凡尔赛C5 X驾驶遇到一个故障
- 雪铁龙C5 X凡尔赛 驾驶超爽东风雪铁龙C5 X凡尔赛,它最大的亮点首先还是在于外观,14-18万价格区间的合资车中,它的辨识度是非常高的。 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 其次,是内饰用料质感不错,配置也很丰富,低配和次低配的车型配置对比同价位竞品也是有优势。最后,机械性方面,作为家用车,这台试驾车的整体表现符合我的预期,显得比较稳健。如果是运动派,喜欢激进驾驶的消费者,可以出门左拐找标致,它负责运动。 #凡尔赛C5 X##今日分享# 查看详情>>
- 一款车“救火”一个品牌?凡尔赛C5 X未上市先火2020年度,在国内汽车品牌销量排行榜上,一汽大众在华销售突破了200万台,荣膺第一名。上汽大众以150万台的佳绩,喜获第二。而国产吉利,以132万台的销量,位列第四。但要说到人们熟悉的东风雪铁龙,全年却只卖出了20302台,排名也滑落到了第 74位。这已经是它连续5年下跌,而且比例节节攀升。如此下去,形势令人倍感担忧。毕竟它曾经也辉煌过,总感觉有些说不出的惋惜。或许在大多数人看来,一个曾经红火的合资品牌,就会从此走向陨落,默默地消失在历史的长河之中。但凡事都没有绝对性,而我却嗅到了它逆袭的味道。因为就在此时,东风雪铁龙一款车型的出现,似乎有“救火”整个品牌的气魄。它就是东风雪铁龙凡尔赛C5 X。据官方介绍,这款车型在9月 23号上市之前,订单量就已经突破了万台。那么,是什么魅力让它未上市、就先火,具体是如何做到的呢?不妨看看以下介绍。 查看详情>>
- 今天驾驶遇到一个故障电量60%,拐弯制动时,踩制动突然电量回收功能失效,后又在踩制动实验一样失效,按下运动模式后功能恢复正常。 查看详情>>
- 当哈曼遇到凡尔赛C5 X 你以为哈曼只做音箱?潘筱青 查看详情>>
- 首试东风雪铁龙凡尔赛C5 X:小众车?大气魄!一个小小的骄傲是,其实我不仅是最早见到东风雪铁龙凡尔赛C5 X实车的媒体,也大概是国内最早一批开过凡尔赛C5 X的媒体。但是基于保密原因,当时没办法分享驾驶感受。不过好饭不怕晚,现在东风雪铁龙就提前给我们试驾了凡尔赛C5 X的首批下线车。 查看详情>>
- 如何练就“高保值率”?凡尔赛C5 X给你一个标准答案随着汽车作为消费品走入千家万户,大家买车的观念也在悄悄发生变化。 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5 X上市,售价14.37--18.67万8月9号,东风雪铁龙全新旗舰车型凡尔赛C5 X开启预售,预售一个半月,凡尔赛C5 X预售订单已经突破10000辆,而在今日,全新旗舰车型凡尔赛C5 X正式上市,新车共推出4款车型,并公布售价为14.37--18.67万元。 查看详情>>
- 国境之南开凡尔赛C5 X,逛一个叫“SWATOW”的城市【有车以后 新车试驾】国境之南的北回归线上,有个城市,海在城中央,将市区一分为二,自然资源丰饶,这里叫汕头(Swatow),它曾在19世纪的通商贸易中,成为中国沿海重要的港口城市,英、美、法、德、日、俄、荷、比等国,亦曾在此设立领事馆。 查看详情>>
- 观驾 | 东风雪铁龙凡尔赛C5 X提供了一个最优解【文/娄兵、余外军】刚刚过去的11月份,神龙汽车的销量同比增长了158%,达到14,597辆;1~11月累计销量达86,553辆,同比增长97%。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X旅不凡,优雅驾驶从未如此轻松今天咱们不聊那些老生常谈的话题,而是要给小伙伴儿们带来一款集轿车、SUV和旅行车优点于一身的法系多功能车型——东风雪铁龙的凡尔赛C5 X旅不凡。 查看详情>>
- 广州车展独秀“凡尔赛”,东风雪铁龙怎么想的?丨壹访谈“亡羊补牢,为时不晚”,待产能逐步稳定后,凡尔赛C5 X仍将大有可为,但要让东风雪铁龙真正进入一个良性循环,仅靠一款凡尔赛C5 X是远远不够的。 查看详情>>
- 大空间热销掀背车,油耗低至5.8L,带你看凡尔赛C5X上个周末,我们终于试到了网友和车评人非常褒奖的东风雪铁龙凡尔赛C5 X这款车,简单说说“凡尔赛”这个名字,其实这个“凡尔赛”是法国一个很高大上的宫殿名字,后来被我们的网络用语用作炫耀的意思,而运用在凡尔赛C5 X这款车上也可以看出厂商对它的一个期望值,废话不多说,下面就聊一聊被网友和车评人一顿夸的东风雪铁龙凡尔赛C5 X。 查看详情>>
- 分享雪铁龙C5 X凡尔赛驾驶体验我上周去4S店试架了雪铁龙的凡尔赛C5 X,你们觉得这台车怎么样呢?但是就我自己试驾以来,其中最大的优点就是它动力方面配备的1.6T加8AT手自一体变速箱,整体的操控性还有动力都挺好的,我几乎是可以给到一个很高的分数,而且它的车身造型又偏向旅行车,拥有大屁股的车身造型设计,看起来相当具有运动感,但是坐在后面的人说在经过一些沟沟坎坎的时候,能够明显感到一些颠簸,而且在掉头转弯的时候,会感觉整台车的侧倾比较严重,感觉没有太大的安全感啊,但是综合性能还是比较强的,但是目前没有太大的优惠,我觉得很难再次取悦到中国消费者了,就感觉它的性价比不高。 查看详情>>
- 试驾东风雪铁龙凡尔赛C5X 比想象中要好雪铁龙凡尔赛C5X没试驾前我有很的质疑,对于一个跨界车型价格确实有一点吸引我,14.37-18.67万元,比如人生第一台车,还想要一个小资的生活预算不是很多的情况,凡尔赛C5X可以去了解一下,按官方给到的语言, 凡尔赛C5 X 不止于轿车,是一款引领潮流、重塑B级车新标杆的新势。 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5 X,能否成为它的翻身之作?论凡尔赛,那好家伙真的是张口就来,这一次我在成都也体验了一波“凡尔赛”,不过此“凡尔赛”非彼“凡尔赛”,这次我们体验的“凡尔赛”是雪铁龙的全新旗舰车型C5 X,同时此次新车凡尔赛C5 X为成都生产销往全球,也标志着东风雪铁龙开始迈向一个全新的发展道路。 查看详情>>
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