凡尔赛C5 X冷车换档顿挫

“东风雪铁龙凡尔赛C5 X是个新物种，我们没有竞争对手。同时，凡尔赛C5 X将会重新燃起法系车在国民心中的新高度。” 查看详情>>

一个小小的骄傲是，其实我不仅是最早见到东风雪铁龙凡尔赛C5 X实车的媒体，也大概是国内最早一批开过凡尔赛C5 X的媒体。但是基于保密原因，当时没办法分享驾驶感受。不过好饭不怕晚，现在东风雪铁龙就提前给我们试驾了凡尔赛C5 X的首批下线车。 查看详情>>

“凡尔赛C5 X首批欧洲展车正式出口发运！” 查看详情>>

4月12日，雪铁龙全新中高级车C5X在上海与全球同步首秀，同时中文名字“凡尔赛”也正式公布。凡尔赛C5X将在4月的上海车展正式亮相，并于今年下半年在国内上市。 查看详情>>

不知道什么时候，凡尔赛文学悄然兴起于大家的生活当中，成为了“以低调的方式进行炫耀的代名词。但是没有想到的是，会有汽车以凡尔赛来命名，这就是刚刚公布了预售价的东风雪铁龙凡尔赛C5 X。当然，凡尔赛一词本来源自于法国，法系车用凡尔赛来命名倒也显得非常正当。而凯美瑞作为丰田的当家车型，本身也是汽车圈凡尔赛文学的代表之一。今天我们就来一起看一下同为B级车的凡尔赛C5 X和丰田凯美瑞，谁能更凡尔赛一点呢？ 查看详情>>

今年4月12日，雪铁龙凡尔赛C5 X进行了全球同步首秀，紧接着在4月19日的上海车展上进行了发布，获得了很多观众和媒体的关注。关注度非常高的原因主要有两方面，首先，凡尔赛C5 X是雪铁龙品牌的全新旗舰车型，汇集了雪铁龙品牌最新设计理念，打破了B级车领域的固有传统和束缚；其次，还有一个小原因，那就是“凡尔赛”也是今年的一个流行词，进一步增添了大家对雪铁龙凡尔赛C5 X的注意力。 查看详情>>

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今年4月12日，雪铁龙凡尔赛C5 X进行了全球同步首秀，紧接着在4月19日的上海车展上进行了发布，获得了很多观众和媒体的关注。关注度非常高的原因主要有两方面，首先，凡尔赛C5 X是雪铁龙品牌的全新旗舰车型，汇集了雪铁龙品牌最新设计理念，打破了B级车领域的固有传统和束缚；其次，还有一个小原因，那就是“凡尔赛”也是今年的一个流行词，进一步增添了大家对雪铁龙凡尔赛C5 X的注意力。 查看详情>>

今年4月12日，雪铁龙凡尔赛C5 X进行了全球同步首秀，紧接着在4月19日的上海车展上进行了发布，获得了很多观众和媒体的关注。关注度非常高的原因主要有两方面，首先，凡尔赛C5 X是雪铁龙品牌的全新旗舰车型，汇集了雪铁龙品牌最新设计理念，打破了B级车领域的固有传统和束缚；其次，还有一个小原因，那就是“凡尔赛”也是今年的一个流行词，进一步增添了大家对雪铁龙凡尔赛C5 X的注意力。 查看详情>>

凡尔赛文学，一种“以低调的方式进行炫耀”的话语模式,成为近年大热的流行词。同样，在车圈热度不减的还有东风雪铁龙的新车--凡尔赛C5 X。笔者原以为东风雪铁龙将新车命名为凡尔赛，不过是法系车绝地求生蹭热度的一种手段，但是当笔者尝试着深入解凡尔赛C5 X之后，才发现了自己的“片面”。 查看详情>>

雪铁龙凡尔赛C5 X的上市，虽然在销量方面没有能够取得太过瞩目的成绩。但是，这款车已经成为目前神龙汽车旗下，销量最好的车型，没有之一。而且，凡尔赛C5 X自上市以来，市场的关注度一直不算低，也为雪铁龙品牌带来了一大波流量。从这个角度来看，应该说凡尔赛C5 X算得上是一款成功的车型了。 查看详情>>

提到东风雪铁龙凡尔赛C5 X，网上的争议还是比较大的。其实和大多数法系车一样，喜欢凡尔赛C5 X的消费者对这款车的夸奖可谓是毫不吝啬，而不喜欢凡尔赛C5 X的车主，则对这款车大肆批判。讲真，作为法系车的翻身之作，凡尔赛C5 X虽然不能说是完美无暇，但是在个人看来，至少在目前这个价位的车型里面，它算得上是值得买的产品。即便是有人说凡尔赛C5 X是四不像，但是我个人却认为这款法系车戳中了大多数年轻人的痛点。 查看详情>>

东风雪铁龙出了一款很特别的车型 命名为凡尔赛C5 X。其实凡尔赛这个词有两个含义，一个是最近很火的网络热词，是一种“以低调的方式进行炫耀”的话语模式。而东风雪铁龙之前以法国的多个城市为车型备注了名称，这款车就是以法国巴黎的卫星之城-凡尔赛来命名。其次是车型上，大家觉得C5 X应该是C5的延续版，而C5 X的定位其实更像1979年发布的雪铁龙CX的定位。 查看详情>>

据闻，很多法系的车主，都在等雪铁龙凡尔赛C5 X的到来，然后把手上的法系车置换成C5X，这当中包括轿车、SUV车主，虽然价格未出，但可以看出，似乎C5X真不愁卖。 查看详情>>