凡尔赛C5 X感觉油耗有点高
- 凡尔赛C5 X油耗高吗?真实油耗是多少?今天去试驾了一下凡尔赛C5X,1.6T+8AT的组合,175马力家用绝对够了,经济模式起步有点肉。大油门动力输出不够线性,涡轮迟滞有点明显,但全面介入之后推背感还是可以的,试驾车显示表显油耗只有七个,不知道真实油耗是多少呢? 查看详情>>
- 凡尔赛c5x油耗分享今天给大家分享我的用车油耗,提凡尔赛C5X已经快5个多月了,跟各位车友一起分享一下,我的凡尔赛C5X的油耗。目前行驶总里程3962公里,本人主要上下班代步使用,总里程应该有1/3是高速,剩下的都是市区拥堵路线,走走停停,而且一月份提车,北方基本1-4月份都得开空调,总行程总体占比,套用公式60%市区拥堵路况+30%高速路况+10%驾驶习惯,表盘均速23左右吧,车辆仪表盘显示综合油耗8.2,而且最近两个月可能跑了高速后更加顺滑了,油耗明显降低。本人在高速上定速100KM/h,瞬时油耗5个多一点,由于安全考虑没有拍照截图。本人测试过一150KM的行程油耗,总路程包括城镇公路和市区拥堵路线,全程最高限速80km/h,城镇工路路上时不时有拉煤打车,还经常有羊群出没,150KM总共耗油8.1,用时162.9分钟,均速55.4km/h,见下图,据说首保过后感觉油耗还会进一步变低。我的凡尔赛汽车再有一个月就要首保了,对首保后的凡尔赛油耗还是有所期待吧! 查看详情>>
- 凡尔赛C5X油耗如何最近和女友一直纠结凡尔赛。主要是预算刚好够。但现在面临油电车交替时代。首先不晓得现在是不是下手的好机会,其次,目前油价越来越高。油耗偏高的车,伴随的养车成本也会越来越高。 目前在圈子里看到有部分已经提车的朋友有说油耗低有说油耗高,想稳稳到底是啥子情况哦?具体情况咋样? 我们常驻城市是在绵阳,会经常去川西,路况综合3颗星,求已经提车的朋友评估分享一下,谢谢 查看详情>>
- 定了凡尔赛C5X,有点忐忑💁💁定了凡尔赛C5X,有点忐忑|||最近在看车,老公看了下觉得这个雪铁龙凡尔赛不错,今天就一起去店里试驾了…我对车要求不高,主要好看,不飘,内饰OK,空间大即可,日常通勤买菜够用就行。外观上挺有科技感,除了雪铁龙的标我是真的不喜欢…今天店里有太空银,黑白,黑色,军绿色,我本来想看的是青灰岩,但是店里没实物,看了太空银似乎也还行… 试驾感受 起步还不错,座椅挺舒服,避震不错,运动模式开起来还挺爽。原来开的日系车,对比起来这款真的结实很多。 定了势不凡,合计落地价18万出头…销售本来说要等一两个月,后来准备交定金又告诉我太空银大概2周就可以提车…这样最好,过年可以开新车也方便 看了很多评价,有好有坏,希望不要踩雷。[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5X:油耗不到6L,值不值得购买?谈起法系车相信大家都不会陌生,一直以来都以天马行空的设计以及出色的操控性著称,今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的雪铁龙凡尔赛C5X,为什么会说起这款车型呢?原因其实很简单就是周末我们对其做了一次长达500公里的长途试驾,感觉其有着非常不错的产品力,接下来我们就对其做一次全方位的解析,看看它的产品力又将如何,是否值得购买。 查看详情>>
- 感觉油耗有点高啊!感觉油耗有点高啊! 查看详情>>
- 油耗不到6个,凡尔赛C5 X外观方面,凡尔赛C5 X的外观设计非常吸睛,前脸采用了分体式X造型的日行灯设计,两根镀铬饰条贯穿前脸,💞💞使两侧灯组与中间logo相连接,拉伸了前脸横向的视觉宽度,下方配备了主动式开合的进气格栅。整个前脸足够个性,具有极高的辨识度,从远处看一眼就能认出来。🌟🌟 来到侧面,它的车身设计很有美感,流畅的车身曲线勾勒出优雅的车身姿态,诠释了法系车型独有的魅力❤。黑色和香槟色的双拼车身配色提升了高级感,下方为19英寸的铝合金轮毂,再搭配溜背式的造型,展现了别样的跨界风格。💥💥 尾部的设计也很有意思,整体尾部设计很圆润,还有着一种宽体的既视感,中间配上一块夸张的扰流板,下方是大尺寸的后包围,底部采用隐藏式的排气布局。值得一提的是,这是一辆掀背式车型,不仅后备箱空间大,取东西的时候也很方便。 凡尔赛C5 X的车身尺寸为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。后排空间足够宽敞,💫💫满足日常出行,而且中间地台凸起不会很高,中间位置也有着不错的舒适性。后排设有空调、手扶箱、杯架。全车座椅采用皮质的材料包裹,质感和舒适度非常出色。 内👸👸饰方面,内饰布局很整洁,中控台上钢琴烤漆饰板进行点缀。方向盘采用了三幅式多功能方向盘,真皮的包裹握感很出色。中间搭配一块12英寸的悬浮式触控屏,并支持无线CarPlay、CarLife、车联网、OTA升级功能。👳👳 配置方面,凡尔赛C5 X全系标配了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、HUD抬头显示、倒车影像、全速自适应巡航等,配置相当丰富。👮👮 动力方面,凡尔赛C5 X全系搭载了1.6T发动机,最大马力175匹,最大功率129kW,最大扭矩250Nm,匹配8挡手自一体变速箱,综合油耗5.8/L。悬架为前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架布局,并配备了悬架软硬调节。 😀😀[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 凡尔赛C5X的安全系数高吗?这车在安全方面都有些啥呀?安全系数高吗? 查看详情>>
- 东风雪铁龙凡尔赛“密集开火”,毛创新希望预售能超1万辆!东风雪铁龙凡尔赛C5X(下称“凡尔赛”)最近曝光率有些高,真有些“凡尔赛”的节奏了。 查看详情>>
- 定了凡尔赛C5X,有点忐忑🤔最近在看车,老公看了下觉得这个雪铁龙凡尔赛不错,今天就一起去店里试驾了…我对车要求不高,主要好看,不飘,内饰OK,空间大即可,日常通勤买菜够用就行😙。外观上挺有科技感,除了雪铁龙的标我是真的不喜欢…今天店里有太空银,黑白,黑色,军绿色,我本来想看的是青灰岩,但是店里没实物,看了太空银似乎也还行…😞 试驾感受 起步还不错,座椅挺舒服,避震不错,运动模式开起来还挺爽💚。原来开的日系车,对比起来这款真的结实很多😭。 定了势不凡,两年免息+3000金融服务费+1000元服务费,合计落地价18万出头…销售本来说要等一两个月,后来准备交定金又告诉我太空银大概2周就可以提车…这样最好,过年可以开新车也方便 看了这么多评价,有好有坏,希望不要踩雷💋。#凡尔赛C5 X##试驾# 查看详情>>
- 桑塔纳油耗怎么样,冬天感觉有点高桑塔纳油耗怎么样,冬天感觉有点高 查看详情>>
- 东风雪铁龙凡尔赛C5X全球首秀,是心动的感觉!4月12日,雪铁龙全新车型在上海与全球同步首秀。首秀现场,东风雪铁龙揭秘了全新车型的设计理念和产品亮点,并公布了该款产品的中文名字“凡尔赛”,正式拉开它在中国市场的上市序幕。凡尔赛C5X是雪铁龙秉持“以人为本”的品牌定位、“大胆创新”的设计理念打造的一款引领潮流、重塑B级新标准的新势座驾,是雪铁龙最新中高级车的巅峰之作。据了解,该款车型即将亮相上海车展,并于今年下半年正式上市。 查看详情>>
- 油耗感觉有点高21款CS75荣耀百万豪华自动版1.5T 刚提几天,在没开空调跑表显平均在8.5左右 ,开空调跑表显平均在10.5左右 这样正常吗。。大家都是怎么样的 查看详情>>
- 感觉油耗有点高!四个月的车跑了差不多四千多一点百公里耗油量一直是12.7~12.8说真话觉得很高仍是说表显不许我还一直用的是那个低耗模式我身边朋友们的车耗油量没有比我高的了大家都是多少呢? 查看详情>>
- “入门即高配”说到做到 雪铁龙凡尔赛C5X预售配置解读8月9日晚,东风雪铁龙凡尔赛正式开启预售。作为品牌重塑的重点车型,凡尔赛C5X将预售价格区间定为14.37-18.67万元之间,并且公布了四款配置。官方宣称“入门即高配”的产品策略,也是针对了人们对于法系车的吐槽所做出的改变。而它是否能达到官方宣称的那样,接下来我来为大家详细解读。 查看详情>>
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