凡尔赛C5 X变速器悬置胶垫总成更换

😀😀😊 而雪铁龙凡尔赛C5 X作为一款大空间的热销掀背车，车身好停车油耗5.8L，备受消费者青睐。本文将从外观、内饰和动力三个方面对雪铁龙凡尔赛C5X进行深入评测，以期为广大消费者提供建议。 😀😀😊 雪铁龙凡尔赛C5X的外观设计简洁大方，融入时尚元素。车头通透明亮，进气格栅采用了多角形设计，加之双边不规则的LED头灯，使得前脸更具立体感和时尚感。车身轮廓流畅，侧身线条优美，外形比较时尚。车尾造型独特，L型尾灯设计十分醒目。总体来讲，雪铁龙凡尔赛C5X的外观设计时尚、简洁、具有较高辨识度。 😀😀😊 雪铁龙凡尔赛C5X的内饰设计十分实用，采用了清新简约的风格，亲人的触感对于消费者的舒适体验是十分关键的。尤其是C5X车型采用黑胶色皮革材质座椅，手感柔软舒适，同时采用了丝印工艺，使得座椅质感更佳。仪表台采用12.3英寸的全液晶显示屏，显示效果非常出色，中控部位采用电动隐藏式液晶屏，十分新颖实用。内部空间十分的宽敞，车辆的空间设计十分合理、实用，满足了各种不同的需求。 😊😊😊 雪铁龙凡尔赛C5X搭载了一台1.6T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩240N·m，与自动6速变速器搭配。整车稳定性良好，悬挂系统表现出色，加速较为平顺，刹车效果非常到位。操控方面则表现十分出色，该车的转向感十分明确，坐在驾驶室能够更为清楚地了解车辆的运作情况。 😀😀😊 雪铁龙凡尔赛C5X在外观、内饰和动力三个方面均表现出色，配合上车身良好的停车性能和油耗比较低的特点，让它成为目前掀背车市场备受青睐的一款车型。如果对于舒适性、实用性、时尚性都有所考虑，那么不妨给这款车型一个机会，它会让你叹为观止的。 😀😀😊[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>

灭火器、车载充电器、行车记录仪……对了，怎么能缺少脚垫呢😴。市面上的脚垫很多，它们款式各有不同，该当选择哪一款脚垫呢👎？对于凡尔赛车主来说，直接给出结论：东风雪铁龙APP车品商城里原厂配套的😒。 这里并不是为了吹嘘💪。也不是为了汽车厂家推销脚垫产品💘。推想东雪做这些配套产品也是为了提供产品售后体验，我只想说，我感受到了❤。 这里先多说几句，包括凡尔赛C5X在内的雪铁龙汽车，人们也许不能极尽赞美，但对于环保这一块，相信没有人会质疑✋。然而不少购车者在购买这款汽车之后，仍然会觉得有异味，声称，“开了一个星期，车里的味道挥之不去”😃。呵呵，如果本人所料不错的话，其实他/她汽车异味的开源主要有以下几点：食物残渣、劣质太阳膜、劣质脚垫😇。 太阳膜以后再谈，汽车脚垫，我观察过，网上几乎所有的脚垫都声称自己的环保，并且信誓旦旦地给出某些环保检测报告———但没人会去真正验证👊。 实际上，材料、价格也许不同，但汽车脚垫选择的标准无外乎几点：贴合度高不易滑动啦、拆卸简单易清洗啦，还有就是环保安全😉。 凡尔赛C5X配套的原厂脚垫分两种：割绒脚垫和大包围脚垫💌。因人而异，各取所需💞。它们都能达到上述标准👍。 最后，还是权且提供一个分辨脚垫的简易方法吧：用热风枪或吹风枪烤脚垫，烤到很烫的时候，如果有异味，就应该更换🧑‍🤝‍🧑。绝对不可能说新的时候有异味，过段时间就没有了😇。只要有异味，就会一直有😯。#凡尔赛C5 X##脚垫# 查看详情>>

欧蓝德开10年后，前提是你会养车，一直安全驾驶。在4s店必须要更换皮带4件套，底盘前下摆臂，拉杆球头，气门室盖垫，半轴修理包，转向机防尘套。运气差点的还有方向机总成，电子助力，机脚胶，水泵，发电机，高压包，半轴。请算算光这些配件4s得多少钱。 查看详情>>

亮点配置： 高音喇叭，全景双天窗 多功能方向盘，座椅加热，自动空调 换挡拨片，真皮运动座椅，无边框车门 驾驶模式切换，透镜大灯，等 升级： 翻毛皮车顶 芭比粉座椅 熏黑轮毂 整备： 更换左后减震器1条 平衡杆胶、门皮扣 后门锁拉手总成1套 发动机机脚胶 2个 变速箱机脚胶3个气门室盖垫 火花塞4个 清洗剂2支 机油5升➕机油格 四轮定位，轮胎动平衡 [_LinkTopic:MINI,6610,23] 查看详情>>

10年老车了，底盘有点松散了，多少也有点异响，一个月前开始弄，检查明显左前减漏油，更换，俩稳定杆松动，更换，转向拉杆球头松动，更换，虽说有缓解，但异响依旧，且新毛病出现了，转弯咯吱响，声音有点大，再检查，压力轴承有可能坏了，两边更换，结果***，当时换减震有个垫子装反了应该是先装垫再装轴承总成，那孩子先装的轴承总成后装的垫，导致转弯异响，然而换完转向了，走烂路还是咯噔响，再检查，下摆臂虽没间隙，但胶套都开裂了，两边全换，今天刚换完，***，异响依旧，但底盘还是紧凑了不少，修车的也服气了，说兄弟，就这么开吧，悬挂能换的都换了，分析，这个森林人悬挂和大部分德系不一样，怎么叫忘了，反正没有上悬，所有螺丝都紧过了，目前还有平衡杆胶套没换，明天再去骚扰修车店的，不解决异响誓不罢休。另外问下各位车主，有相同毛病的解决方案吗？转弯过减速带，烂路，咯噔异响，别的没毛病，明天如果平衡胶套没问题，真的是不知道咋弄了 查看详情>>

19年11月到我手，到手后除了更换全车油水还进行了如下整备：两个前摆臂、全套平衡杆胶套、两个前平衡杆拉杆、四个减震（含顶套、平面轴承、防尘套等配件）、电瓶、发电机及皮带、方向机、正时进气链轮、正时排气链轮、碳罐、碳罐电磁阀总成、燃油滤芯（油箱内）、燃油泵、四轮轴承、左前半轴、空气流量计、气缸胶、前分动箱油封、前差速器油封、变速箱油封、全套发动机机脚、变速箱机脚、变速箱油、气门室盖垫、火花塞、四门外拉手、五门密封胶条等，核心配件均为路虎原厂，部分配套厂正版配件，几年内只顾按时保养即可。 升级项目：更换安卓大屏车机及行车记录仪（专车专用）、更换新款大灯总成、更换新款尾灯总成、加装车内氛围灯、米其林轮胎、全车LED光源等。 这个年份、这个公里数的所谓一手车或是全车原版，意味着什么？我的这个车才是真正的到手不用再花冤枉钱，该换的都已经换好了。现11.88万转让，省去几万的整备费用，只卖有缘人，车商勿扰，谢谢！ 查看详情>>

19年11月到我手，到手后除了更换全车油水还进行了如下整备：两个前摆臂、全套平衡杆胶套、两个前平衡杆拉杆、四个减震（含顶套、平面轴承、防尘套等配件）、电瓶、发电机及皮带、方向机、正时进气链轮、正时排气链轮、碳罐、碳罐电磁阀总成、燃油滤芯（油箱内）、燃油泵、四轮轴承、左前半轴、空气流量计、气缸胶、前分动箱油封、前差速器油封、变速箱油封、全套发动机机脚、变速箱机脚、变速箱油、气门室盖垫、火花塞、四门外拉手、五门密封胶条等，核心配件均为路虎原厂，部分配套厂正版配件，几年内只顾按时保养即可。 升级项目：更换安卓大屏车机及行车记录仪（专车专用）、更换新款大灯总成、更换新款尾灯总成、加装车内氛围灯、米其林轮胎、全车LED光源等。 这个年份、这个公里数的所谓一手车或是全车原版，意味着什么？我的这个车才是真正的到手不用再花冤枉钱，该换的都已经换好了。现12.88万转让，省去几万的整备费用，只卖有缘人，车商勿扰，谢谢！ 查看详情>>

近日，我们从东风雪铁龙官方获悉，旗下2023款凡尔赛C5X正式上市。新车共推出4款配置，售价区间为143701-186701元。作为年度改款车型，新车在外观和内饰设计上整体与老款车型保持一致，其主要针对配置进行了优化升级。 具体来看，2023款凡尔赛C5X全系标配福耀3.96mm双层夹胶静音玻璃。此外，享不凡增配后超声波雷达；势不凡增配360度全景泊车影像+前超声波雷达，后摄像头设置有清洗功能，带脚部感应开闭的电动尾门；领不凡增配Claudia打孔真皮座椅、前排座椅通风、10扬声器HiFi音响系统；耀不凡增配欧洲版装饰套件，包含后备厢卷帘、地毯带导轨、后排座椅一键放倒手柄、不锈钢门槛装饰件、12V电源。 除此之外，在车机智能方面，2023款车型将IVI车机软件升级到了最新20.93版本，进一步提升了车机的体验感。 动力部分，新车依旧搭载的是1.6T发动机，最大功率为129kW，峰值扭矩为250Nm，传动系统匹配8挡手自一体变速器。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>

😰😰 对于凡尔赛C5X已经并不陌生了，毕竟这个名字就足够有流量。 2023款车型最重要的就是配置升级，尤其是在价格方面只比老款贵1元，便能享受到新款车型的诸多升级配置，这一点是很有诚意的。而在会后和厂家的工作人员交谈中，其实这1元的价格增加的配置成本，内部都可以进行消化，但是在工信部审批确实背后付出了很多努力。😨😨 先说不变的，其实就是内外饰的整体设计，属于法系车那种个性的元素其实在这台车上也是体现的淋漓尽致，兼具了轿车、SUV、旅行车的多重优势设计。 😰😰 有一点值得一提的就是它的离地间隙，193mm的数据其实已经超过了一些紧凑型SUV的高度，所以通过性也得以提升。车身尺寸方面，其长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。 😰😰 而在操控层面，这也是法系车特有的优势，2023款凡尔赛C5X同样采用1.6T+8AT的动力总成，并且全系标配PHC自适应液压稳定技术，它能够根据路况调节减震器的油液流速，调整阻尼大小，从而满足路况下的舒适性。再配合MCS大师级底盘，整体的动态驾驶感受确实有高级感。 😰😥 变的层面，首先就是全系都增加了来自福耀品牌的前门双层夹胶静音玻璃，夹层的厚度为3.96mm，这对于车内整体的NVH提升会有明显的帮助。并且，此前凡尔赛C5X是全系都带有倒车影像，但是部分车型并没有配备前或者后方的雷达，而2023款车型则进行了提升。 😥😥 具体来看，入门的享不凡增加了后超声波雷达；势不凡增加了360°全景影像、前超声波雷达、带脚部感应的电动尾门；领不凡增加了Claudia打孔真皮座椅、前排座椅通风、10扬声器HiFi音响系统。 😰😰 而耀不凡则是增加了欧洲版装饰套件，包括行李厢卷帘、行李厢地毯（带导轨）、行李厢内后排座椅一键放倒手柄、行李厢不锈钢门槛装饰件、行李厢12V电源以及4车门迎宾踏板。 😨😨 据了解，新增配置的成本至高价值6000多元，通过多花1块钱的方式给予消费者，东风雪铁龙确实拿出了足够的诚意。 😱😱[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>

从外观言，正如广告语不止于轿车，是一款引领潮流、重塑B级车标杆的新势座驾，凡尔赛以CXperience概念车为设计灵感，尝试融合轿车优雅、动感，SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性，是一款个性的产品。具体细节上，它有前卫时尚的飞梭流光前脸，尤其是现代、科技、潮流的“X”型LED日间行车灯，凸显雪铁龙身份标识，具备较高识别度和独特性。当然“X”型全LED尾灯也是如此。悬浮双尾翼轿跑式车尾是又一亮点，从车头贯穿至车尾，具有运动风格，同时又优化尾部空气动力学，降低了风阻系数，让快速行驶更稳定。此外，快速流动的气流能清除附着的灰尘，改善后方视野。最显特其他的是：双人字logo的多处演绎，除了LED灯组纹理，还有前格栅造型、空调旋钮、储物柜、音响、保险杠、扭索条纹设计、座椅缝线、仪表板、木纹饰板、中控面板多处可见，极具辨识度。聊聊舒适驾控——新车全系标配雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术，在减震器上下两端都增加了液压缓冲系统，通过对流孔截面积可变独有技术，根据不同路面适配不同阻尼，精准设计与计算，充分保障了舒适性、动力性和自如性，实现魔毯一般的平滑和舒适。同时，不负“成都造，全球销”要求，凡尔赛C5X在品质上下足了功夫，内饰隔音垫材料不使用任何回收棉(黑心棉)；TPO真空吸塑表皮，气味和VOC超低且无毒；内饰粘接采用环保的水性胶和热熔胶，不含有机溶剂（无苯、醛、酮等有害物质）；采用水性可喷涂阻尼材料LASD，不含多环芳烃等有害物质。用料扎实，健康环保，正是越来越多有家庭的消费者所看中与追求的。通过设计凡尔赛、舒适凡尔赛、科技凡尔赛三大核心产品优势，真正做到“因你不同”，人人都能从这款车型上找到自己的需求。 查看详情>>

好久没有发帖了，这一次伴随着车主故事活动来和大家一起分享我这八年对斯柯达速派这台车的使用心得。 首先来说这台车主要是我父亲在开，当年买车也参考了迈腾，帕萨特，然后还看了jeep指南者，其中迈腾和帕萨特因为2.0t太贵，1.8T用的dq200变速器从而放弃了，指南者是因为实在是做工太太太差了，从而放弃了。我这买的是一台13款第一批改款的1.8T雅士版本的车型，赠送了两个选装包，一个13寸多辐条大轮毂，一个尾门双端开启，这俩配置我都觉得是很实用的。当时落地应该是24w左右，说实话，当时属于是天津市第一台车，没啥优惠，然后就提车了。 查看详情>>

相关车型:哈弗H82017款2.0T汽油两驱智享型家里14年入手了运动版1.5t手动档h6，开到现在19万公里没出过毛病，偶尔换个灯泡也不算什么毛病，出于对长城的信任，换车首选了不保值的h8。全国车源看遍了，最终选择了这台公里数小的，落地车主到机场接了我，然后去试车就感觉共振很厉害，不过车况很不错，就入手了，一千多公里开回来，高速很稳，行驶质感很，高速实测加满一箱520元，跑了690公里，合到0.75元左六一公里，还可以接受。车况自检17年5月，全车原漆，实表1.55万公里，一路上发现冷车启动怠速抖动，挂档抖动，起步后加速共振，松油门就没有了，跑快了还行，抖动和共振传递到车里会引起内饰异响，异响主要在主驾驶门板，眼镜盒六侧，仪表台副驾驶处，虽然不是什么大毛病，但是开着很烦人，一万多公里的h8怠速还没有我家19万公里的h6安静，于是开始做功课，看了一遍论坛发现大多数都说是机脚问题，我还在路上的时候就从某宝买了一对机脚总成。左六一对，安装不分左六回来以后先去办理完验车转籍申请后，第一步先更换了车标，原车红色从前面看觉得太low，网上买车标40-60的样子，我懒得等直接去4s店换的，我自己拆装的，88元，用平头螺丝刀直接撬开就行，然后按上去。换完车标后明显帅了不少第二天就去做了保养，保养我们这边汽配城直接买6桶1L的极护全合成机油和机滤空滤消费469，机油70一桶，加注量是5.5L，找修理厂换机油滤芯工时费30元。极护性价比很高第三天机脚垫配件到了，研究了一下是改良后的左六悬置总成，上面的胶套有缓震凸起，原车是平的，自己在朋友二手车店里举起来研究了一下，很难换，朋友建议直接去四儿子搞，小修理厂怕装不，再装出点毛病得不偿失，电话咨询说可以自带配件，只出工时费大概五六百，十一点去了以后开始更换，左边拆了空滤，六边拆了进气管，下面拆护板，三元催化，拆掉后拧下机脚螺丝，抬发动机，就可以取下机脚，步骤不难，但每一步都不操作，两个机修师傅满头大汗，从11点一直拆到三点多才拆下来，然后安装到6点多完活，我上车一点火就知道换的太值了，点火瞬间有点感觉，然后就感受不到发动机在运转了，和之前反差很大！然后挂档没有一点感觉，不抖动没共振，行驶起来加油门特别顺畅，经济模式没有之前那种像脱档一样的感觉，由于没有了抖动和共振，内饰异响问题也迎刃而解，换完后整个车都安静了，完全换了一种感觉，恢复了一个二十多万的车该有的行驶质感，工时费616元。新旧对比。新的增加了缓震凸起，旧款是全平的，没有缓冲所有的振动都传递到了车身拆下来后发现只有上面的胶套不一样，有的车友说只换胶套也能解决问题，有这方面困扰的车友们可以尝试尝试更换这个胶套，据说几十块一个，工时费话要比更换简单点，应该也能省不少。更换后目前一切满意，看能保持多久吧一直在关注，底盘变速箱，保值率低，性价比高开了五天，跑了2500公里整车一万七千公里，几乎没有什么磨损，准新车的感觉开始不满意行驶质感，更换机脚垫以后爱了，德芙般顺滑～ 查看详情>>

👉近日，我们从相关渠道获悉，源自EMP2 V3平台的全新DS 4车型将在7月13日正式国内上市，不同于目前在售的DS 7，该车将通过整车进口渠道进入中国市场，主打1.6T+8AT动力总成，将推出夏乐宫(Trocadero)和里沃利(Rivoli)两个配置可选。 🚗因为是整车进口引入，所以中规版的DS 4在设计上基本和欧规版一样，外观是品牌最新的家族式设计语言，前格栅采用黑色网状中网填充，到诶矩阵式LED大灯以及浮光折影造型的日间行车灯，前脸看起来更显高端气质。 尺寸方面，新车长宽高分别为4400/1830/1470mm，轴距为2675mm，属于紧凑型两厢车，主要竞争对手是合资品牌的大众高尔夫、奥迪A3 Sportback、思域HATCHBACK等等。 🚗相比于同平台的雪铁龙凡尔赛C5X或者标致408X，这台DS 4在座舱设计上无疑更舍得下本钱，全液晶仪表、10.25中控屏、电子换挡杆等潮流元素均有体现，并且在按键布局上也有更多创新。 另外，该车还融入了手机无线充电模块，外加21英寸AR-HUD抬头显示、5英寸交互触控屏以及L2级驾驶辅助功能，这对于一台进口车可谓相当少见。 🚗动力方面，中规版DS 4将继续搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率215马力，与之匹配的是爱信8AT变速器，底盘部分依旧是前麦弗逊后扭力梁悬架，这种三大件组合我们在法系车上已经见怪不怪。 [_LinkTopic:DS 4,6365,23] 查看详情>>

直接上干货！😲😣😆😬 1.买车：9500 过户费500 路费等费用200 加油200👽 2.整备：水泵/发电机 空调p带一套70 空滤/汽滤/机滤三件套45 空调滤（加装款）10 气门室盖垫65 机脚胶一套110 雨刮喷水口10 全车玻璃内外压条+车门胶条+车顶导水槽 350 刹车灯挡泥罩一对25 窗框组件160 油底壳放油螺丝5 机盖撑杆卡扣3 大灯灯泡50 点烟器35 火花塞四颗（ngk）100 加强点火线圈四个338😄 全车工时费约4000（包办拆装仪表台更换蒸发箱和喷漆拆装等整备维修作业）😍 小计5376❤ 3.易损件：雨刮电机90 雨刮支架105 空滤盒总成65 压缩机430（绿谷）干燥瓶28 膨胀阀+蒸发箱225（绿谷）离合器三件套320小计 1263😜 4.底盘：改装轻离合器部件40 下支臂一对80 后拖臂一对115 后平衡杆35 前后轮轴承（进口koyo）四个 260 前防倾杆拉杆60 防倾杆开口胶40 小计630👍 5.油水：mitasu（进口铁桶）5-30 全合成机油 350 mitasu 合成手动齿轮油2L 180 防冻液 （champion）120 小计650😒 6.内装：原厂灰色全车大地毯145 后备箱原厂地垫25 14寸桃木款方向盘+底座 375 全车双层3D+丝圈脚垫 138 实木档把头138 座前safe带总成68 除臭清新剂66 小计955👽 7.外观：全车喷漆（巴斯夫鹦鹉光油）4500 （内外全拆做漆） 玻璃黄边大灯X2 200 圆形花纹雾灯X2 60 花纹红黄白三色尾灯X2 80 前杠无漆115 后杠无漆105 黑色中网38 叶子板灯一对12 13寸铸铁轮毂四颗 312 全车晴雨挡 38 原厂铝合金行李架（二手）150 小计5610😲 8.户外配备：车边帐419😫 供电：光和动力12V 240A电瓶 2200（好友闲置赠送）额定4000w（峰值8000w）逆变器 1120 70平无氧铜供电线168 600w电瓶充电器268 纯铜线切铜卡一对60 空气开关（德力西）60 改造手工费 500 收尾改造阶段 改色备案350 精洗内饰450 （完成）✅ 小计3395👎 全车整备+内外改造 合计：17879💝 加上车款等杂费 🚗共计：28279💰 #昌河北斗星##值得入手的车# 查看详情>>