系标配的1.6T+8AT动力组合以及雪铁龙一贯拿手的底盘调校算是凡尔赛C5 X的一大亮点。1.6T发动机可输出175马力,峰值扭矩250牛米,传动系统则采用爱信8AT变速箱。 [_LinkTopic:雪铁龙C5 X凡尔赛正式上市,29824,9] 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X的出现,却让人眼前一亮。凡尔赛C5 X是基于第三代EMP2平台进行打造,外观设计可以说充满张力,从CXPERIENCE概念车汲取了大量的设计灵感,平直而宽大的前脸使其看起来特别的低矮,既有运动范儿又兼顾优雅感。 雪铁龙的品牌标识向外延伸很好地与车头镀铬饰条相连接,配合上分体式大灯和“X”型的日行灯,拥有不错的视觉冲击力。 流畅的车身线条,溜背造型与悬浮车顶,迸发出很强的跨界风格。该车的离地间隙达到了193毫米,不仅比普通轿车高,甚至超过了一些城市SUV车型。车身尺寸方面,长宽高分别为4805/1865/1505毫米,轴距达到了2785毫米。 车尾拥有一个性感的“翘臀”,虽不十分硬朗,但却很圆润。而黑色尾翼的加入则很好地突出了层次感。另外,两侧LED尾灯在点亮后视觉效果相当出彩。从外观来看凡尔赛C5 X延续了雪铁龙极为深厚的设计能力和彰显细节的巧思。 相比于非常富有概念化的外观来说,凡尔赛C5 X的内饰则要低调许多。整个设计风格简洁而温馨。黑色和米白色看上去不仅显得很优雅,同时也让人很放松。至于凡尔赛C5 X座椅,表面很是细腻,并且内部填充也很厚实,所以坐起来很舒服,支撑性也很好。另外,这台车前排座椅还拥有多向电动调节,支持通风/加热/按摩功能。 2023款凡尔赛C5 X全系依旧搭载1.6升4缸涡轮增压发动机,最大功率175马力,最大扭矩250牛·米,传动匹配爱信8速手自一体变速箱。另外,2023款凡尔赛C5 X在底盘部分依然全系标配了PHC自适应液压稳定技术,可根据路况调整减震器油液流速,调整阻尼大小,因此动态舒适性会不错。[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 感受法式美学,精致舒享跨界SUV🍉🍉精致优雅设计美学🙌🙌 🍣🍣 来到车内,凡尔赛C5X的设计水准并没有下线。首先是造型精致的小尺寸方向盘,上下平底的设计能够让驾驶者在激烈驾控的时候能够有一个较好的中心感。左右两侧的摁键设计简洁精致,而且发现凡尔赛车内所有实体摁键的logo设计与触控屏中的Ui完全一致,非常罕见的统一,可以看出在细节方面,凡尔赛的内饰设计是是下了功夫的。 🍻🍻另外仪表台上放门板上放均覆盖软性材质,在这些材质上还有规则棱形切割纹理压印,彰显尊贵,非常像法国奢侈品包包的设计。 💐💐 凡尔赛C5X顶配车型的座椅包含了加热和通风功能外,还拥有座椅按摩功能。果然还是法国人懂享受,凡尔赛座椅按摩被命名为猫爪,也许这就是法国人的浪漫吧。当然这张座椅本身也是非常柔软。 车机方面以往一直是法系车被吐槽最多的地方,难用的菜单逻辑与尴尬的人工智能双重夹击。不过凡尔赛C5X车机后发现大部分功能都可以通过程序坞洁面轻松Get。虽然智能化程度依然有待加强,但相比以往已经有了长足的进步。另外,值得肯定的还有凡尔赛C5X的HUD,显示清晰数据齐全。 🌸🌸🌸 后排体验有优点也有缺点,优点,作为跨界车型车顶高度有所限制的情况下,凡尔赛C5X愣是把后排头部空间给做到了一个常规水平,另外宽大的后窗也让后排视野通透。膝部空间也是可以翘二郎腿的水准。但缺点呢较短的做点长度和较陡的靠背角度都让后排乘坐体验稍打折扣。 🌸🍀 总的来说雪铁龙凡尔赛C5X的内饰最大优势就是氛围设计营造上,另外在一些舒适配置上也能看到雪铁龙的诚意。 🍀🌿轻松惬意优雅随行 法系车的传统优势一直都在底盘悬挂方面,凡尔赛C5X依然沿用了法系车祖传的前麦弗逊后扭力梁悬挂,驱动形式也是前驱。不过法国人就是有这样的魔力能够让这样看起来不是那么擅长操控的底盘结构调教的非常运动。 动力方面雪铁龙也是使用了旗下的1.6T发动机搭载在全系凡尔赛C5X上,不过这台1.6T相较于以往的雪铁龙1.6T发动机而言马力稍有提升,达到了175Ps。搭载在这台接近5米的凡尔赛C5X上,实际的动力感受只能用中规中矩来形容。当然这台发动机值得肯定的是震动抑制非常好,尤其是使用启停功能的时候,几乎感受不到发动机的颤抖,值得表扬。另外匹配的8AT变速箱技术上较为先进,还带有手动模式增加了驾驶乐趣。 刹车方面表现,由于跨界身份,较长的悬挂行程,使得刹车时车身动态点头明显。但实际的刹车表现依然是及格水平,如果能更换更宽的轮胎,相信实际表现会更好。 🍂🍂 最后影响舒适舒适的重要因素NVH表现方面,凡尔赛C5X表现则较为突出,坐在车内可以明显感受到个觉感,具有豪华氛围。 这台凡尔赛C5X,是一台不可多得,且从内而外散发着设计美学的车型。它拥有超高颜值和碾压同级的配置。此外,它很好的继承了法系车舒适驾控的传统,作为一台跨界车,成为品牌在此级别细分市场的有益补充。🌼 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X,安全系数依旧很高!此外在SUPER CRASH超级试验进行国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试,以真实道路交通突发状况以及用户痛点出发,进行超标准品质验证。 而测试车型则是3台2023款 凡尔赛C5 X ,通过5大板块12个检验项目,对该车型进行主动、被动多维安全测试验证,而最终的测试结果是检验表现更+凡尔赛——5大板块12个检验项目全部合格,从这一案例不难看到凡尔赛是真的货真价实。 😊😊 增配后超声波雷达;势不凡增配360 ° 全景泊车影像、前超声波雷达、带脚部感应开闭电动尾门;领不凡增配深色Claudia真皮座椅、前排通风(吸入式)座椅、10扬声器HIFI音响系统,耀不凡增配欧洲版装饰套件等,可以说2023款凡尔赛C5 X是真的很凡尔赛。 凡尔赛C5 X新车整体气场较强,引擎盖更是有多条筋线,新车配备了分体式大灯,雪铁龙LOGO处则是采用观察式镀铬条紧张转速,下进气格栅为梯形进气格栅,前包围更是用镀铬条护板加以装饰。 😀 车身侧面是比较的运动,车身顶部配备了时下流行的悬浮式车窗,车窗周围更是用镀铬条加以装饰,侧面采用了大量的曲面,这样呈现的光影效果要更加的不错,新车全系标配19英寸轮胎。 车身尺寸方面,长宽高分别为4805*1865*1505mm,轴距为2785mm。 新车尾部是比较的运动,尾部顶部配备了双扰流板,得益于新车采用了溜背式设计,使得尾窗的倾斜角也是特别大,尾灯造型上也是比较有个性,尾部采用了多线条,让尾部看起来更加的有层次感,后包围采用大面积黑色搪塑材料,采用隐藏式排气管[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 从里到外焕然一新,静态体验凡尔赛C5X️ 东风雪铁龙凡尔赛C5 X(图片|参数)出现了,出自于EMP2平台的一款中型车。外观上有着明显的法系车的痕迹,实际上从里到外已经脱胎🤤 🌹 外观方面,凡尔赛C5 X将法式航空动力学应用在车身上,精准的线条切割和流动的型面,让外观充满力量感却不张扬。好似穿戴正装的搏击手,挺括饱满,温文尔雅。🤩 😎 凡尔赛C5 X车身的长宽高分别为4805X1865X1505 mm,轴距2785mm。整体的感觉车身修长,重心较低。隐约有着旅行轿车的轮廓,尤其是193mm离地间隙兼具有SUV的通过性。外观设计方面是法系车的擅长,寥寥几笔就可以成为点睛之笔,在细节的处理上不流于形式。飞梭流线型车身,高腰线与逐渐下压的车顶形成夹角。看似平淡的线条使得车身具有张力,显示强烈的动感。🚐 😘 💐 车窗上沿的镀铬饰条与C柱位置的熏黑玻璃相连,形成360°环绕式车身玻璃,提升了整体设计的优雅。🎍 😍 🤣 轮眉采用了熏黑处理,与车身的颜色泾渭分明。19英寸轮毂,双色钻石切面设计,在转动时呈现出动态的美感。😂 🤝 ️ 车尾采用悬浮式双翼设计,既有运动风格又降低了风阻系数。粗大的尾灯对角形成X型结构,与车头“X”型LED日间车灯前后呼应。💐 ❣ 🙉 向车侧延伸的开角处呈凹陷状,保证横向空气动力学稳定性,灯腔内部带有全新雪铁龙标志CITRON LED Vision字样。LOGO位于正中央位置,与粗大的后杠形成倚重状态,双边共两出排气管口有镀铬装饰。❤ 🎊 🎃 掀背式后备厢开口很大,有一人多高。最高容积可达1640L。可以感应式电动开关,满足更多出行需求。😂 🚌 💖 单就尾部设计而言,凡尔赛C5X的一改法系车往日单薄、简单的设计,涵盖了所有能加上去的元素。但是错落有致,改变了人们对轿车尾部的概念。🚐 🚐 二. 内饰设计时尚,法系车氛围明显,Admentium金属风格是亮点️ 💛 凡尔赛C5 X秉承雪铁龙“唯享座舱”理念,动态舒适和静态舒适完美融合,将座舱设计成起居室的概念。🐽 🙊 🤣 横线条的运用加大了内饰的宽阔感,黑色和深灰色的拼色设计加重了厚重、沉稳的感觉。纤细的镀铬饰条成为亮点,具有时尚的氛围。门板内侧以及中控台下方装饰“双人字”图案,据说是简约现代主义风格。内饰的整体设计显示出艺术感的格调,有着法系车的气息。💝 ️ 😎 仪表盘数字显示,除了常规信息外还显示运动、标准、节能3种驾驶模式。感觉仪表盘面积有点小以外,在内容显示位置的分布和大小主次方面,可能刚接手时需要适应一段时间。🍃 😝 ️ 悬浮式12英寸中控屏搭载的车机系统是东风雪铁龙最新升级的C-Connect 3.0 智能网联系统,具有导航、多媒体、语音交互、在线音乐等多项内容,支持OTA升级。🍃 🐨 😾 E-toggle电子换挡及空调旋钮等细节处均采用了Admentium金属风格设计,但是电子挡把只有一指的宽度,是否有点过于精致了?感觉盲操作有点费劲。相对而言,释放了中央通道的空间,增加了储物格的容积。⛄ 😴 同时,凡尔赛C5X的内饰还有HUD抬头显示、透光面积达到0.37㎡全景天窗等配置。💚 🏵 前后排座椅的舒适度毋庸置疑,法系车绝对不会委屈驾乘人员的。️ 😳 🤗 座椅填充物的厚实度以及坐垫的进深都恰到好处,表面的菱形处理增加了舒适度。全系标配6向电动调节座椅,也提供8向电动座椅、4向电动腰部调节、座椅记忆、多档按摩和加热通风等功能。😉 🚎 🤑 2785mm的轴距保证了后排的腿部空间,据说可以达到238mm。后排中央头枕是汲取各方的建议增添的,地台的高度约有5cm左右,对舒适度的影响不大。😉 🐮 三.悬挂秉承法系车传统,保证操控舒适性💝 ️ 动力方面,凡尔赛C5 X搭载一台1.6T涡轮增压发动机(第三代360THP发动机),最大功率129kW,最大扭矩250Nm,匹配爱信8AT。🙄 😾 同时,还匹配L2.5 C-Pilot自动驾驶辅助系统,具有后方交通穿行提示(RCTA)、ACC自适应巡航等功能。😽 🥰 四.已经开始预订,树立B级车标杆任重道远🤗 😴 “凡尔赛”是最近一两年的网络流行语言,但是神龙公司在2001年前就注册了“凡尔赛”商标,提前20年预定了爆款。C5X在雪铁龙产品命名体系中,“5”属于中高级的产品序列代码;X凝萃了雪铁龙中高级车 CX、XM等经典车型的精华,同时C5X的设计灵感来自于CXperience概念车。X还代表着大胆、创新和想象。✨ C5 X是雪铁龙中高级车旗舰代表作之一,全新车型。在国内市场上,东风雪铁龙正处于品牌转型期,凭借着C5X重振品牌形象的决心是非常强烈的,更希望再现当年的辉煌。2021年是全球战略车型的投放阶段,C5X被定义为重塑B级新标准的新势座驾。[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- #暴雨季用车技巧#【20】暴雨季车辆使用技巧如果车辆涉水抛锚怎么办?#暴雨季用车技巧#哈喽,大家好我的爱车是奇瑞瑞虎8鲲鹏版1.6T自动逐风型,今天来为大家分享一下 如果车辆涉水抛锚 怎么办? 首先如果车辆涉水抛锚,切记不能再次启动发动机,这是基本原则。然后拨打110或122、119,进行报警急救。最后立刻开展自救,不要呆在车里浪费时间。涉水前降下主驾驶车窗或降下一半,给自己留下逃生余地。别怕车窗淋雨;现在大部分车辆被水淹没后依然可以保持短时间车辆通电,给你留出逃生时间。进水后车门肯定是推不开的,需要赶紧从车辆中爬出来,避免氧气耗尽,或者水位没过车顶无法打开车门或天窗。最后车里常备一把破窗器,实在不行用座椅头枕,砸车窗玻璃的边角,不要砸中间。 查看详情>>
- 暴雨天气如何正确开车?十大基本注意事项你必须了解#暴雨季用车技巧# 10 如果车辆涉水抛锚 怎么办? 首先如果车辆涉水抛锚,切记不能再次启动发动机,这是基本原则。然后拨打110或122、119,进行报警急救。最后立刻开展自救,不要呆在车里浪费时间。涉水前降下主驾驶车窗或降下一半,给自己留下逃生余地。别怕车窗淋雨;现在大部分车辆被水淹没后依然可以保持短时间车辆通电,给你留出逃生时间。进水后车门肯定是推不开的,需要赶紧从车辆中爬出来,避免氧气耗尽,或者水位没过车顶无法打开车门或天窗。最后车里常备一把破窗器,实在不行用座椅头枕,砸车窗玻璃的边角,不要砸中间。最后我们想说的是,不要迷信车辆的越野性能,不要贸然下水,不要盲目自信,无论你是霸道陆巡还是Q7。 查看详情>>
- 标致408X亮相街头!1.6T+9AT,首先来看外观设计,新车408X依然采用家族式设计风格,采用最新“狮魂美学”设计,前脸无边框大尺寸进气格栅加入了雨滴状点缀元素,带来一种强大的视觉冲击感,配合“獠牙式”日行灯,看上去非常具有攻击性,引擎盖采用凸起线条设计,提高了整车力量感和运动感。 车身尺寸方面,该车长宽高为4687mm、1859mm、1478mm,轴距为2787mm,虽然整车尺寸比凡尔赛C5X小一些,但轴距略有优势,可以提高车内空间,车顶采用溜背式造型,并搭配前低后高的窗线设计,与前不久上市的凡尔赛C5X非常相似,但标致408X新车侧裙设计更为动感,半封闭式大尺寸运动轮毂非常动感。 该车尾部设计也非常个性,贯穿式熏黑尾灯加上上翘的小鸭尾设计,让整车看上去更具运动感,而尾部两侧采用三道“狮爪”LED灯带,点亮之后效果非常惊艳,具有一种未来科技感,为了提高了整车运动效果,车顶还加入了两个导流槽设计,车尾下半部分采用黑色宽大后包围设计,提高了整车力量感。 内饰方面,车内确实自带一种法系浪漫设计,依然采用备受好评的i-Cockpit唯我座舱设计,采用内镶式中控显示屏和置顶式液晶仪表盘设计,让整个内饰充满科技感和豪华感,小幅式多功能赛车式方向盘搭配Alcantara材质座椅,让运动气息发挥到了极致,除此之外,该车将搭载最新智能网联系统,让消费者对该车充满期待。 动力方面,海外版车型搭载1.2T三缸涡轮增压发动机和1.6T插电式混动车型,并匹配全新9AT变速箱组合,如果这款车进入国内的话,相信不会采用1.2T三缸发动机,因为三缸发动机车型在国内不受欢迎,很可能只搭载1.6T涡轮增压发动机[_LinkTopic:标致408X,63867,23] 查看详情>>
- 自驾专业户适合这三款车😇😇对于应对长途驾驶和乘坐时😍这些车型的体验感都算是家用、自驾的全能选手。 凡尔赛C5 X除了有着法系车出色的底盘调校功底,悬架软硬调节的加持,必然也使得它的驾乘舒适性有了一定升华👫。1.6T+8AT的动力,无论家用代步还是自驾时海拔落差较大的盘山公路,这套动力总成都不会拉垮;5.8L/100km的NEDC综合油耗,甚至表现得比Valli更佳😋😋 如果想买一台常规SUV车型,那不妨就来看看吉利的星越L吧👌👌尽管定位是紧凑型SUV,但星越L与中型SUV途观L的车身尺寸,已是处于同一水平 另外,星越L的中配车型就比较有诚意,L2级智能驾驶辅助、主副驾电动调节、前排座椅加热/通风、矩阵式LED大灯🔥🔥🔥72色氛围灯、前排隔音玻璃等,均是标配 作为旅行车的Valli,在空间利用率上亦是可圈可点。除了后排座椅能纯平放倒形成一张大床房外,其出厂自带的行李架🐩即奠定了车顶处的可延伸空间;加装一个车顶行李箱、车顶帐篷均不是问题。#凡尔赛C5 X# 查看详情>>
- 新款凡尔赛C5 X正式上市,科技配置提升东风雪铁龙凡尔赛C5 X2023款正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价为143,701-186,701元。作为改款车型,新车在外观及内饰的设计上保持不变,但配置方面全面提升。 😀😀 外观方面,新车相比老款车型来说变化不大,“X”型LED日间行车灯,在凸显雪铁龙身份标识同时,极具视觉冲击感,令人眼前一亮。下方标配主动式启闭进气格栅,能够通过格栅开关调节气流,改善风阻和发动机散热。 车身侧面,新车采用了流线型设计,车顶微微下沉的溜背造型,个性十足。宽厚的轮眉以及隐藏式的A、B、C柱设计,提升了新车的设计感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4805/1865/1505毫米,轴距为2785毫米,最小离地间隙为193毫米。 车尾的设计依然饱满,同样分叉式的尾灯显然与头灯造型形成了呼应。双层式的后扰流板、黑色下包围、隐藏式排气等共同构建了新车尾部的视觉层次感。 进入车内,新车并没有太大改动,依旧保持了之前简洁、优雅的风格。值得表扬的是它的内饰用料,手能触摸到的地方基本是软质材料包裹,同时还有木纹饰板做点缀,档次感和舒适度营造的都不错。 科技配置提升明显,新车搭载了最新升级的Connect 3.0智能网联系统,支持OTA在线升级、智能ADML无钥匙进入及启动、手机映射等功能。与此同时,新车配备的超高清3D彩色eHUD抬头显示,拥有500*235mm的超大显示面积。 除了科技配置,新车在其它方面的配置也有很大的升级,例如:全系新增标配前门双层夹胶静音玻璃,享不凡增配后超声波雷达;势不凡增配360°全景泊车影像、前超声波雷达、带脚部感应开闭电动尾门;领不凡增配深色Claudia真皮座椅、前排通风(吸入式)座椅、10扬声器HIFI音响系统;耀不凡增配欧洲版装饰套件。这样配置升级,都是在新车售价加了1元的基础上得到的。 新车座椅的舒适度以及包裹性相当高,并且支持多向电动调节。细节之处,座椅还带有缝线处理,看上去像是东风雪铁龙的logo,十分细腻。 凡尔赛C5 X的常规后备厢容积为545L,在放倒后排座椅后可扩展至1640L,而且座椅放倒后与地板之间的角度小于9度,整体平整宽大。虽与蔚揽这类旅行车相比还有一定差距,但基本超越了大部分主流B级车。 😄😄 动力方面,2023款雪铁龙凡尔赛C5 X全系搭载1.6升涡轮增压发动机,最大功率129千瓦,峰值扭矩250牛[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23]· 查看详情>>
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