凡尔赛C5 X跑长途时间舒服
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- 超舒服的底盘凡尔赛C5X😎🌹凡尔赛这款的驾驶操控性还是非常友好的。 🌈驾驶感受整体下来就是稳而不累,😘之所以能达到这种良好的驾驶操控性。 🌹主要得益于以下几点: 🌈1.大师级匠心调教的PHC自适应悬挂魔毯底盘,🌱使得簸路不颠。 🌹2.小而轻的方向盘缓解了长时间开车胳膊的酸痛。 🌈3.193的离地间隙及轿车的驾乘感,💙实现了良好的通过性和舒适的驾乘感。 🌹4.L2.5级辅助驾驶系统大大提升了🌼新手驾驶的安全系数和缓解了长途驾驶的疲劳。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 如果跑长途的话,还会感觉舒服吗?请问如果跑长途的话,待在车内的时间较长,还会感觉舒服吗? 查看详情>>
- 法系想翻身?凡尔赛C5 X上市,推荐入门级配置!最近,凡尔赛很火。说的不是网上的“凡尔赛”梗,而是雪铁龙 凡尔赛 C5 X。雪铁龙凡尔赛C5 X定位是中型轿车, 属于轿跑掀背车,尺寸达到4805*1865*1505,轴距2785mm。从颜值来看,凡尔赛C5 X的颜值还是比较高的,修长的车身、掀背的造型、分体式的灯光组、19寸的轮毂。特色鲜明,过目不忘。 查看详情>>
- #2021成都车展#实拍东风雪铁龙凡尔赛C5 X改装版自8月9日正式开启预售至今,不到1个月的时间,东风雪铁龙凡尔赛C5 X的预定订单已经超过5000台!可谓预售即热销。而在刚刚开幕的2021成都车展上,东风雪铁龙携五色凡尔赛C5 X和两辆凡尔赛C5 X改装版齐聚展台,那么这次凡尔赛C5 X又能给我们带来哪些惊喜呢?接下来,让我们通过车展实拍一探究竟。 查看详情>>
- 轿跑造型夺目 东风雪铁龙凡尔赛C5X全球首秀4月12日,雪铁龙全新车型在上海与全球同步首秀。首秀现场,东风雪铁龙揭秘了全新车型的设计理念和产品亮点,并公布了该款产品的中文名字“凡尔赛”,正式拉开它在中国市场的上市序幕。凡尔赛C5X是雪铁龙秉持“以人为本”的品牌定位、“大胆创新”的设计理念打造的一款引领潮流、重塑B级新标准的新势座驾,是雪铁龙最新中高级车的巅峰之作。据了解,该款车型即将亮相上海车展,并于今年下半年正式上市。 查看详情>>
- 阿尔法S后排跑长途坐着舒服吗?阿尔法S后排跑长途坐着舒服吗?准备拉老人跑趟长途。 查看详情>>
- 请教各位,凡尔赛C5X跑多久需要更换下防冻液吗?请教各位,凡尔赛C5X跑多久需要更换下防冻液吗? 查看详情>>
- 跑长途舒服吗?G63 查看详情>>
- 凡尔赛C5X看似设计标新立异,是专属雪铁龙的设计传承?雪铁龙凡尔赛C5X自亮相以来,其独一无二的创新设计,就受到了很多人的关注。很多网友认为凡尔赛C5X ,说三厢不是三厢,说两厢不是两厢。并且将轿跑,旅行,猎装的元素都糅合在一起了,甚至很难给其定位。就连东风雪铁龙也说,凡尔赛C5X是一款中型车,但是也没有指出具体属于什么类型的车。其实,雪铁龙凡尔赛C5X算不上设计上的 " 标新立异 ",如果你了解雪铁龙,会认为这是专属于它的设计传承。 查看详情>>
- 月售6千辆,不优惠的凡尔赛C5X,终于被捧红了?靠着凡尔赛C5X,法系雪铁龙开始越来越活跃在消费者视线。如今该车上市已经有一年时间,销量已经渐渐提升上来了,在过去不久的9月份,凡尔赛C5X的单月成绩甚至突破至6千辆,在法系品牌中已经是许久不曾出现过的情况。值得一提的是,凡尔赛C5X在终端并无优惠,一直以14.37-18.67万元的原价进行销售,并没有以价来换量,对于法系来说也是一件很难得的事。为何凡尔赛C5X打破法系长久以来不被市场待见的魔咒呢? 查看详情>>
- 最适合“跑长途”的4款车,开的坐的都舒服,那款才是你的菜呢?99最适合“跑长途”的4款车,开的坐的都舒服,那款才是你的菜呢? 查看详情>>
- 2021上海车展:凡尔赛C5 X已来【懂车之道 2021年上海车展】4月19日,东风雪铁龙携首度公众亮相的凡尔赛C5 X登陆上海车展。凡尔赛C5 X的设计概念融合了轿跑的优雅、旅行车的实用性、以及SUV的通过性,雪铁龙称其为重新定义B级车。 查看详情>>
- 跑长途的话,轿车和SUV哪个更舒服?不知从几何时,SUV成为了人们的心头好,各家车企都纷纷进入这一细分市场,连某只有轿车的豪华品牌也开始在SUV市场发力,街上高大威猛的SUV屡见不鲜,价格一般也要比同级的轿车贵上一些。 查看详情>>
- 跑长途开中大型SUV舒服,看看这两款,四轮驱动,还有劲跑长途开中大型SUV舒服,这句话说的不假,因为中大型SUV车体宽大,开起来行车稳定性好,内部空间宽裕,无论驾驶还是乘坐,都挺舒服的。如果车友们喜欢中大型SUV,可以看看这两款,四轮驱动,省油还有劲。 查看详情>>
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