凡尔赛C5 X行驶底盘轻微异常

我试驾过凡尔赛，感受过大家吐槽的底盘之后，处于兴趣我检索了一些关于凡尔赛C5X底盘的资料。全系标配自适应液压稳定系统PHC，通过不同的液压阀，调节阻尼，使车辆有效过滤路面的颠簸,可变截面的扭力梁结构，性能远超四连杆悬挂的性能，从70多种底盘设计方案中选出最佳组合方案。并且也在大鹅卵石路、弹坑路、波浪路、单边桥路以及台阶路等等逐一测试，确实也是非常不错的。另外就是处理系统都是全部做了全铝板隔热处理。底盘非常平整，所有的地方都做了包裹。怎么说呢，在这个价格区间，还是值得接受的。 查看详情>>

感觉正常行驶时有“霍儿”的声音，一般连续短暂的两声，感觉是变速器在挂档时发出的，不知道大家有没有遇到过呢。 查看详情>>

凡尔赛C5X有必要喷底盘装甲吗？喷了隔是不是好一些？ 查看详情>>

🌹提到法系车你是不是只能想到底盘调校好？ 🌂但对于凡尔赛C5 X来说底盘调校的🌸好只是它舒适的其中一个部分。 🔥舒适，从静态来说是视野的开阔。🍉坐在车内，无论哪个位置，😘周围的视野都很敞亮，环绕式的车身玻璃和外界有更好的交互，💝头顶全景大天窗也不会觉得压抑。 🔥在座椅方面，凡尔赛C5 X装有CAC领先舒适座椅🌼，皮质包裹摸上去手感很好，👑座椅的填充是肉眼可见的厚实，⭐表面还有纹理，舒适的同时也不忘精致。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>

据悉6月16日12点，凡尔赛C5 X盲订在东风雪铁龙“龙行天下”小程序正式开启。拥有3000万抖音粉丝的资深车评人虎哥、东风雪铁龙品牌总经理毛创新参与盲订直播，从专业角度趣味解读凡尔赛C5 X的全球品质，并多次送出超“凡”大礼。多重利好政策的加持，使盲订氛围异常火爆，大批凡尔赛C5 X准车主就此诞生。仅活动首日便收到订单1817台，实力印证凡尔赛C5 X的超“凡”魅力。 查看详情>>

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#晒成绩#雪铁龙天逸PHEV离地间隙有多高？ 早前听说凡尔赛C5 X底盘与天逸一样。 现在获知凡尔赛装备19寸大轮毂的720mm大直径车轮的造型设计属于凡尔赛C5 X先锋美学的重要元素，让凡尔赛C5 X拥有193mm空载离间隙，凡尔赛C5 X有轿车的优雅、旅行车的实用性，还有SUV 的通过性。 由此可见天逸底盘高度193mm。 查看详情>>

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这辆雪铁龙凡尔赛C5X的底盘做工如何？今天就把这辆车的底盘拆开，看看品质究竟如何？ 查看详情>>

🌹凡尔赛这款的驾驶操控性还是非常友好的。 🌈驾驶感受整体下来就是稳而不累，😘之所以能达到这种良好的驾驶操控性。 🌹主要得益于以下几点： 🌈1.大师级匠心调教的PHC自适应悬挂魔毯底盘，🌱使得簸路不颠。 🌹2.小而轻的方向盘缓解了长时间开车胳膊的酸痛。 🌈3.193的离地间隙及轿车的驾乘感，💙实现了良好的通过性和舒适的驾乘感。 🌹4.L2.5级辅助驾驶系统大大提升了🌼新手驾驶的安全系数和缓解了长途驾驶的疲劳。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>

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东风雪铁龙凡尔赛C5X是一款备受赞誉的汽车，在里程一万两千公里的行驶中展现出了卓越的性能和驾驶舒适度。无论是长途旅行还是日常通勤，这款车都能为驾驶者提供出色的体验。 查看详情>>