凡尔赛C5 X尾门锁电机维修
- 雪铁龙C4 X迎来全球首发!设计居然成唯一看点?日前,雪铁龙旗下的雪铁龙C4 X正式迎来全球首发。和雪铁龙凡尔赛C5 X相比,新车在设计理念和车身造型上没有太多的区别,分体式大灯组进一步提升了前脸的视觉冲击力。车尾的溜背式车身+掀背式尾门,造型看上去十分运动,完全可以被认为是标致408X的姐妹车型。 查看详情>>
- #每日打卡#全新雪铁龙凡尔赛 C5X搭载了新一代C-connect智能互联、3D#每日打卡#全新雪铁龙凡尔赛 C5X搭载了新一代C-connect智能互联、3D彩色eHUD抬头显,1640L的后备箱,感应式电动尾门。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X用车成本真省钱凡尔赛C5 X在市场上备受关注,不仅外观设计时尚,内部配置也非常豪华。然而,对于车主来说,购车后使用成本是需要考虑的一个重要因素。那么,凡尔赛C5 X的使用成本是否真的很低呢?本篇文章将从车主的角度来为您揭晓。 首先,我们来看看凡尔赛C5 X的保养费用。凡尔赛C5 X的保养费用在同级别车型中并不算高。根据车主的反馈,一般每年保养费用在2000-3000元之间,其中包括机油更换、轮胎更换、机滤、空滤等常规保养项目,需要注意的是,在保修期内进行保养的话费用会更加低廉。 其次,我们来看看凡尔赛C5 X的油耗表现。根据官方公布数据,凡尔赛C5 X的综合油耗为8.5L/100km,但实际上因为驾驶习惯、路况等因素的影响,车主的实际油耗会有所浮动。根据车主的反馈,在城市道路行驶的情况下,每百公里的油耗大约在9-11L之间,而在高速行驶时则会更加省油。 再来看看凡尔赛C5 X的保险费用。凡尔赛C5 X的保险费用相对来说是比较高的。根据不同的保险公司和车主个人的情况,保险费用会有所不同。一般来说,新车保险费用在1.5万元左右,但是随着车龄的增加,保险费用也会逐渐降低。 最后,我们来看看凡尔赛C5 X的维修费用。由于凡尔赛C5 X采用的是PSA集团的技术,因此维修费用在同级别车型中也不算高。不过需要注意的是,因为凡尔赛C5 X的零部件相对较为复杂,因此在更换零部件时需要选择正规渠道,并且需要选择专业的维修技师进行维修,否则可能会导致车辆出现更大的问题。 综合来看,凡尔赛C5 X的使用成本在同级别车型中算是比较低的。但是需要注意的是,车辆的使用成本与车主的驾驶 查看详情>>
- #汽车生活#到店打卡最近关注度最高的雪铁龙新车——凡尔赛C5X,颜值果然没有让人#汽车生活#到店打卡最近关注度最高的雪铁龙新车——凡尔赛C5X,颜值果然没有让人失望,特别是尾灯上方的小鸭尾,太喜欢了! 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#维修经历之更换后备箱门锁启动电机,车子用了快7#分享爱车,最高可得3700车币#维修经历之更换后备箱门锁启动电机,车子用了快7年了,行驶了十几万公里了,车子整体还不错,质量很好,最近后备箱打不开了,用钥匙和车子里面的开关都打不开,按开关也能听到响声,后备箱打不开有点麻烦,放东西都不方便,咨询一下4s店里的工作人员让去店里检查一下,电话里也说不清楚,于是抽空去看看,赶紧把问题解决了! 后备箱如果钥匙打不开,朗逸还有两个地方可以打开,把LOGO打开,然后可以把后备箱打开了,在一个方法就是把座椅折叠起来,从里面用个东西拨一下里面的开关就可以了! 车友们如果发现类似问题,有可能是这个损坏了可以自己购买更换,也可以到店里面去更换!价格不贵,在网上购买30元左右,去店里更换要加个人工费得100多元! 查看详情>>
- 要低价,也要高品质和服务,东风雪铁龙到底能不能买?要说近期车圈的热门大事件,那一定当属汽车降价了。在湖北省政府联合多家车企推出政企购车补贴后,很多当地品牌车型的优惠幅度几乎可以用“打骨折”来形容。以东风雪铁龙C6为例,综合补贴高达9万元。在此之后,许多车企紧跟风潮,纷纷推出降价或促销措施。不过有句俗话叫“买的不如卖的精”,因此有消费者担心虽然车子便宜了,但质量不行维修贵、隐形消费,或者后续升级贵等,总之就是要额外花钱。那么实际情况真的如此吗?别急,既然降价由东风雪铁龙开始,那不妨看看旗下凡尔赛C5 X和C6到底怎么样。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X配置曝光 将于9月正式上市近期,旭车评从相关渠道获悉,凡尔赛C5 X配置曝光。将于8月9日开启预售,将在9月上市。新车前脸采用“X”形的大灯,车身侧面轿跑式流线车身,修长的车顶线条,新车采用短前后悬设计,搭配高腰线,车顶略带溜背式造型,配备有鲨鱼鳍营造出悬浮式车顶,车尾采用掀背式的尾门设计,新车采用分叉式的尾灯,双层式的后扰流板,黑色下包围,新车采用隐藏式排气布局。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X😋比较小众的法系车凡尔赛C5 X整个造型比较个性,扁平化的前脸加上雪铁龙家族式的倒V型格栅,整个视觉冲击力还是比较强的,辨识度也很高。来到车身侧面,就能很直观发现它采用的是跨界休旅车的造型,并且整车姿态向前俯冲,搭配上扬的小鸭尾扰流板,视觉观感还是不错的👍。 凡尔赛C5 X的内饰谈不上精致高级,但是整个车内该有的功能都有,设计是有点复杂,但其实也是当下合资车普遍的风格,用起来的话也不会有什么太难受的地方。而且凡尔赛C5 X配备的12英寸中控屏都支持GPS导航、CarPlay、CarLife、4G车联网等功能。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- #遇到过哪些汽车的“伪故障”#“伪故障” 之 尾门锁一五款宝骏560五#遇到过哪些汽车的“伪故障”# “伪故障” 之 尾门锁 一五款宝骏560五速手动精英版这款车尾门关起来需要用点力,有好几次都以为尾门锁有问题一直锁不上,按下锁车键喇叭一直响。后来咨询过维修师傅说是正常现象,个人觉得是不是锁扣有点紧,车友们有没有遇到过这种情况没有?不是有故障吧?是属于正常情况吧? 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5 X于6月7日下线 9月上市近期,旭车评从相关渠道获悉,凡尔赛C5 X量产车将于6月7日正式下线。将于6月18日开启盲订,8月份预售,于9月初正式上市发售。外观方面,新车采用品牌Logo与格栅横向镀铬饰条融为一体设计,与前灯组流畅衔接,两侧灯组采用矩阵式设计,前大灯采用分体式设计,通过镀铬装饰与车标相连,形成X造型,车身侧面采用轿跑流线车身,修长的车顶线条,新车采用短前后悬设计,搭配高腰线带来流畅运动感,尾灯造型与前脸的日间行车灯形成呼应,新车采用悬浮式车顶,车顶整体采用银色镀铬饰条,新车采用双五幅式铝合金轮圈,新车采用掀背式的尾门设计,新车采用感应式电动尾门、隐藏式排气,双尾翼搭配极具空气动力学的悬浮式扰流板,新车的长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距2785mm。 查看详情>>
- 法系车真的崛起了,14.37万起销量雪铁龙这两年之所以销量惨淡,最主要的原因肯定还是在于没有抓住国内消费者们真正的需求,也就是说,在雪铁龙的旗下,缺少那么一辆与时俱进且十分抓人眼球的车,而此时,凡尔赛C5 X就很恰当的出现了。毕竟凡尔赛C5X在刚刚预售的时候,就吸引到了不少的消费者。所以后来上市之后,凡尔赛C5X的销量表现就非常优秀,从这款车这里就能看出来,法系车这次是真的崛起了。2021款车型和2022款车型的价格基本上完全一致,起步价格都是14.37万元,而顶配价格都是18.67万元,虽然新车一分没降,但是凡尔赛C5X的销量依旧能够破万,这就是实力。法系车真的崛起了,14.37万起销量也能破万,全系搭8AT,5.8个油。 凡尔赛C5X之所以受欢迎,就是因为它的实力体现的比较全面,比如说从外观设计上来看,凡尔赛C5X的造型很有代表性的,不仅具有一定的经典元素,而且带来的时尚气息依旧十分浓厚。两侧的大灯灯组采用的是矩阵式的设计,而且辨识度很强,点亮之后的照明效果也格外出众。 车身侧面的颜值也很高,主要原因还在于凡尔赛C5X将车身的比例拿捏得很好,所以整个车身看上去就十分协调。凡尔赛C5X采用的是掀背式的设计,而且在门板的下方,还有内凹进去的设计,所以看上去很好看。车尾部分的小鸭尾设计带来了很强的立体感,同时尾灯造型跟日行灯的造型也有所呼应,看上去十分炫酷。 凡尔赛C5X的内饰设计同样带来了很强的设计感,这一点从它的悬浮式中控屏就能够看出来。整个内饰之中的质感还是很强的,因为不仅中控台很有立体感,而且在车内还有着木纹饰板进行装饰。车内的色调虽然比较的单一,但是整体的氛围是比较简单大方的,所以个人还是比较喜欢的。[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X全系标配可变悬架功能凡尔赛C5 X是一款非常吸引人的旅行车型,融合了轿车的操控性能和SUV的高空间利用率,成为年轻消费者的首选。在2023款凡尔赛C5 X上市之初,就备受消费者关注。而这次的升级版车型更是在原售价的基础上,实现了全系配置的大幅度提升。😜😜 外观设计方面,凡尔赛C5X保持了其独特的设计语言,流畅的车身线条和小鸭尾式的扰流板展现了法式浪漫气息。尺寸方面,长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm,最小离地间隙为193mm,让您轻松应对各种路况。 在配置方面,新款凡尔赛C5X进行了全面升级。中控台的造型设计保持了优秀的水平,用料和细节做工都非常出色。车机软件升级到最新版本,表现更加流畅,还支持自定义的个性桌面,提高了实用性。 最重要的是,新款凡尔赛C5X在配置方面进行了大幅度提升,满足了消费者的需求。全系标配了前门双层夹胶静音玻璃和后倒车雷达,有效降低噪音并提高隔音性能。低配版本新增了360度全景影像和带脚步感应开闭的电动尾门,提升了使用便利性。领不凡版本则增加了优质的真皮座椅、前排通风座椅和10扬声器的HIFI音响系统,提升了舒适感。顶配版本还配备了行李箱卷帘、行李箱地板导轨、后排座椅一键放倒手柄等实用功能。😃😃 动力方面,新款凡尔赛C5X搭载了1.6T+8AT的动力组合,保持了出色的马力和扭矩。底盘调校也是其强项,全系标配可变悬架功能,具备优秀的动态表现。 总的来说,2023款凡尔赛C5X在提升性价比方面做出了巨大努力,配置的升级让整个车系更具竞争力。东风雪铁龙品牌在消费者心目中的形象也因此得到了提升。如果正在寻找一款旅行车型,重在提升性价比,那么凡尔赛C5X绝对是一个值得考虑的选择。 😃😃[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 车展凡尔赛上海国际车展现在已经开始了,我今天到车站来来看一下东风雪铁龙新上市的凡尔赛。 凡尔赛作为一个C5的替代车型,相比较C5而言,有很多新的改进。 首先凡尔赛改变了原来的三厢车型,类似于一个SUV,也就是我们现在的C5X。整个车型现在比原来更高调,车内的真皮做上去更舒适 ,尾向上翘电动尾门。悬浮车顶。,暗色的玻璃一体化的感觉。驾驶座附近双液晶屏,中央液晶屏比较大。整体感觉很宽敞。相对于C6而言,它的驾驶位液晶屏比较小。 …… 查看详情>>
- 买不到降价的C6还有C5 X呢 低价真买不到好品质产品?近一段时间,由湖北省刮起的“降价风”引网友关心,特别是东风雪铁龙C6的政府加企业综合补贴高达9万元,更是吸引了众多网友,纷纷到店抢购,更有其他车企跟风,让汽车市场再度活跃起来。有的消费者会心存疑虑,花这么少的钱买车,这车的质量会不会有问题?售后保养维修会不会打折扣或者需要我另外付钱去做一些隐藏项目?在此,请大家不要担心,在配置、舒适性、性能等方面,东风雪铁龙C6拥有领先同级的优秀表现;在服务上,则凭借“五心守护行动2.0”带来更多周到服务和用车便利。但“12万买C6”也并非人人唾手可得,除了C6以外,雪铁龙旗下其他车型也很值得推荐。今天这篇文章,我们就来聊聊凡尔赛 C5 X和天逸BEYOND。 查看详情>>
- 法系车真的崛起了,14.37万起销量也能破万,全系搭8AT,5.8个油凡尔赛C5X的造型很有代表性的,不仅具有一定的经典元素,而且带来的时尚气息依旧十分浓厚。两侧的大灯灯组采用的是矩阵式的设计,而且辨识度很强,点亮之后的照明效果也格外出众👍👍🥰 🚗💪凡尔赛C5X采用的是掀背式的设计,而且在门板的下方,还有内凹进去的设计,所以看上去很好看。车尾部分的小鸭尾设计带来了很强的立体感,同时尾灯造型跟日行灯的造型也有所呼应,看上去十分炫酷😍😍🤩 🥳🥰凡尔赛C5X的内饰设计同样带来了很强的设计感,这一点从它的悬浮式中控屏就能够看出来。整个内饰之中的质感还是很强的,因为不仅中控台很有立体感,而且在车内还有着木纹饰板进行装饰👍😍 🚗😃车内不仅配备了六个安全气囊,而且还配备了主动闭合式的进气格栅、悬架软硬调节、自适应巡航、车道偏离预警等等😍👍💪#凡尔赛C5 X##买车# 查看详情>>
凡尔赛C5 X维修热门推荐
- 凡尔赛C5 X万向传动装置维修
- 凡尔赛C5 X仪表台面板总成维修
- 凡尔赛C5 X吸能车身维修
- 凡尔赛C5 X组合开关护罩维修
- 凡尔赛C5 X转向系统汽车配件维修
- 凡尔赛C5 X尾门撑杆维修
- 凡尔赛C5 X天窗导流板维修
- 凡尔赛C5 X水管维修
- 凡尔赛C5 X尾门锁闩维修
- 凡尔赛C5 X水杯托架维修
- 凡尔赛C5 X序列变速箱维修
- 凡尔赛C5 X双叉臂式独立悬挂维修
- 凡尔赛C5 X转向助力油管维修
- 凡尔赛C5 X双离合维修
- 凡尔赛C5 X整体侧框架维修
- 凡尔赛C5 X遥控套维修
- 凡尔赛C5 X爪垫维修
- 凡尔赛C5 X驻车制动鼓维修
- 凡尔赛C5 X正时皮带惰轮维修
- 凡尔赛C5 X外倾角维修
- 凡尔赛C5 X橡胶条维修
- 凡尔赛C5 X凸轮轴维修
- 凡尔赛C5 X水箱框架支撑板维修
- 凡尔赛C5 X中间支柱拉手维修
- 凡尔赛C5 X组合仪表总成维修
- 凡尔赛C5 X压板维修
- 凡尔赛C5 X双路阀维修
- 凡尔赛C5 X下支臂维修
- 凡尔赛C5 X尾门玻璃撑杆维修
- 凡尔赛C5 X转向器壳体维修
- 凡尔赛C5 X透气管维修
- 凡尔赛C5 X上支架维修
- 凡尔赛C5 X左B柱监控按钮维修
- 凡尔赛C5 X拖车盖板维修
- 凡尔赛C5 X一二挡同步器维修
- 凡尔赛C5 X水箱上胶敦维修
- 凡尔赛C5 X镗缸维修
- 凡尔赛C5 X巡航执行器维修
- 凡尔赛C5 X蓄电池电缆维修
- 凡尔赛C5 X托森差速器维修
- 凡尔赛C5 X制动助力器维修
- 凡尔赛C5 X天窗骨架维修
- 凡尔赛C5 X转换开关总成维修
- 凡尔赛C5 X双离合器维修
- 凡尔赛C5 X真空助力泵维修
- 凡尔赛C5 X蓄电池支架维修
- 凡尔赛C5 X下内板维修
- 凡尔赛C5 X天窗导轨维修
- 凡尔赛C5 X制动操纵杆维修
- 凡尔赛C5 X天窗铰链维修