凡尔赛C5 X右侧门滑道换装
- 新标致408换装1.5T动力,新凡尔赛C5 X细节调整如今,法系车在合资车里面的存在感不强,而其中比较拿得出手的车型就是标致旗下的408轿车,以及东风雪铁龙-凡尔赛C5 X,在3月第一周轿车销量当中,凡尔赛C5X大约卖出了1700辆左右,标致408系列在1月销量为1314台。而在未来这段时间内,两款轿车都将推出新款车型,其中新款标致408龘龘款将在3月18日上市,而新款凡尔赛C5 X将在4月1日上市。 查看详情>>
- 凡尔赛c5x!4s店新车换装的是米其林轮胎225的好不好?!原车上装的是205的 查看详情>>
- 零件和凡尔赛共用?国产308猜想,原汁原味还是本土调整?最近,社交平台上流传着一张神龙汽车的零件订单,上面显示,一批名为“右内纵梁总成”的零部件将被用来生产代号为E43和P54的产品。其中E43是已经上市的雪铁龙凡尔赛C5 X的内部代号,而P54应该是一台新车,按这个共用零部件的调性,很大可能是凡尔赛C5 X的姊妹车型。 查看详情>>
- 法式前卫主义 标致408X开启预售3月21日,东风标致宣布全新中型轿车标致408X开启预售,本次共推出4款新车,预售价区间14.57-17.97万元,该车也将在下月上海车展正式上市。标致408X虽然定位中型轿车,但其造型并未采用传统的三厢设计,而是跨界风格的两厢车设计,与之相似的也只有雪铁龙凡尔赛C5 X。不过并不意外,两款均出自EMP2 V3平台。新车前脸换装标致家族最新的中网样式,造型更为舒展,同时全新设计的扁平化logo也增加了辨识度。两侧是犀利的大灯,日行灯一直延伸至前保险杠上。侧面采用了溜背式设计,尾门为掀背式开启,拿取货物都很方便。尺寸方面,长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm。中控台的设计十分立体,设计感十足。中控屏尺寸10.25英寸,下方还有个9.7英寸的i-Toggles高清触控屏,另外还配有10.25英寸液晶仪表,并支持裸眼3D显示,整个内饰科技感十足。动力部分,搭载1.6T 查看详情>>
- 虎年共创-凡尔赛最牛得配置主动进气轮毂主动进气轮毂,而且二级以上还是钻石切割的,简直是凡尔赛的不要不要的。19寸的大轮毂,特别的扎眼。美不美看大腿,看到这个轮毂你就会爱上他。凡尔赛C5 X配备19寸主动进气式轮毂,设计的很好看,并且里面有黑科技,亮黑色的内部塑料模块经空气动力学精心打磨,可像涡轮样控制车侧气流,降低刹车盘温度。刹车距离肯定也会有所提升。不仅仅外形好看,其实单单从轮毂这个配置来看也能看到凡尔赛的设计的豪华感,虽说是高脚胎,但是丝毫不影响他的侧面的美观和刹车距离,而且这个轮毂还省油,而且轮毂的装饰件还能换装。最近新出的虎年共创版凡尔赛增加了红色的轮毂配件格外的扎眼。还有虎标和红色的头枕。而且只有限量1000台,新车主免费就能得到。 查看详情>>
- 标致408X售价比海外低很多近日,在上海车展,东风标致408X上市,新车共推出4款车型,售价为14.57万-17.97万元,该售价已针对国内市场做出下调,较有诚意,在韩国的售价为4000万韩元,折合成人民币为20万元上下。 东风标致408X定位为中型车,与雪铁龙凡尔赛C5 X均基于EMP2 V3平台打造。 动力:新车搭载1.6L涡轮增压发动机,最大输出功率129kW,峰值扭矩250N·m,匹配8AT变速箱。 外观:新车采用标致最新的家族式设计语言,换装全新“狮标”,搭配夸张的进气格栅和獠牙状的日行灯,使得整车战斗气息十足。 车侧采用溜背式造型设计,大尺寸轮圈搭配尾翼,营造出俯冲狩猎的姿态,运动感较强。并且还有着不错的离地间隙,能够具备城市SUV的通过性。 车尾上翘的尾翼、家族式狮爪形态的尾灯组和全新的后包围设计,与车头相呼应,看起来十分凌厉。 内饰/配置:大尺寸的中控屏以及弯折的触控屏,搭配方向盘上的GT标识,营造出很强的运动气息,配置也不含糊,配备自适应巡航、车道辅助等。 一句话点评:东风标致408X的售价和凡尔赛C5X十分接近,但是东风标致408X在外观造型上更追求运动性,相比凡尔赛的底盘被很多人诟病很松散,相信东风标致408X的底盘质感不会再让人失望。那么大家觉得东风标致408X在普遍降价的大环境下销量会怎么样呢?😜😜[_LinkTopic:标致408X,63867,23] 查看详情>>
- 1.6T+8AT标致408X有望4月上市😺😺如果日系和德系因为自主品牌的“弯道超车”而失去一些市场份额的话,那么法系车的没落又该如何解释?各种原因让法系车在国内市场被边缘化,直至今日,法系车还未出现拐点。不过法系品牌的新车型还在按部就班地推进中,在凡尔赛C5 X推出后,标致408X有望在今年的4月份正式上市。新车外观较早期的风格有着较大改变,且新车还采用了跨界设计,值得一提的是,全新标致408X还将换装黑色狮标。😺😺 🔥🔥从整车的设计来看,外观所带来的改变较为突出一些。格栅共分为上下两层,上层格栅采用了具有视觉变化的设计手法,并配备了全新设计的黑色狮标Logo。而下方梯形格栅则是采用了波浪纹理设计,整体看上去有一定的层次效果。而大灯组虽然造型有所改变,不过垂直灯带依旧作为家族元素出现在了新车之内。🔥🔥 🌟🌟在当下SUV横行的市场中,标致将408X设计成了跨界风格。溜背的车身造型增加了一些运动氛围,而底盘较高的设定也使其通过性稍有提升。需要指出的是,虽然该车定位为中型级别,但其轴距为2787mm,在中型轿车中竞争力略有不足,另外,该车车长为4705mm,与同级别的凯美瑞、雅阁等车型相比差距较为明显。🌟🌟 👍👍尾部方面,新车并未配备顶部扰流板,而是将顶部设计为凹入式造型,这种可让车辆在高速状态下使尾部的气流较为集中,能提升较高的下压力。而灯组部分虽然保持着标致的传统设计,但造型方面相比早期设计狭长了一些。另外,车尾下方大尺寸后包围使尾部的视觉重心升高,让车尾看起来比较像SUV的风格。👍👍 😸😸新车内饰还是在原有设计基础上进行了调整,新一代i-Cockpit座舱设计中,仪表盘依旧使用了高位布局。而液晶仪表盘的尺寸与中控屏相同,均为10.25英寸。虽然新车配备了9.7英寸的i-Toggles触控屏,但厂家还是为其配备了实体按键。除此之外,车内变化较为明显的还有换挡机构,新车不再使用挡杆,而是换用了电子拨杆的换挡机构。😸😸 💥💥从目前得到的信息来看,新车或将搭载1.6T四缸发动机,数据方面,其功率输出为129kW,最大扭矩为250N·m,整体表现中规中矩,传动方面或将8挡手自一体的变速箱。从海外版车型来看,预计新车还将提供1.2T和1.6T两种插电混动版本。具体情况以官方发布的信息为准。凡尔赛C5 X上市后,销量方面中规中矩,12月份销量为3120台。而与其相近的标致408X在更换全新设计后,能否在销量方面超越凡尔赛C5 X?法系车的命运又将如何?欢迎大家在评论区中聊一下你的看法。💥💥[_LinkTopic:标致408X,63867,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 20万左右奔驰的大标总能俘获多数消费者心奔驰A级😀😀😀😀😀 外观来讲,奔驰的大标总能俘获多数消费者的欢心,车身线条也是很流畅的,整体看上去挺不错。内饰方面,可以说是同级别车型最豪华的内饰了,中控台分层式氛围灯采用了将灯带延伸至两侧门架上,配上点阵式纹理饰板,发光的出风口+带呼吸变色的效果,随着64色灯光调节让整个座舱内尽显奢华与高级,真的是秒杀一大片。 🚀🚀🚀🚀🥧🥧 在配置方面也绝不含糊,配备了前方碰撞预警,主动刹车,疲劳驾驶提示,自动泊车入位和定速巡航等功能。动力方面,搭载了1.3T的“高性能发动机”,与之匹配的是7挡双离合变速箱。加速十分顺畅,换挡顺滑迅速,动力来得不会太突兀。 凡尔赛C5 X 😁😁😁😁😁 这车最大的毛病就是它是雪铁龙标,而不是大众丰田标。外观通过超大的溜背造型,以及非常流畅的侧身,营造出了一种跨界旅行车的风格。内饰方面,车内主打简洁风格,座椅非常柔软舒适度很不错,配备了7英寸的全液晶仪表盘,12英寸悬浮式触控屏,支持卫星导航、车联网、OTA升级、语音识别控制、CarLife和CarPlay等,还是很有科技感的。[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 欲待仗剑走天涯--凡尔赛1000公里用车【提车信息】 购买背景: 一直想买辆车,周末可以周边浪一下,或者休年假,去新疆、去锡林郭勒草原、去天涯海角......,去自己想去的地方,奈何工作实在太忙,买了车也是闲置起来,再说从家到单位上班,也就2.1公里,骑电动车通勤还方便多,买车的作用不大,于是作罢。因一以贯之实用主义,去年年底换了新的部门,买车重新提上了日常,目标落地价15万-20万,但因为口罩的原因,购车欲望不是很强烈,走马观花看了大众、广汽传祺,甚至哈佛,最终还是爱国情结至上,锁定了红旗,考虑口罩结束后就下手。今年疫情反反复复,偶尔关注新车上市情况。因新岗位工作偶尔长期出差的原因,派公车很麻烦,又因周末也不像以前那么忙了,于是购车重新提上日程。本来的满心期待红旗上市的,结果上市后明确最低离地间隙只有140mm,离目标值180mm实在差太远,果断放弃,重新在易车app瞎逛,重新看了大众、别克、三菱、马自达、标致,但都不尽如人意。某天恰巧与同事值班,看到我在浏览车,问清目标价后,结合实用性和性价比,建议我考虑下君越、迈锐宝,认真看了下各方面参数,觉得还是差点什么,首先外观跟之前似乎没有太大的改变,再者优势似乎只是性价比。偶尔逛到凡尔赛,各方面比较符合自己的要求,最低离地间隙193mm、旅行车兼轿车,就她了。 选买过程: 计划国庆后购车,但期间偶尔看到标致新408要上市,外观上要更对自己胃口一点,又加上期望年底购车估计会有优惠,于是犹豫了。从易车app社区帖子上按图索骥找到苏宁易购客服咨询,回复新标致408近期不会上市、凡尔赛因保价政策也不会降价,纠结了一段时间,跟客服沟通各种细节后,确定了裸车价、必要花费、商业保险等,本来打算抽空去4S店看下实车,再试驾一下就订车,但因出差太忙,以及口罩又有新情况,去最近的4S店看车未能成行,最终9月26日在苏宁易购下单了。 提车过程: 国庆放假第一天,收到了物流电话,说明天就可以把车送过来了,惊讶,这也太快了吧,订车前跟客服确认,说是下单后一般是一个月内提车,如果车身颜色选流行款太空银等,下单后15个工作日内就可以提车,结果一个星期就提车了,高兴之余,还觉得有点麻烦,因为有事不在居住地,所以电话约定3号提车。3号早上还在睡梦中,物流电话过来,说车到了。打的滴到指定地点,师傅早在哪里等候了。9;30左右,按照度娘上提车如何验车的程序,自己验车,忙活了大约半个小时,签单、收钥匙。 【静态感受】 外观: 凡尔赛C5X的外观,用同事们的说法,一个字“骚”,到那里都是一道亮丽的风景线,提车后洗车,老板娘说“老板,你这车漂亮得很勒,肯定花不少钱”;第二次去洗车,旁边洗车的帅哥主动过来递烟,说你这车是不是凡尔赛,太漂亮了,然后聊了半个小时,原来是同一小区的,讲在小区里偶尔看到凡尔赛,应该就是你的车了,考虑凡尔赛蛮久了,但还没有决定,等朋友一起再看看,最后走的时候加了微信;备胎到后,去洗车装饰店安装,旁边聊天的几个人围过来,说这个车着实漂亮,有个帅哥还特意跑到车尾看,确认是不是凡尔赛C5X,然后说“是C5,法系车的底盘稳得很”。10月中旬,凡尔赛C5X入围2022年全球最佳车型等评选,着实又暗爽了一番--买对了。 空间舒适度: 总体感觉还是矮了一点,但主驾、副驾驶都可以调节,活动自由,也比较满意了。购车前考虑后排一定要宽敞,主要是中间凸起要尽量平或只能接受少许凸起,8cm还是可以接受,其次是腿部空间要可以自由伸展,凡尔赛都做到了;之前出差或者下村,坐中间凸起较高的车,后排大家都抢坐两边,没有人愿意坐中间,因为坐中间特别难受,双脚不能伸展,双脚分开不舒服,放一边不舒服,放在凸起上更是不舒服,如果坐中间座,超过半小时都很难受,何况有时是坐2个小时以上的长途。但凡尔赛的后排,做到了让后排乘员舒适,可以不分左中右座。最满意的是后备箱,出去旅游,后备箱可以放下露营、烧烤等的物件,满足了家用和旅行的空间需求。 异味: 坐过某马、某驰等豪华品牌的新车,或多或少都有异味,真皮座椅还有比较大的异味,而凡尔赛始终没感觉到新车异味,应该是法系车用料比较厚道吧,所以,贴膜的时候,老板娘极力推荐她家的汽车香氛,也就不考虑了,还可以节省一小笔费用,更重要的是健康、安心、舒适。 【配置及智能化】: 出于预算的原因,相对高配车,享不凡的配置还是少了些,carlife能连接,但不能投屏,买了个carplay转接盒,完美解决导航、听歌等问题,偶尔卡顿或连接不上,或许是苹果信号老火的痼疾或者连接设备太多受干扰的问题,但导航中连接上没有出现过掉线的情况。又因驾照过了5年才摸方向盘,后视镜有盲区,市区行驶很是没有底气,自己动手加装了前后双录摄像头,市区驾驶安心多了。配置基本够用了,其它花里胡哨的功能也用不上。考虑后期再加装实 查看详情>>
- 雪铁龙这款SUV全系8AT配置强😉😉法系车的设计向来比较超前,虽然这次新版本车型外观没有大改,但看起来依然顺眼,车头前脸是东风雪铁龙典型的家族设计语言,车身侧面有悬浮车顶效果,镀铬装饰也比较到位。尾部虽然没有贯穿灯光,不过两侧带有熏黑质感的尾灯效果也极具辨识度。 车内依然没有换装贯穿大屏幕配置,不过雪铁龙至少提供了数字液晶仪表盘和主流的悬浮车机导航大屏幕,电子档杆设计也是继承了最早东风标致508L的抬拉杆风格,这次提供了蓝白拼色内饰,车内年轻化的氛围也比较到位了。 法系车的核心是那件往往很容易被吐槽,就拿这款车来说,确实采用了后扭力梁非独立悬架结构,在同级别领域是比较少见的,但是这套悬架和凡尔赛C5X师出同门,是带有自适应软硬调节功能的,实际开起来悬架质感并不差。动力系统方面采用了1.6T和1.8T两种选择,入门1.6T最大输出功率157马力,高配1.8T输出211马力,关键变速箱全都匹配了爱信8at,这已经很厚道了。[_LinkTopic:天逸 C5 AIRCROSS 插电混动,50504,23] 查看详情>>
- 落地价20万 最值得买的5款标杆级汽车在这个汽车竞争异常激烈的年代,各种各样品牌的新车可以说是层出不穷,成千上万个款式,让人看得眼花缭乱,想买车却无从下手。今天小编就来推荐,落地价只需20万左右 最值得买的几款标杆级汽车 颜值高动力强 毛病少 🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘 别克君威(图片|参数) 经销商报价15.48-20 君威“中高级车型的配置之王”外观方面,车身线条修长,腰线灵动,完美结合了轿跑车的灵动和高级轿车的稳健姿态,颜值在线。内饰上拥有精致优雅的座舱设计,采用了大量的摩卡棕麂皮绒面包裹,同时方向盘、座椅等均为真皮材质,全系标配8英寸高清触控中控屏,配合别克eConnect互联科技和安吉星全时在线助理,为车内带来了不俗的质感科技氛围。 配置全面,具备车身稳定控制,前方碰撞预警,自适应巡航,主动刹车,车道偏离预警的自动泊车入位等功能。动力方面,搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机二个动力版本,传动系统均配备9AT智能变速箱的黄金动力组合,动力非常强大,在起步阶段就能碾压同级对手。 大众途岳 经销商报价13.86-19.66万 途岳这车可以说是非常符合中国路况的一款车,整体表现都非常均衡,可以说没有什么短板。外观方面,车身的线条很硬朗,颜值符合大多数人的审美。内饰方面,大量运用软性材质进行覆盖,很有档次。采用了内嵌式中控屏、液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘的组合。车内的布局与实用空间,超越同级。 配置方面,具备碰撞预警,疲劳驾驶提示,主动刹车,胎压监测系统和自动泊车入位等,非常全面。动力方面,搭载1.4T/2.0T 发动机,传动系统,均匹配的是7挡湿式双离合变速器。操控方面也很优秀,动力足够,提速快,换挡顺滑无卡顿,不会有顿挫的感觉,所以驾乘体验还是很棒的。 奔驰A级 经销商报价14.44-19.44万 外观来讲,奔驰的大标总能俘获多数消费者的欢心,车身线条也是很流畅的,整体看上去挺不错。内饰方面,可以说是同级别车型最豪华的内饰了,中控台分层式氛围灯采用了将灯带延伸至两侧门架上,配上点阵式纹理饰板,发光的出风口+带呼吸变色的效果,随着64色灯光调节让整个座舱内尽显奢华与高级,真的是秒杀一大片。 在配置方面也绝不含糊,配备了前方碰撞预警,主动刹车,疲劳驾驶提示,自动泊车入位和定速巡航等功能。动力方面,搭载了1.3T的“高性能发动机”,与之匹配的是7挡双离合变速箱。加速十分顺畅,换挡顺滑迅速,动力来得不会太突兀,转向手感也不错,百公里加速7.8秒, 三菱欧蓝德 经销商报价14.48-21.08 外观方面,采用“BOLD STRIDE”全新设计理念,将硬派气质与现代的动感潮流完美融合,带来一种威风大气的观感。内饰方面,车内采用大面积软性材料包裹、配合高级菱格纹缝线工艺一进入车内,高级和精致的感觉扑面而来。还搭载12.3英寸全液晶数字仪表盘与10.25英寸中控显示屏,再结合W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统,保障了车内的科技感。 安全配置方面,采用新一代RISE抗冲撞高安全强化车身,搭载三菱新一代主动安全系统,获得了北美IIHS满分高安全评级与澳洲A-NCAP碰撞测试五星认证,安全实力可见一斑。动力方面,搭载1.5T 4B40发动机和48V轻混系统,传动匹配CVT全新一代智能无级变速箱。 凡尔赛C5 X 经销商报价14.37-18.67万 这车最大的毛病就是它是雪铁龙标,而不是大众丰田标。外观通过超大的溜背造型,以及非常流畅的侧身,营造出了一种跨界旅行车的风格。内饰方面,车内主打简洁风格,座椅非常柔软舒适度很不错,配备了7英寸的全液晶仪表盘,12英寸悬浮式触控屏,支持卫星导航、车联网、OTA升级、语音识别控制、CarLife和CarPlay等,还是很有科技感的。 配置方面,具备了360度全景影像、前方碰撞预警、车侧盲区影像、车道保持辅助系统、全速自适应巡航和L2级驾驶辅助系统等功能。动力方面,全系搭载的都是1.6T发动机,最大马力175匹,匹配爱信8AT变速箱。整个动力输出十分线性,轻踩油门即走,完全感受不到涡轮增压的迟滞性,变速箱换挡逻辑也很合理,换挡过程十分平顺,不会有顿挫感产生。🐉🐉🐉🚒✈️✈️🚒🚕🚕[_LinkTopic:欧蓝德,11610,23] 查看详情>>
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