凡尔赛C5 X前门内拉手装饰框加装

9月16日，全新雪铁龙C3正式首发，新车定位为小型SUV，并将于明年上半年在印度和南美率先投放。外观方面，全新C3采用了类似凡尔赛C5 X的前脸造型，分体大灯和镀铬饰条共同组成了X状的设计，但卤素大灯要显得更圆润一些。前包围两侧的雾灯区域有彩色六边形装饰，高配中间还带有银色下护板。 查看详情>>

凡尔赛C5 X细节设计也非常的个性化，前脸部分很有辨识度，前脸上沿采用了家族化风格的双镀铬条装饰，镀铬条中间位置连接着它的logo。车的大灯采用分体式的设计，日行灯采用了简单的一字型，主灯在下方有一种隐藏式的效果。💥💥 凡尔赛C5 X的前进气格栅没有刻意凸显出来，采用了管状风格，格栅比较窄，是一个细长条。新车的前脸的底部看起来比较立体，下方采用了扩散效果的条纹装饰，最底端的装饰条也非常的醒目，整个前脸看起来层次分明，整体设计比较有带入感。👓👓[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>

👉作为一款合资B级车，它很有性价比。从售价表当中我们可以看到东风雪铁龙凡尔赛C5 X的售价区间为14.37-18.67万元，它全系搭载1.6T发动机。相比之下，凡尔赛C5 X比其它的合资竞争对手实在的多，初始配置也已非常厚道了，入门级配置足够家用，像全景天窗、外后视镜加热、后视镜锁车自动折叠、LED大灯这些配置在入门级车型上都见得到。 🚗凡尔赛C5 X细节设计也非常的个性化，前脸部分很有辨识度，前脸上沿采用了家族化风格的双镀铬条装饰，镀铬条中间位置连接着它的logo。车的大灯采用分体式的设计，日行灯采用了简单的一字型，主灯在下方有一种隐藏式的效果。凡尔赛C5 X的前进气格栅没有刻意凸显出来，采用了管状风格，格栅比较窄，是一个细长条。新车的前脸的底部看起来比较立体，下方采用了扩散效果的条纹装饰，最底端的装饰条也非常的醒目，整个前脸看起来层次分明，整体设计比较有带入感。 凡尔赛C5 X车身侧面很流畅，C柱大幅度的前倾并采用隐藏式的设计。它的车窗的底沿部分尾端有一个凸起，整体形成了非常时尚的造型。车的前后轮眉采用了多层设计，并且底部以及轮拱上采用的是哑光黑色的包围，看起来比较跨界，而且属于比较耐磨的材质，过烂路时候可降低对车漆的伤害。另外，凡尔赛C5 X的离地间隙比较高，兼顾了SUV的通过性和轿车的操控，在同级别车型当中比较稀缺。东风雪铁龙凡尔赛C5 X的车尾部的设计非常的复杂，它的后挡风玻璃采用大幅度前倾设计，而且采用了双扰流板，分别布局在了后挡风玻璃的上下。 🚗凡尔赛C5 X的内饰很精致化，设计语言较复杂，中间的多媒体操控区域采用非对称式的布局。它有一个悬浮式的中控大屏，采用了按键式的换挡方式，方向盘的造型比较小巧、运动，仪表也采用了不规则的轮廓，一切看似那么杂乱无章，但是很出效果。凡尔赛C5 X搭载了C-Connect 3.0智能网联系统，配备了3D彩色eHUD抬头显示、全景影像等！ 𖝜为一款中型车，凡尔赛C5 X的空间以及乘坐感受都不错，座椅采用双拼类型，上面采用了个性化的纹路。它的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm 🚗在动力方面，凡尔赛C5 X搭载的是1.6T发动机，最大输出功率为175马力，峰值扭矩为250牛·米，搭载的是8速手自一体变速箱。凡尔赛C5 X 拥有MCS大师级底盘调校，操控上它绝对拿得出手。 [_LinkTopic:雪铁龙C5 X凡尔赛正式上市,29824,9] 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，凡尔赛C5 X将于9月初上市。外观方面，新车前大灯采用分体式设计，通过镀铬装饰与车标相连，形成X造型，两侧V字形的日间行车灯，新车车身侧面线条流畅，新车采用修长的车顶线条微微下沉的溜背设计，搭配动感高腰线带来流畅运动的视觉感受，新车双尾翼搭配极具空气动力学的悬浮式扰流板，进一步拉长车身轮廓，新车尾灯造型与前脸的日间行车灯形成呼应，新车采用19英寸花瓣式低风阻轮毂，新车排气采用隐藏式设计，新车长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。 查看详情>>

👉作为一款合资B级车，它很有性价比。从售价表当中我们可以看到东风雪铁龙凡尔赛C5 X的售价区间为14.37-18.67万元，它全系搭载1.6T发动机。相比之下，凡尔赛C5 X比其它的合资竞争对手实在的多，初始配置也已非常厚道了，入门级配置足够家用，像全景天窗、外后视镜加热、后视镜锁车自动折叠、LED大灯这些配置在入门级车型上都见得到。 🚗凡尔赛C5 X细节设计也非常的个性化，前脸部分很有辨识度，前脸上沿采用了家族化风格的双镀铬条装饰，镀铬条中间位置连接着它的logo。车的大灯采用分体式的设计，日行灯采用了简单的一字型，主灯在下方有一种隐藏式的效果。凡尔赛C5 X的前进气格栅没有刻意凸显出来，采用了管状风格，格栅比较窄，是一个细长条。新车的前脸的底部看起来比较立体，下方采用了扩散效果的条纹装饰，最底端的装饰条也非常的醒目，整个前脸看起来层次分明，整体设计比较有带入感。 凡尔赛C5 X车身侧面很流畅，C柱大幅度的前倾并采用隐藏式的设计。它的车窗的底沿部分尾端有一个凸起，整体形成了非常时尚的造型。车的前后轮眉采用了多层设计，并且底部以及轮拱上采用的是哑光黑色的包围，看起来比较跨界，而且属于比较耐磨的材质，过烂路时候可降低对车漆的伤害。另外，凡尔赛C5 X的离地间隙比较高，兼顾了SUV的通过性和轿车的操控，在同级别车型当中比较稀缺。东风雪铁龙凡尔赛C5 X的车尾部的设计非常的复杂，它的后挡风玻璃采用大幅度前倾设计，而且采用了双扰流板，分别布局在了后挡风玻璃的上下。 🚗凡尔赛C5 X的内饰很精致化，设计语言较复杂，中间的多媒体操控区域采用非对称式的布局。它有一个悬浮式的中控大屏，采用了按键式的换挡方式，方向盘的造型比较小巧、运动，仪表也采用了不规则的轮廓，一切看似那么杂乱无章，但是很出效果。凡尔赛C5 X搭载了C-Connect 3.0智能网联系统，配备了3D彩色eHUD抬头显示、全景影像等！ ?作为一款中型车，凡尔赛C5 X的空间以及乘坐感受都不错，座椅采用双拼类型，上面采用了个性化的纹路。它的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm 🚗在动力方面，凡尔赛C5 X搭载的是1.6T发动机，最大输出功率为175马力，峰值扭矩为250牛·米，搭载的是8速手自一体变速箱。凡尔赛C5 X 拥有MCS大师级底盘调校。 😍😍😃[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>

😥😥 这几天有朋友让小编推荐车型，他提出的要求比较笼统，也比较简单，就是想要一台优雅、舒适且最好有个性一点的车型，但预算在20万以内。思来想去，凡尔赛C5 X好像挺适合他，既有轿车的修长与优雅，又有SUV的舒适与通过性。而且，这辆车的设计还挺特别的，无论是造型还是设计感都在线，开在路上的回头率应该不少。 ☺☺ 最关键的是，凡尔赛C5 X迎来了新款，在配置方面进行了升级与下放，产品竞争力提升了不少。那么，2023款凡尔赛C5 X究竟升级了什么？小编和大家慢慢道来。☺ 相比于2021款，2023款凡尔赛C5 X主要在配置方面进行了升级。比如，全系车型标配了前门双层夹胶静音玻璃，并将车机软件升级到最新的20.93版本，以让车机体验更加流畅稳定。 ☺☺ 此外，凡尔赛C5 X针对享不凡（1级车）版本，还增加了后超声波雷达，会在碰撞前通过警报提醒用户避免碰撞，倒车入库不再凭感觉。而势不凡（2级车）版本，则增加了360度全景泊车影像、前超声波雷达、带脚部感应的开闭电动尾门。☺☺ 领不凡（3级车）版本则新增了打孔真皮座椅、前排座椅通风以及10扬声器HiFi音响系统。至于顶配版本耀不凡（4级车）则增加了欧洲版装饰套件，包含行李箱卷帘、行李箱地毯带导轨、行李箱内后排座椅一键放倒手柄、行李箱不锈钢门槛装饰件、12V电源以及4门迎宾踏板。☺😜 从以上升级的配置可以看出，凡尔赛C5 X属于那种务实类，所升级的都是那些实用性较强、使用频率较高的配置，这对于广大追求务实消费者来说就实在太香了。而且，不知大家有无发现，2023款凡尔赛C5 X还将配置进行了下放，比如如今花同样的钱选购势不凡（2级车）版本，即可买到领不凡（3级车）的配置，可以说性价比更高。 😉😉 再比如，我们广州这边的消费群体大多追求务实，而且也比较注重保值率等。而凡尔赛C5 X也能满足这类消费者群体，因为凡尔赛C5 X推出了非凡保值礼，一年八五折、二年七五折、三年六五折，在目前大多数车型都降价销售的大环境下，这个保值率还是相当有竞争力的。☺😜 而且，很多人在购车时，也比较在意车辆的安全性，尤其是碰撞安全问题。实际上，凡尔赛C5 X是国内首款高速连环追尾主被动安全测试获得“3A”评价的产品，在碰撞安全方面表现不俗，对车内人员的保护是有一定保障的。😜😜 最关键是，凡尔赛C5 X的造型十分优雅、时尚，与广州很多地方的建筑设计氛围是相得益彰的，比如说开着凡尔赛C5 X穿过广州沙面，你会发现它与这个地方很容易就融为一体。所以说这种时尚优雅的感觉，在广州也是比较相符的。😝😝 如果现在告诉大家以上所提的升级点以及配置，只需在旧款凡尔赛C5 X的售价上多花1元，大家觉得2023款凡尔赛C5 X值不值呢？😙😙 在小编看来，2023款凡尔赛C5 X的产品价值感还是挺高的。相当于在不加价的情况下，新增了不少实用的配置，况且东风雪铁龙的诚意不止于此，凡尔赛C5 X还享有6重非凡礼遇以及东风雪铁龙31周年庆11重非凡好礼。😝😝 譬如，凡尔赛C5 X用户可享受2年免息、5年或15万公里整车质保、三年八五折保值率回购、5年10次免费保养、双人巴黎凡尔赛之旅等等，可以说每一份礼遇都是诚意，每一份礼遇都能进一步彰显凡尔赛C5 X的价值感。😝😜 然而，小编发现凡尔赛C5 X的价值感，其实不只是在于产品配置以及产品礼遇，更在于我们选购这么一款车，它究竟会不会能给我们带来更好、更多不一样的生活。 😊😊小编在广州沙面的艺术茶馆参加了凡尔赛C5 X的一场活动，才发现原来与凡尔赛C5 X这样的“现代艺术品”，一起探寻传统文化是可以让我们从快节奏的生活中瞬间慢下来，可以尽情享受那曼妙的时光，这种舒服愉悦的感觉，或许这就是凡尔赛C5 X所带来的一种生活方式。😜😜[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>

日前，豪哥说车从东风雪铁龙官方获悉，凡尔赛C5 X量产车将于6月7日在四川成都神龙工厂正式下线。有消息称，该车预计将于6月18日开始预定，并在8月份开始预售，9月初正式上市。该车的前脸采用了分体式头灯组，上方的LED日行灯灯眉微微上扬。两条镀铬装饰呈现出X造型，与品牌logo连在一起，进一步提升了整车前脸的气势。动力方面，该车将搭载一台1.6T涡轮增压发动机，预计会匹配8AT自动变速箱。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式下线。计划在9月份开始交付。将从中国销往全球市场。预计售价在16-23万元左右。外观方面，新车采用贯穿式的进气格栅，上方采用镀铬材质装饰，车头两侧采用LED光源组成的头灯，日间行车灯为“V”字形，与前脸形成了“X”造型，上下灯带与品牌LOGO相连，车身侧面线条流畅，车顶线条自A柱开始微微下沉，新车侧面凸起的腰线与下方黑色轮眉相搭配，新车采用双色花瓣式铝合金轮圈，新车长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。 查看详情>>

日前获悉，雪铁龙凡尔赛C5 X将于6月7日在神龙汽车成都工厂正式下线，新车是一款定位独特的中型车，将轿跑、旅行车、SUV的设计融为一体，并且将作为雪铁龙品牌中的全新旗舰车型，优雅创新的大胆设计和美轮美奂的车身线条，成为其最大的亮点。雪铁龙C5 X的设计灵感来自CXperience概念车，其前脸采用“双V”字 LOGO 设计，上方V字形沿引擎盖边缘延伸至车辆前脸两端拐角处，下方V字形也一直延伸至车头两端下方的LED大灯处，日行灯呈X样式，并通过镀铬装饰与车标相连。车身尺寸为4805mm/1865mm/1505mm，轴距为2785mm，属于主流中型轿车的尺寸。雪铁龙C5X的车尾采用大面积弧线截面设计，后保险杠两侧的 “V”字形镀铬装饰扩宽了视觉宽度，尾灯内部带有全新雪铁龙标志，采用了与前灯相同的V字形设计，悬浮式双尾翼则给车尾增添了更多动感元素。新车搭载一台1.6T四缸发动机，匹配8AT变速箱 查看详情>>

【雪铁龙凡尔赛C5X亮相上海车展】作为东风雪铁龙全新中型轿车、高级旗舰车代表作之一，凡尔赛C5X凭借独到的命名、出众设计，在发布后引来了无数关注的目光。此次上海车展，东风雪铁龙也将这款高热度车型带到了现场。新车造型十分大胆前卫，以雪铁龙家族“V”形元素为基础的LED日间行车灯在前脸形成了"X"造型，上下两条灯组与带有品牌LOGO的镀铬饰条相连，有效提升了前脸的视觉宽度。车身侧面集成了轿车、旅行车以及SUV的特性于一身，拥有着浓郁的跨界风格，搭配花瓣式19英寸轮圈，整体设计十分个性。尾灯灯带布局与日行灯呼应，另外还配备了小型扰流板，彰显运动气息。而水平延展环绕座舱、悬浮式仪表盘台、无框中控屏幕/悬浮式仪表，这些元素融合在车内更显精致。尺寸方面，长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm，再配合Advanced comfort seat技术打造的座椅，其整体乘坐表现完全不 查看详情>>

😔😔 2023款凡尔赛C5 X主要在配置方面进行了升级。比如，全系车型标配了前门双层夹胶静音玻璃，并将车机软件升级到最新的20.93版本，以让车机体验更加流畅稳定。😔😔 此外，凡尔赛C5 X针对享不凡（1级车）版本，还增加了后超声波雷达，会在碰撞前通过警报提醒用户避免碰撞，倒车入库不再凭感觉。而势不凡（2级车）版本，则增加了360度全景泊车影像、前超声波雷达、带脚部感应的开闭电动尾门。😁😔 领不凡（3级车）版本则新增了打孔真皮座椅、前排座椅通风以及10扬声器HiFi音响系统。至于顶配版本耀不凡（4级车）则增加了欧洲版装饰套件，包含行李箱卷帘、行李箱地毯带导轨、行李箱内后排座椅一键放倒手柄、行李箱不锈钢门槛装饰件、12V电源以及4门迎宾踏板。😔😔 从以上升级的配置可以看出，凡尔赛C5 X属于那种务实类，所升级的都是那些实用性较强、使用频率较高的配置，这对于广大追求务实消费者来说就实在太香了。而且，不知大家有无发现，2023款凡尔赛C5 X还将配置进行了下放，比如如今花同样的钱选购势不凡（2级车）版本，即可买到领不凡（3级车）的配置，可以说性价比更高。😔😔 再比如，我们广州这边的消费群体大多追求务实，而且也比较注重保值率等。而凡尔赛C5 X也能满足这类消费者群体，因为凡尔赛C5 X推出了非凡保值礼，一年八五折、二年七五折、三年六五折，在目前大多数车型都降价销售的大环境下，这个保值率还是相当有竞争力的。😃😗 而且，很多人在购车时，也比较在意车辆的安全性，尤其是碰撞安全问题。实际上，凡尔赛C5 X是国内首款高速连环追尾主被动安全测试获得“3A”评价的产品，在碰撞安全方面表现不俗，对车内人员的保护是有一定保障的。😚 最关键是，凡尔赛C5 X的造型十分优雅、时尚，与广州很多地方的建筑设计氛围是相得益彰的，比如说开着凡尔赛C5 X穿过广州沙面，你会发现它与这个地方很容易就融为一体。所以说这种时尚优雅的感觉，在广州也是比较相符的。😚😁 如果现在告诉大家以上所提的升级点以及配置，只需在旧款凡尔赛C5 X的售价上多花1元，大家觉得2023款凡尔赛C5 X值不值呢？😚😚 在小编看来，2023款凡尔赛C5 X的产品价值感还是挺高的。相当于在不加价的情况下，新增了不少实用的配置，况且东风雪铁龙的诚意不止于此，凡尔赛C5 X还享有6重非凡礼遇以及东风雪铁龙31周年庆11重非凡好礼。😚😚 譬如，凡尔赛C5 X用户可享受2年免息、5年或15万公里整车质保、三年八五折保值率回购、5年10次免费保养、双人巴黎凡尔赛之旅等等，可以说每一份礼遇都是诚意，每一份礼遇都能进一步彰显凡尔赛C5 X的价值感。 😜😜 然而，小编发现凡尔赛C5 X的价值感，其实不只是在于产品配置以及产品礼遇，更在于我们选购这么一款车，它究竟会不会能给我们带来更好、更多不一样的生活。😗[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，雪铁龙凡尔赛C5X将于6月7日下线 ，9月初完成上市。外观方面，新车采用分体式大灯的设计，上方狭长的LED灯带与中间Logo连为一体，与下方的大灯组连，新车中网采用三段式设计，双侧为分体式大灯组，日间行车灯带有倾斜式设计，包围下格栅为回档式格栅设计，前唇双侧带有雾灯装饰，新车车身侧面轿跑式流线车身，修长的车顶线条，新车采用短前后悬设计，搭配高腰线，新车尾灯造型与前脸的日间行车灯形成呼应，新车后车窗上采用小扰流版，新车车身周围带有侧裙保护双色花瓣式轮毂圈，新车排气采用隐藏式设计，新车长宽高4805×1865×1505mm，轴距为2785mm。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，凡尔赛C5 X量产车将于6月7日正式下线。将于6月18日开启盲订，8月份预售，于9月初正式上市发售。外观方面，新车采用品牌Logo与格栅横向镀铬饰条融为一体设计，与前灯组流畅衔接，两侧灯组采用矩阵式设计，前大灯采用分体式设计，通过镀铬装饰与车标相连，形成X造型，车身侧面采用轿跑流线车身，修长的车顶线条，新车采用短前后悬设计，搭配高腰线带来流畅运动感，尾灯造型与前脸的日间行车灯形成呼应，新车采用悬浮式车顶，车顶整体采用银色镀铬饰条，新车采用双五幅式铝合金轮圈，新车采用掀背式的尾门设计，新车采用感应式电动尾门、隐藏式排气，双尾翼搭配极具空气动力学的悬浮式扰流板，新车的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距2785mm。 查看详情>>

在今年9月和10月份很多让消费者期盼已久的新车都扎堆上市或者开启预售，例如有：本田思域、五菱NanoEV、凡尔赛C5 X、现代库斯途、启辰大V、大众高尔夫、长城炮、丰田赛那、等等，几十款新车在今年9月、10月开启预售或者直接上市，价格几万到三四十万的新车都有。而为了提升自己的市场竞争力，长安全新SUV也要来了，根据笔者了解，长安欧尚X7 PLUS将会在今年10月17号正式上市，配1.5T+四轮独悬。而从目前曝光的图片来看，外观给人的感觉比起以往的设计还是有些革新的，新车前脸首次采用菱形网状中网设计，配合前包围红色的装饰条，使得新车看上去颇具时尚感。 查看详情>>

新款雪铁龙凡尔赛C5 X上市 日前从东风雪铁龙官方获悉，2023款凡尔赛C5 X上市。新车推出4款车型，售价区间为14.3701万~18.6701万元，相比老款车型贵了1元，但配置方面有了较大的提升。动力上，新车依旧搭载1.6T涡轮增压发动机。具体看，享不凡增加了后超声波雷达；势不凡增配360度全景泊车影像+前超声波雷达，带感应的电动感应尾门；领不凡增配Claudia打孔真皮座椅、前排座椅通风、HiFi音响系统；耀不凡增配欧洲版装饰套件。此外，新车全系均采用福耀3.96mm双层夹胶静音玻璃。雪铁龙x 查看详情>>