凡尔赛C5 X起步离合异响

新版凡尔赛C5X起步14.37万，诚意是有，但法系显然卷不过国产 查看详情>>

各位大师，到4S检查，说离合片磨损！！总共才跑15000公里不到！请问这是什么情况？ 查看详情>>

离合空挡状态异响踩下离合却不响！换了离合三件套还响！求解 查看详情>>

离合异响怎么办 查看详情>>

大家的车起步时有没有咔咔咔的异响，仿佛机关枪一样，16t双离合的,祝版主事业顺利，祝解答的车友天天发财 查看详情>>

由于预售开始一直到雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市的周期拉的过长，使得这款所谓雪铁龙“翻身之作”的车型吊足了消费者的胃口。 查看详情>>

一开始看到这个名字的时候，我就多少有点绷不住笑出声来。 查看详情>>

如果说有一款车是近几年来雪铁龙最好的作品，那一定是——凡尔赛C5 X。凡尔赛C5 X的售价为14.37万-18.67万元，不到15万的起步价配合极具科技美感的外观，性价比确实挺高的。虽然凡尔赛C5 X只推出了4款车型，但是对于有“选择恐惧症”的消费者来说，选择似乎还是有些困难。今天小编就给大家深入盘点一波凡尔赛C5 X的四款车型，看看买哪款最划算，供大家参考分析。 查看详情>>

日产自动变速箱维修：起步无力、异响。 查看详情>>

撰文 | 雷磊 查看详情>>

双离合，起步、一二档，减速，嚓嚓的响，正不正常啊？ 查看详情>>

起步挂挡异响 查看详情>>

探店雪铁龙凡尔赛C5X之前，一位小伙伴向我吐槽：法系车在个性化市场理应具备最多优势（合资品牌里），从DS到标致508L，法国人将一手好牌打得稀烂不说，像标致508L加长不仅需要单独开摸，还抹杀了年轻用户喜爱的运动感，销量也没真正撼动本田、丰田、大众、日产在B级车市场的统治地位，甚至也就1000台左右销量，现在雪铁龙又推出凡尔赛C5X这样偏向个性化的产品，还能有戏吗？ 查看详情>>

科鲁泽起步异响 查看详情>>

起步异响一声，不是太明显，好像是什么摩擦而产生的响，是怎么回事？？ 查看详情>>