凡尔赛C5 X4S店一个ABS传感器蓝色怎么换

车型为四驱车，原车是蓝色的传感器，4S店换的是黑色传感器，查了一下，黑色传感器是两驱车用的，可四驱车应当换蓝色传感器呀，这样有没有影响啊？ 查看详情>>

一个发动机故障码说是不平路面传感器的。二是abs泵电压高三是前两轮和左后轮的传感线是坏的，只有一个右后轮好。问下abs泵电压高怎么破，换总成拆车件要多少钱，要不要拆卸来看编码什么的才能买到匹配的。abs没有吓到我好多次了，刹车一踩就推头 查看详情>>

来，分享一个故障案例。 这是一辆行驶了16万公里的奔驰S级W221，车主描述方向沉，仪表提示ABS和ESP当前无此功能，同时ABS和防侧滑灯常亮。 这个故障从哪下手呢？又是方向机又是ABS的。注意，千万不要一上来就换ABS泵，要用排除法。 先用431读取故障码，发现和仪表提示的一样，ABS和ESP不可用，我用经验判断是轮速传感器出了问题，导致左右两侧轮速差异过大，方向机也启动保护程序，自动将转向力度调重保证行车安全。 用万用表量轮速传感器电阻，发现左右两侧有轻微差异，更换左侧轮速传感器，故障排除。 你们说会不会有不良商家（包括4S店）借这个故障，给车主更换ABS泵，然后维修过程中偷偷更换轮速传感器，小病大修呢？ 查看详情>>

由于时值五一，我只能第二天到店检查。尽管我想到去年换的那个可能坏了，但检查结果却表明是右后轮的传感器故障，需要更换，价格还是那个价格，让我感到很沮丧。由于4S店里没有这种传感器配件，我只好到一家汽修厂换了一个国产的传感器，价格只需要80元。这个等级的配件叫做ABS车速传感器。虽然4S店暂时也缺货，但我还是决定试试这个国产的，师傅服务也很好，服务很周到，整个更换的过程也只需要几分钟。 查看详情>>

去北汽的4S店查了一下，是左前轮的abs传感器坏了，更换的话，大概要四张毛爷爷。然后，又要出差，就自己某宝了abs传感器，人民币65。又买了一套内六角扳手，6.9包邮。 换北汽绅宝X35的左前轮abs传感器，先卸掉轮胎，这个自己查下攻略，我也是第一次卸，十分钟就搞定了。 然后，如图，需要卸掉内六角固定螺丝，一个大的，两个小的。 围挡外面的，都卸完了，要把挡板的塑料扣卸掉一个。然后掰开，用手机延时拍照可以看到图3，有一块固定abs传感器线的扣，我是硬掰断的。 然后，打开车盖，从缝隙把线拿出来（这里也有一个固定扣，很好打开，用力就行），换上新的，插好，再原路装回去。 可能我买的abs短一点点，靠近轮胎的螺丝，我没有固定，因为固定上之后abs传感器的线蹦的太紧了，我怕打转向的时候，揪断了。 最后，按上轮胎。发动汽车，跑一圈，仪表盘就恢复了。 注意： 1.挡板的缝隙很小，要看清楚，再拔线。 2.内六角扳手，规格不同，买个套装，几块钱搞定。 3.小心蚊子🦟🦟🦟🦟🦟🦟🦟🦟🦟🦟🦟 查看详情>>

以前我看车都不怎么关注法系车的，你是不是和我一样？是因为凡尔赛出现之后，我对法系车的关注度才有所增加。我觉得雪铁龙的新尝试还是蛮成功的，至少这个车成功吸引住了我的眼球。 凡尔赛C5X融合了很多新颖的设计元素，例如采用新的前脸设计，从中间的车标分别向两侧延伸两个镀铬装饰，连接两侧的前灯，形成贯穿式设计。 虽然它的外观挺好看，但是配胎却很叫人尴尬，固特异这款205/55/r19轮胎是凡尔赛的定制胎，以后也只能在4s店才有得换，而且一个的价钱可能都要一千多。现在用起来是挺爽，不过以后换胎可就惨了。 查看详情>>

以前我看车都不怎么关注法系车的，你是不是和我一样？是因为凡尔赛出现之后，我对法系车的关注度才有所增加。我觉得雪铁龙的新尝试还是蛮成功的，至少这个车成功吸引住了我的眼球。 第一眼看凡尔赛C5X的时候，会让人产生疑问，因为外观既不像轿车也不像SUV，不知道这辆车是什么定位。 之所以给人这样的感觉，是因为凡尔赛C5X融合了很多新颖的设计元素，例如采用新的前脸设计，从中间的车标分别向两侧延伸两个镀铬装饰，连接两侧的前灯，形成贯穿式设计。 前灯形状也比较独特，上缘有细长的LED带下面有四角形的前灯组，内侧有斜斜地的日中行驶灯，旁边有矩阵式的远近光灯，周围覆盖着黑色的钢琴油漆，前灯的轮廓很深，看起来很有气势。 正是这些要素，让车身看起来更前卫，和其他市场上销售的车型有明显的区别，确实给人留下了深刻的印象。 虽然它的外观挺好看，但是配胎却很叫人尴尬，固特异这款205/55/r19轮胎是凡尔赛的定制胎，以后也只能在4s店才有得换，而且一个的价钱可能都要一千多。现在用起来是挺爽，不过以后换胎可就惨了。 查看详情>>

这个车买16年尾回来第二年夏天开始出现低速熄火状况，具体表现为看见前方红灯我放油门溜车过去快到排队缓踩刹车时出现转速突然从1500-1200转往下掉，有时候会在掉到500转后自己往上跳回怠速，有时候就直接掉到0熄火，仪表显示挂空挡或p档重新打火并打火成功，或者就是需要低速刹车拐弯时，这些情况不是每一天每次都出现，有时候一天一次，有时一天都没有，有时候一天三四次，在保期间去4s搞了2次，一次换了曲轴位置传感器，第二次换了节气门，因换节气门后天气转凉没有开空调了没有出现过状况没管了，第三年还是出现间歇性熄火状况，再去4s搞，告知换凸轮轴传感器和曲轴位置传感器啦，但已过保价格暴利，已经知道换哪个不如自己回去搞。对了，上面说有熄火情况都是在大夏天烈日35°c气温，开空调温度最低，风冷较大状况下出现的，30°c附近怎么开都不熄火只出现转速下掉。见论坛上加防水盖，换ecu电脑这么多，会不会是ecu也进水腐蚀针脚了呢，然后我真的自己拆ecu下来开盖了，发现里面干爽得有点，看了不是这个问题了。后来看车打火不利索了，换个新电瓶呗，别说新电瓶还不错，出现熄火概率小了但还是有，遂买两个凸轮轴传感器回来换吧，一看涡轮拉包挡着位置不好操作就开去汽修换了，感应头是灰白色说改良版，开了几天没有出现熄火了但转速还是会突然往下掉，网上查这种熄火情况别克君越特别多，就是凸轮轴电磁阀坏，好呗，我还有台奇瑞a3，1.6dvvt的，好多配件跟这台1.5t通用，就将就把a3的电磁阀跟瑞虎5的对调，a3已经跑了13万公里了这个电磁阀没问题没有换过，对调后还是有转速下掉情况，这个时候汽修的说感觉节气门出问题可能性较大，这次我精了，买艾瑞泽5拆车节气门回来换！80一个，咋还是转速这样掉，还好费用不高，我不死心再查，发现福特这种熄火情况是汽油泵内部滤网有杂质堵了，接着我又搞了个汽油泵回来让汽修换掉，突然掉转速情况没有解决，但也没有出现过熄火情况了，天气再怎么热也没有了，我也死心了，可能这车的控制就这样吧，不熄火就行了，因为这车给我老婆开的，她不啰嗦就好了总结，这次出现熄火最大可能性就是凸轮轴传感器和凸轮轴电磁阀，其二就是汽油泵，因为看见传感器头有些小铁粉粘着原车黄色感应头，汽油泵里面也有看得见的一些小粒杂质。修这车我自己不觉得烦，因为自己平时喜欢自己搞些东西的，a3回来我也是自己陆陆续续弄，什么加巡航加扶手箱加隔音换喇叭换导航一体机换功放模块换喇叭啥的，本人喜欢动手所以不厌烦，反而有点小成就感，换做别人可能就受不了咯，这个虎5我去改了两电动座椅，因为老婆说腰疼，搞个有腰顶的，回来看原来就是cs75plus的座椅，然后论坛之前有前辈换了CHT减震说改善挺大也跟风弄了确实好了点，对比原车压缩阻尼小了，拉伸阻尼大了，后有加了四轮法兰，长寿龟的直接上加长螺丝的没有转接的，另外有人说法兰螺丝受剪切力其实是不对的，因为轮毂是靠螺丝紧锁法兰带来摩擦力成为一体的，螺丝紧锁情况下受不了剪切力，所以松动了才会，另外最好不要用二次转接的，风险大一倍。这个车搞好了以后会陆陆续续再弄点东西，换三分频加对中音喇叭四门银笛喇叭，人声还不错的。a3到时候就退下来作工作车了，再入台星途txl的她开，哈哈 查看详情>>

带着我的小C来报到🤫~ 买车是在去年8月份的时候了，7月份那个时候刚毕业不久，也是刚结束第一份实习工作，在家里调整，打算在家的这个小城市找份工作干，后来在朋友介绍下就职了😤。家里为了方便直接配了一辆代步车，从一开始到4S店看车时候就基本认准了小C，如果说中间有什么让我纠结的，那就是要什么颜色了🤛。其实当时面对小C好多颜色的选择时，我最喜欢的还是那个红色，但是家里人说什么女司机开车小刮小碰的太多最后还是让买了一个比较大众的颜色😚。 这么久以来它确实是没让我失望过，这家伙真是越看越有味道，见网上有人说它丑我也不反驳，我觉得那些人肯定是为了别人不买小C，他们就可以独自美丽了，就不会大众化，这小心思，嘻嘻⛄！ 小C很好开，第一个是还算比较安静，可能是我平常开车比较稳的原因，连着蓝牙放歌就基本听不见车子跑起来的动静了🚙。第二个是转弯停车都很方便，小C转弯是很方便的基本上在小区里面转弯自如，停车有倒车画面，也是很方便的🌹。 平日里小C都是在城市里跑，百里油耗在4左右，有一次跟朋友去跑了段山路，山里走盘山公路是真正体会到了小钢炮的神力了，油耗还是低，方向盘的助力不错，方向盘很轻，发动机的振动很小跑起来有种细腻的感觉，加油的感觉很轻，踩多少给多少🚚。 我不太喜欢车里面搞很多配饰花里胡哨的，所以啥也没装；另外本来是打算要换内饰条的，但是如图，我开上它之后觉得这个紫蓝色真的还蛮好看朋友也说打眼看还很像氛围灯蛮好的，所以现在也没有换的意愿了👀。 前后排空间的安排如图所示，我身高162，副驾驶和后排座椅158到182的人都坐过，这个位置空间基本是都OK的🍃～当然大只的人坐后面肯定会挤，没跑的💝～ 精致有质感的小四轮，跑起来屁颠屁颠的，虽然我看不到，但是能脑补出它的可爱 后车灯的设计感不是我说啊，这谁能说不好看呢，这设计就很抓我心🤫。 中控屏大小我倒不是很在意，主要是操控流畅不卡顿，倒车影像清晰就没啥大问题，平时其他用处也不是很多🤝。 这几个功能对我帮助还是蛮大的，在开车的时候就会放心很多，小C自己管自己可还行，哈哈哈哈🙉。#丰田C-HR##车主日记# 查看详情>>

因为自己也经历了一次换胎和加装经历，所以有必要给大家分享一下。不过，先前我是没有注意的，现在我越发意识到，轮胎作为汽车上唯一与地面接触的部件，可算重中之重的。 如果安装了内置胎压监测一定要跟师傅提前沟通一下，注意不要把传感器崩坏；或者说没有记录轮胎的位置，导致传感器上的数据与轮胎的位置对应不上。 在换轮胎做动平衡时，安装有动平衡块的应提前铲除。 在更换轮胎后一定要检查轮胎的生产日期。只要生产日期能够看见，就代表轮胎没有装反，因为轮胎日期只印在外面一面。 在更换轮胎之后一定要检查气门嘴盖冒。 检查螺丝是否有落下或者没有上紧。 这些算是我的总结，有些人可能觉得那些属于基本的操作，人家轮胎店天天干这事，不比你还懂。还真不是，先不说技术能熟练与否，就说工作态度上，也有粗心和细致的区别呢。说说给凡尔赛加装胎压监测那件事情吧。那胎压监测不是有四个嘛，轮胎店里的老板却只给我装了三个。因为按照说明书所说，装上那个胎压监测系统以后，只要正常匀速行驶三分钟，它就会自动设置好。可是我在回去的路上，却发现怎么也行不通。第二天我去那里检查才被告知，漏装了一个胎压监测仪。 因此我才不吝冗言，叙及一些细枝末节的东西，并不如何好笑啊。 #胎压监测##补胎# 查看详情>>

首先，车子正常损耗，轮子、滤芯这些我就不说了，就说一些非正常损耗️。 1、车子第三年的时候，4S店保养说我车子漏机油，好像要修发动机🤞。当时我没修，车子开回给修车店的朋友看，朋友说是漏了，但是这最多只能算是渗机油，一个月下来估计漏不了几滴，不用搭理🌵。至今过去五年没出现问题👀。 2、第六年出现车子提速到80以后油门突然断油动力消失，然后等车速滑行到60以下，动力恢复😇。提速到80以后，继续失去动力🐮。4S店初步判断，电脑主板损坏，换电脑主板，如解决不了，就是变速箱问题，更换变速箱🐶。开去修车朋友店里，试了一下午，排除所有可能，最后发现车子刹车灯常亮，推断刹车开关损坏，一直处于刹车状态，导致电脑主板错误判断你是误操作，踩刹车把油门也一起踩了，所以断油失去动力🤑。最后花了一百五大洋更换刹车开关解决🌹。 3、过烂路，右前轮有跳动出现ABS、坡道辅助异常故障灯亮，大家都说是更换ABS传感器，但是我修车的朋友说是轮速传感器故障，也是更换轮速传感器，花了一百多大洋🚑。 📌车子动力 这个怎么说呢🤑？刚买的时候舍得油门，感觉这车动力可以，超车随随便便，基本上一路没人能超我车，被超车那一定是我在打电话发微信️。现在没那个好胜心，油价大家都懂的，车子转速一上3000心在滴血，但是感觉够用了，想超慢车还是很轻松🤔。就是有一点，下坡如果车速过快不踩油门，会降档突然拉高转速来减速🙂。还有就是深踩油门，你再深呼吸一下，车子才会突然加速，油门响应慢了半拍🎊。至于车子极速，我不知道多少，但是高速我以前试过215KM/H已经有点极限了，要不是被移动测速拍了我觉得我还能再快一点点🚗。 📌油耗 这车油耗不低，我一般三分二高速，三分一国道，而且不是大城市，很少碰到堵车🐯。夏天基本上平均10的油耗左右，冬天9左右🎃。我16万多公里没清零，平均9.5🎋。直接上图自己看吧🐨。 📌外观 这车颜值，怎么说把，刚买的时候回头率高，因为那时候很少人有，很多人看了都会问我这是什么车怎么帅，但是过了一年后，基本上大家都习惯了，没得装😉?了🤩。我个人感觉车子还是挺好看的，前脸看起来比较一般，侧面看起来漂亮，以前纯黑轮毂感觉这车短了点，如果再长一点就完美了，就是感觉看到一个大长腿美女，但是肚子有点大，差了点不完美😼。最近换了这副轮毂，侧面看过去感觉车子变长了，真的漂亮了💋。 其他的暂时没想到了，还有不同看法的车友们欢迎在下面补充吧🌾。#蒙迪欧##用车教程##用车技巧# 查看详情>>

2009款C260是欧四，现在检车一年一检，发动机声音，和10年前一样，以我对车的理解，老V6和变速箱开30年以上，不会有问题，但检车会变得十分麻烦🌻。这个，可以对汽车有信心，不能对未来有信任🤔。决定我什么时候换它的，不是车本身👀。2014年买的的GLK260的四缸涡轮发动机，保持不了新车的声音🤑。寿命多余的时代已经过去❤。 我不知道开新款C的朋友们，看到大叔级的老C级，被穷养着，什么感觉？其实，多数人第一辆车，打蜡的次数，会超过第2，3,4辆车的总和，开习惯了，花销就降下来了😴。熟悉车了，就会找对的店而不是贵的店保养车️。 发动机，这样的，老v6.这一代奔驰😂。发动机很多。很杂😆。c200，有机械增压和涡轮增压的两款💜。C260有自然吸气V6和涡轮增压两款🎋。变速箱，有七速和五速款😲。大叔的车，是V6。七速箱😄。 10年来，换过氧传感器和节温器😄。几百块钱的小东西。这款车这两个部件不耐用🚗。 机油，保修期内，是4S店的大桶金美孚全合成😍。保修期一过，就是金美孚，嘉实多，福斯之类的。实话实说，只要是0-40W或5-40W的全合成，差异微乎其微，可以忽略。乙醇汽油和普通汽油，能感觉出动力差异，但不同机油，价钱差异更大一些💖。当年4S店换一次大概2500.现在，福斯，便宜，换一次600🎉。车好好的。德国人所说的开不坏的奔驰，大体这个类型🚓。 电瓶在空调滤芯下面，就是上图的黑疙瘩😛。话说，这车电瓶快成精了，整用十年😀。直到居家隔离期间打不着火，才换。换电瓶的师傅说，这是换下的使用最久的电瓶。X宝上买的新电瓶650一个，蓝色部分。包安装🧡。 全车95%原厂漆吧，除了这个角的保险杠。买了3年商业车险之后，只交钱，不花钱，索性不买🙂。只买交强险😾。我家有自己的车也20年了🚕。驾龄比较长的车主，一般很少用到车损险。 刹车油如果水分大，就换，一般有资质的保养店能检测😹。变速箱油，冷冻液，方向助力油，要是我开，一般会拖延一段时间换🙊。 不同的轮胎，还是能开出差异，前轮米其林，抓地比较好，胎噪小，但容易扎胎漏气。后轮是固特异，皮实一些，但胎噪大一点💋。固特异传说抓地好🌹。我的说法：旧固特异更容易打滑🤫。抓地好，不存在的🎈。 轮胎要是磨损不大，最多用5年。最近该换了🤛。打算试试国产胎，轮胎不是什么高科技，便宜的新胎，也比旧胎性能好。为降低GDP做出自己一份贡献🌻。 前悬拉杆换过，刚有车时候玩儿漂移，和上马路牙子的结果🚓。600多一对儿😊。 不知道怎么，就划痕累累，主要在四角，个别痕迹我知道怎么弄得️。多数痕迹，不知道🌸。10年积累，也不少🤑。 前灯还行，10年没换灯泡，尾灯换过几次灯泡😜。 这款车大灯等配件价格声名狼藉，但老司机，就该做个安全驾驶的榜样，您说是不是💋？ 真皮座椅，真正的牛皮💕。我2014年的GLK260是仿皮，仿皮裂了，真皮没事🥰。 仪表盘很素，单色😃。方向盘大，力度轻，不回弹🌻。开着是传统的奔驰，平稳巡航的手感，真皮盘，手感如初🌴。 比现款素，不是满满的科技感 但自动空调，好像遗传了😹。#奔驰C级##用车# 查看详情>>

2014款华晨宝马525Li领先版跑了9万1千公里了保养维修花了1万多点，大概驾驶和这次维修保养的项目情况说下： 1、气门盖罩那漏油严重了💘。。。2019年夏天保养的时候就说下次必须得换了所以这次换新的（之前已经换过一次了），包括机油格底座垫也必须换🏵。 2、9万公里皮带紧张轮一套必须更换了也换了不然万一断了亏得更大 3、机脚都已经塌了必须换怪不得开的时候感觉很硬很硬还震动 4、变速箱没以前平顺了冷车尤其明显了所以把缸内积碳也处理下 5、防冻液都过期了🎈。。。。所以也换但换了之后4S店说车载电脑一直报警说防冻液过少，说是5系通病只能把整个副水壶一起换掉（传感器的问题） 另外修理厂说这车的油底壳也大概率会出问题目前车一切正常继续开 之前在2017年车子突然动力大部分都没了尾气排的都是蓝色的烟（开起来很慢巨抖）当时一组汽油喷油嘴也换过了（也是5系通病） 这个5系是买过所有车里最喜欢的也是认为性价比最高的目前开了六年了这次修好之后又找回了那种丝滑般的感觉厚实的地盘虽然跟X13系1系没法比操控但驾驶感也够了 这车最吐槽的就是座椅每次都是后背窝着的感觉很不舒服而且驾驶位的座椅已经后背开裂了估计两年了🏵。。。 本想着做个常规保养就行了结果沟通+检查之后4S店的说需要做图片里的所有内容，而且强烈建议做🐷。 然后就联系了外面的修理厂按照清单给了个报价🚗。。。差不多1万块没了，虽然肉疼但为了小白的健康还是选择做了红色价格列是在外面维修厂做的也是原厂件价格便宜不少而且是之前在4s店里的人出来开的店所以还是很值得信任的😌。 这张图只想说的是竟然在4S店的电脑上发现了星际争霸108版本🚑！ 这是4S店的结算单常规保养998元认为很便宜8千到1万公里保养一次 你们谁来过这个店接待员张帅墙裂推荐哈哈 在4S店的维修车间挺喜欢这一家虽然车不是在这个店买的 看看漏的有点过分了🤟。。。。所以气缸盖罩必须换了连带着一个什么垫片（上一次应该是在2015年-2016年之间免费更换的），推算差不多4-5万公里换一次去4S店估计要6500左右 三天内分别在4S店和维修厂洗了两次对于小白来说绝对的史无前例空前的🌱！最狠的一次是两年洗了1次车只擦车牌不然停车时候识别不了车牌号但内饰会做清洁 缸内积碳清洗修了大半天时间让维修厂的老板拍的，猪鼻子小白继续开吧暂时没有换车的冲动不是年纪大了是穷😂 新机脚看到之前老的不行了都把上面那个接触的面给墨黑了 其实已经加好了冷却液但传感器有问题还是报警5系通病换新的 感谢各位的观看🌻~祝新年快乐万事如意888888😄~#宝马5系##保养# 查看详情>>

本来到店是准备提前给我的老明锐做个保养的，看到一群小孩子在这边就玩上了。我儿子迫不及待跑过去跟大家一起玩。这小嘚瑟的样子。到4S店保养，大家都知道这个等待的时间确实有点难熬，小孩也是在活蹦乱跳的年龄。现在有玩的就不怎么搭理我们了。销售顾问招呼我们在旁边顺便看看车。 我的老明锐开了6年，其实今年还不打算换。但是可以先看看，以后小孩长大了，还是换个SUV会比较实用的。说实话这个柯迪亚克，跟我6年前买明锐的时候价格没有说差很多，哎，都通货膨胀了。展厅这个宝蓝色看起来挺显年轻的，问了销售，说沉稳一点的颜色常规就是白色金色，但是蓝色是主打色。这款车身大，空间也比我那台大得多。完全不是一个量级的。光是里面的高配置，老婆说挺好。年后如果可以换车，可以优先考虑一下这款柯迪亚克。家里人乘坐也可以舒服一些。确实也是，十来万的车，有2.0T高功率，核心部件又跟大众一样。这个价格真的还要啥自行车呢 期待明年吧！今年口罩是有点难。加油干~~！让老婆小孩坐上新车！ 查看详情>>