凡尔赛C5 X中网上护板更换

木秀于林，风必摧之！一款优秀的车型总会被舆论推向风口浪尖，雪铁龙凡尔赛C5 X也没能免于这样的套路。 查看详情>>

刚提了一辆凡尔赛c5x，买回来以后用不用安装发动机护板？ 查看详情>>

最近，凡尔赛很火。说的不是网上的“凡尔赛”梗，而是雪铁龙 凡尔赛 C5 X。雪铁龙凡尔赛C5 X定位是中型轿车， 属于轿跑掀背车，尺寸达到4805*1865*1505，轴距2785mm。从颜值来看，凡尔赛C5 X的颜值还是比较高的，修长的车身、掀背的造型、分体式的灯光组、19寸的轮毂。特色鲜明，过目不忘。 查看详情>>

请教各位，凡尔赛C5X跑多久需要更换下防冻液吗？ 查看详情>>

3月7日，东风雪铁龙凡尔赛C5 X C-NCAP成绩出炉，凭借各项成绩荣膺C-NCAP“五星”安全评级。其实作为一款法系车碰出了五星并不意外，但让人意外的是…… 查看详情>>

“凡尔赛不仅是法国的艺术明珠，也不仅是互联网热梗凡尔赛文学，它是东风雪铁龙即将推出的全新旗舰产品。这是神龙汽车20年前就已经预定好的名字，一直在等待一款和这个名字交相辉映的产品。今天，众望所归。” 查看详情>>

曾经有一个少年，第二天要帮朋友开婚车，那是一台宝马5系520Li，当时刷新了他开过价格最贵的车。但就在拿车回去的路上，一台造型奇特的本田呼啸而过。那个少年也加紧跟了上去，但却出乎意料的吃力。最后，他看清了那台本田尾部3.5 V6的标识，还记住了那极具辨识度和设计感的外观，原来这就是"跨界车"。虽然"跨界车"不是一个独立的车身结构，但拥有一台这种"跨界车"成为少年的梦想。 查看详情>>

雪铁龙凡尔赛C5X没试驾前我有很的质疑，对于一个跨界车型价格确实有一点吸引我，14.37-18.67万元，比如人生第一台车，还想要一个小资的生活预算不是很多的情况，凡尔赛C5X可以去了解一下，按官方给到的语言， 凡尔赛C5 X 不止于轿车，是一款引领潮流、重塑B级车新标杆的新势。 查看详情>>

提到东风雪铁龙凡尔赛C5 X，网上的争议还是比较大的。其实和大多数法系车一样，喜欢凡尔赛C5 X的消费者对这款车的夸奖可谓是毫不吝啬，而不喜欢凡尔赛C5 X的车主，则对这款车大肆批判。讲真，作为法系车的翻身之作，凡尔赛C5 X虽然不能说是完美无暇，但是在个人看来，至少在目前这个价位的车型里面，它算得上是值得买的产品。即便是有人说凡尔赛C5 X是四不像，但是我个人却认为这款法系车戳中了大多数年轻人的痛点。 查看详情>>

近一年，提起法系车，我们总能第一时间就想到东风雪铁龙凡尔赛C5 X。一方面，凡尔赛C5 X性价比确实高，另一方面也证明了这款车型在终端市场的火爆。2021年的9月23日，东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市，推出了四款车型，售价区间14.37-18.67万元。而上市一周年后，凡尔赛C5 X热度依旧不减当时的火爆，在B级车市场中依旧风生水起。 查看详情>>

凡尔赛原本是法国的一座艺术城市的名字，而随着互联网上凡尔赛文学的兴起，凡尔赛一词又多了一层含义，其逐渐变成了以低调的方式进行炫耀的话语模式。然而，近期一辆来自于法国本土的“凡尔赛”车型引发了车圈热议，它就是东风雪铁龙推出的全新旗舰级轿车——凡尔赛C5 X。碰巧的是，笔者正好生活在东风雪铁龙的老家武汉，不妨就直接前往4S店为大家看一下C5 X是不是真的“凡尔赛”。 查看详情>>

根据规划，雪铁龙凡尔赛C5 X将在6月16日开启盲定，8月2日开启预售，并于9月正式上市。近日，网上车市获得一组雪铁龙凡尔赛C5 X到店实拍图，新车基于EMP2平台打造，定位全新跨界中型车，外观采用全新设计语言，动力上搭载1.6T发动机+8AT动力总成。售价方面，据雪铁龙门店销售人员表示，凡尔赛C5 X起售价将在15万元左右。 查看详情>>

靠着凡尔赛C5X，法系雪铁龙开始越来越活跃在消费者视线。如今该车上市已经有一年时间，销量已经渐渐提升上来了，在过去不久的9月份，凡尔赛C5X的单月成绩甚至突破至6千辆，在法系品牌中已经是许久不曾出现过的情况。值得一提的是，凡尔赛C5X在终端并无优惠，一直以14.37-18.67万元的原价进行销售，并没有以价来换量，对于法系来说也是一件很难得的事。为何凡尔赛C5X打破法系长久以来不被市场待见的魔咒呢？ 查看详情>>

当初买车的时候挺纠结大众朗逸中配和凡尔赛C5 X低配，算上终端优惠它们的价格非常接近，而凡尔赛C5 X在空间和动力方面都要比大众朗逸中配要更加有优势，内饰配置方面凡尔赛C5 X也多了全景天窗、座椅电动调节和电子档把等等功能，综合对比之下还是觉得凡尔赛C5 X的性价要更高，所以最后还是选择了凡尔赛C5 X。 查看详情>>

最近，关于雪铁龙凡尔赛C5X算不算B级车的话题在网上引起了广泛的讨论，以38号为代表的反对者认为，凡尔赛C5X的空间表现没有达到大多数B级车的水准，甚至还不如一些空间较为出色的A级车，因此不能算B级车，而支持者则坚定地认为凡尔赛C5X的尺寸和轴距符合符合B级车的定位。对此我想说的是，凡尔赛C5X是不是B级车并不重要，光用尺寸来衡量一款车的级别才是真愚蠢！ 查看详情>>