凡尔赛C5 X水箱链接引擎通病

宝马3系得水箱，链接引擎得管，1-2年就坏，这是通病吗 查看详情>>

上海车展前，东风雪铁龙全新车型C5 X进行了全球首秀，并公布了中文名字——凡尔赛，随后在上海车展上也对公众进行了首次公开展示，至于何时上市，东风雪铁龙说，C5X将在5个月之后正式上市。 查看详情>>

东风雪铁龙的新中型车Van尔赛C5X将于8月9日开始预售，并揭露了一些技术配置。作为雪铁龙的全球战略车型，基于EMP2平台创建的雪铁龙凡尔赛C5X的设计灵感来自CXperience概念车。它采用动感滑背设计。Vanl赛C5X将配备高通SnapdragonS820Avast高性能芯片，可提供L2.5级C-pilot自动驾驶辅助系统。就动力而言，凡尔赛C5X将配备1.6T涡轮增压全铝发动机“第三代360THP引擎”。 查看详情>>

从近几年汽车销量数据看，头部卖的好的家用车型，不外乎常见的几款A级轿车和SUV。 查看详情>>

东风雪铁龙的新中型车Van尔赛C5X将于8月9日开始预售，并揭露了一些技术配置。作为雪铁龙的全球战略车型，基于EMP2平台创建的雪铁龙凡尔赛C5X的设计灵感来自CXperience概念车。它采用动感滑背设计。Vanl赛C5X将配备高通SnapdragonS820Avast高性能芯片，可提供L2.5级C-pilot自动驾驶辅助系统。就动力而言，凡尔赛C5X将配备1.6T涡轮增压全铝发动机“第三代360THP引擎”。 查看详情>>

从近几年汽车销量数据看，头部卖的好的家用车型，不外乎常见的几款A级轿车和SUV。 查看详情>>

大家好，这里是联合引擎，一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。 查看详情>>

曾经燃油车时代，各种合资品牌车型如同“神仙打架”，整个汽车市场风起云涌。然而在汽车市场向新能源时代转变的过程中，各种合资品牌燃油车型的销量都持续走低，最让人遗憾的就是法系合资品牌车型，如今很难找到一款销量成绩优秀的法系合资品牌车型。纵观所有法系合资品牌车型，凡尔赛C5 X受到的关注较高，可是它的销量成绩依旧在不断下滑。 查看详情>>

近期我们从英国了解到雪铁龙旗下“凡尔赛”C5X将于明年一季度在英国正式上市，起售价为2.7万英镑（人民币23万元）动力上配备1.2T涡轮增压三缸发动机或1.6T涡轮增压四缸发动机，最大功率分别95kW、132kW。同时新车还将推出一款1.6T引擎+电动机的插电式混动版本，综合最大功率165kW。 查看详情>>

近日据英国媒体报道，雪铁龙旗下全新跨界旅行车——“凡尔赛”C5X将于明年一季度在英国正式上市，起售价为2.7万英镑（约合人民币23万元）。新车在动力上将配备1.2T涡轮增压三缸发动机或1.6T涡轮增压四缸发动机，最大功率分别95kW、132kW。同时新车还将推出一款1.6T引擎+电动机的插电式混动版本，综合最大功率165kW。传动系统全系配备8AT变速箱，未来还有望推出纯电版本。 查看详情>>

在所有车型都在下沉年轻市场的今天，雪铁龙似乎玩对了，不断发布跨界车，虽然此前发布的凡尔赛C5 X造型并不是那么优秀，甚至部分人吐槽它的外观并不“凡尔赛”，但销量却达到了每个月3500台左右。6月29日，雪铁龙e-C4 X来了，那么它是否能将法国人的浪漫体现出来呢？从车名能看出，e-C4 X定位比C5 X要低，但从设计上来说，雪铁龙e-C4 X要比C5 X更时尚，整体看上去更符合审美。从外观上看，新车采用雪铁龙最新的家族式设计语言，大灯和日行灯采用镀铬饰条相连接，形成类似“X”的前脸造型，最引人注目的便是引擎盖上隆起的肌肉线条，仿佛西装暴徒一般，让整个前脸看起来不仅时尚，且非常凶狠，一看就觉得不好惹。来到侧面，作为一台跨界造型的车，流线型的设计和溜背式造型的搭配让整个侧面显得非常运动，这也为其带来了0.29的风阻系数。前后轮隆起的轮眉搭配大尺寸轮毂，显得很有力量感。新车定位中型车，尺寸为46 查看详情>>

我们从官方了解到，10月1日，凡尔赛C5 X将于日本正式上市，共推出4款车身颜色，3款车型配置，起步价为484万日元，约合23.4万元人民币（该车国内在售9款车型，其售价区间为14.37-18.67万元）。凡尔赛C5 X定位为中型轿车，基于EMP2平台进行打造，该车在中国生产并供应全球市场。外观上，新车采用了雪铁龙最新的家族式设计，车头配备主动式进气格栅采用贯穿式设计，并与两侧的分体式LED日间行车灯相链接，形成一体式造型；分体式的头灯由“X”形的LED日间行车灯和LED大灯构成，十分有个性。#东风雪铁龙凡尔赛c5 x# 查看详情>>

😀😀 雪铁龙凡尔赛C5 X采用了时下流行的跨界轿跑SUV风格，低趴的造型让整车毫无传统SUV的笨重感，而放射状、细长状的头灯配合从雪铁龙LOGO延伸出来的饰条相配合更加凸显了整车的科技感。相较于老款，新车拥有包括双层静音夹胶玻璃、超声波雷达和10扬声器HIFI音响系统在内的多项升级。 😀😀 雪铁龙凡尔赛C5X的野性风格，事实上雪铁龙本身就是各大拉力赛领奖台的常客，运动与野性两大元素在在雪铁龙凡尔赛C5X实现了完美的协。雪铁龙凡尔赛C5X体现出的更多是一种法式的浪漫精致，无论是车门上的淡色木纹修饰还是中控部分的钢琴漆都体现出了一种简单但和谐的状态，而7英寸液晶仪表板＋10/12吋的中控屏也达到了同级车型的主流水平。作为一款顺应市场潮流的法系车，雪铁龙凡尔赛C5X拿出了L2级别的辅助驾驶系统，其中360°全景泊车影像、前超声波雷达，以及带脚部感应的电动尾门都是“加价一元”就得到的配置。 😀😀 雪铁龙凡尔赛C5X依然是一款传统的燃油车。搭载的1.6T四缸引擎可以爆发出175的最大马力和250N·m的最大扭矩，匹配8AT变速箱。如此动力配置可能在新能源车盛行的现在可能不能算得上突出，但仍属于够用水平，而且5.8L的百公里油耗则在燃油车中算得上是相当低的。不过在动力之外，雪铁龙凡尔赛C5X的操控则承袭了前辈们优秀的操控性能，其搭载的PHC自适应液压稳定技术，即所谓“魔毯悬架”，可以给驾驶者带来更丰富的驾驶乐趣，而这一点也是同级别车中少见的。 😀😀[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>

雪铁龙凡尔赛C5X的内饰设计很精致，很个性，天马行空的设计无处不在，中控仪表的层次感极强，木纹饰板和车门连接处设计很巧妙，有一种环抱感，凡尔赛的座椅也是一大亮点，双色设计，上浅下深，配以造型复杂的横向条纹，法式奢华展现得淋漓尽致。凡尔赛C5X1.6T领不凡搭载一台1.6T四缸引擎，输出175马力，这个动力表现可以说足够用了。 查看详情>>

雪铁龙旗下的凡尔赛C5X作为关注度较高的法系车，通过这辆车碰撞测试中取得的成绩来看，进一步表明法系车扎实的用料，在这款车上淋漓尽致地体现出来。通过C-ncap的测试看出，凡尔赛C5X在正面100%碰撞测试中以50km/h的速度进行碰撞测试，虽然能看出这款车的前脸受伤严重，前水箱罩已经脱落，但是能看到机械舱没有向乘员舱侵入，左右两侧的前车门都可以正常打开。关键是这款车两侧的A柱没有丝毫变形，主副驾驶位置的安全气囊也能正常弹开，并且气囊稳稳地接住假人头部，足以表面凡尔赛C5X整车用料扎实。 从配置来看，这款C5X还是一款质优价廉的法系车，售价区间在14~18万元之间，定价比主流车型都要便宜，在这款车上能看到同级主流低配车型不具备的配置，雪铁龙为这款车全系标配无钥匙进入，中配以上车型还加入迎宾灯。如果你手里拿着东西，不方便从兜里掏钥匙，无法手动解锁车辆的时候，只需靠近车辆距离1米远这辆车就会自动解，而且打开车门的时候迎宾灯还会点亮，车头和尾部的日间行车灯也会开启，你想要的满足感这款凡尔赛C5X都能满足。 坐进车内能感觉到凡尔赛C5X是按照居家车型的标准设计，座椅设计得很宽大，坐在上面能起到放松身心的效果。尽管这辆车的中控台采用大量暗色面料，中控台上配备的木纹饰板也采用灰色涂装，但是这种简约的造型才可以凸显出用户的品味。目前三幅式方向盘已经成为主流设计，而这款凡尔赛C5X却采用双幅式方向盘，方向盘上的实体键采用对称结构，可以通过左侧的按钮打开多媒体调节，也可以接听电话，符合大多数消费者的用车习惯。 这一代车型采用1.6T+8AT动力，这台1.6T发动机调教出的最大马力达到175ps，用车过程中发现这款车跑高速游刃有余，深踩油门就能体验到不错的加速效果，开车氛围很轻松，而且8AT变速箱反应速度快，高速换挡不拖沓。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>