凡尔赛C5 X无钥匙传统钥匙启动区别
- 传统1.6T+扭力梁,凡尔赛C5X是最具性价比的中级车吗雪铁龙的全新旗舰车型凡尔赛C5 X正式上市了。此次上市的有4款车型,官方售价为14.37-18.67万元。截止上市当天,厂家宣布凡尔赛C5 X预售定单已经突破了10000台,这台有别于传统合资B级车的跨界车型,究竟是否值得购买? 查看详情>>
- 传统艺能之守变 试驾东风雪铁龙凡尔赛C5X凡尔赛C5X作为东风雪铁龙2021年最重磅的车型,从发布之日起就受到了各界人士关注。首当其中的,自然是这个富有争议的“凡尔赛”之名,当然还有新颖的跨界设计以及在驾驶层面的精进与提升。然而,这些吸引眼球的元素,其实都是雪铁龙的传统艺能,比如上一代雪铁龙C5就有跨界版本,名为C5 CrossTourer,只是没有来国内而已。同时,以法国文艺元素命名的车型并非只有“凡尔赛”,还有C4毕加索。 查看详情>>
- 智能钥匙无钥匙启动无钥匙进入:携带本车的智能钥匙,在开车门的时候不需要把钥匙掏出来,当钥匙靠近车体时,车门自动开锁并解除防盗警戒状态,只需要按下汽车门把手按键,车门锁就能打开。 进入车内,轻轻按下智能键,踩住刹车就可以启动车辆。 [_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 无钥匙启动的钥匙没电了,怎么办?无钥匙启动的钥匙没电了,怎么办?放在水杯槽里可以吗? 查看详情>>
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- 凡尔赛C5 X将于9月初上市 不向传统妥协近期,旭车评从相关渠道获悉,凡尔赛C5 X将于9月初上市。外观方面,新车前大灯采用分体式设计,通过镀铬装饰与车标相连,形成X造型,两侧V字形的日间行车灯,新车车身侧面线条流畅,新车采用修长的车顶线条微微下沉的溜背设计,搭配动感高腰线带来流畅运动的视觉感受,新车双尾翼搭配极具空气动力学的悬浮式扰流板,进一步拉长车身轮廓,新车尾灯造型与前脸的日间行车灯形成呼应,新车采用19英寸花瓣式低风阻轮毂,新车排气采用隐藏式设计,新车长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。 查看详情>>
- 传统日系对标法系跨界,凯美瑞和凡尔赛C5X,怎么选?如果想要一款实用,预算又不会很高的家用轿车,中型车这个选项看起来是最合适的。其中凯美瑞和凡尔赛C5 X热度都比较高,一边是有着长时间打下口碑的传统日系车,一边是比较新鲜的跨界法系车,它们谁才会是你的菜呢? 查看详情>>
- 法系要崛起?比凡尔赛C5 X更漂亮,雪铁龙C4 X来啦!自从雪铁龙凡尔赛C5 X一波热潮过后,法系车好像又回归了平静。确实法系车近些年的话题性很少,即便有也是唱衰的多。但不得不承认,雪铁龙凡尔赛C5 X的成功给雪铁龙注入了一针强心剂,法系车好像找到了重新打开市场的钥匙。所以,继凡尔赛C5 X之后,近日凡尔赛C4 X也高调亮相了。 查看详情>>
- 8月将启动预售,凡尔赛C5 X科技配置曝光买车网Buycar获悉,7月27日,东风雪铁龙官方公布了凡尔赛C5 X的配置信息,据悉新车预计8月开启预售。官方指出,凡尔赛C5 X打破了“顶配以下皆丐版”,将实现很多科技配置全系装备或二级车以上配备,实力诠释什么叫 “入门即凡尔赛”。 查看详情>>
- “凡尔赛”本赛 雪铁龙凡尔赛 C5X挑战传统B级车相比日系或是德系,之前的法系车在国内市场表现确实不尽人意。但在我了解到“凡尔赛”本赛之后,认知也随之被改变,或许这将是雪铁龙重拳出击翻身仗的开端。TA洞察了消费者的个性化需求和未来趋势,是一款为消费者打造的独特、优雅座驾。也是雪铁龙最新中高级车的巅峰之作。 查看详情>>
- B级轿车市场的一股清流 雪铁龙凡尔赛C5 X值得期待今年4月雪铁龙凡尔赛C5 X进行了全球同步首秀,一经面世就获得了极大的关注。关注主要源自于两方面,首先,凡尔赛C5 X是雪铁龙品牌的全新旗舰车型,汇集了雪铁龙品牌最新设计理念,再一次以法系的个性设计,打破了B级车领域的固有传统和束缚;其次就是“凡尔赛”的命名采用了最为流行的网络词语,进一步增添了大家对雪铁龙凡尔赛C5 X的注意力。 查看详情>>
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