凡尔赛C5 X火花塞3万水迹
- 放下身段向年轻人靠拢,凡尔赛C5 X不比凯美瑞差重新回到B级车的主战场,虽然销量无法和主流产品相提并论,但是凡尔赛C5 X产品力表现,是在合资产品水准线之上的。从外观看,它有着B级车的稳重和运动;从空间看,它的实用性不输凯美瑞;从动力上看,与迈腾、雅阁不相上下;从配置上看,向自主品牌看齐,符合年轻运动的审美主流。 查看详情>>
- 凡尔赛陪我走四方凡尔赛陪我走四方 随着东风雪铁龙车顶行李箱的上架,众多车粉游走四方的魂儿彻底被勾起来了…… “走四方,路迢迢,水长长,迷迷茫茫一村又一庄 看斜阳,落下去,又回来,地不老天不荒 岁月长又长 一路走,一路望,一路黄昏依然,一个人走在旷野上,默默地向远方 不知道走到哪里,有我的梦乡 一路摇,一路唱,一路茫茫山岗,许多人走过这地方,止不住回头望 ,梦想刻在远方……” 东风雪铁龙车顶行李箱完美适配凡尔赛C5X车顶造型,450L超大容量巨能装,可双侧开启的方便取物更是让懒人们得到了彻底解放!安装简易的U 型螺栓固定安全快捷,确实是省心之极! 装上东风雪铁龙车顶行李箱,凡尔赛陪我走四方…… 查看详情>>
- 2022年车展有感小结国产主力军势头很强。日系很保守,美系很分裂,德系依然站在行业之巅,法系越做越廉价,韩系抄小路追赶日系。这种感觉也反应在相应的国度。 1⃣奥迪A7L虽然比RS7后排软一点,但国产奥迪并没有加长座椅长度,我173还是觉得后排座垫短。 2⃣捷豹XFL最大优点是头枕好舒服。 3⃣捷尼赛思真的很喜欢。 4⃣大众做的新能源车,体现着大众造车的功力,虽然不够智能,但依然是台很容易得到市场认可的车。 5⃣雪铁龙凡尔赛C5X,硬塑料很多,一点都不凡尔赛,还是天逸更讨喜。 6⃣丰田亚洲狮,凌尚即使加长后,也没觉得有加价3万的提升,后排座垫是软了,但依然短。所以动力总成是它的大头。 7⃣冒险家的底盘素质不错,但坐在后排,就解毒了。 8⃣作为本田粉,讴歌真的没啥看头。 9⃣宝马,奔驰,奥迪依然是最受欢迎的车。 😃😃#捷豹C-X75##奥迪A9# 查看详情>>
- 试驾凡尔赛C5 X:雪铁龙的娇娇者买台最低配的凡尔赛C5 X,完全可行。从造型上看,凡尔赛C5 X前脸设计感很强,圆润的线条与画龙点睛的锐角让其充满未来感。保险杠采用水波状的进气口作为造型,为下部营造了横向的视觉感受,中间嵌入的应该就是ACC的探头了。✨💥 这款个性独特的轿车带有几分跨界车的尾部元素,采用大量熏黑的配色,营造出车顶的悬浮感。同时这样的造型也为后排、后备厢留出了足够的基础空间,可见设计师的初衷是非常照顾后排家人舒适感的。尺寸部分,凡尔赛C5 X长宽高为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。必须要夸赞的是它的后备厢,它拥有545L的装载能力,后排放倒后可以扩展到1640L,开这台车必须出门旅行一趟,否则多亏。🚕🚜🚐 这套座舱保持了法系车一贯的细节把控,同时融入了现代化的设计与功能。水平延展环绕座舱、悬浮式仪表盘台、悬浮感氛围灯饰、无框中控屏幕/悬浮式仪表,镀铬饰条勾勒精致镶边,这些元素融合在车内更显精致。配置方面,提供了3D抬头显示、感应尾门、C-Connetct车载娱乐信息系统以及L2.5级的C-Pilot智能驾驶辅助系统。💫🌟 值得一提的是,新车采用了Advanced comfort seat技术座椅,高密度填充层和加厚结构化高级泡沫。说人话就是坐上去有一定的陷入感,同时能够提供支撑性。它软,又不完全软,环海公路上睡着了好几次,山路上激烈驾驶也没把我弄醒,能睡着,就是我对好座椅最直观的定义。🚕🚜🚔 动力部分,采用的是1.6T发动机。传动系统匹配了8AT自动变速箱,整车在驾驶过程中的动力完全够用,满足日常出行需求没问题。此外,凡尔赛C5 X还全系标配PHC自适应减震系统,让一根扭力梁也能尽量兼具运动性和舒适性,从而获得接近高水准独立悬架的驾乘质感。💢💥 最值得一说的还是这台8AT的变速箱。它缩小了重量与体积,90kg的变速箱总成比CVT重量还轻,内部档位切换的齿轮惯量更轻。最直接的效果就是挡位切换与衔接润物细无声,很难察觉变速箱的存在,动力的发放非常平顺。 总的来说,如果你的购车预算在15万元左右,想选一部空间大,有一定品质感的车型,我还真的推荐你关注一下凡尔赛C5 X的低配。🚔🚍🚘 #凡尔赛C5 X# 查看详情>>
- 这次不“掀桌子”降价,雪铁龙大家能接受吗“20万的C6满是缺点,但是12万的C6浑身都是优点!”这句网友调侃的段子绝对是2023年中国车市10大金句,3月头号新闻。这就是湖北东风雪铁龙的价格大战,特别是优惠降价后,价格低到12万的东风雪铁龙C6一度冲上热搜。 但是,既然12万的C6浑身都是优点,那么没有降价,甚至还“加价”的其他雪铁龙车型,消费者还能接受吗?既然都玩“掀桌子”的降价了,C6之外其他雪铁龙的车型,是不是在大家心中也不能按照指导价出售了?而是都给安上了降价且大降价才买的心理预期? 这样的事儿就发生在东风雪铁龙2023款凡尔赛C5 X车型身上,该车今年4月上市,官方定价143,701-186,701元。比之前版本,新款车型在增加配置基础上,在官方价格基础上加价1元,另外还提供包括5年10次保养在内的6重福利。 这里有必要说明的是,之前东风雪铁龙的确并不是所有车型都在“掀桌子”,天逸和凡尔赛并没有什么优惠,而且C6在很长时间以前就有3万-6万的优惠。 那么先看看2023款凡尔赛C5 X这款车的本来实力。其搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配的是8AT自动变速箱,发动机功率提升到129kW。其底盘方面具有一定的技术含金量,前悬架为加强型麦弗逊前悬挂,加上带横向稳定杆的可变横梁式后悬挂,以及雪铁龙拿手的调校。而且据称2023款凡尔赛采用PHC自适应液压稳定技术,减震器上下两端都增加液压缓冲系统,能根据不同路面适配不同阻尼。 配置方面,据称凡尔赛C5 X 2023款是与客户共创,根据客户反馈,新增十余项配置,厂家称这些配置其实已经价值上万,加价一块钱只是噱头,实际上是加量不加价,给用户更多产品价值。 回到前面的问题,单看产品力实在不错,但在法系车以及传统燃油车日渐衰微的大背景下,特别是之前东风雪铁龙被大家所铭记的大降价,消费者还会以原价购买凡尔赛C5 X吗?会不会持币观望?会不会担心现在买了之后降价,而且影响保值率?这些都是很正常的心理,也是东风雪铁龙需要面对的之前价格战的后遗症。😜[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 凡尔赛C5X的好兄弟,标致408X驾临或许刚一听到标致408X的名字会有些陌生,但要说起它的好兄弟雪铁龙凡尔赛C5X,相信很多人就恍然大悟了。这台定位于中型跨界轿车的新车将基于和凡尔赛C5X相同的EMP2 V3平台打造,并且已经正式开启预售,预售价格为14.57-17.97万元,基本上跟它的姊妹车型保持一致。 标致408X的外观设计带有浓郁的家族化风格,夸张的无边界式矩阵进气格栅、獠牙式日间行车灯以及狭长的狮眼大灯组构造出极具冲击力的视觉感受,并且在品牌辨识度上也十分突出,一眼望去便知道这是一台“小狮子”。 车身侧面看上去就极具跨界风味了,比起一般轿车更高的离地间隙让带来了更好的通过性,190mm最小离地间隙,16°接近角、21°离去角已经堪比不少城市SUV了,不过只有前驱的还是不要尝试过于复杂的路况。车顶弧线流畅的收于车尾,塑造出极具动感的溜背式造型。尾部家族式狮爪式尾灯组格外醒目,同时也于车头很好的呼应了起来。整车长宽高分别为4705mm/1859mm/1502mm,轴距为2787mm,在中型车中属于偏小的尺寸。 内饰部分绝对要给予好评,标致最新的i-Cockpit唯我座舱设计在视觉上极具战斗气息,上下双平底的方向盘看上去更是运动感十足,全液晶仪表+双触控中控屏也在科技感的营造上相当到位,并且保留了一定的物理按键也让便利性更加突出。最新式的电子拨杆式换挡杆,不仅视觉观感出色,更是能预留出更大的储物空间。 动力部分全系都将搭载与凡尔赛C5X相同的1.6T直列四缸涡轮增压发动机,最大马力175匹,最大扭矩250牛·米,与之匹配的是8速手自一体变速箱。虽然参数上并不突出,但推动这台车也绝对够用了,并且来自爱信的8速手自一体变速箱在换挡平顺性和耐用性方面均有着上佳的表现,对于一台家用车而言这就已经足够了。 近些年来法系车的日子着实不好过,去年一年雪铁龙那边除了凡尔赛C5X卖了43,016台,其余车型就没有一台全年销量过万的。而标致这边销量最高的则是408的20,659台,标致4008和2008的销量也勉强过万,分别为14,403台和10,682台,其余车型的全年销量也都不过几千台。 所以这次标致408X的到来或许能稍稍扭转一下东风标致目前的颓势,毕竟这台车有时尚个性的外观、科技感十足的内饰、丰富的配置、足够大的车身尺寸以及1.6T+8AT的动力总成,而以上这些正是凡尔赛C5X成功的地方。虽然未来可能全年销量依旧无法达到不少热销车型的单月销量,但起码在品牌内横向对比来说,已经算是能看得过去的水平了,毕竟一向追求个性的法国人,即便都混成这般田地了,轻易都不会向市场去妥协。 查看详情>>
- 超实用的车型推荐,预算不同,适合不同人群随着汽车工业的发展,市面上各种车型琳琅满目,让很多消费者眼花缭乱。在这篇文章中,我们将根据预算不同,向大家推荐不同价格段的车型,让您更好地选择适合自己的车辆。 4万以下预算:五菱宏光MINI EV 对于预算有限又需要方便出行的人群,五菱宏光MINI EV是一个不错的选择。双十一期间,这款车的价格大概在3万出头,想必大家都能接受。另外,这款车的续航里程依旧很优秀,可以轻松满足日常出行的需求。 5万-10万预算:比亚迪秦 经济实用并不意味着牺牲性能和配置,比亚迪秦就是一个很好的例子。这款车燃油经济性很好,而且搭载的混合动力系统也兼顾了动力表现。配备的高科技配置也很实用,如大屏幕多媒体娱乐系统、360度全景影像等,让驾驶体验更加舒适。 10万-15万预算:凡尔赛C5 X 想要更好的驾驶体验,凡尔赛C5 X会是不错的选择。这款车的动力性能非常出色,搭载了一款涡轮增压发动机,而且驾驶时油门响应灵敏,提供了非常令人满意的驾驶体验。对于内饰来说也是同样的出色,高质量的材料取舍、全面的配置以及舒适的座椅都能满足您不错的舒适感。 15万-20万预算:别克君越 在预算稍高一点的情况下,选择别克君越是非常不错的。这款车不仅拥有极其舒适的驾驶体验,而且在豪华性能以及高科技配置方面也表现十分出色。比如自适应巡航系统和360度全景倒车影像等高科技配置,以及方便驾驶员控制的驾驶辅助系统,都为安全行驶提供了保障。 20万-30万预算:宝马3系 如果您对驾驶效率和舒适性有着更高的要求,宝马3系就是您的不二之选。这款车灵敏的油门响应能让驾驶因为沉浸在纯粹的驾驶乐趣这一点而沉迷于它,其次,豪华的内饰肯定能让您完全满足。而且,宝马3系长达50年的经典历程与高性能动力提供了一个优雅和动感的平衡,无论是从表面还是内部,都使这款车充满吸引人的气质。 30万-50万预算:宝马5系 在更高预算段,宝马5系是您最好的选择。这款车拥有舒适的行驶性能和完美的操控表现,而且内饰设计的很优秀,不但大气,而且还有高质量的材料。其次,在高科技配备方面,宝马5系也没有让您失望,U界面娱乐信息系统、自适应LED大灯、前防碰撞预警系统等等科技元素让这款车更为现代化。 50万以上预算:奔驰S级 如果你对豪华和性能没有折扣要求,那么我们对于这个价位会建议为您展示奔驰S级车型。奔驰S级无可挑剔的细节和意外的性能,再加上声誉赫赫的全球品质,势必会赢得您的心。奔驰S级是旗舰级豪华车型的代表,无论是哪个型号,都代表着最高水平的制造工艺和物料,最高制造标准的严格要求,让乘坐者在奔驰S级的时候,彻底感受到了什么叫做豪华。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X,始于颜值,终于细节💦凡尔赛C5X,始于颜值,终于细节|||下午突发奇想去看车,先去南海区看了下,水都没得喝一口[捂脸R][捂脸R]试驾了一下,胎噪很响,后面查了下说固特异205,19寸的胎就是很响,可以换米其林225的18寸,然后就去禅城看,店比较大,女销售员说话比较温柔,给人一种很实在的感觉,是什么就说什么。然后又试驾了,试驾车都是固特异的19寸胎,这次可能马路比较好,噪音没有之前试的那么大,后面聊了一会儿,就在说价格了 1:车价143700元+6300购置税+500上牌,保险大概4500元,到时按实际付 2:赠品:防爆膜(台湾雅迪斯),行车记录仪(非原厂),倒车后4雷达(铁将军),地毯原厂,头枕,抱枕,原厂电动尾门,雨伞,首保+1次保养 原厂电动尾门真的好难谈下来啊,谈了很久,最后说加1000装,我还是想送,因为我比较矮,怀孕了不能用力,试了下手动开关还是挺费力的,到时候还要放置婴儿车,用的比较多,最后还是同意送了,付了1万定金 2:关于积分,可以找买过的车主扫码推荐,在app上面绑定,下试驾单,然后再下个2999的定金就可以了,我也是在xhs找了一个绑定的,但是我不知道要在app上面下定金,这样我就多付了2999的定金了,不过付了到时候都是抵扣尾款的。 这个店销售给我的印象比较好,没有刻意去夸大或者说些场面话,穿着也很休闲,就是身边同事一样的感觉,恰到好处,试驾的时候还一路在讲解并且说可以多转一圈,这样体验更好一些不懂的地方也说到时问一下经理,就感觉很踏实,走的时候还送了一个脐橙给这个姐姐吃[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 车主看理想one的三缸机https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/01/14/c3d08612e3a44fd092cd09963b6e2639_1080_0_max_jpg_92.jpg 查看详情>>
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