凡尔赛C5 X一下4S送的充电桩尺寸

最近，关于雪铁龙凡尔赛C5X算不算B级车的话题在网上引起了广泛的讨论，以38号为代表的反对者认为，凡尔赛C5X的空间表现没有达到大多数B级车的水准，甚至还不如一些空间较为出色的A级车，因此不能算B级车，而支持者则坚定地认为凡尔赛C5X的尺寸和轴距符合符合B级车的定位。对此我想说的是，凡尔赛C5X是不是B级车并不重要，光用尺寸来衡量一款车的级别才是真愚蠢！ 查看详情>>

又是一天拍车日，今天去了岭南创意园拍了下车，最近广州的晚霞都很美，非常适合拍摄💚。 这次拿到的是顶配版的，第一感觉内饰很不错，十来万的车能有这设计，很难得了，悬挂偏软，调教方向还是偏家用，隔音和音响意想不到的好，🇫🇷佬对国人心理还是抓得挺准的，就是提速，用normal模式很慢，只能sport，悬架对于个人驾驶偏软了，车机很帅，就是有点慢，音量键不能对齐，这个真对强迫症患者很不好，总体来说还可以，便宜一点会卖的更好啦💪。#凡尔赛C5 X##今日分享# 查看详情>>

开启预售42天之后，雪铁龙凡尔赛C5 X的累计定单已经突破了1万台。各地4S店也迅速复苏，以往并不火爆的雪铁龙4S店，人气上涨了不少，而且基本上绝大多数人都是冲着凡尔赛C5 X来的，试驾都要排队。 查看详情>>

2021年9月23日，东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市，新车共推出4个配置车型，售价14.37-18.67万元。众所周知，B级车市场一直以来的竞争都十分激烈，无论是德系的帕萨特、迈腾，还是日系的凯美瑞、雅阁等都无法真正做到一家独大，而如今，东风雪铁龙凡尔赛C5 X的到来倒更像是作为法系车的代表，在B级车市场中扮演着搅局者的角色。那么，东风雪铁龙凡尔赛C5 X究竟能否搅局成功？它自身又有着哪些优点和缺点呢？ 查看详情>>

据悉6月16日12点，凡尔赛C5 X盲订在东风雪铁龙“龙行天下”小程序正式开启。拥有3000万抖音粉丝的资深车评人虎哥、东风雪铁龙品牌总经理毛创新参与盲订直播，从专业角度趣味解读凡尔赛C5 X的全球品质，并多次送出超“凡”大礼。多重利好政策的加持，使盲订氛围异常火爆，大批凡尔赛C5 X准车主就此诞生。仅活动首日便收到订单1817台，实力印证凡尔赛C5 X的超“凡”魅力。 查看详情>>

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最近，凡尔赛很火。说的不是网上的“凡尔赛”梗，而是雪铁龙 凡尔赛 C5 X。雪铁龙凡尔赛C5 X定位是中型轿车， 属于轿跑掀背车，尺寸达到4805*1865*1505，轴距2785mm。从颜值来看，凡尔赛C5 X的颜值还是比较高的，修长的车身、掀背的造型、分体式的灯光组、19寸的轮毂。特色鲜明，过目不忘。 查看详情>>

请问送的充电桩是4S指定的第三方安装还是自己找人买材料安装好。 查看详情>>

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正值周末，在武汉的一家雪铁龙4S店，店里面人来人往络绎不绝。原因都是因为这一款车——凡尔赛C5 X。 查看详情>>

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