凡尔赛C5 X车子非常厚重质感
- 雪铁龙凡尔赛C5 X实拍 满满的高级质感雪铁龙凡尔赛C5 X实拍,车身细节展现出了满满的高级质感。听说现在预售订单已经超6000个了。可见这台车型还是相当火爆的。从整个车身的外观设计来说,呈现出了优雅的运动气质,内饰方面很有奢侈感,离地间隙达到193毫米,行李箱空间最大超过了1600升,整体空间表现而言相当的可以。总而言之这是一台多面手,可当轿车、SUV、以及旅行车使用,实用性方面绝对高。后续我们将继续关注此车型,期待一下正式售价。 查看详情>>
- 全球品质的凡尔赛C5 X成都工厂,真的非常凡尔赛!凡尔赛C5 X作为雪铁龙全球旗舰,是基于STELLANTIS集团EMP2第三代模块化架构打造的首款车型。同时凡尔赛C5 X凭借自身过硬的品质获得了2021年法系年度销量第一名,2021中国十佳车身等优异成绩。让之前略显平淡的东风雪铁龙一下子就跃到了风口浪尖上,成为备受关注的凡尔赛品牌。 查看详情>>
- 试驾凡尔赛C5 X:法系精髓依旧,质感让人“上头”近期,东风雪铁龙的市场回暖明显,10月销量同比增长290%,前10月累计同比增长126%。究其原因,9月23日上市的全新旗舰车型凡尔赛C5 X起到了至关重要的作用。 查看详情>>
- 动力成熟质感出色 试驾东风雪铁龙凡尔赛C5 X东风雪铁龙凡尔赛C5 X是近几年来话题性最足的法系车型,基于B级车身量打造而来的跨界休旅车,其产品本身的定位就具备极强的话题性,再加上网络舆论交锋甚是激烈,因此此番试驾凡尔赛C5 X对媒体来说,算是压力很大,对此,我们打算直切重点,对大家关心的矛盾点进行解读。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X😛颜值质感都在线凡尔赛整车的跨界风又显得比较独特,前脸造型比较复杂,分体式的中网呈梯形排列,视觉感非常丰富,从车标延伸出的镀铬饰条连接了两侧犀利的分体式大灯组,而锋利的扩散器与大灯组融为一体,从而带来了凶悍且犀利的前脸效果,视觉冲击感很强。 凡尔赛的内饰设计也显得非常时尚豪华,极具层次感的环抱式中控布局,进行了大量的皮革材质包裹,车内质感挺不错👌,而且细节的处理包括按键、旋钮的阻尼感都显得非常精致细腻,手感很棒,还提供了全液晶仪表、悬浮大屏以及HUD抬头显示屏等三大屏加持,支持智能语音交互,细节处还有内饰氛围灯,透露着满满的高级感。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 非常凡尔赛的C5 X凡尔赛,不愧旗舰之名已经很久没有试驾过法系车,东风雪铁龙凡尔赛在两天试驾中很令我印象深刻。C5 X凡尔赛不但名字了得,整车制造水平,不管是底盘调校,还是智能科技,抑或内饰空间等等方面都交出了一份很少见的法式答卷,以至于让我一时间有错觉,这真是东风雪铁龙的作品吗? 查看详情>>
- 雪铁龙非常凡尔赛 C5X盲订首日收获1817台订单6月16日,东风雪铁龙旗下全新产品凡尔赛C5 X开启盲订,引来众多粉丝关注,最终盲订活动首日便收获订单1817台,证明了凡尔赛C5 X在消费者眼中的超“凡”魅力。 查看详情>>
- 东风雪铁龙凡尔赛C5 X科技配置信息曝光 8月开启预售近日,侃车家从东风雪铁龙官方获取到凡尔赛C5 X的科技配置信息,凡尔赛C5 X基于EMP2平台打造,外观非常科幻,现代感十足。据悉,凡尔赛C5 X将于2021年8月份正式开启预售。 查看详情>>
- 14.37万起的凡尔赛C5X,法系车终于回归正轨了日前蓄势许久的雪铁龙凡尔赛C5X终于迎来了上市,目前的价格区间为14.37~18.67万元,可以说这个价格再配上凡尔赛C5X的配置,可以说是性价比非常高了。 查看详情>>
- 动力成熟质感出色 试驾凡尔赛C5X🏝️🏕️🏕️东风雪铁龙凡尔赛C5 X是近几年来话题性最足的法系车型,基于B级车身量打造而来的跨界休旅车,其产品本身的定位就具备极强的话题性,确实,凡尔赛C5 X的看上去着实很有质感,超过4米8的车身长度配合休旅车独有的车身结构,当然是这台凡尔赛C5 X在设计上最为迷人的部分。 🌅🌅当然,车头与车尾的设计也很有张力,算是非常圈粉,一直认为,雪铁龙的LOGO天生具备和谐统一的气质,设计师不用过于烧脑,就能够很好的将品牌LOGO融入设计中,因此,凡尔赛C5 X才有更多的余量在前脸部分打造更多吸引人的细节却不显得夸张造作。 🌠🌠由于D柱下滑角度大,再加上外凸的小尾翼,以及较大面积的黑色后杠,使得凡尔赛C5 X的尾部看上去并非十分饱满,视觉重心靠下,不过,因为车头同样偏扁平化设计,因此前后较为统一,这才造就了车侧流畅修长的视觉感。 🎆🎆从C柱开始,凡尔赛C5 X的腰线还经过了巧妙的上提,之所以说巧妙,是因为这种处理方法,既不影响侧身整体的平稳修长,同时也不用牺牲后窗面积。 🌠🌠内饰整体则采用了法系车罕见的简约风格,但空调出风口等处却不乏亮点,几大功能区域布局合理,因此也显得颇为精巧。整体暗色系风格再加上不俗的内饰用料,质感烘托也比较到位。 😘😘细节方面,方向盘尺寸适中,握感饱满舒适,多功能键清晰易按。方向盘前方为一块全液晶仪表盘,尺寸虽然不大,但集成功能以及显示效果都比较出色,而且,法系车被人吐槽的方向盘遮挡仪表盘的问题,也没有出现。 中控区域为12寸悬浮屏,支持CarPlay与CarLife手机映射,搭载C-Connect 3.0智能网联系统,分辨率出色,操作逻辑清晰易懂,基本上没有槽点,上手很快。由于采用了小巧的电子档杆,因此档杆区域同样非常简洁。 😺😺配置方面,搭载L2.5级C-Pilot辅助驾驶系统,可实现包括ACC自适应巡航、自动紧急制动、车道保持等多项主动安全功能,另外,360度全景泊车影像以及eHUD抬头显示为亮点配置。 💥💥动力方面,凡尔赛C5 X搭载了升级CVVL技术的360THP涡轮增压发动机,最大功率129kw,峰值扭矩250N·m,涡轮介入转速更早,动力响应性有所提升,官方百公里综合油耗为5.8L。传动方面则匹配爱信8AT手自一体变速箱。 👏👏只是在日常驾驶的情况下,这台爱信8AT手自一体变速箱的表现还是足够出色的,逐渐深踩油门的过程中,变速箱既不拖,也不抢,整个升挡过程和换挡节点都是比较平顺的。 🏕️这套动力组合是比较成熟的,非常适合日常驾驶,起步轻快,持续加速能力出色,在激烈驾驶时也能够快速领会驾驶意图,超车并线不会拖泥带水。 💖💖 凡尔赛C5 X可以说是综合竞争力较强的一款新车型,1.6T+8AT的动力组合非常成熟,配置方面,即便选择次低配车型,也可以将诸如车道保持、自适应巡航、主动刹车等收入囊中,另外,还有独树一帜的休旅车身姿,如果不想随大流,凡尔赛C5 X,也未尝不是一个好选择。 查看详情>>
- 14万的合资中级车,底盘质感有惊喜,非常凡尔赛!即便是法系车的粉丝,也不得不承认,法系车在国内,是边缘化的。喜欢的人非常喜欢,但大多数人在买车时,几乎不会关注到。推出新车型的时候,总有一些打动人的亮点,但一到上市问题就来了,要么定价太高、配置不合理、要么是存在明显短板。 查看详情>>
- 未上市已大卖?雪铁龙凡尔赛C5X上市在即,有望一战成名?东风雪铁龙凡尔赛C5 X从6月份一亮相开始,就得到了市场非常热烈的关注,这不仅仅由于它独特的名字,更重要的是他传承了时尚浪漫的法系风格,并且来了次大幅升级。预售开启一个多月,订单就突破了7000辆,据官方消息,凡尔赛C5X将在9月正式上市,如此火爆的预售状态让人更加期待凡尔赛C5 X正式上市后的表现。凡尔赛C5X到底有何“凡尔赛”的资本,他是否能够打响上市后的第一枪? 查看详情>>
- 售价14.37-18.67万元 雪铁龙凡尔赛C5 X上市9月23日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X车型正式上市,售价14.37-18.67万元。凡尔赛C5 X采用了非常独特的旅行跨界车造型,并且引入了新设计风格,外观非常抢眼。动力上则依旧搭载的是PSA集团的1.6T发动机。 查看详情>>
- 东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市,14.37万起售近日,汽车舆论获悉,东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市,新车的预定订单早已破万,关注度非常高。值得一提的是,雪铁龙凡尔赛C5 X将与预售定单客户和上市后前10000名客户分享共成长基金,以及“保值保价”政策,搭配选择丰富的超凡金融置换政策。售价方面,,雪铁龙凡尔赛C5 X的售价区间为14.37-18.67万元。 查看详情>>
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